Вибрация

[onlyou]

Тоже не понял вопрос. Так автор снял кардан или нет? Что значит располовинить не можешь?
Если не снял, то да, там есть стопорное кольцо, выходит оно очень тажко, инструкцию выше скинули. Если уже разбираешь сам кардан то тут уже не подскажу

[Melnikk]

Всем привет!
Намедни тоже сгонял в сервис по выхлопам. Сняли правую подушку не разрезая, в левую напихали резины. Результат:в движении вибрации нет на холостых есть, на оборотах 1050об/мин. Но она настолько мала, что можно забить, но мой перфекционизм мне потом меня де и не простит)). Короче хочу поменять гофры. Работа недорогая. Вопрос встал о жёсткости гофр которые необходимо покупать.
Вопрос ко всем кто эту операцию уже выполнял..узнайте в своих сервисах где делали, и кто эту проблему победил полностью, какую жёсткость гофр они ставили? Вопрос принципиальный и важный потому как эффект может быть обратный

[Radali]

А разве у гофр есть такой параметр как жесткость? И как он выглядит в характеристиках если есть?
Судя по фоткам все ставят гофры типа Interlock. Родные стоят типа кольчуга от Hydra. Судя по описанию родные лучше компенсируют вибрации во всех направлениях. Но какая там жесткость я не знаю. Сколько всего пересмотрел по этой теме понял только, что чем больше частота гормошки на гофре тем лучше и сталь должна быть не хуже 304.

[KNB]

Radali, хз за жёсткость и др. параметры гофр, но новые реально удаляют вибрацию.....можно конечно вникнуть в суть вопроса, если не интересно, но, решение проверено лично мной. Всё остальное мне не интересно. Я добился желаемого результата.

[Vadim4x4]

Доброго времени суток всем!
Огромное спасибо, друзья, за упорство в поиске этой вибрации!!!!!! Достала она и меня
Собираюсь менять гофры у себя на сервисе.
Кроме zeonan никто, к сожалению, не отписал, какой марки ставить гофру и какой длинны/диаметра.
Если у кого есть эти знания, поделитесь, пожалуйста!
Заранее благодарен.

[Scan96]

   Цитата:

Vadim4x4

Доброго времени суток всем!
Огромное спасибо, друзья, за упорство в поиске этой вибрации!!!!!! Достала она и меня
Собираюсь менять гофры у себя на сервисе.
Кроме zeonan никто, к сожалению, не отписал, какой марки ставить гофру и какой длинны/диаметра.
Если у кого есть эти знания, поделитесь, пожалуйста!
Заранее благодарен.

Присоединяюсь!

[KostyaN28]

   Цитата:

Vadim4x4

Доброго времени суток всем!
Огромное спасибо, друзья, за упорство в поиске этой вибрации!!!!!! Достала она и меня
Собираюсь менять гофры у себя на сервисе.
Кроме zeonan никто, к сожалению, не отписал, какой марки ставить гофру и какой длинны/диаметра.
Если у кого есть эти знания, поделитесь, пожалуйста!
Заранее благодарен.

Добрый день! Поставил Custom. Они покрыты сеткой, похоже на кольчугу. Смахивают на оригинал.

[Vadim4x4]

   Цитата:

KostyaN28

Добрый день! Поставил Custom. Они покрыты сеткой, похоже на кольчугу. Смахивают на оригинал.

Спасибо!
А диаметр и длину подскажите, пожалуйста!

[KostyaN28]

   Цитата:

Vadim4x4

Спасибо!
А диаметр и длину подскажите, пожалуйста!

Гофру взял диаметром 50. Подошла по трубе отлично. Длину только на 150, пришлось нарастить немного. Так что можно и нужно длиннее .советую сразу заменить хомуты. Ставить только оригинал. Сначала поставил аналог, подсекало. Купил оригинал, все четко!

[Vadim4x4]

   Цитата:

KostyaN28

Гофру взял диаметром 50. Подошла по трубе отлично. Длину только на 150, пришлось нарастить немного. Так что можно и нужно длиннее .советую сразу заменить хомуты. Ставить только оригинал. Сначала поставил аналог, подсекало. Купил оригинал, все четко!

Спасибо большое! Т.е. надо брать 50х200?

Пока изучал какую гофру купить, попробовал подложить плотную пористую резину в крепления глушителя по схеме, как на фотках в этой теме. Пробег после этой операции около 200 км. Вибрация ушла совсем!!! Думаю, что не на долго. Появится снова, буду менять гофры.
Буду благодарен за совет, какие ставить.

[KostyaN28]

   Цитата:

Vadim4x4

Спасибо большое! Т.е. надо брать 50х200?

Пока изучал какую гофру купить, попробовал подложить плотную пористую резину в крепления глушителя по схеме, как на фотках в этой теме. Пробег после этой операции около 200 км. Вибрация ушла совсем!!! Думаю, что не на долго. Появится снова, буду менять гофры.
Буду благодарен за совет, какие ставить.

200 в самый раз! Менять будете в специализированном сервисе? Просто желательно соорудить каркас, что бы сохранить геометрию труб. Мне наваривали из арматуры!

[Vadim4x4]

   Цитата:

KostyaN28

200 в самый раз! Менять будете в специализированном сервисе? Просто желательно соорудить каркас, что бы сохранить геометрию труб. Мне наваривали из арматуры!

Конечно 200 км не результат, но как же хорошо без вибрации.
Буду делать у себя в сервисе. Ребята умеют и варить и аккуратно ставить-разбирать.
Спасибо за совет с каркасом. Я думаю, что это правильно!
Жду от форумчан ответа о том, кто какую гофру ставил и какого размера.
Пока придет информация по гофре, резинки из крепления глушителя или вылетят или протрутся .
Вот тогда и приступлю к замене гофр.
О результатах отпишусь.

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

   Цитата:

KostyaN28

200 в самый раз! Менять будете в специализированном сервисе? Просто желательно соорудить каркас, что бы сохранить геометрию труб. Мне наваривали из арматуры!

Ой. Вы про 200 мм гофры, а я сослепу подумал про 200 км на резинках
Спасибо за размеры

[Radali]

Номера родных хомутов скиньте, кто знает. Что к ним ещё по ходу надо тоже (резинки, болты и ТД). Спасибо.

[Mig11]

Блин Комоады как меня эта вибрация задолбала, это трёшь конечно у меня началась с 2500 пробега машина 2018 года, по поводу гофр могу сказать одно что гофра анологичная нашей это фирмы ГИДРА, ну ваг скотно конечно делает вы не купите нужный размер, точно не помню ну по-моему у нас 180, а в продаже только 150 или 200 так что колхоз все же присутствовать будет при замене, т.к 200 изменят заводскую геометрию а 150 нужно доваривать, печаль редкостная((( и вообще процесс конечно для прямых рук лично видел как ее меняли это секс редкостный, я даже не знаю кому доверить такую операцию(( пробег на машине 38т. и так мне не хочется вондалить ну и терпеть этот треш тоже нет сил, жопа какая то! Я тоже много чего пробывал и могу уверить подкладывание резинок в подвесы глушителя это херня полная т.к вибрация уходит на кузов!!!! Да при перегазовке на паркинге это пропадает, ну когда едете Вы это будете чувствовать пятой точкой в другом диапазоне!!!! Я отсоединял Глушитель возле передних подвесов и я Вам скажу одна из труб трясётся на этом диапазоне оборотов как алкаш с месячного запоя, если повесить слесаря на глушак то все прекращается так как вся вибрация уходит в него, я слесарю предлагал там остаться он отказался))))) у меня есть ещё одна мысль, т.к проблема не у всех эта, то я вот думаю может все же катушки малясь голову делают, компом это не увидеть, т.к не сильное видно отклонение, но оно возможно есть, грешу на 5,6 цилиндр, я свечи менял на 30т. офигел когда выкрутили свечи и катушки, свечи ржавые как будто сто лет им, а катушки в адском налёте, ну это проблема наших машин, особенно нужно этотпонтмать при Мойке маточного отсека, хотя вода туда и без мойки попадает) конструктив такой)) вообщем замена свечей и чистка катушек от налёта проблему увы не решила, вот повзаимствовать бы Катухи у кого, дорогие они уж больно для эксперимента! Получилось много текста но думаю кому то полезно будет т.к я перепробовал все что тут писали кроме переварки гофр!!! Ну вы меня поймите если у большинства пробег за 100т то у меня эта хрень началась с 2,5 т пробега!! Так что если у кого то есть возможность между собой стыкануться и перекинуть пару катушек для спортивного эксперимента то было бы вообще полная картина)))) у меня в периферии нет такой возможности))) все я закончил))))))

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Да чуть не забыл трубы между собой тоже сваривал))) результат вибрация ушла в другой диапазон!))) не мучайте свои машины

Добавлено через 4 минуты 31 секунду
Да и ещё людям которым помогла замена гофр, не факт что это на долго так как, пока гофра новая она может справляйся с вибрацией ну по истечению времени может все вернуться на круги своя, так что думаю нужно попробовать все же катушки поставить на 5,6 с другой машины)))) мое сугубо личное мнение, тапками не кидать

[Vadim4x4]

Добрый день, всем!
Проехал километров 600 с резинками в креплениях глушителя. Вибрация осталась, но еле-еле уловимая.
Может быть кто-то развеет сомнения мои и Mig11 по ходимости замененных гофр.
Если кто-то давно менял, то как себя "ведет" вибрация и сколько пройдено км после замены?

[KNB]

Я уже примерно тысяч 6 проехал, вибрация не появилась

[dmitriytk]

   Цитата:

Mig11

по-моему у нас 180, а в продаже только 150 или 200

Вы искали или Вам сказали?
Просто в яндексе вбил "гофра глушителя 180х50" и первые ссылки-
https://emex.ru/products/L50180PN/Ehler/16446 (именно HYDRA)
https://autopiter.ru/goods/50x180il/euroex/id132341740
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/20/455/48E0E512

[Alexx NF]

   Цитата:

Mig11

вообщем замена свечей и чистка катушек от налёта проблему увы не решила, вот повзаимствовать бы Катухи у кого

В начале темы люди писали что замена катушек на новые проблему не решает...

[GRV]

А всё-таки кто-нибудь знает точные размеры оригинальной гофры? Раз уж колхозить, то хотя бы без обрезания/приварки.

[Alexx NF]

   Цитата:

Mig11

я Вам скажу одна из труб трясётся на этом диапазоне оборотов как алкаш с месячного запоя

Наша проблема не в катушках... иначе она бы не зависела от оборотов. Наша проблема механическая. С клапанами бяда... с той стороны -которая труба трясется

Добавлено через 7 минут 19 секунд
Кстати, кто не менял, смело меняйте кодировку на коробке... Я поменял, прошло 2 месяца - полет отличный... затыки, подтыки при спуске с горки пропали. Со 2 на 3 перестал замечать... Я менял одисом инженером... там список кодировок выпадает... нужно выбрать без торможения двигателем. У нас с завода кодировка с торможением двигателем для езды с прицепом.
Код без торможения: 001168 Наименование: "[VO]_Touareg — EU/RdW"
https://www.drive2.ru/l/566094007994679726/







Код с торможениям +GSI на конце