сравнительные заезды - Страница 57

Nautilus! · 01.09.2014, 20:33 (20:33)

Цитата:

RX 400

RX400h гибрид который? он по паспорту едет 7,6с
я на светофоре цепанулся как-то давно с RX450h он новее, но по паспорту едет медленнее 7,8с и я вперед уехал на корпус где-то.

Юманите · 01.09.2014, 20:41 (20:41)

Цитата:

Nautilus!

RX400h гибрид который? он по паспорту едет 7,6с
я на светофоре цепанулся как-то давно с RX450h он новее, но по паспорту едет медленнее 7,8с и я вперед уехал на корпус где-то.

Да, который гибрид. При заряженной батарейке очень хорошо пуляет. Я то думал, что изорву его в клочья, а не тут то было

Со слов владельца когда батарея разряжается динамика значительно ухудшается. Его средний расход по БК 10.2 за последнюю тысячу. Эксплуатация город трасса 50/50.

Nautilus! · 01.09.2014, 20:57 (20:57)

Цитата:

Юманите

Его средний расход по БК 10.2 за последнюю тысячу. Эксплуатация город трасса 50/50.

у меня тоже средний расход чуть меньше 11 литров и батарею не надо заряжать

Jujutsu · 01.09.2014, 22:23 (22:23)

Цитата:

Юманите

Сегодня заехал с лексусом RX 400 2008 гв. Заезжал несколько раз. От 0 до 180 шли ноздря в ноздрю. Дальше дорога кончилась. Видео позже. Не ожидал от него такой прыти. Очень достойно едет.

Так у него 280 лс и весит кг на 500-600 меньше...

szao · 01.09.2014, 22:27 (22:27)

268 вроде и весит прилично (2040 база). Батареи и требуха же.

Jujutsu · 01.09.2014, 22:47 (22:47)

Цитата:

szao

268 вроде и весит прилично (2040 база). Батареи и требуха же.

Чего меньше чем в 350?!
Я по 350 оринтируюсь, долго такой катал

Но весил он легче 1835

szao · 01.09.2014, 23:06 (23:06)

У него был мотор 3.3 (старый), а не 3.5

Jujutsu · 01.09.2014, 23:30 (23:30)

Цитата:

szao

У него был мотор 3.3 (старый), а не 3.5

Тогда разве не 210 л.с + какие то от электро мотора ?!

Юманите · 17.09.2014, 20:46 (20:46)

You Tube

Видео заезда с гибридным лексусом

Jujutsu · 17.09.2014, 20:53 (20:53)

Юманите,

Юманите · 17.09.2014, 21:16 (21:16)

Цитата:

Jujutsu

Юманите,

Шли ровно. Потом я из за встречку бросил газ. Заезжали 3 раза. До 180 ноздря в ноздрю. Перед этим пообещали по трассе порвать друг друга в клочья

. В конце оба чесали репу

VVK86 · 19.09.2014, 09:26 (09:26)

Юманите, а ты чип сделай и порвешь его как тузик грелку)

Юманите · 19.09.2014, 10:58 (10:58)

Цитата:

VVK86

Юманите, а ты чип сделай и порвешь его как тузик грелку)

Насчёт чипа размышляю. Сделать програмно или по взрослому со сменой турбины и тд и тп. Я там много ещё чего запланировал со своим авто сделать( ковка, двойные стёкла, тормоза, шумка, чип.) начал с замены поршней суппорта в тормозах. К весне ковка, стёкла, шумка, чип. Возможно со временем перешив салона и аквапринт. У меня он на гарантии до октября 15. Вот с весны, когда до конца гарантии останется чуть чуть и начну улучшать. Как раз посмотрю как зимой себя покажет пневма. Планирую на нем откатать до выхода 3 го поколения( рестайл по сути то же самое) и проехать около 200 тыщ. А там как Бог даст...

Многие говорили что японские лошади тощие и дохлые. Заезд показал что нормальные лошади

exit4 · 24.09.2014, 12:11 (11:11)

Никто не заезжал на 3 и 4.2ТДИ с бмв Х 30д, 40д и м50д?

Garya · 24.09.2014, 12:23 (12:23)

Цитата:

exit4

Никто не заезжал на 3 и 4.2ТДИ с бмв Х 30д, 40д и м50д?

от Х5 3.0 я уезжаю в точку, с 4.0Д не ездил. с М50D может тягаться только q7 v12d

Игорь Фанди · 25.09.2014, 04:57 (09:57)

Цитата:

exit4

Никто не заезжал на 3 и 4.2ТДИ с бмв Х 30д, 40д и м50д?

Я заезжал с х6 50 бенз. На старте он уезжает на несколько корпусов. Если заезжать сходу, то не уезжает. Точный паритет. Версий три - либо коробка у тура позадумчивей, либо дизель на старте притупливает, а скорее всего и то и другое. Результаты заездов отражают паспортные данные - у х 5,4 до ста, а у тура 5,8. Но надо понимать, что динамика не линейна, эти 0,4 сек у х в старте. Если стартуете со светофоров, х круче. Если важна динамика на трассе, то тур примерно соответствует иксам. Все естно про прошлый кузов, с новым не заезжал.

Вообще тур в8, позволяет снисходительно говорить о почти всех конкурентах, типа ну да супер чача неплохо пуляет, или ну да, 50д у иксов ТОЖЕ неплохо пуляет... Разница у них с туром минимальна, и в основном ВСЯ на старте. Ну кроме уж совсем спорт заряженных м-ках бмв или турбо с-х от порш.

Nautilus! · 25.09.2014, 09:40 (09:40)

Цитата:

Garya

с М50D может тягаться только q7 v12d

V8tdi может тягаться с m50d. у m50d только на старте преимущество будет. если ехать роллом, то она никуда не уезжает. а v12tdi уедет роллом от обоих.

Buddy · 26.09.2014, 19:59 (18:59)

Цитата:

Юманите

Сегодня заехал с лексусом RX 400 2008 гв. Заезжал несколько раз. От 0 до 180 шли ноздря в ноздрю. Дальше дорога кончилась. Видео позже. Не ожидал от него такой прыти. Очень достойно едет.

с RX350 (2006-2008) у меня тоже самое.

Сергей Бан · 26.09.2014, 20:17 (19:17)

Buddy, да???? 400-х должен быть быстрее 350-го, если батареи заряжены

Юманите · 26.09.2014, 20:23 (20:23)

Цитата:

Сергей Бан

Buddy, да???? 400-х должен быть быстрее 350-го, если батареи заряжены

У 350 7.8 до сотни. У 400 по моему 7.6. Данные для RX2

01.09.2014, 20:33 (20:33)	#1121
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Юманите RX 400 RX400h гибрид который? он по паспорту едет 7,6с я на светофоре цепанулся как-то давно с RX450h он новее, но по паспорту едет медленнее 7,8с и я вперед уехал на корпус где-то.

01.09.2014, 22:27 (22:27)	#1125
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	268 вроде и весит прилично (2040 база). Батареи и требуха же.
	Последний раз редактировалось szao; 01.09.2014 в 22:30.

26.09.2014, 19:59 (18:59)	#1138
Buddy Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.1 и 4.4.15 Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.08.2014 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Цитата: Юманите Сегодня заехал с лексусом RX 400 2008 гв. Заезжал несколько раз. От 0 до 180 шли ноздря в ноздрю. Дальше дорога кончилась. Видео позже. Не ожидал от него такой прыти. Очень достойно едет. с RX350 (2006-2008) у меня тоже самое.
	Последний раз редактировалось Buddy; 26.09.2014 в 21:04.

01.09.2014, 20:41 (20:41)	#1122
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Nautilus! RX400h гибрид который? он по паспорту едет 7,6с я на светофоре цепанулся как-то давно с RX450h он новее, но по паспорту едет медленнее 7,8с и я вперед уехал на корпус где-то. Да, который гибрид. При заряженной батарейке очень хорошо пуляет. Я то думал, что изорву его в клочья, а не тут то было Со слов владельца когда батарея разряжается динамика значительно ухудшается. Его средний расход по БК 10.2 за последнюю тысячу. Эксплуатация город трасса 50/50.

01.09.2014, 20:57 (20:57)	#1123
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Юманите Его средний расход по БК 10.2 за последнюю тысячу. Эксплуатация город трасса 50/50. у меня тоже средний расход чуть меньше 11 литров и батарею не надо заряжать

01.09.2014, 22:23 (22:23)	#1124
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Юманите Сегодня заехал с лексусом RX 400 2008 гв. Заезжал несколько раз. От 0 до 180 шли ноздря в ноздрю. Дальше дорога кончилась. Видео позже. Не ожидал от него такой прыти. Очень достойно едет. Так у него 280 лс и весит кг на 500-600 меньше...

01.09.2014, 22:47 (22:47)	#1126
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: szao 268 вроде и весит прилично (2040 база). Батареи и требуха же. Чего меньше чем в 350?! Я по 350 оринтируюсь, долго такой катал Но весил он легче 1835

01.09.2014, 23:06 (23:06)	#1127
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У него был мотор 3.3 (старый), а не 3.5

01.09.2014, 23:30 (23:30)	#1128
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: szao У него был мотор 3.3 (старый), а не 3.5 Тогда разве не 210 л.с + какие то от электро мотора ?!

17.09.2014, 20:53 (20:53)	#1130
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Юманите,

17.09.2014, 21:16 (21:16)	#1131
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Jujutsu Юманите, Шли ровно. Потом я из за встречку бросил газ. Заезжали 3 раза. До 180 ноздря в ноздрю. Перед этим пообещали по трассе порвать друг друга в клочья . В конце оба чесали репу

19.09.2014, 09:26 (09:26)	#1132
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Юманите, а ты чип сделай и порвешь его как тузик грелку)

19.09.2014, 10:58 (10:58)	#1133
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: VVK86 Юманите, а ты чип сделай и порвешь его как тузик грелку) Насчёт чипа размышляю. Сделать програмно или по взрослому со сменой турбины и тд и тп. Я там много ещё чего запланировал со своим авто сделать( ковка, двойные стёкла, тормоза, шумка, чип.) начал с замены поршней суппорта в тормозах. К весне ковка, стёкла, шумка, чип. Возможно со временем перешив салона и аквапринт. У меня он на гарантии до октября 15. Вот с весны, когда до конца гарантии останется чуть чуть и начну улучшать. Как раз посмотрю как зимой себя покажет пневма. Планирую на нем откатать до выхода 3 го поколения( рестайл по сути то же самое) и проехать около 200 тыщ. А там как Бог даст... Многие говорили что японские лошади тощие и дохлые. Заезд показал что нормальные лошади

24.09.2014, 12:11 (11:11)	#1134
exit4 Пользователь Город: Киев Регистрация: 30.08.2013 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Никто не заезжал на 3 и 4.2ТДИ с бмв Х 30д, 40д и м50д?

24.09.2014, 12:23 (12:23)	#1135
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: exit4 Никто не заезжал на 3 и 4.2ТДИ с бмв Х 30д, 40д и м50д? от Х5 3.0 я уезжаю в точку, с 4.0Д не ездил. с М50D может тягаться только q7 v12d

25.09.2014, 04:57 (09:57)	#1136
Игорь Фанди Местный Город: Иркутск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.08.2013 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 1 Репутация: 81	Цитата: exit4 Никто не заезжал на 3 и 4.2ТДИ с бмв Х 30д, 40д и м50д? Я заезжал с х6 50 бенз. На старте он уезжает на несколько корпусов. Если заезжать сходу, то не уезжает. Точный паритет. Версий три - либо коробка у тура позадумчивей, либо дизель на старте притупливает, а скорее всего и то и другое. Результаты заездов отражают паспортные данные - у х 5,4 до ста, а у тура 5,8. Но надо понимать, что динамика не линейна, эти 0,4 сек у х в старте. Если стартуете со светофоров, х круче. Если важна динамика на трассе, то тур примерно соответствует иксам. Все естно про прошлый кузов, с новым не заезжал. Вообще тур в8, позволяет снисходительно говорить о почти всех конкурентах, типа ну да супер чача неплохо пуляет, или ну да, 50д у иксов ТОЖЕ неплохо пуляет... Разница у них с туром минимальна, и в основном ВСЯ на старте. Ну кроме уж совсем спорт заряженных м-ках бмв или турбо с-х от порш.

25.09.2014, 09:40 (09:40)	#1137
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Garya с М50D может тягаться только q7 v12d V8tdi может тягаться с m50d. у m50d только на старте преимущество будет. если ехать роллом, то она никуда не уезжает. а v12tdi уедет роллом от обоих.

26.09.2014, 20:17 (19:17)	#1139
Сергей Бан Стреляный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 992 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 311 Репутация: 386	Buddy, да???? 400-х должен быть быстрее 350-го, если батареи заряжены

26.09.2014, 20:23 (20:23)	#1140
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Сергей Бан Buddy, да???? 400-х должен быть быстрее 350-го, если батареи заряжены У 350 7.8 до сотни. У 400 по моему 7.6. Данные для RX2