Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[sana79]

   Цитата:

вер

На вибростенд загони, покажут на сколько процентов рабочие. Лишним не будет.

Бро, это Тагил тут из вибростендов только танковый полигон на Старателе.(((

[IrinaMai]

Народ, у кого-нибудь появляется серый значок АКБ на приборке, когда заряд проседает и турик начинает отключать энергозатратные примочки? - котел, обогрев лобового и т.д. По библии должен, а не делает.... В меню в общем доступе таких настроек нет, может только если "Василь Васильичем"?

[sana79]

IrinaMai, Ирина, у меня в прошлый год проседал аккум, но была только надпись значка НЕ видел.

[Dimit]

   Цитата:

IrinaMai

Народ, у кого-нибудь появляется серый значок АКБ на приборке, когда заряд проседает и турик начинает отключать энергозатратные примочки? - котел, обогрев лобового и т.д. По библии должен, а не делает.... В меню в общем доступе таких настроек нет, может только если "Василь Васильичем"?

Может он появляется, когда происходит отключение неугодных, соответственно вы его и не видите………
Например запустили котел с пульта, просадка пошла, он его и отключил!-соответственно в салоне вас в момент отключения не было и значка не видили, а он то показывал!
На заведённом авто априори просадки не будет, на заведомо исправном генераторе всем всего хватает………

[IrinaMai]

Ну с пульта то я котел вообще не запускаю. Прихожу, сажусь, завожу. Фитюлька в прикуривателе показывает на холодную 11,3 и растет до 14,9. Заводится с 1-2 секундной задержкой. При этом котел не работает (дыма нет со стороны водителя (бак полный)) и обогрев лобового не работает. Заднее и боковые зеркала греются. На приборке при включении зажигания загораются все значки и поочередно гаснут... АКБ серым не горит. Никаких сообщений не пишет. После зарядки АКБ все работает в штатном режиме. По мануалу должен загореться серый значок АКБ, если заряд настолько низок, что требуется отключение энергозатратных потребителей.

[sana79]

   Цитата:

IrinaMai

При этом котел не работает (дыма нет со стороны водителя) и обогрев лобового не работает.

Дым появляется не сразу, а как определили, что лоб не греется?

[sasha18]

а как ты знаешь, что работает а что нет ?
руками щупаешь ?

у меня все всегда работает( обогрева лобового нет но фен не меньше жрет)
так делать нельзя но в эту пору машина на улице вся во льду и я только завелся включаю сразу все и все работает
это обогрев заднего, зеркал, пер.сидух, руля, и фен на лобовое

[alex cd]

   Цитата:

sasha18

а как ты знаешь, что работает а что нет ?
руками щупаешь ?

Стекло когда греется в разделе климат значек активен

[IrinaMai]

Ну ребят, я ж не первый год его катаю, чтоб дым котла не заметить или чтоб на заиндевелом лобовом работу / не работу обогрева не увидеть

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

   Цитата:

alex cd

Стекло когда греется в разделе климат значек активен

Фигвам. Значок горит, а лобовуха не греется, пока АКБ не подзарядишь.

[sasha18]

   Цитата:

IrinaMai

Значок горит, а лобовуха не греется, пока АКБ не подзарядишь.

как то не похоже это на фишку
скорее всего таки баг

сканер !!! для начала

[IrinaMai]

   Цитата:

sasha18

а как ты знаешь, что работает а что нет ?
руками щупаешь ?

у меня все всегда работает( обогрева лобового нет но фен не меньше жрет)
так делать нельзя но в эту пору машина на улице вся во льду и я только завелся включаю сразу все и все работает
это обогрев заднего, зеркал, пер.сидух, руля, и фен на лобовое

Глазами смотрю!
Все тобой перечисленное это необходимые для жизни примочки, а котел и лобовое - удовольствие, которого лишают в тяжёлое время. Лобовуха и вентилятором отогревается, а двигатель и так прогреется потихоньку. Поэтому их в первую очередь отключает.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

   Цитата:

sasha18

как то не похоже это на фишку
скорее всего таки баг

сканер !!! для начала

Я думаю значок горит потому что функция рабочая. Т.е. ничего не сломалось и не перегорело. А вот почему серый АКБ не высвечивается - это вопрос..
Сканер только после Нового года будет и то ещё не факт

[sasha18]

   Цитата:

IrinaMai

Сканер только после

думаю, что отключение таки след оставит в логе

вот у меня даже чашка кофе записывалась:

Информационный блок

Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: None
Part No SW: 7P6 907 530 F HW: 7P6 907 530 F
Component: GW-CAN-L-MOST H11 6028
Revision: -------- Serial number: 00000000854799
Coding: 000D07AD00
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_GatewVW526UDS 001007
ROD: EV_GatewUDS_VW52.rod
VCID: 3B755D8AB2A48A9AB5-806E

Battery Monitoring Control Module:
Subsystem 1 - Part No SW: 7P0 915 181 A HW: 7P0 915 181
Component: Batt_Sensor H07 0140
Serial number: 00000000004191043309

Voltage stabilizer:

1 Fault Found:
16384 - Function Restriction due to Driver Fatigue Recognition
B130E 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 59
Reset counter: 35
Mileage: 76632 km
Date: 2016.10.05
Time: 13:42:48

нерабочий габарит в лафете лодки что таскаю тоже постоянно записывается

[IrinaMai]

Да я верю, что все записывается. Меня интересует показывает ли у кого низкий заряд АКБ на приборке , как должно быть по мануалу, или только у меня молчком вырубает.

[Dimit]

   Цитата:

IrinaMai

Ну с пульта то я котел вообще не запускаю. Прихожу, сажусь, завожу. Фитюлька в прикуривателе показывает на холодную 11,3 и растет до 14,9. Заводится с 1-2 секундной задержкой. При этом котел не работает (дыма нет со стороны водителя (бак полный)) и обогрев лобового не работает. Заднее и боковые зеркала греются. На приборке при включении зажигания загораются все значки и поочередно гаснут... АКБ серым не горит. Никаких сообщений не пишет. После зарядки АКБ все работает в штатном режиме. По мануалу должен загореться серый значок АКБ, если заряд настолько низок, что требуется отключение энергозатратных потребителей.

Ну для начала я Вам скажу, то что из прикуривателя у Вас торчит, отнюдь не эталон для диагностики,а наоборот ненужная хрень сбивающая с толку, в идеале нужно глянуть на клеммах, на крайняк под капотом- на штырях для зарядки(слева)!!!-и обязательно нормальным тестером-есть у любого электрика, даже не -авто.
Для примера:
В четверг озадачивал штатного слесаря превентивно зарядить мне аккум-езжу мало,а котёл работает много на акб, да и вообще перед каждой зимой на всех авто так делаю!!! Так вот по свежей памяти, акум к концу дня перестал брать заряд,нужно было срочно ехать, только на следующий день глянули на штырях- тестер показал на не заведённом 12,6в, завели-14,7в
Все работает штатно, ничего не подводит!

А то что у Вас котел и лоб не работают после пуска, с этим нужно разбираться, продиагностируйте на наличие ошибок, так как после пуска авто, акб никак не влияет на функционал потребителей, его задача пуск, остальное ложится на генератор!

Длительный пуск (1-2 секунды), только частично зависит от аккума, так же влияет качество топлива,загаженность камеры сгорания и состояние свечей накала!-но в вашем случае я склоняюсь к аккуму!-просто зарядите его полностью!

По электро обогреву лба!- он намного слабее тех же зеркал и заднего, и уже при минус 10 толку от него практически нет, возможно вам и кажется что он не работает, так как похолодало и он просто не справляется

Добавлено через 10 минут 45 секунд

   Цитата:

IrinaMai

Да я верю, что все записывается. Меня интересует показывает ли у кого низкий заряд АКБ на приборке , как должно быть по мануалу, или только у меня молчком вырубает.

Я видел подобный значок на ауди ку5, но там авто не способно было завестись, аккум был высажен , возможно и у нас нужно довести до талого, тогда и значок загорится

[IrinaMai]

   Цитата:

Dimit

А то что у Вас котел и лоб не работают после пуска, с этим нужно разбираться, продиагностируйте на наличие ошибок, так как после пуска авто, акб никак не влияет на функционал потребителей, его задача пуск, остальное ложится на генератор!
По электро обогреву лба!- он намного слабее тех же зеркал и заднего, и уже при минус 10 толку от него практически нет, возможно вам и кажется что он не работает, так как похолодало и он просто не справляется

Спасибо за подробный ответ.
Странно тогда, что при подзарядке АКБ все проблемы исчезают...и котел дымит и спиральки греют так, что это визуально очень даже хорошо видно. Ладно -10, но и при -5 ничего не происходит, пока уже от дефлекторов проталины не получаются. Нее..я не согласна что толку от него нет... Единственно когда не справляется, это если в снегопад на морозе по трассе ехать больше 100 км/ч. Тогда да, щетки обледеневают.. А так претензий к обогреву никогда не было. Кроме как сейчас - при разряженном АКБ.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

   Цитата:

Dimit

Я видел подобный значок на ауди ку5, но там авто не способно было завестись, аккум был высажен , возможно и у нас нужно довести до талого, тогда и значок загорится

жесть!

[Dimit]

IrinaMai, я думаю вы берёте в учёт, что лоб у Вас работает не постоянно, а всего 6 минут, потом автоматически отключается………

Все таки не ждите появления пиктограммы с серым акб, а превентивно зарядите аккум до полного, перед зимой в любом случае это полезно для оного, дольше прослужит и доставит меньше хлопот

[Владимир Капков]

   Цитата:

leshka

sana79, Sachs артикул 994354, посмотри

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
А так конечно жалкое зрелище , груженый туарег на пружинах.

Что называете жалким зрелищем??Если был Тур на пружинах,такой бы вопрос не созрел! Жалкое зрелище, когда машина ,, валяется''

[nostrum]

   Цитата:

Владимир Капков

Что называете жалким зрелищем??Если был Тур на пружинах,такой бы вопрос не созрел! Жалкое зрелище, когда машина ,, валяется''

Ну не надо так категорично, пружины тоже ломаются, правда редко и замена относительно не дорогА...

[Владимир Капков]

   Цитата:

IrinaMai

Ну ребят, я ж не первый год его катаю, чтоб дым котла не заметить или чтоб на заиндевелом лобовом работу / не работу обогрева не увидеть

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Фигвам. Значок горит, а лобовуха не греется, пока АКБ не подзарядишь.

Фигвам,это известная изба,а при запуске двигателя, включается обогрев лобового стекла,если активирована функция.И работает начинает растягивать стекло сразу.И если аккум дохлый,то он на хорошем морозе и машину не запустит.

Добавлено через 8 минут 22 секунды

   Цитата:

sana79

Спасибо, гляну, ревизию проводили недавно, кроме замены тормоз. колодок ни чего не выявили.

Саня, если амморты сухие и ни чего не беспокоит, зачем создавать головняк.Вопросы надо решать,по мере их поступления! Удачи!

[sana79]

Вчера, утро, -16С, обогрев лба начал выполнять свою функцию только со второй попытки. Одного цикла не хватило(((