|
|
|
28.05.2014, 17:00 (17:00) | #1141 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,124
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,071
Репутация:
1771
|
Цитата:
Речь именно о МОТОРАХ.
Что и где обсасывали не знаю. Тут тоже многие уверенно обсасывают, только чушь на палочке. |
28.05.2014, 17:52 (17:52) | #1143 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Обороты и их указанное чередование и есть мотор.
Что и где обсасывали не знаю. Тут тоже многие уверенно обсасывают, только чушь на палочке. |
28.05.2014, 19:02 (19:02) | #1144 |
Гость
Город: Тамбов
Регистрация: 26.05.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
НФ вообще не для коротконогих.
|
31.05.2014, 12:58 (12:58) | #1146 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
прикольная история с новым X5(F15) 50i
http://www.drive2.ru/l/3821636/ что-то реально машина сырая, а этот двигатель 50i так и не доделали походу, он как раньше ломался так и ломается дальше даже на пробеге 8т.км |
31.05.2014, 18:55 (18:55) | #1147 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,124
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,071
Репутация:
1771
|
Да чего ж прикольного. Брак нелучшего движка. На новой модели.
Хорошо не как у Туарега поголовно дизели отзывали и коллекторы пачками меняли. |
31.05.2014, 19:15 (19:15) | #1148 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Да чего ж прикольного. Брак нелучшего движка. На новой модели.
и ты как всегда не можешь не пнуть туарег. главное что уже давно и по нынешнее время у туарега нет проблем с двигателями в отличии от иксов! |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.05.2014 в 19:33. |
|
Поблагодарили: |
31.05.2014, 19:25 (19:25) | #1150 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Они решили, что m50 и 40d - достаточно.
Глупость, конечно. m50d не едет так же как едет в8 как не крути. до ~120км/ч да m50d валит, но потом с набором скорости уже скисает. |
31.05.2014, 20:49 (20:49) | #1151 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Они решили, что m50 и 40d - достаточно.
Глупость, конечно. Типо, это просто "милая глупость", а вот у ВАГ - сплошной идиотизм. Добавлено через 2 минуты 59 секунд Цитата:
...
главное что уже давно и по нынешнее время у туарега нет проблем с двигателями в отличии от иксов! И вааще - он flac слушал, это тебе не хухры-мухры |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 31.05.2014 в 20:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
31.05.2014, 21:10 (21:10) | #1152 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
Да чего ж прикольного. Брак нелучшего движка. На новой модели.
Хорошо не как у Туарега поголовно дизели отзывали и коллекторы пачками меняли. |
31.05.2014, 21:41 (21:41) | #1154 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
szao,
CAS ставили только до середины 11 года, потом стали ставить уже CRCA у которого проблем нет. и причем не на всех CAS были проблемы. тут на форуме есть много людей которые до сих пор ездят на этих двигателях и проблем никаких не знают и пробеги у людей уже за 100т.км |
Поблагодарили: | VadimA4 (31.05.2014) |
31.05.2014, 21:55 (21:55) | #1155 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
2009-2013.
Легендарный гамно-CAS в двух модификациях. |
31.05.2014, 22:38 (22:38) | #1156 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,124
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,071
Репутация:
1771
|
Цитата:
CAS ставили только до середины 11 года, потом стали ставить уже CRCA у которого проблем нет.
Добавлено через 1 минуту 28 секунд Цитата:
Саш, но ВАГ свой "проблемный" дизель смог довести до ума, а Баварцы свой бензин НЕТ
Хотя Кайен тоже 5 лет со своими V8 помоился. |
Последний раз редактировалось szao; 31.05.2014 в 22:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
31.05.2014, 22:50 (22:50) | #1157 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
дык тонны пыльных стоков дожили до завершения тотальной отзывной кампании.
Цитата:
Ну у баварцев есть шикарные 35i и Xm. Т.ч. невелика потеря.
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.05.2014 в 23:29. |
|
31.05.2014, 22:51 (22:51) | #1158 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
szao,
CAS ставили только до середины 11 года, потом стали ставить уже CRCA у которого проблем нет. и причем не на всех CAS были проблемы. тут на форуме есть много людей которые до сих пор ездят на этих двигателях и проблем никаких не знают и пробеги у людей уже за 100т.км |
31.05.2014, 23:08 (23:08) | #1159 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
А в ПТС стоит модель движка не CRCA а CRC у 245 дизеля и CJM у 204 дизеля. Буквы А в птс нет. Почему?
|
01.06.2014, 00:52 (00:52) | #1160 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
...Ну у баварцев есть шикарные 35i ...
В 306-сильном бензине нен ничего шикарного. Есть капризный vanos, не сильно долговечные турбины, прожорливость и еще куча мелких косяков. |
|
|
|
|