Альтернативы Touareg III

[Знамя]

   Цитата:

Anton Oprya

тоже считаю что за туарег это много очень, первый этап выбора авто был год назад тогда бензина не было а дизель в похожей на мою комплектацию только с кокпитом стоил 80-85К $, сейчас вот бензин 3.0 взял за 60К и ИМХО это справедливая цена, ну там еще на 10К накидать опций, для тех кому очень нужно. А за 80-85К я точно бы смотрел бы уже другое авто

ну 60 тон за туарега норм .....
но у меня есть стойкое убеждение,что ни один фольцвагер не стоит тех денег которые за него лупят в салоне

[szao]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

eug44, с меня хватило их замеров клиренса - szao как-то статью приводил

А мои личные замеры подтверждают их замеры.

Шкода, Форд, два БМВ.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

   Цитата:

eug44

Нет, ну взять новый авто на тест - получить расхождение почти 3 секунды с паспортом и не померять другой авто... Это даже комментировать не хочется. А если бы он вообще не поехал? Или поехал бы 30 секунд 0-100?

Если бы у бабки был хрен, то она была бы дедкой.

Когда фольц ехал в паспорт? Никогда.
Тем паче дизель, да после дизельгейта, ... он у всех не ехал и не едет. Хоть новый евродизель, хоть наш стародизель.

[Tooreg]

   Цитата:

TridentV6

в моем посте 3.6 не причем, так же как и т3.
реакция на неедущий 30D.
а 3.6 для сравнения. я на т3 так не разгонялся, поэтому его в пример привести не могу.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд


ну для общего развития посмотрите
https://www.youtube.com/watch?v=QmigfBavwoc
это конечно тоже индивидуальное мнение, но для не стоит про псевдокожу всуе....

Мне одному видится, что из всех этих авто в тесте, самый здравый выбор это туарег?))

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Эмпирическим путём вычислили, что туарег - машина для нищебродов, кто готов потратить на авто не более 3.5-4.0 млн.руб.

[Riki800]

   Цитата:

Tooreg

Мне одному видится, что из всех этих авто в тесте, самый здравый выбор это туарег?))

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Эмпирическим путём вычислили, что туарег - машина для нищебродов, кто готов потратить на авто не более 3.5-4.0 млн.руб.

Ну я тоже так считаю Туарег это машина купленная на зарплату А брать кредиты на всякие хе и мерсы неохота. Поэтому и буду ездить на машине, которую можно на зарплату купить, наверно я нищеброд

[Anton Oprya]

   Цитата:

Знамя

ну 60 тон за туарега норм .....
но у меня есть стойкое убеждение,что ни один фольцвагер не стоит тех денег которые за него лупят в салоне

ну скажем так 60 тон за туарега с 3.0 бензином в той пакетной комплектации + цветом металик что у нас сейчас продают это справедливая цена
а вот если убрать пакетную комплектацию, то 60К это базовый авто с тряпкой на сидухах с мех регулировками, пружинной подвеской, обычным круизом и без ассистов, а да еще без электро багажника, и в белом лаке
это уже имхо дорого
Ваг да очень дорогой в последнее время, но блин покупают все равно, при чем одни из лидеров продаж по миру, не смотря на все скандалы, видимо это мы тут лошье не понимаем и нечего ото ценовую политику обсуждать :)

Добавлено через 4 минуты 42 секунды

   Цитата:

Riki800

Ну я тоже так считаю Туарег это машина купленная на зарплату А брать кредиты на всякие хе и мерсы неохота. Поэтому и буду ездить на машине, которую можно на зарплату купить, наверно я нищеброд

любую машину ИМХО нужно покупать по средствам, да и не только машину, ну кроме тех случаев, если машина станет помощником в заработке
тут больше вопрос а найдутся ли такие кто купит машину ниже своих возможностей финансовых, ну чисто по принципу и такой машины достаточно и нечего бабло выбрасывать

[Знамя]

так не в кипяток просто для инфы
сколь зарабатывают производители
Точные цифры, разумеется, секрет фирм, но спецы примерно рассчитали доход. Итак, доход от одной машины. Фольксваген- 629 евро Шкода- 671 Форд (Германия)- 717 Ниссан- 861 Хюндай- 1027 Тойота- 1800 Мерседес- 2012 БМВ- 3495 Ауди- 3821 Феррари- 15.000 Порше- 16.590

[Финиковод]

Просто с этими немыслимыми комплектациями под 6 миллионов, новыми Х5 и ГЛЕ глаз немного замылился и люди оторвались от реальности и стали немного витать в облаках. Господа, четыре миллиона за авто - это не нищебродство и не с двух зарплат (у большинства ), это тоже большая сумма денег.

[Андрей 043]

   Цитата:

Финиковод

Просто с этими немыслимыми комплектациями под 6 миллионов, новыми Х5 и ГЛЕ глаз немного замылился и люди оторвались от реальности и стали немного витать в облаках. Господа, четыре миллиона за авто - это не нищебродство и не с двух зарплат (у большинства ), это тоже большая сумма денег.

Это не цены высокие, это мы нищие

[Anton Oprya]

   Цитата:

Финиковод

Просто с этими немыслимыми комплектациями под 6 миллионов, новыми Х5 и ГЛЕ глаз немного замылился и люди оторвались от реальности и стали немного витать в облаках. Господа, четыре миллиона за авто - это не нищебродство и не с двух зарплат (у большинства ), это тоже большая сумма денег.

думаю те у кого две зарплаты = 4 млн на туарег смотрят редко и на улице а не в салоне :)

[Андрей 043]

А с другой стороны, когда Тавота РАВ4 плавно подьехала к рубежу 3 млн, 4 кажется немного

[szao]

Чтобы купить машину за 4 млн за зарплату (термин условный), надо получать (термин условный) от 200 тыс руб в м-ц. А если это мегаполис и есть дети, то от 300.

Но с такими доходами не покупают Фольцваген. В России.

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Чтобы купить машину за 4 млн за зарплату (термин условный), надо получать (термин условный) от 200 тыс руб в м-ц. А если это мегаполис и есть дети, то от 300.

Но с такими доходами не покупают Фольцваген. В России.

Серьезно?;)

P.s. Для Менаполиса, типа МСК, это вполне заурядный доход на семью, но что-то не видел чтобы одни Бентайги и Кулансы припаркованные стояли.) Просто бывает так, что у людей другие приоритеты, нежели, чем заповозку отдавать деньги.

[Эвриканец]

   Цитата:

szao

Чтобы купить машину за 4 млн за зарплату (термин условный), надо получать (термин условный) от 200 тыс руб в м-ц. А если это мегаполис и есть дети, то от 300.

Но с такими доходами не покупают Фольцваген. В России.

у знакомого белая зарплата, с которой он платит ндфл, ежемесячная 5-7 млн. Ездит на Туареге 2013, пока говорит менять рано.

и то, авто на организацию, как и расходы на нее.

[Tooreg]

В общем, альтернатив Туарегу в бюджете до 4 млн.р. практически исчезающе мало, как мне видится.

Поэтому стоит спуститься с небес уже на землю и прекратить срач/ меряние пиписями

[Андрей 043]

   Цитата:

Эвриканец

у знакомого белая зарплата, с которой он платит ндфл, ежемесячная 5-7 млн. Ездит на Туареге 2013, пока говорит менять рано.

и то, авто на организацию, как и расходы на нее.

Обналит через ЗП, стопудово, нормальный перец на его месте уж давно на Урсусе рассекал бы

[Владимир178]

   Цитата:

Tooreg

В общем, альтернатив Туарегу в бюджете до 4 млн.р. практически исчезающе мало, как мне видится.

Поэтому стоит спуститься с небес уже на землю и прекратить срач/ меряние пиписями

2-х литровому вообще нет альтернатив. Была бы, если бы Q7 не сделал бы 252 лс на таком ДВС. А так без вариантов.

[Tooreg]

   Цитата:

Riki800

Ну я тоже так считаю Туарег это машина купленная на зарплату А брать кредиты на всякие хе и мерсы неохота. Поэтому и буду ездить на машине, которую можно на зарплату купить, наверно я нищеброд

Почему? Кредит, как и трейд ин, как и страховка, это отличные способы снизить стоимость нового авто, поэтому умные люди их максимально используют, независимо от того, какая у них зарплата)

[Anton Oprya]

   Цитата:

Tooreg

Почему? Кредит, как и трейд ин, как и страховка, это отличные способы снизить стоимость нового авто, поэтому умные люди их максимально используют, независимо от того, какая у них зарплата)

более того при нестабильной национальной валюте и покупке товара, стоимость которого привязана к валюте кредит может реально много сэкономить бабла при скачке курса, ну если сбережения в валюте разумеется или доход к валюте привязан

[TridentV6]

Вот начну зарабатывать 5 лямов в месяц - обязательно куплю себе туарег. В кредит!

[степан984]

   Цитата:

Эвриканец

у знакомого белая зарплата, с которой он платит ндфл, ежемесячная 5-7 млн. Ездит на Туареге 2013, пока говорит менять рано.

и то, авто на организацию, как и расходы на нее.

тяжёлые байки пошли