Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить - Страница 58

ZAlek · 26.01.2016, 16:37 (15:37)

Цитата:

Kurt

ну т.е. если не каждый раз ни чего страшного, тур в зависимость не попадает?

Я у него не спрашивал

Kosta02 · 26.01.2016, 19:34 (21:34)

На ойл-клубе вроде еще о Wynns Supremium Diesel положительной отзывались. 314 рублей на 250 литров

Как стратегический запас ТДА закончу планирую перейти

AGTehnik · 27.01.2016, 12:40 (12:40)

есть оригинальная G001790m3 стоит только не гуманно около 800р.

ZAlek · 27.01.2016, 13:24 (12:24)

Цитата:

AGTehnik

есть оригинальная G001790m3 стоит только не гуманно около 800р.

Это, насколько понимаю, очищающая присадка, а не смазывающая.
За эти деньги можно купить 2 бутылки LM.

Kurt · 27.01.2016, 13:36 (13:36)

Залил вчера.
Сразу почувствовал как облегчённо вздохнул Кас

Кстати, я так пока и не решил проблему с чеком по недостаточному давлению в топл. системе.
Эксперимент с заменой мозгов, показал что дело похоже в прошивке. Но поскольку ошибка вылезает только при определённых нагрузках, пока так и не заморочился с устранением - хотели залить сток и потом залить другую прошивку.
Так вот я о чём, появилась некая дама - надежда - слабенькая, тощенькая и сухенькая

но всё же, в характеристиках этой LM написано что-то про недопущение провалов давления в топливной системе. Может поспособствует?

vavantuz · 27.01.2016, 14:43 (13:43)

Добрый день всем. Я конечно не в теме,т.к. у меня 2.5,но попробую описать одну ситуацию. Племянник пару месяцев назад приобрёл себе Тур 3.0 CASA. До этого катался на диз.Соренто,вот на нём он и проводил эксперименты. Тоже насос гнал стружку,видимо потому что соляр на Севере суховатый.Он подливал масло 2Т.Как ездил с маслом,стружки нет,как только залил соляру без масла тут же изкатав бак проверяет,стружка присутствует. Вобщем так подливая масло и ездил. И в Тур сейчас льёт 2Т, и говорит буду лить постоянно. Но кстати на Севере многие добавляют масло не только он. Я конечно ни кого не агитирую, это дело каждого. Но если бы у меня был 3.0 я бы тоже лил бы.

GoldenVobla · 27.01.2016, 14:49 (14:49)

Цитата:

vavantuz

Добрый день всем. Я конечно не в теме,т.к. у меня 2.5,но попробую описать одну ситуацию. Племянник пару месяцев назад приобрёл себе Тур 3.0 CASA. До этого катался на диз.Соренто,вот на нём он и проводил эксперименты. Тоже насос гнал стружку,видимо потому что соляр на Севере суховатый.Он подливал масло 2Т.Как ездил с маслом,стружки нет,как только залил соляру без масла тут же изкатав бак проверяет,стружка присутствует. Вобщем так подливая масло и ездил. И в Тур сейчас льёт 2Т, и говорит буду лить постоянно. Но кстати на Севере многие добавляют масло не только он. Я конечно ни кого не агитирую, это дело каждого. Но если бы у меня был 3.0 я бы тоже лил бы.

В какой пропорции льют? :)))

Kurt · 27.01.2016, 14:50 (14:50)

Похоже вопрос уже не стоит, лить, или не лить. Вопрос, что именно лить?

Оффтопик

GoldenVobla · 27.01.2016, 14:54 (14:54)

Цитата:

Kurt

Похоже вопрос уже не стоит, лить, или не лить. Вопрос, что именно лить?

Оффтопик

Я не лью.
Каса 2008, пробег 215 тыс. Все мои. Москва/Мытищи + где только не ездил.
По акции ТНВД менял.

Просто отчего любопытство - появились опять сообщения про ТНВД и стружку (одно время были крайне немного их), соответственно повышается вероятность "залета". А залет на 8-летней машины со стоимостью ремонта в половину ее стоимости пугает ;-)

KERMIT · 27.01.2016, 14:55 (14:55)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...atno-iznosa-s/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...atno-iznosa-s/

добавлю сторонни

GoldenVobla · 27.01.2016, 15:00 (15:00)

Цитата:

KERMIT

http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...atno-iznosa-s/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...atno-iznosa-s/

добавлю сторонни

Что показывает: в случае нормального ДТ евро-5 нефиг ничего лить.

Kurt · 27.01.2016, 15:08 (15:08)

Цитата:

GoldenVobla

Я не лью.
Каса 2008, пробег 215 тыс. Все мои. Москва/Мытищи + где только не ездил.
По акции ТНВД менял.

Просто отчего любопытство - появились опять сообщения про ТНВД и стружку (одно время были крайне немного их), соответственно повышается вероятность "залета". А залет на 8-летней машины со стоимостью ремонта в половину ее стоимости пугает ;-)

О том и речь. Я тоже 4 года на дизеле и раньше даже думать об этом не хотел и отвергал всякие добавки, присадки и т.п.

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

GoldenVobla

Что показывает: в случае нормального ДТ евро-5 нефиг ничего лить.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ну вот опять, не фиг лить

А я уже намылился

ZAlek · 27.01.2016, 15:12 (14:12)

Цитата:

Kurt

Ну вот опять, не фиг лить

Хуже не будет, 400 руб., на 100 литров не сильно большие расходы.

GoldenVobla · 27.01.2016, 15:12 (15:12)

Цитата:

Kurt

О том и речь. Я тоже 4 года на дизеле и раньше даже думать об этом не хотел и отвергал всякие добавки, присадки и т.п.

Добавлено через 32 секунды

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ну вот опять, не фиг лить

А я уже намылился

Ну у меня клинический случай - я в подавляющем большинстве случаев лил лукойл в России...
Пару раз заправлялся на "трассе" и ВР (там с ТНК дизель вроде), но не понравилось как зазвучало, не повторял эксперимент. В основной массе всегда была нужная заправка по пути.

А вот для случаев когда такой не оказалось - надо понимать что плеснуть для подстраховки ;-)

Kurt · 27.01.2016, 15:25 (15:25)

Цитата:

ZAlek

Хуже не будет, 400 руб., на 100 литров не сильно большие расходы.

Вроде не большие, в моём случае это где-то 2т.р./мес. но это считай 15% к стоимости соляры.
В разрезе преимущества дизеля - экономия тает.

Цитата:

GoldenVobla

Ну у меня клинический случай - я в подавляющем большинстве случаев лил лукойл в России...
Пару раз заправлялся на "трассе" и ВР (там с ТНК дизель вроде), но не понравилось как зазвучало, не повторял эксперимент. В основной массе всегда была нужная заправка по пути.

А вот для случаев когда такой не оказалось - надо понимать что плеснуть для подстраховки ;-)

Я все четыре года что на дизеле, только Лукойл лил. Так вот если он всегда под рукой(баком) то можно и не добавлять ни чего, а просто возить в машине на случай - "нет Лукойла", или "сильные морозы"

vavantuz · 27.01.2016, 15:27 (14:27)

Цитата:

GoldenVobla

В какой пропорции льют? :)))

Все по разному. Кто 1л на 100л. ДТ. Кто то 500-600гр. на 100. Но я же писал на Севере соляр сухой. А ДТ Лукойл вроде и так жирный. Я бы лил гр.500 на бак. Думаю хуже бы не было.

GoldenVobla · 27.01.2016, 15:35 (15:35)

Цитата:

Kurt

Вроде не большие, в моём случае это где-то 2т.р./мес. но это считай 15% к стоимости соляры.
В разрезе преимущества дизеля - экономия тает.

Я все четыре года что на дизеле, только Лукойл лил. Так вот если он всегда под рукой(баком) то можно и не добавлять ни чего, а просто возить в машине на случай - "нет Лукойла", или "сильные морозы"

Не знаю насчет сильных морозов.. Как-то катались зимой в финку, так вот, питерский лукойл спокойно завелся в -38... Заправился в итоге местным дизелем, разницы особо не почуствовал.

Kurt · 27.01.2016, 15:40 (15:40)

GoldenVobla, завод ещё не гарантия отличной солярки и даже если она отличная. У меня вообще ни разу не было чтобы дизель не завёлся, даже после простоя несколько дней при -25-30.
Но, что там в солярке образовалось и как это через всю топливную прошло, и что в ней оставило, что испортило - вот вопрос.

KVN411 · 27.01.2016, 17:21 (17:21)

Сегодня завёл после замены насоса. И фильтра поставил посмотрю что будет

turovod · 27.01.2016, 17:41 (16:41)

Цитата:

Kosta02

На ойл-клубе вроде еще о Wynns Supremium Diesel положительной отзывались. 314 рублей на 250 литров

Как стратегический запас ТДА закончу планирую перейти

любопытно, что кастрол вроде как перестали производить эту добавку по причине обнаруженного вреда для двигателя.

27.01.2016, 14:50 (14:50)	#1148
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	Похоже вопрос уже не стоит, лить, или не лить. Вопрос, что именно лить? Оффтопик А вот Сан Саныч, оказывается, не льёт ни какие присадки
	Последний раз редактировалось Kurt; 27.01.2016 в 14:53.

27.01.2016, 14:54 (14:54)	#1149
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Цитата: Kurt Похоже вопрос уже не стоит, лить, или не лить. Вопрос, что именно лить? Оффтопик А вот Сан Саныч, оказывается, не льёт ни какие присадки Я не лью. Каса 2008, пробег 215 тыс. Все мои. Москва/Мытищи + где только не ездил. По акции ТНВД менял. Просто отчего любопытство - появились опять сообщения про ТНВД и стружку (одно время были крайне немного их), соответственно повышается вероятность "залета". А залет на 8-летней машины со стоимостью ремонта в половину ее стоимости пугает ;-)
	Последний раз редактировалось GoldenVobla; 27.01.2016 в 14:57.

27.01.2016, 15:08 (15:08)	#1152
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	Цитата: GoldenVobla Я не лью. Каса 2008, пробег 215 тыс. Все мои. Москва/Мытищи + где только не ездил. По акции ТНВД менял. Просто отчего любопытство - появились опять сообщения про ТНВД и стружку (одно время были крайне немного их), соответственно повышается вероятность "залета". А залет на 8-летней машины со стоимостью ремонта в половину ее стоимости пугает ;-) О том и речь. Я тоже 4 года на дизеле и раньше даже думать об этом не хотел и отвергал всякие добавки, присадки и т.п. Добавлено через 32 секунды Цитата: GoldenVobla Что показывает: в случае нормального ДТ евро-5 нефиг ничего лить. Добавлено через 1 минуту 10 секунд Ну вот опять, не фиг лить А я уже намылился
	Последний раз редактировалось Kurt; 27.01.2016 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение

27.01.2016, 15:25 (15:25)	#1155
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	Цитата: ZAlek Хуже не будет, 400 руб., на 100 литров не сильно большие расходы. Вроде не большие, в моём случае это где-то 2т.р./мес. но это считай 15% к стоимости соляры. В разрезе преимущества дизеля - экономия тает. Цитата: GoldenVobla Ну у меня клинический случай - я в подавляющем большинстве случаев лил лукойл в России... Пару раз заправлялся на "трассе" и ВР (там с ТНК дизель вроде), но не понравилось как зазвучало, не повторял эксперимент. В основной массе всегда была нужная заправка по пути. А вот для случаев когда такой не оказалось - надо понимать что плеснуть для подстраховки ;-) Я все четыре года что на дизеле, только Лукойл лил. Так вот если он всегда под рукой(баком) то можно и не добавлять ни чего, а просто возить в машине на случай - "нет Лукойла", или "сильные морозы"
	Последний раз редактировалось Kurt; 27.01.2016 в 15:28.

26.01.2016, 16:37 (15:37)	#1141
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Kurt ну т.е. если не каждый раз ни чего страшного, тур в зависимость не попадает? Я у него не спрашивал

26.01.2016, 19:34 (21:34)	#1142
Kosta02 Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 115 Репутация: 115	На ойл-клубе вроде еще о Wynns Supremium Diesel положительной отзывались. 314 рублей на 250 литров Как стратегический запас ТДА закончу планирую перейти

27.01.2016, 12:40 (12:40)	#1143
AGTehnik Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2012 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	есть оригинальная G001790m3 стоит только не гуманно около 800р.

27.01.2016, 13:24 (12:24)	#1144
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: AGTehnik есть оригинальная G001790m3 стоит только не гуманно около 800р. Это, насколько понимаю, очищающая присадка, а не смазывающая. За эти деньги можно купить 2 бутылки LM.

27.01.2016, 13:36 (13:36)	#1145
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	Залил вчера. Сразу почувствовал как облегчённо вздохнул Кас Кстати, я так пока и не решил проблему с чеком по недостаточному давлению в топл. системе. Эксперимент с заменой мозгов, показал что дело похоже в прошивке. Но поскольку ошибка вылезает только при определённых нагрузках, пока так и не заморочился с устранением - хотели залить сток и потом залить другую прошивку. Так вот я о чём, появилась некая дама - надежда - слабенькая, тощенькая и сухенькая но всё же, в характеристиках этой LM написано что-то про недопущение провалов давления в топливной системе. Может поспособствует?

27.01.2016, 14:43 (13:43)	#1146
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 347 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Добрый день всем. Я конечно не в теме,т.к. у меня 2.5,но попробую описать одну ситуацию. Племянник пару месяцев назад приобрёл себе Тур 3.0 CASA. До этого катался на диз.Соренто,вот на нём он и проводил эксперименты. Тоже насос гнал стружку,видимо потому что соляр на Севере суховатый.Он подливал масло 2Т.Как ездил с маслом,стружки нет,как только залил соляру без масла тут же изкатав бак проверяет,стружка присутствует. Вобщем так подливая масло и ездил. И в Тур сейчас льёт 2Т, и говорит буду лить постоянно. Но кстати на Севере многие добавляют масло не только он. Я конечно ни кого не агитирую, это дело каждого. Но если бы у меня был 3.0 я бы тоже лил бы.

27.01.2016, 14:49 (14:49)	#1147
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Цитата: vavantuz Добрый день всем. Я конечно не в теме,т.к. у меня 2.5,но попробую описать одну ситуацию. Племянник пару месяцев назад приобрёл себе Тур 3.0 CASA. До этого катался на диз.Соренто,вот на нём он и проводил эксперименты. Тоже насос гнал стружку,видимо потому что соляр на Севере суховатый.Он подливал масло 2Т.Как ездил с маслом,стружки нет,как только залил соляру без масла тут же изкатав бак проверяет,стружка присутствует. Вобщем так подливая масло и ездил. И в Тур сейчас льёт 2Т, и говорит буду лить постоянно. Но кстати на Севере многие добавляют масло не только он. Я конечно ни кого не агитирую, это дело каждого. Но если бы у меня был 3.0 я бы тоже лил бы. В какой пропорции льют? :)))

27.01.2016, 14:55 (14:55)	#1150
KERMIT Местный Город: МСК Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 545 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 91 Изображений в галерее: 1 Репутация: 91	http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...atno-iznosa-s/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...atno-iznosa-s/ добавлю сторонни

27.01.2016, 15:00 (15:00)	#1151
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Цитата: KERMIT http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...atno-iznosa-s/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...atno-iznosa-s/ добавлю сторонни Что показывает: в случае нормального ДТ евро-5 нефиг ничего лить.

27.01.2016, 15:12 (14:12)	#1153
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Kurt Ну вот опять, не фиг лить Хуже не будет, 400 руб., на 100 литров не сильно большие расходы.

27.01.2016, 15:12 (15:12)	#1154
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Цитата: Kurt О том и речь. Я тоже 4 года на дизеле и раньше даже думать об этом не хотел и отвергал всякие добавки, присадки и т.п. Добавлено через 32 секунды Добавлено через 1 минуту 10 секунд Ну вот опять, не фиг лить А я уже намылился Ну у меня клинический случай - я в подавляющем большинстве случаев лил лукойл в России... Пару раз заправлялся на "трассе" и ВР (там с ТНК дизель вроде), но не понравилось как зазвучало, не повторял эксперимент. В основной массе всегда была нужная заправка по пути. А вот для случаев когда такой не оказалось - надо понимать что плеснуть для подстраховки ;-)

27.01.2016, 15:27 (14:27)	#1156
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 347 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: GoldenVobla В какой пропорции льют? :))) Все по разному. Кто 1л на 100л. ДТ. Кто то 500-600гр. на 100. Но я же писал на Севере соляр сухой. А ДТ Лукойл вроде и так жирный. Я бы лил гр.500 на бак. Думаю хуже бы не было.

27.01.2016, 15:35 (15:35)	#1157
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Цитата: Kurt Вроде не большие, в моём случае это где-то 2т.р./мес. но это считай 15% к стоимости соляры. В разрезе преимущества дизеля - экономия тает. Я все четыре года что на дизеле, только Лукойл лил. Так вот если он всегда под рукой(баком) то можно и не добавлять ни чего, а просто возить в машине на случай - "нет Лукойла", или "сильные морозы" Не знаю насчет сильных морозов.. Как-то катались зимой в финку, так вот, питерский лукойл спокойно завелся в -38... Заправился в итоге местным дизелем, разницы особо не почуствовал.

27.01.2016, 15:40 (15:40)	#1158
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	GoldenVobla, завод ещё не гарантия отличной солярки и даже если она отличная. У меня вообще ни разу не было чтобы дизель не завёлся, даже после простоя несколько дней при -25-30. Но, что там в солярке образовалось и как это через всю топливную прошло, и что в ней оставило, что испортило - вот вопрос.

27.01.2016, 17:41 (16:41)	#1160
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: Kosta02 На ойл-клубе вроде еще о Wynns Supremium Diesel положительной отзывались. 314 рублей на 250 литров Как стратегический запас ТДА закончу планирую перейти любопытно, что кастрол вроде как перестали производить эту добавку по причине обнаруженного вреда для двигателя.