Пришло время менять аккумулятор! - Страница 58

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

zloigad · 06.04.2013, 05:34 (05:34)

поставил на 90
мне кажется не всегда - чем больше тем лучше.
по крайней мере я видел как проворачивало вкладыши на японках на которые запихивали мощные акумы.

ну а так то дело сугубо каждого.

я поставил гелевый. он по крайней мере не замерзает. но садится точно так же как и обычный. как показала практика этой зимы.
не выключенный видеорегистратор высосал его за ночь в ноль

Добавлено через 30 секунд
а в остальном я согласен с
Игоряныч,

Игоряныч · 06.04.2013, 09:54 (09:54)

Цитата:

malashiyVY

мне вот с нового 4.2 дизель предлагают забрать по дешевке,надо знать только,подойдет или нет

От НФ или ЖП предложили?
Я не в курсе НФ.
А во всех ЖП под сидением ставится одинакового размера 353х175х190, но разной ёмкости - 85, 90, 110 А\ч...
У меня был на 85, а поставил на 100 А - разницу пока не почувствовал...

Кстати, какая АКБ стоит в багажнике (по мощности и размерам) я не в курсе...

malashiyVY · 06.04.2013, 10:55 (14:55)

Игоряныч,
Давно на гп 4.2 дизель и новый?

Игоряныч · 06.04.2013, 11:07 (11:07)

Цитата:

malashiyVY

Давно на гп 4.2 дизель и новый?

Ну не знаю...
Может в гараже стоял 3 года

malashiyVY · 07.04.2013, 08:38 (12:38)

купил,варта

Синегорец · 07.04.2013, 17:30 (01:30)

Комрады! а если я отсоединю аккумулятор при замене, не надо будет потом что-нибудь настраивать? тупо новый подключу и в путь? а то читал кто то к доп клемам маленький подсоединял пока большой менял.

Знамя · 07.04.2013, 17:46 (20:46)

Цитата:

Синегорец

Комрады! а если я отсоединю аккумулятор при замене, не надо будет потом что-нибудь настраивать? тупо новый подключу и в путь? а то читал кто то к доп клемам маленький подсоединял пока большой менял.

нинадо ниче снял поставил поехал

ViktorPL · 07.04.2013, 18:15 (16:15)

Цитата:

Знамя

нинадо ниче снял поставил поехал

Но... если радио из другого Турыча то будет запрашивать ПИН.

У меня стоят:
Аккумулятор: 000915105DL - АКБ 110 AH/520A – основной (длина – 39см, высота – 19см, ширина – 17,5см), 000915105CE - АКБ 92AH/480A - дополнительный.

zloigad · 07.04.2013, 18:17 (18:17)

Цитата:

Синегорец

Комрады! а если я отсоединю аккумулятор при замене, не надо будет потом что-нибудь настраивать? тупо новый подключу и в путь? а то читал кто то к доп клемам маленький подсоединял пока большой менял.

я так сделал
снял
поставил другой
стер ошибки
поехал

malashiyVY · 14.04.2013, 17:41 (21:41)

Заменил акум,сказали что это гелевый,раз старый 9лет отслужил и еще живой и нормальный,то этот точно лет 15будет

А старый отправляется в гараж за город,будет выручать в сложных ситуациях.

seregaW0077 · 15.04.2013, 09:34 (12:34)

Цитата:

malashiyVY

то этот точно лет 15будет

Вряд ли.
Гелевый боится недозаряда

malashiyVY · 15.04.2013, 09:44 (13:44)

seregaW0077,
А причем тут это?

Servw · 15.04.2013, 10:40 (10:40)

отличный аккум, при исправности генератора проходит гораздо дольше обычного... ко всему ему не страшно замерзнуть в разряженном состоянии в мороз, что для обычного смерть. хотя лучше до такого не доводить, лет жизни и этому не добавит такое.

Groovy · 08.05.2013, 14:01 (14:01)

А кто подскажет характеристики моей АКБ с завода?
WVGZZZ7LZ7D020910

Biruke · 13.05.2013, 11:11 (11:11)

10-го мая утром собрался в сервис, менять гофру и масло в АКПП. Позавтракал, выхожу, машина не открывается. Открыл ключиком, ключ вставляю, кручу - фиг там, дребезжит экран в попытке включиться, и никакой реакции, чик-чик-чик блок иммо издает и все. Ключ заблокировало в замке.

Хорошо, что у меня есть сосед, поудмал я и звоню - не в зоне. Блин, не упсел рассториться, а он уже из подъезда выходит

У енго оказались провода, нашел быстренько, благодаря форуму (

) контакты, подсоединили, покурили 5 минут, щелк - завелась с полпинка

Поехал в сервис, опоздал на 15 минут всего

Пока меняли гофру, масло и т.д., прошло больше 10 часов. Мотор без проблем, чик и завелся. На следующее утро тоже никаких проблем, и на следующее и на следующее.

Аккумулятор не менялся при мне два с половиной года, и до меня неизвестно сколько. Ждать, пока повторится? Или менять уже? Может и не аккум вовсе был?

В принципе, наверное, лучше поменять, на природу тут собрался, пригодится

Подскажете, конкретно что взять?

Игоряныч · 13.05.2013, 11:31 (11:31)

Biruke, Правильнее было бы снять АКБ и проверить.
Зарядить\разрядить опять зарядить...
Но...

к зиме...

Наверное, лучше поменять

Gennady512 · 16.05.2013, 16:16 (16:16)

Цитата:

Biruke

10-го мая утром собрался в сервис, менять гофру и масло в АКПП. Позавтракал, выхожу, машина не открывается. Открыл ключиком, ключ вставляю, кручу - фиг там, дребезжит экран в попытке включиться, и никакой реакции, чик-чик-чик блок иммо издает и все. Ключ заблокировало в замке.

Хорошо, что у меня есть сосед, поудмал я и звоню - не в зоне. Блин, не упсел рассториться, а он уже из подъезда выходит

У енго оказались провода, нашел быстренько, благодаря форуму (

) контакты, подсоединили, покурили 5 минут, щелк - завелась с полпинка

Поехал в сервис, опоздал на 15 минут всего

Пока меняли гофру, масло и т.д., прошло больше 10 часов. Мотор без проблем, чик и завелся. На следующее утро тоже никаких проблем, и на следующее и на следующее.

Аккумулятор не менялся при мне два с половиной года, и до меня неизвестно сколько. Ждать, пока повторится? Или менять уже? Может и не аккум вовсе был?

В принципе, наверное, лучше поменять, на природу тут собрался, пригодится

Подскажете, конкретно что взять?

Обычно хвалят Varta Silver Dynamic
относительно недорого и надёжно-долговечно, ИМХО...

Roman22 · 24.05.2013, 12:49 (15:49)

WVGZZZ7LZ4D018476
дайте номера на оба АКБ. Пожалуйста)

Biruke · 27.05.2013, 14:10 (14:10)

Цитата:

Gennady512

Обычно хвалят Varta Silver Dynamic
относительно недорого и надёжно-долговечно, ИМХО...

Такое и купил, на 74 ампер. Вот думаю, не маловато ли. Других не было в магазине, а уровень заряда при включении зажигания ниже 12 вольт. И это после 2-х часов езды.
Сейчас в багажнике стоит, ждет, когда менять повезу.

Знамя · 27.05.2013, 17:15 (20:15)

Biruke, мало 74

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.46%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.77%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.39%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.97%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	54	39.13%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 138. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

06.04.2013, 05:34 (05:34)	#1141
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 5,325 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	поставил на 90 мне кажется не всегда - чем больше тем лучше. по крайней мере я видел как проворачивало вкладыши на японках на которые запихивали мощные акумы. ну а так то дело сугубо каждого. я поставил гелевый. он по крайней мере не замерзает. но садится точно так же как и обычный. как показала практика этой зимы. не выключенный видеорегистратор высосал его за ночь в ноль Добавлено через 30 секунд а в остальном я согласен с Игоряныч,
	Последний раз редактировалось zloigad; 06.04.2013 в 05:34. Причина: Добавлено сообщение

06.04.2013, 09:54 (09:54)	#1142
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: malashiyVY мне вот с нового 4.2 дизель предлагают забрать по дешевке,надо знать только,подойдет или нет От НФ или ЖП предложили? Я не в курсе НФ. А во всех ЖП под сидением ставится одинакового размера 353х175х190, но разной ёмкости - 85, 90, 110 А\ч... У меня был на 85, а поставил на 100 А - разницу пока не почувствовал... Кстати, какая АКБ стоит в багажнике (по мощности и размерам) я не в курсе...
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 06.04.2013 в 10:30.

14.04.2013, 17:41 (21:41)	#1150
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Заменил акум,сказали что это гелевый,раз старый 9лет отслужил и еще живой и нормальный,то этот точно лет 15будет А старый отправляется в гараж за город,будет выручать в сложных ситуациях.
	Последний раз редактировалось malashiyVY; 14.04.2013 в 17:50.

06.04.2013, 10:55 (14:55)	#1143
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Игоряныч, Давно на гп 4.2 дизель и новый?

06.04.2013, 11:07 (11:07)	#1144
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: malashiyVY Давно на гп 4.2 дизель и новый? Ну не знаю... Может в гараже стоял 3 года

07.04.2013, 17:30 (01:30)	#1146
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,116 Поблагодарил(а): 1,234 Благодарностей: 428 Репутация: 653	Комрады! а если я отсоединю аккумулятор при замене, не надо будет потом что-нибудь настраивать? тупо новый подключу и в путь? а то читал кто то к доп клемам маленький подсоединял пока большой менял.

07.04.2013, 17:46 (20:46)	#1147
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Синегорец Комрады! а если я отсоединю аккумулятор при замене, не надо будет потом что-нибудь настраивать? тупо новый подключу и в путь? а то читал кто то к доп клемам маленький подсоединял пока большой менял. нинадо ниче снял поставил поехал

07.04.2013, 18:15 (16:15)	#1148
ViktorPL Бывалый Город: Груец Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.06.2011 Сообщений: 1,200 Поблагодарил(а): 6,472 Благодарностей: 2,404 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3379	Цитата: Знамя нинадо ниче снял поставил поехал Но... если радио из другого Турыча то будет запрашивать ПИН. У меня стоят: Аккумулятор: 000915105DL - АКБ 110 AH/520A – основной (длина – 39см, высота – 19см, ширина – 17,5см), 000915105CE - АКБ 92AH/480A - дополнительный.

07.04.2013, 18:17 (18:17)	#1149
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 5,325 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	Цитата: Синегорец Комрады! а если я отсоединю аккумулятор при замене, не надо будет потом что-нибудь настраивать? тупо новый подключу и в путь? а то читал кто то к доп клемам маленький подсоединял пока большой менял. я так сделал снял поставил другой стер ошибки поехал

15.04.2013, 09:34 (12:34)	#1151
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: malashiyVY то этот точно лет 15будет Вряд ли. Гелевый боится недозаряда

15.04.2013, 09:44 (13:44)	#1152
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	seregaW0077, А причем тут это?

15.04.2013, 10:40 (10:40)	#1153
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	отличный аккум, при исправности генератора проходит гораздо дольше обычного... ко всему ему не страшно замерзнуть в разряженном состоянии в мороз, что для обычного смерть. хотя лучше до такого не доводить, лет жизни и этому не добавит такое.

08.05.2013, 14:01 (14:01)	#1154
Groovy Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	А кто подскажет характеристики моей АКБ с завода? WVGZZZ7LZ7D020910

13.05.2013, 11:11 (11:11)	#1155
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	10-го мая утром собрался в сервис, менять гофру и масло в АКПП. Позавтракал, выхожу, машина не открывается. Открыл ключиком, ключ вставляю, кручу - фиг там, дребезжит экран в попытке включиться, и никакой реакции, чик-чик-чик блок иммо издает и все. Ключ заблокировало в замке. Хорошо, что у меня есть сосед, поудмал я и звоню - не в зоне. Блин, не упсел рассториться, а он уже из подъезда выходит У енго оказались провода, нашел быстренько, благодаря форуму ( ) контакты, подсоединили, покурили 5 минут, щелк - завелась с полпинка Поехал в сервис, опоздал на 15 минут всего Пока меняли гофру, масло и т.д., прошло больше 10 часов. Мотор без проблем, чик и завелся. На следующее утро тоже никаких проблем, и на следующее и на следующее. Аккумулятор не менялся при мне два с половиной года, и до меня неизвестно сколько. Ждать, пока повторится? Или менять уже? Может и не аккум вовсе был? В принципе, наверное, лучше поменять, на природу тут собрался, пригодится Подскажете, конкретно что взять?

13.05.2013, 11:31 (11:31)	#1156
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Biruke, Правильнее было бы снять АКБ и проверить. Зарядить\разрядить опять зарядить... Но... к зиме... Наверное, лучше поменять

16.05.2013, 16:16 (16:16)	#1157
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: Biruke 10-го мая утром собрался в сервис, менять гофру и масло в АКПП. Позавтракал, выхожу, машина не открывается. Открыл ключиком, ключ вставляю, кручу - фиг там, дребезжит экран в попытке включиться, и никакой реакции, чик-чик-чик блок иммо издает и все. Ключ заблокировало в замке. Хорошо, что у меня есть сосед, поудмал я и звоню - не в зоне. Блин, не упсел рассториться, а он уже из подъезда выходит У енго оказались провода, нашел быстренько, благодаря форуму ( ) контакты, подсоединили, покурили 5 минут, щелк - завелась с полпинка Поехал в сервис, опоздал на 15 минут всего Пока меняли гофру, масло и т.д., прошло больше 10 часов. Мотор без проблем, чик и завелся. На следующее утро тоже никаких проблем, и на следующее и на следующее. Аккумулятор не менялся при мне два с половиной года, и до меня неизвестно сколько. Ждать, пока повторится? Или менять уже? Может и не аккум вовсе был? В принципе, наверное, лучше поменять, на природу тут собрался, пригодится Подскажете, конкретно что взять? Обычно хвалят Varta Silver Dynamic относительно недорого и надёжно-долговечно, ИМХО...

24.05.2013, 12:49 (15:49)	#1158
Roman22 Пользователь Город: Барнаул Регистрация: 09.04.2013 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 2 Репутация: 12	WVGZZZ7LZ4D018476 дайте номера на оба АКБ. Пожалуйста)

27.05.2013, 14:10 (14:10)	#1159
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Цитата: Gennady512 Обычно хвалят Varta Silver Dynamic относительно недорого и надёжно-долговечно, ИМХО... Такое и купил, на 74 ампер. Вот думаю, не маловато ли. Других не было в магазине, а уровень заряда при включении зажигания ниже 12 вольт. И это после 2-х часов езды. Сейчас в багажнике стоит, ждет, когда менять повезу.

27.05.2013, 17:15 (20:15)	#1160
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Biruke, мало 74