Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[karek1]

   Цитата:

dietimon

анализ масляных проб говорит, что не получается в реальной эксплуатации таких интервалов, 12-15т. км макс

Ну дык и я про это. 30 и не собираюсь ездить.
И конечно понимаю, что чем чаще тем лучше, но гад мне его хоть через месяц меняй тогда. Да и не вжариваю я особо.

[BondION]

Gennady512, Так я тоже не знаю что там после ОД. Два раза заливал Мобил формула ЕСП но почитал допуски и понял короче туда запихнули практически все допуски

   Цитата:

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 has the following builder approvals:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
Volkswagen (Gasoline / Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290
B71 2297
AVTOVAZ LADA cars



Mobil 1 ESP Formula 5W-30 meets or exceeds the requirements of:
ACEA C2, C3
API (Meets Engine Test Requirements) SM / SN
JASO DL-1
AAE (STO 003) Group B6



According to ExxonMobil, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 is of the following quality level:
API CF
Volkswagen (Gasoline) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (Diesel) 505 00 / 505 01 / 506 00 / 506 01
All VW engines with the exception of Unit-Injector / Pump-Duse TDI without LongLife Service and without DPF between 1999-2003 and R5/V10-TDi before model year 2006

Не знаю чета последнее время меня это напрягает.
Хочу наверное все же попробовать ADDINOL Super Power MV 0537 отзывы на оил клубе положительные да и не хочу добавлять при смене промывки хз чета я как то не уверен не забьют каналы. Вот только один вопрос меня волнует масло ADDINOL делается нормально или как LM и Равинол из отработанного

[ZAlek]

Addinol

[BondION]

ZAlek, Сори поправил

[Gennady512]

   Цитата:

BondION

Gennady512, Так я тоже не знаю что там после ОД. Два раза заливал Мобил формула ЕСП но почитал допуски и понял короче туда запихнули практически все допуски

Не знаю чета последнее время меня это напрягает.
Хочу наверное все же попробовать ADDINOL Super Power MV 0537 отзывы на оил клубе положительные да и не хочу добавлять при смене промывки хз чета я как то не уверен не забьют каналы. Вот только один вопрос меня волнует масло ADDINOL делается нормально или как LM и Равинол из отработанного

BondION
Дык я тож выбрал ранее этот Аддинол именно по анализам-отзывам Ойл-Клуба (и не жалею)...
Но надо учесть, что оно - НС, и если на нём "отжигать", оно будет угорать более, чем FS-масло:
- зато НС- "тише" (особенно - на холодный движок)...
Я езжу со средними скоростями, и меня НС-масла с NOACK-испаряемостью <=10% устраивают (на интервале 7-8ткм доливать практически не приходится)

[karek1]

Во че нарыл http://www.drive2.ru/b/1021035/?page=1#comments

[Artem424]

Gennady512, скажите а у Вас случаем нет подробного описания допусков VW, не могу найти их в инете. А спрашиваю потому что на двигатели 3.0 TDI без насоса-форсунки и без сажевого фильтра VW рекомендует именно 505.01, хочу понять в чем его отличие от 505.00.

[karek1]

   Цитата:

Artem424

Gennady512, скажите а у Вас случаем нет подробного описания допусков VW, не могу найти их в инете. А спрашиваю потому что на двигатели 3.0 TDI без насоса-форсунки и без сажевого фильтра VW рекомендует именно 505.01, хочу понять в чем его отличие от 505.00.

Посмотри тут
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=208553

[Artem424]

   Цитата:

karek1

Посмотри тут
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=208553

Это про вязкость и температуру применения, а интересует весь спектр критериев (т вспышки и застывания, сульфатная зола, испаряемость и др.)

[karek1]

Я думаю их в нете не найти, так как масло в оригинале неизвестное.
А это?
http://www.autolub.info/class/acea.shtml

[Chuck]

Коллеги! На Ваш взгляд, каково состояние масла?

[ZAlek]

   Цитата:

Artem424

Gennady512, скажите а у Вас случаем нет подробного описания допусков VW, не могу найти их в инете. А спрашиваю потому что на двигатели 3.0 TDI без насоса-форсунки и без сажевого фильтра VW рекомендует именно 505.01, хочу понять в чем его отличие от 505.00.

В этой теме уже выкладывали описания допусков.

VW 505.00, автомасла для дизельных моторов легковых авто с турбонаддувом и без. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В3.
Примечание: должна быть проведена проверка на совместимость с эластомерными прокладками;
VW 505.01, автомасла с вязкостью SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос — форсункой (Pumpe — Demse);

[dietimon]

   Цитата:

Chuck

Коллеги! На Ваш взгляд, каково состояние масла?

пока это масло
фото тоже "общее", у меня сканера нет рядом, тоже фотографирую, держу пробу между источником света и объекетивом, фокусное рссточние выбираю минимальное где можно настроить резкость, если есть макро на объективе, то ещё лучше, получаются такие фото:

[Gennady512]

   Цитата:

Artem424

Gennady512, скажите а у Вас случаем нет подробного описания допусков VW, не могу найти их в инете. А спрашиваю потому что на двигатели 3.0 TDI без насоса-форсунки и без сажевого фильтра VW рекомендует именно 505.01, хочу понять в чем его отличие от 505.00.

Artem424,
Вот несколько источников на выбор:
http://avtomaslo.info/pro-dopuski-mo...-vw-masla.html
http://www.audi-forum.ru/forum/topic...a-vse-voprosi/
http://www.zip-t.ru/article2-touareg.html
Как видим - неоднократно указывается, что альтернатива 507.00 и 505.00 и 505.01...
505.01 строго говоря, для насос-форсунок. И это - малозольные масла, которые VW рекомендует и для V6TDI исходя, в т.ч. из соображений экологии...
Мне лично, интересна не экология, а движок, который в чистоте масла 505.00 поддерживают лучше, т.к. они полнозольные (сиречь - МОЮЩИЕ).
Я до сих пор отмываю движок от использования ОД-кастрола 507.00 с маслоинтервалами 15ткм:
- и 505.00-масла с ударной дозой Кальция(+Mg-еще лучше!) для этого - САМОЕ ОНО!

[BondION]

Сделал я масляную пробу и скажу так выдерживать ее нужно 2 суток так как пятно расползается и после 1 дня результаты будут не верными. Причем на 2-е сутки появляется внешнее 3-е кольцо. Сначала я расстроился результатам но на вторые сутки получил Dc= 0.532 Масло Mobil Formula ESP 5W-30 пробег 8500км.(Тяжелые условия эксплуатации зима+ Московские пробки+малые пробеги ) Для себя решил масло нужно менять раз в 10000км.
Буду заливать ADDINOL Super Power MV 0537 5W-30. Причина хорошие моющие свойства, не очень раскрученный бренд подделки минимальные(Что очень характерно для Нашей Раши ),плюсы для работы двигателя. Двигатель у меня Casa 3TDI, сажевого фильтра нет, интервал не LL . Допуски у этого масла 505.00 подходит так как и в Mobil Formula ESP 5W-30 он присутствует, да нет 505.01
но как писал комрад
Gennady512,

   Цитата:

Как видим - неоднократно указывается, что альтернатива 507.00 и 505.00 и 505.01...
505.01 строго говоря, для насос-форсунок. И это - малозольные масла, которые VW рекомендует и для V6TDI исходя, в т.ч. из соображений экологии...
Мне лично, интересна не экология, а движок, который в чистоте масла 505.00 поддерживают лучше, т.к. они полнозольные (сиречь - МОЮЩИЕ).
Я до сих пор отмываю движок от использования ОД-кастрола 507.00 с маслоинтервалами 15ткм:
- и 505.00-масла с ударной дозой Кальция(+Mg-еще лучше!) для этого - САМОЕ ОНО!

Я считаю это более правильно если ставить приоритет двигатель.
Масляную пробу выложу чуть позже.
У меня остался единственный вопрос масло ADDINOL делается не из отработки? Кто знает

[RoSe1977]

   Цитата:

Gennady512

Artem424,
Вот несколько источников на выбор:
http://avtomaslo.info/pro-dopuski-mo...-vw-masla.html
http://www.audi-forum.ru/forum/topic...a-vse-voprosi/
http://www.zip-t.ru/article2-touareg.html
Как видим - неоднократно указывается, что альтернатива 507.00 и 505.00 и 505.01...
505.01 строго говоря, для насос-форсунок. И это - малозольные масла, которые VW рекомендует и для V6TDI исходя, в т.ч. из соображений экологии...
Мне лично, интересна не экология, а движок, который в чистоте масла 505.00 поддерживают лучше, т.к. они полнозольные (сиречь - МОЮЩИЕ).
Я до сих пор отмываю движок от использования ОД-кастрола 507.00 с маслоинтервалами 15ткм:
- и 505.00-масла с ударной дозой Кальция(+Mg-еще лучше!) для этого - САМОЕ ОНО!

а что по вашему пониманию зола?
это кол-во несгораемых отложений в местах горения масла
это особенно влияет на подвижность маслосъемных колец например....
думаю тут малозольные будут лучше

[dietimon]

   Цитата:

BondION

Буду заливать ADDINOL Super Power MV 0537 5W-30. Причина хорошие моющие свойства, не очень раскрученный бренд подделки минимальные(Что очень характерно для Нашей Раши ),плюсы для работы двигателя...
У меня остался единственный вопрос масло ADDINOL делается не из отработки? Кто знает

Честно, не знаю, кто и из чего делает, да и никто не скажет никогда рецептуру.
Меня не пугает, даже если и из отработки.
Анализы лабы нового масла есть, отличные.
Анализы отработок есть, криминальног ничего тоже.
Чего боятся?
В плане подделок, тоже плюс, мало раскрученный брэннд, тем более есть "гарантированные" поставщики, в Москве в том числе.

[Gennady512]

   Цитата:

RoSe1977

а что по вашему пониманию зола?
это кол-во несгораемых отложений в местах горения масла
это особенно влияет на подвижность маслосъемных колец например....
думаю тут малозольные будут лучше

Инфо на эту тему (навскидку):
Сульфатная зольность масла (по науке): http://www.maslovavto.ru/zolnost-masla.html
Влияние присадок на основные свойства масла: http://www.mirsmazok.ru/blogs/module...rticles&id=979
От себя могу добавить, что, как всегда, конечно - "любая палка о двух концах"...
Но если полнозольники не "перекатывать", и не "отжигать" на них постоянно (типа "тапка в пол"), - то особо и переживать не о чем...
Повторюсь, что при обычной ("бытовой") эксплуатации пробежных движков их чистоту надо блюсти (а, значит, не забывать про "моющие" масла)...
Если же движок новый-чистый и топливо типа "луки", малозольники - очень ВПОЛНЕ.
Вот только, думаю, что НС-малозольники будут получше, чем FS-малозольники (у НС-масел сама "база" более "масляная")....

Добавлено через 14 минут 36 секунд

   Цитата:

BondION

Сделал я масляную пробу и скажу так выдерживать ее нужно 2 суток так как пятно расползается и после 1 дня результаты будут не верными. Причем на 2-е сутки появляется внешнее 3-е кольцо. Сначала я расстроился результатам но на вторые сутки получил Dc= 0.532 Масло Mobil Formula ESP 5W-30 пробег 8500км.(Тяжелые условия эксплуатации зима+ Московские пробки+малые пробеги ) Для себя решил масло нужно менять раз в 10000км.
Буду заливать ADDINOL Super Power MV 0537 5W-30. Причина хорошие моющие свойства, не очень раскрученный бренд подделки минимальные(Что очень характерно для Нашей Раши ),плюсы для работы двигателя. Двигатель у меня Casa 3TDI, сажевого фильтра нет, интервал не LL . Допуски у этого масла 505.00 подходит так как и в Mobil Formula ESP 5W-30 он присутствует, да нет 505.01
но как писал комрад
Gennady512,
Я считаю это более правильно если ставить приоритет двигатель.
Масляную пробу выложу чуть позже.
У меня остался единственный вопрос масло ADDINOL делается не из отработки? Кто знает

Вот это - ХОРОШИЙ вопрос...
Долго искал на него ответ, но так пока ничего толком сказать и не могу...
Одно выяснил: в 2010г. тот же Аддинол 0537 был с большей дозой FS в базе(2010 РР -50оС), чем сейчас (2013 РР -40оС). Сейчас это - честное достойное НС-масло...
А вот от РАВЕНОЛа в этом плане, я, пожалуй, воздержался бы ...

[RoSe1977]

тут важно следовать рекомендациям изготовителя конкретного мотора
а конкретно у НФ например завод рекомендует 505.01, а 505.00 не считает допустимым в принципе
спасибо за ссылку, теперь цитирую:
Весь прикол в том, что большое количество золы рано или поздно начнет изменять температуру вспышки масла, так как сама зола собравшись где-нибудь (как всегда, в самом интересном месте, на свечах, например) будет поджигать горючую смесь раньше положенного, или наоборот, мешать тем-же свечам качественной работе.

Вот поэтому наличие присадок ограничивают

[Artem424]

Gennady512, меня интересует не общее описание допусков (его я конечно читал), а именно по пунктам (например: т вспышки и застывания, сульфатная зола, испаряемость и др.), думаю что такая информация по определению должна быть, раз есть допуск должны быть и нормы по которым проверяется соответствие этому допуску, но вот опубликована ли она где-нибудь?

ИМХО А по поводу Addinol 0537 - в 3.0 TD уж очень он многозольный, если тапочку часто прижимать кокса будет в моторе, мама не горюй.