Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2015, 12:29 (12:29)   #1101
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
вот фото
Видно же на фото, что после D/S ещё есть "стрелка", которая показывает куда надо качнуть рычаг для переключения с D на S и наоборот!
Сделано а ля "БиЭмДаблЮ"
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2015, 15:36 (15:36)   #1102
MONTERO07
Бывалый
 
Город: МОСКВА
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1,390
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 261
Репутация: 311

MONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классов
По умолчанию

Почему спрашиваю потому что у моего друга новая кушка 5 турбобензин. Никакой турбоямы и в помине нет. Разгонается как взлетает. Даже переключение передач не чувствуется.
MONTERO07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2015, 16:07 (16:07)   #1103
Atomic Max
Местный
 
Аватар для Atomic Max
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 490
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 175
Изображений в галерее: 1
Репутация: 175

Atomic Max ПервоклашкаAtomic Max Первоклашка
По умолчанию

MONTERO07, при разгоне "в пол" коробка выбирает наиболее оптимальный диапазон по оборотам двигателя, в котором снимается максимальный крутящий момент. Поэтому когда вы уже тронулись, и обороты стали выше 2000, говорить о турбояме далее бессмысленно, она уже закончилась и начался оптимальный режим по крутящему моменту.

А плавность "переключения передач" это уже не про турбояму, это про другое.

Если вы хотите именно турбояму почувствовать или сравнить, то присматривайтесь к динамике набора оборотов с соответствующих значений, а не с тех, на которых турбина и предназначена работать.

Например, разгон с холостых оборотов (700-900), или ускорение с 3-4 передачи после неспешной езды на 1200-1500 оборотах. В этих случаях из-за турбоямы будет менее агрессивный набор скорости. А во втором случае еще и возникнет задержка для того, чтобы коробка скинула пару передач вниз. Именно поэтому в режиме S корбка держит пониженную передачу и повышенные обороты (1700-2200), не заботясь об экономии топлива.
Atomic Max вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2015, 23:11 (23:11)   #1104
MONTERO07
Бывалый
 
Город: МОСКВА
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1,390
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 261
Репутация: 311

MONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классов
По умолчанию

Но согласитесь сравнивать турбояму на дизеле и на бензине (турбо) это небо и земля. А если еще учесть мощность 3 л и 1.8 при одинаковой динамике! Для города не вижу преимуществ дизеля.
MONTERO07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2015, 02:05 (02:05)   #1105
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20048

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
А если еще учесть мощность 3 л и 1.8 при одинаковой динамике! Для города не вижу преимуществ дизеля.
А тут подробнее можно?!

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
   Цитата:
Почему спрашиваю потому что у моего друга новая кушка 5 турбобензин. Никакой турбоямы и в помине нет. Разгонается как взлетает. Даже переключение передач не чувствуется.
Приезжайте на сравнительные заезды проверим.... На 150% уверен что это не так

Добавлено через 4 минуты 40 секунд
   Цитата:
В том то весь и фокус FL что у него нет "качания" рычага вниз. И фото Вы прикрепили от старого NF))). У FL нет отдельного положения S, на рычаге оно подписано как D/S. И включая режим D на самом деле вы включаете режим S. Качнув рычаг вправо появляется схема переключения передач ( какая передача включена и какую коробка САМА включит следующей. А вот если в правом положении шевелить рычаг рукой, начинается РУЧНОЕ переключение передач. По этому благодаря такому решению все ездят в режиме S и умиляются как пуляет машина.
И на НФ с 2012 года нет отдельного Д и С.... Положение рычага маленьким качанаем переводит в С и обратно в Д.
А на фото ФЛ....

Последний раз редактировалось Jujutsu; 20.09.2015 в 02:09. Причина: Добавлено сообщение
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2015, 18:17 (18:17)   #1106
MONTERO07
Бывалый
 
Город: МОСКВА
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1,390
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 261
Репутация: 311

MONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классов
По умолчанию

Докладаю. Движок Q5 турбобензин 2 литра 225 л.с разгон до100 - 7.1 с. Турбояма отсутствует.
Турик турбодизель 3 литра 245 л.с. разгон до 100 - 7.8 с . Турбояма присутствует.
Расход топлива одинаков 7.5 трасса и 9.5 город. Вот так как то поподробней.
MONTERO07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2015, 21:11 (21:11)   #1107
Zelh
Почетный мембер
 
Аватар для Zelh
 
Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация: 1571

Zelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Докладаю. Движок Q5 турбобензин 2 литра 225 л.с разгон до100 - 7.1 с. Турбояма отсутствует.
Турик турбодизель 3 литра 245 л.с. разгон до 100 - 7.8 с . Турбояма присутствует.
Расход топлива одинаков 7.5 трасса и 9.5 город. Вот так как то поподробней.
Ну про турбояму то вы загнули. Есть она, кудаж без нее. У меня RS была там 2.0 300+ кобыл и то яма чувствовалась=)

Последний раз редактировалось Zelh; 21.09.2015 в 14:00.
Zelh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 01:06 (01:06)   #1108
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,138
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Докладаю. Движок Q5 турбобензин 2 литра 225 л.с разгон до100 - 7.1 с. Турбояма отсутствует.
.
Только на фоне дизеля.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 14:46 (14:46)   #1109
MONTERO07
Бывалый
 
Город: МОСКВА
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1,390
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 261
Репутация: 311

MONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классов
По умолчанию

Вот это я и хотел услышать
MONTERO07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 17:00 (17:00)   #1110
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20048

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Докладаю. Движок Q5 турбобензин 2 литра 225 л.с разгон до100 - 7.1 с. Турбояма отсутствует.
Турик турбодизель 3 литра 245 л.с. разгон до 100 - 7.8 с . Турбояма присутствует.
Ну ну.... практика будет или нет?!

   Цитата:
Только на фоне дизеля.
   Цитата:
Вот это я и хотел услышать
Как жаль что Саша это не постулат, он сегодня так, а завтра эток
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 17:29 (17:29)   #1111
Angolano
Местный
 
Аватар для Angolano
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2013
Сообщений: 620
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 121
Репутация: 146

Angolano ПервоклашкаAngolano Первоклашка
По умолчанию

http://top.rbc.ru/business/21/09/201...794749a1959c4d
Брать однозначно бензин, если вы зеленый
Angolano вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 18:13 (18:13)   #1112
RomanSPb
Стреляный
 
Аватар для RomanSPb
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.09.2012
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 593
Благодарностей: 434
Репутация: 484

RomanSPb Ученик младших классовRomanSPb Ученик младших классовRomanSPb Ученик младших классовRomanSPb Ученик младших классовRomanSPb Ученик младших классов
По умолчанию

Ну все, блин, конкуренты, клятые)) положили свинью Фольцам. Дизели видите ли не экологичные. Брехня (с)
RomanSPb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 21:33 (21:33)   #1113
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Ну все, блин, конкуренты, клятые)) положили свинью Фольцам. Дизели видите ли не экологичные. Брехня (с)
Счас мозги всем дизелям "промоют" и будут они еле-еле ползать
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 22:01 (01:01)   #1114
Maks.ru
Новенький
 
Аватар для Maks.ru
 
Город: Барнаул
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Maks.ru Младенец
По умолчанию

Поездил на дизеле 1.5 года, стал плохо заводится на горячую!
После этого я узнал что от некачественной соляры в России идет падеж дизельных движков и топливных насосов и форсунок по 30 т.р. кажлая (старыми рублями). И что диллеры мне говорили что с таким симптомом нужно однозначно менять головки блока т.к. нагар на клапанах разбивает направляющие, а они не меняются..
После всего этого понял что у нас только бензин

Добавлено через 17 минут 42 секунды
И кстати, поездив по городу по другим сервисам, узнал что никто не разбирается в современных немецких дизелях. Население примерно 750 тыс человек.
Так что не ходят у нас эти моторы долго, я думаю это главный минус, с остальными можно мириться

Последний раз редактировалось Maks.ru; 21.09.2015 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
Maks.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 22:54 (22:54)   #1115
MONTERO07
Бывалый
 
Город: МОСКВА
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1,390
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 261
Репутация: 311

MONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классовMONTERO07 Ученик младших классов
По умолчанию

Кстати а не кто не знает танки у нас тоже бензиновые?
MONTERO07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 23:03 (23:03)   #1116
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Кстати а не кто не знает танки у нас тоже бензиновые?
Т-34 уже был дизельный, потому и горел намного хуже Тигров)
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 23:30 (00:30)   #1117
dima212110
Местный
 
Аватар для dima212110
 
Город: Мирный
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.11.2013
Сообщений: 639
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 204
Репутация: 254

dima212110 Первоклашкаdima212110 Первоклашкаdima212110 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Кстати а не кто не знает танки у нас тоже бензиновые?

Оффтопик
dima212110 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2015, 23:33 (23:33)   #1118
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,138
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Кстати а не кто не знает танки у нас тоже бензиновые?
Там допуски как у танкеров.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2015, 20:54 (20:54)   #1119
diachip
Новенький
 
Город: Ярославль
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.10.2014
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

diachip Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Думаю разумно сравнить европейские версии 3.0TFSI и 3.0TDI ауди Q7. Одинаковый объем движков - у бенза 6,1 до сотни и 7,7л расход (паспорт), у дизеля 6,3 до сотни и 5,7л расход (тоже паспорт). В % соотношении дизель на 35% экономичнее по расходу, до сотни одинаковая динамика, кто уедет после 150 - вопрос.
Вчера был на тест драйве ку7, бензин уедет везде.
diachip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2015, 23:39 (22:39)   #1120
Rook2020
Пользователь
 
Город: Москва
Регистрация: 12.11.2014
Сообщений: 177
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 26
Репутация: 26

Rook2020 Младенец
По умолчанию

http://www.bbc.com/news/world-us-can...lflow_facebook
Rook2020 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk