Вибрация

[Radali]

Пару вопросов:
1) реально какие позиции из списка пригождаются?
2) гофры какие ставить порекомендуете? Есть две системы гофр Inerbraid и Interlock. Последняя выглядит понадежней, но на вид жестче кажется. Боюсь, что работа будет проделана по замене, а вибрация останется. Родная ведь стоит Hydra-вообще супермягкая, гасит вибрации во всех плоскостях. Но в продаже они не везде есть.

[Newser]

кто менял гофры отпишитесь - у всех появился посторонний звук в том же диапазоне оборотов?

[KNB]

   Цитата:

Newser

кто менял гофры отпишитесь - у всех появился посторонний звук в том же диапазоне оборотов?

у меня ничего нового не появилось. Я ответил в теме, где Вы спрашивали.

[zeonan]

   Цитата:

Newser

кто менял гофры отпишитесь - у всех появился посторонний звук в том же диапазоне оборотов?

Проверь хомуты может через них сечет. Мне пришлось поменять.

[Shpan]

Добрый день!
Авто брал с Пробегом, проехал 7000, наблюдаю вибрацию на 1200 об. строго.
Вопрос чем это черевато, если это гофры?
Или можно ещё поездить?

[KNB]

   Цитата:

Shpan

Или можно ещё поездить?

если не раздражает вибрация, то катайтесь пока гофры не начнут просекать.

[Shpan]

Благодарю, пока незначительная вибрация и строго на 1200.

[Alexx NF]

   Цитата:

Shpan

Добрый день!
Авто брал с Пробегом, проехал 7000, наблюдаю вибрацию на 1200 об. строго.
Вопрос чем это черевато, если это гофры?
Или можно ещё поездить?

Ни чем не чревато... Просто инженерный просчет. Выхлоп на одну сторону дает такой резонанс. Гофры подсыхают, ржавеют и пятая точка начинает это чувствовать.

[Kirill212]

Приветствую, пробег 78
Вибрация 1200об началась с 55+-
Гофры заводские,,,наблюдаю

[nostrum]

   Цитата:

Kirill212

Приветствую, пробег 78
Вибрация 1200об началась с 55+-
Гофры заводские,,,наблюдаю

а чего наблюдать то? Думаете рассасется? Либо забейте, либо меняйте гофры, третьего не дано.

[D.V.S.]

   Цитата:

Rushabi

Кого сильно напрягает это дрожание,попробуйте сделать как на фото,(это кусочек шланга от автокомпрессора)я был приятно удивлён, катаюсь второй день тьфу-тьфу (боюсь убирать для сравнения)Это ближний подвес к АКПП,
резинку подсунул снизу,подвес который ближе к двери такая же резинка только сверху (фотать не удобно).

Огромное спасибо Rushabi за находку простого решения проблемы с вибрацией.
Делал по его примеру. Только вместо шланга взял мягкую пористую резину. Вставлял в кронштейны глушителя в районе между акпп и раздаткой. Левый кронштейн - вставлял снизу, правый - сверху. Для удобства, кронштейны можно открутить.
IMG_20210110_114044.jpg IMG_20210110_113944.jpg IMG_20210110_114007.jpg IMG_20210110_115826.jpg

Резину или шланг лучше использовать те, что по-мягче.
В первый раз я засовывал кислородный шланг. Он жёсткий. Вибрация почти ушла, но при прогреве появился акустический дискомфорт.
Сейчас с мягкой пористой резиной - ОК

[KNB]

D.V.S., а Вам не кажется, что Вы устраняете следствие, а не причину?

[D.V.S.]

KNB, возможно, вы правы. Но вибрация была и вот её не стало. Меня такой вариант устраивает.
А с другой стороны, то что я подложил 2 маленьких кусочка резины в кронштейны и вибрация пропала, говорит мне о том, что просто устали кронштейны. И визуально даже это видно - смещение оси в вертикальном направлении. Можно и кронштейны поменять - тоже вариант. Кто-то тут даже менял. Отписывался, что вибрация ушла то ли на 80, то ли на 90 процентов.

[AntonVP]

   Цитата:

D.V.S.

KNB, возможно, вы правы. Но вибрация была и вот её не стало. Меня такой вариант устраивает.
А с другой стороны, то что я подложил 2 маленьких кусочка резины в кронштейны и вибрация пропала, говорит мне о том, что просто устали кронштейны. И визуально даже это видно - смещение оси в вертикальном направлении. Можно и кронштейны поменять - тоже вариант. Кто-то тут даже менял. Отписывался, что вибрация ушла то ли на 80, то ли на 90 процентов.

давно пора было туда шланги от компрессора затолкать мягкие.

[Alexx NF]

   Цитата:

D.V.S.

Но вибрация была и вот её не стало

Как только все что вы напихали вывалится она вернется или будет постоянный дискомфорт при наборе скорости...

[D.V.S.]

Alexx NF, да не, у меня как и у многих вибрация была при торможении двигателем на оборотах 1100-1200. И что за писсимизм? Вывалиться резина, вернётся вибрация, запихаю обратно . Делов-то на 15 минут.

Я бы мог отогнать авто в сервис, тоже заменить гофры, но я не спешу менять хорошие рабочие оригинальные части на что-то другое.

[NikitaVereshagin87]

Всем привет, помогите. На переднем кардане порвался пыльник соединения кардана. Купил пыльник полез менять отсоединил от раздатки а располовинить не могу есть ли там какой стопор либо как шруз тупо выколачивать.

[Alexx NF]

   Цитата:

NikitaVereshagin87

есть ли там какой стопор

[onlyou]

   Цитата:

Alexx NF

Могу ошибаться, но помоему это не кардан, а привод колеса

[Alexx NF]

   Цитата:

onlyou

это не кардан, а привод колеса

Совершенно верно Прошу прощения, невнимательно прочитал про пыльник.



Добавлено через 32 минуты 35 секунд
Снятие и установка переднего карданного вала (соединение со штекерным соединением с обеих сторон)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерской

T динамометрический ключ-V. A. G 1331-
W00-0427

T динамометрический ключ-V. A. G 1332-

t монтажный рычаг 600 мм (например, Hazet 652-24)

При работе на переднем карданном валу следует использовать двухстоечную подъемную платформу.

Перед снятием отметьте положение всех деталей относительно друг друга. Переустановите устройство в том же положении, иначе дисбаланс будет чрезмерным, крепления могут быть повреждены, что вызовет грохочущие звуки.

Удаление

- Поднимите машину.

- Снять шумоизоляцию под коробкой передач с кронштейном →Rep. gr. 50.

– В зависимости от типа двигателя необходимо снять передний глушитель и сажевый фильтр →Rep.gr.26.
W00-0428


- Отметить положение установки карданного вала на раздаточной коробке и на передней конечной передаче.
N39-10517


- Снять карданный вал с передней конечной передачи -2 - с помощью монтажного рычага -1-стрелка-. Для этого установите монтажный рычаг между конечной передачей и вставной втулкой-3-.


Осторожность

Риск повреждения карданного вала.

t чтобы снять карданный вал с передней конечной передачи -2 -, Установите монтажный рычаг-1-между передней конечной передачей и вставной втулкой-3 -.

T установка монтажного рычага-1-на защитном кожухе приведет к повреждению защитного кожуха. Затем необходимо обновить карданный вал.


Примечание

Карданный вал закрепляется на штифте с помощью стопорного кольца и отталкивается мощным толчком.

- Направьте карданный вал вниз и снимите его.

Установка

Устанавливайте в обратном порядке снятия, соблюдая следующие правила:

- Всегда обновляйте стопорное кольцо и уплотнительное кольцо на штифте раздаточной коробки и передней конечной передаче.

- Сначала поместите карданный вал на переднюю часть штифта и поверните его в соответствии с ранее сделанной маркировкой.
А39-10656


- Толчком надавите карданный вал на штифт,не наклоняя его. Если карданный вал сам по себе не скользит на штифт, используйте подходящий инструмент, например деревянный блок-а-. Потяните за карданный вал, чтобы убедиться, что он прочно сидит.

- Теперь подсоедините карданный вал к штифту на раздаточной коробке.

- Поверните карданный вал до отметки, сделанной ранее,и надавите его на штифт толчком, не наклоняя карданный вал. Потяните за карданный вал, чтобы убедиться, что он прочно сидит.



Добавлено через 11 минут 3 секунды
Снятие и установка переднего карданного вала (соединение с болтовым соединением с одной стороны)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерской
T динамометрический ключ-V. A. G 1331-
W00-0427

T динамометрический ключ-V. A. G 1332-

t не проиллюстрировано: монтажный рычаг 600 мм (например, Hazet 652-24)

Удаление

– Переместите рычаг селектора в Положение "N".

- Поднимите машину.

- Снять шумоизоляцию под коробкой передач с кронштейном →Rep.gr.50.

- Снимите сажевый фильтр с правой стороны →Rep.gr.26.
W00-0428


- Отметьте положение установки карданного вала на передней конечной передаче-стрелка-и на раздаточной коробке.
N39-10517


- Открутите болты-стрелки-соединительные раздаточная коробка и передний карданный вал.

– Использовать инструмент -фиксации T10172 - и адаптеры -T10172/6 - для этого.

Обновляйте болты после каждого снятия.
А37-10330


- Снять карданный вал с передней конечной передачи -2 - с помощью монтажного рычага -1-стрелка-. Для этого установите монтажный рычаг между конечной передачей и вставной втулкой-3-.


Осторожность

Риск повреждения карданного вала.

t чтобы снять карданный вал с передней конечной передачи -2 -, Установите монтажный рычаг-1-между передней конечной передачей и вставной втулкой-3 -.

T установка монтажного рычага-1-на защитном кожухе приведет к повреждению защитного кожуха. Затем необходимо обновить карданный вал.


Примечание

Карданный вал закрепляется на штифте с помощью стопорного кольца и отталкивается мощным толчком.

- Направьте карданный вал вниз и снимите его.
А39-10656


Установка

Устанавливайте в обратном порядке снятия, соблюдая следующее.

- Вставить новое уплотнительное кольцо-1-и новое стопорное кольцо-2-.
N39-10488


- Установите карданный вал на переднюю конечную передачу.

l убедитесь, что маркировка на карданном валу и конечной передаче-стрелки - выровнены друг с другом.
N39-10517


- Толчком надавите карданный вал на штифт,не наклоняя его. Если карданный вал сам по себе не скользит на штифт, используйте подходящий инструмент, например деревянный блок-а-. Потяните за карданный вал, чтобы убедиться, что он прочно сидит.
N39-10528


- Установите карданный вал на раздаточную коробку с помощью новых болтов-стрелок -.

– Использовать инструмент -фиксации T10172 - и адаптеры -T10172/6 - для этого.

l убедитесь, что маркировка на карданном валу и фланце раздаточной коробки совпадают друг с другом.

Заданные крутящие моменты → элемент

- Установите сажевый фильтр с правой стороны →Rep.gr.26.

- Установить шумоизоляцию под коробкой передач с кронштейном →Rep. gr. 50.