[Алма-Ата] Туры Алматы

[Хорек Паникер]

Дон Алихандро, Здарофф!

Это две новости в одном? 1. Поменял; 2. Полегчало?

Или вторая новость еще впереди?

[Дон Алихандро]

Вторая новость так сее)) недавно багажник пестал закрываться, вобщем заехал к мастерам-приговорили замок. Замок 150$ стоит. Капец. Решил сам разобрать. Разобрал-починил за 10 минут. Оказался тросик перетягивает замок. Тростк немного распустил-починил. Вот они какие наши ленивые мастера чуть 150$ не обули.

[Хорек Паникер]

Не, блин. А как хотел. С ремонтом мелочевки почти никто не связывается, нахер, если поменять то легче. Тем более не факт, что проковырявшись в фигне можно будет ее реанимировать - т.е. с легкостью можно потратить пару тройку часов, толку будет ноль и как следствие бабло ре за что брать. Ессесно, что чем нить более стоящим займутся.
Другое дело, когда взялись, недоделали, сделали хуже и по итогу разведя руками расписались в собственной бездарности. Вот такие мастера убивают нахрен

[Хорек Паникер]

Вопросяец злобным оффтопом

Народ, вопрос к тем, кто на ведроид подсел - озадачился тут читалкой новостных сайтов. Для фидов не совсем подходит, не на всех сайтах есть RSS
В наличии есть News, от SPB Shell 3D - работает только с фидами, прикольная но возможностей маловато, плюс с какого-то фига теряет тот или инной канал Перебив адрес канала может пройти, а может и не пройти (так постоянно рвется связь с Kazakhstan Today)
Понравился Pulse News - классная хрень, но блин, амерская и как следствие, месторасположение только можно выбрать в штатах. В связи с этим местные новостные сайты только на аглицком находит, т.е. как пример тот же Tengrinews, только на английском, на русском фиг. Плюс, как пример, наш форум ваще не находит
gReader или Google Reader, тоже не совсем то, плюс тот же News или Pulse намного удобней

Плюс, главное требование - чтобы можно было на рабочий стол закинуть на весь экран, а не только кнопкой. Т.е. перешел на определенный рабочий стол (перелистал страницы) и попав на страницу с читалкой усЁ видно и понятно

А кто чем пользуется на смартфонах для чтения лент новостей? А то ищу тут все, да ищу нормальные аналоги, да как-то не густо

[V2901]

Всем привет! Вылезла надпись exhaust workshop и загорелась на панели желтая пиктограмма двигателя с молнией стрелкой внутри, подозреваю что связано с блоком управления дроссельной заслонкой ( по моему пластмассовые шестеренки там стерлись) , кто знает где можно сделать и во сколько это примерно встанет. И где сейчас находится СТО Максима Поваренкина и на Валволайне такое делают?

[allroad997]

На Валволайне точно не сделают... Макс находиться возле ТД"MAXIMA", 8-777-66шесть-16-четырнадцать.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

V2901

по моему пластмассовые шестеренки там стерлись

До сего момента подозревал, что вроде такая хуерга только на бензинках. Но заради интереса погуглил, действительно такая же фигня и на тракторах

О как, однако, вокруг дерьмо.
Все недоумевал, на кой фиг из пластмассы делать шестерню и сектор Жмоты нерусско-говорящие

По вопросу: полностью соглашусь с Олегом, если и ехать, то к Максу.
Не ну ежели есть желание, то можно и к ОД
Еще бы предварительно поискал сразу дроссель, если нет желания ставить машину на прикол на некоторое время и вытачивать сами шестерни/сектора

Добавлено через 7 минут 20 секунд

   Цитата:

allroad997

8-777-66шесть-16-четырнадцать.

О как, я этот номер не знал

Сенксь, щас добавлю в контакт

[Gorinich1969]

   Цитата:

V2901

Всем привет! Вылезла надпись exhaust workshop и загорелась на панели желтая пиктограмма двигателя с молнией стрелкой внутри, подозреваю что связано с блоком управления дроссельной заслонкой ( по моему пластмассовые шестеренки там стерлись) , кто знает где можно сделать и во сколько это примерно встанет. И где сейчас находится СТО Максима Поваренкина и на Валволайне такое делают?

Приветствую. У меня, когда начали клинить блоки заслонок, то зажигалась пиктограмма двигателя. Заслонки я заменил, старые не выбросил , моторчики на них совершенно целые, т.к. клинил вал заслонок, разбивший пластмассовую "постель". Новые блоки у ОД были: правый - 78681 тг. в 2011г. и левый - 84082 тг. в 2012г.

[Liroy]

   Цитата:

V2901

Всем привет! Вылезла надпись exhaust workshop и загорелась на панели желтая пиктограмма двигателя с молнией стрелкой внутри, подозреваю что связано с блоком управления дроссельной заслонкой ( по моему пластмассовые шестеренки там стерлись) , кто знает где можно сделать и во сколько это примерно встанет. И где сейчас находится СТО Максима Поваренкина и на Валволайне такое делают?

А с чего взяли что это именно заслонки? Может и по выпускной системе - каты, лямбды, сажевый фильтр, если есть. Диагностика в первую очередь.

[Хорек Паникер]

Батюшки, их еще и двое на дизеле
И люди после такого имеют наглость говорить про экономичность дизеля

Добавлено через 9 минут 10 секунд
Liroy, Поди прочие симптомы по мощам и оборотам в наличии.
Но хотелось бы услышать начальника транспортного цеха (с) по данному вопросу

[Gorinich1969]

   Цитата:

Хорек Паникер

Батюшки, их еще и двое на дизеле
И люди после такого имеют наглость говорить про экономичность дизеля

Ромыч, система из трёх заслонок состоит, ещё одна центральная есть Шо ж ты хотел - современный технологичный дизельный двигатель
И терзают меня смутные сомнения, что у тебя их тоже две....

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

Liroy

А с чего взяли что это именно заслонки? Может и по выпускной системе - каты, лямбды, сажевый фильтр, если есть. Диагностика в первую очередь.

Диагностика само-собой

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Gorinich1969

Ромыч, система из трёх заслонок состоит, ещё одна центральная есть

Не-е-е-е-е... нафиг нафиг, сдался мне ваш дизель, да ишО такой высокотехнологичный

   Цитата:

Gorinich1969

И терзают меня смутные сомнения, что у тебя их тоже две....

Про один точно знаю, остальным не заморачивался - пока жаренный петух не клевал Хотя были один раз подозрения, на тот что знаю, 2 года назад мне нехилую помню цену выкатили, на новый
Покурю сию тему как-нить на днях, заради расширения кругозора

[Gorinich1969]

   Цитата:

Хорек Паникер

Не-е-е-е-е... нафиг нафиг, сдался мне ваш дизель, да ишО такой высокотехнологичный

Тады о трахтуре и не мечтай, они там все такие, технологичные

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Gorinich1969

Тады о трахтуре и не мечтай, они там все такие, технологичные

Прав! Как всегда, прав!
Куплю лучше велосипед и дождевик

[allroad997]

гы гы....считал недавно на таурежек 3,0 tdi сажевый фильтр и слегка оху**л...295000 с отправкой старого в германию и 375000 без отправки

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Ромка...бери без сажфильтра и уже с поменянными коллекторами....и желательно новый

[DosZhan]

   Цитата:

allroad997

гы гы....считал недавно на таурежек 3,0 tdi сажевый фильтр и слегка оху**л...295000 с отправкой старого в германию и 375000 без отправки

высокие технологии, аху**ть
этот фильтр ручной работы с высоким содержанием, золота, платины и бриллиантов? Фаберже ёпта...

   Цитата:

Ромка...бери без сажфильтра и уже с поменянными коллекторами....и желательно новый

...Бензин

[Хорек Паникер]

Вот бы еще узнать, у нас есть нормальные конторы по чиповке и прочему.

В московии вырезают нахрен сажевый, отрубают EGR, перепрограммируют ЙэБУ и сразу чипуют. То или то по желанию, но типа лучше все сразу и вместе
Кароч народ ездит и не парится

   Цитата:

allroad997

и желательно новый

Спасибо за пожелания, но нахер он мне новый сдался За такие деньги я куплю GP, на остаток хватит купить новый сажевый, оба коллектора, форсунки + обвес АВТ_шный и еще на ресторан на всю партийную ячейку останется

Осталось найти только деньги на такой новый

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

DosZhan

высокие технологии, аху**ть

Все пересаживаемся на дэу матис

Добавлено через 30 минут 32 секунды
Кстати, всем возжелавшим обзавестись NF V6 TDI первых годов.

Уточняю, что самые первые в 2010 году шли еще с двигателем CAS. Да, да, тот самый, со всеми вытекающими в обслуживании

Так что думайте

[Liroy]

Вот сажевик убрать - уберу, пока голову не морочит и норм, регенерацию делаю раз в пару тройку месяцев.

По ЕГР начитался, по сути дермеца в систему закидывает эта конетель не слабо, вроде глушить сам бог велел, но есть мнение, что естественно не все так просто там. Один из основных моментов - выхлопные газы пускают снова в камеру сгорания чтобы снизить температуру это самого сгорания. То есть если систему отрубить, теоретически температура всегда будет выше нормы

Но куча людей катается вроде, БМВисты каждый второй отрубает

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Liroy

Но куча людей катается вроде, БМВисты каждый второй отрубает

Вот и я говорю, найти бы толковых мастеров и хрен бы с этимb сажевым и EGR

[Wizzard]

   Цитата:

V2901

Всем привет! Вылезла надпись exhaust workshop и загорелась на панели желтая пиктограмма двигателя с молнией стрелкой внутри, подозреваю что связано с блоком управления дроссельной заслонкой ( по моему пластмассовые шестеренки там стерлись) , кто знает где можно сделать и во сколько это примерно встанет. И где сейчас находится СТО Максима Поваренкина и на Валволайне такое делают?

Я менял в этом году дроссельную заслонку сначала через раз вылазили ошибки, потом уже более постоянно ... ОД приговорил под замену и я подписался, т.к. не хотел заморачиваться с изготовлением отдельных шестерен (на форуме некоторые делали) ... По цене вышло с работой в районе 110 тыс

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Когда разобрал заслонку, увидел картину маслом основная белая шестерня уже осталась практически без зубьев ... высокие технологии ёпты