|
|
|
02.10.2014, 22:35 (22:35) | #1142 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Цитата:
Вроде как 4,5 литра движок будет.
|
03.10.2014, 21:29 (21:29) | #1146 |
Новенький
Город: Москва, ЗАО
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 19.09.2013
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Цитата:
ошибки по компьютеру запрашивали перед разбором?
Сег купил движку в сборе вместе с коробкой. На неделе воткну, а со своим разбираться позже буду. |
05.10.2014, 22:54 (22:54) | #1148 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 22
Репутация:
22
|
мухаммат, компьютер может подсказать либо пропуски воспламенения либо неравномерность хода по цилиндрам.более подробная проверка только в дизель-центре на стенде,соответственно съем с машины.у насос-форсунок есть такой тип неисправности как течь топлива из-под нажимной части наружу,фактически в картер двигателя.это может не сказываться на работе двигателя какое-то время а потом вдруг мотор ни с того ни с сего заклинивает,такое я тоже встречал
|
05.10.2014, 23:00 (22:00) | #1149 |
Бывалый
Город: Н.Новгород
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 1,007
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 124
Репутация:
124
|
Ну тогда будит уровень масла подниматся. Вроде не поднимается.
Добавлено через 33 секунды А синий бым на большой скоросте из за сего может быть? |
Последний раз редактировалось trishmail; 05.10.2014 в 23:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.10.2014, 23:20 (23:20) | #1150 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 22
Репутация:
22
|
не обязательно уровень масла поднимется,утечки могут быть маленькие а портят масло сильно.мало того что оно наглухо теряет смазывающие свойства,так еще на смазываемых поверхностях возникает налет,похожий на клей,который после стоянки неплохо склеивает гидрокомпенсаторы с головой,распредвал с ней же,вал к масляному насосу и т.д.это не мои фантазии,менял мотор,заклинивший именно по этой причине(других не нашел).налет нерастворимый,можно только соскрести ножом(медленно не пробовал).при этом если открыть клапанные крышки можно увидеть вековой черный налет как будто масло тысяч 40 не меняли,а на самом деле ему тысяч 5-8
Добавлено через 2 минуты 27 секунд а вот по поводу синего дыма уже или смотрите насос-форсунки или уже с поршневой проблемы,начните с первого Добавлено через 1 минуту 7 секунд и еще не забываем про турбины,которые могут масло гнать,видел и такое |
Последний раз редактировалось muranov; 06.10.2014 в 23:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.10.2014, 19:53 (18:53) | #1151 |
Бывалый
Город: Н.Новгород
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 1,007
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 124
Репутация:
124
|
Так если турбина гонит масло в коллектор она не будит при любых оборотах его гнать? Как форсунки проверить? При перегазовки на нетралке или резком старте то идет черный дым а вот на скоросте и похоже при приближении стрелк тахометра.к 4 идет синий
|
08.10.2014, 02:07 (02:07) | #1152 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 22
Репутация:
22
|
первым действием снять все насос-форсунки и отдать в дизель-центр на проверку,пусть на стенд поставят и погоняют,сизарь может и из-за них быть.расход масла какой?
|
08.10.2014, 05:25 (10:25) | #1153 |
Местный
Город: Усть Илимск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.09.2013
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
Я победил проблему запуска после ночной стоянки. Пошел по простоте решений. Сначала датчик воды в топливном фильтре - проблема не ушла. Затем провода на свечи. Все прошло как страшный сон. Осмотр старых проводов выявил много трещин и окислений под гофрами и возле наконечников. Обрывов небыло, все прозванивалось. Но видимо сопротивление не соответвовало силе тока. Других объяснений не вижу))
Зато словил новый головняк - бросил ключ на крышу, затем завел, думая что он по привычке в кармане, и поехал)) ключ свалился и тут же был раздавлен. Где взять новый, а то с одним теперь очково. А главное раздавил ключ запуска от вебасты((( что теперь можно не дорого сделать? |
08.10.2014, 21:03 (21:03) | #1154 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
|
Cpt. Nemo, Я и недумал что провода на свечи накаливания играют какуюто роль. Мне когда генератор меняли все провода порвались, пришлось новые покупать.
Ключи вроде как через дилера только |
08.10.2014, 22:14 (22:14) | #1155 |
Новенький
Город: Москва, ЗАО
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 19.09.2013
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
А я движку снял. В принципе ничего сложного. Заняло около 7 часов в общей сложности. Это с перекурами, чаепитиями и веселой болтовней.
|
13.10.2014, 11:11 (10:11) | #1157 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
http://www.touareg-club.net/forum/sh...11#post1992611
Если кому чего нужно -Вэлкам |
Поблагодарили: | Серый V10 (16.10.2014) |
|
|
|
|