|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.09.2010, 14:49 (13:49) | #1162 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Цитата:
Во дворе появился новый Турик. Сбоку конкретно Шеви-Нива..
|
01.09.2010, 16:29 (16:29) | #1165 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация:
485
|
Цитата:
Ты еще тигуан не сравнивал наверно!
|
02.09.2010, 13:43 (12:43) | #1166 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Вобщем посетил я диллера. Посидел полазил по НФ, покатался с ускорениями и брусчатке. Сразу скажу что по картинкам и видеороликам у меня сложилось о машине негативное впечатление.
Итак: как и предполагалось, интерьер не впечатлил вообще. Панель хоть и мягкая, но фактурой похожа на фокусовскую. Лампочки подсветки выглядят дёшево. И вообще в целом салон стал выглядеть беднее. Что понравилось в салоне. 1)Подлокотник между водителем и пассажиром. Чисто аудюшный. Не скрипит. 2)Кнопочки в багажнике расскладывающие дистанционно сиденья и опускающую заднюю ось для разгрузки. 3)Регулировка задних сидений. 4) русификация. Минусы можно перечислять долго, но вот некоторые: 1)вид пластика панели (фокус напомнил) 2)Ручка АКПП. 3)Задний подлокотник Дальше перечислять не буду ... это чистое ИМХО. Внешний вид меня интересует меньше чем уютность салона, поэтому внешний вид не обсуждаю. Управляемость лучше. Работа коробки плавнее и мягче. Пневма вроде таже что и на моём . сверчки есть. В моей комплектации данный автомобиль стоит 3 ляма. Вывод, автомобиль не впечатлил ни как. За эти деньги буду смотреть РР наверно. |
Поблагодарили: | Stepa MO (02.09.2010) |
02.09.2010, 14:40 (13:40) | #1167 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Какая разница, какая в тачке панель то?
Главное что б не скрипела, а идеал, так вообще, железная, как у старого УАЗа! |
02.09.2010, 14:44 (13:44) | #1168 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Цитата:
Какая разница, какая в тачке панель то?
Главное что б не скрипела, а идеал, так вообще, железная, как у старого УАЗа! |
Поблагодарили: | Стрелок (02.09.2010) |
02.09.2010, 17:54 (17:54) | #1169 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
В моей комплектации данный автомобиль стоит 3 ляма.
Вывод, автомобиль не впечатлил ни как. За эти деньги буду смотреть РР наверно. Тоже много вопросов помимо бугаги про надежность. |
02.09.2010, 18:01 (18:01) | #1170 |
Заблокирован
Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация:
5605
|
Цитата:
Какая разница, какая в тачке панель то?
|
02.09.2010, 18:21 (17:21) | #1171 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Ок, друзья, на счет интерьера - приводите примеры, в какой машине панель и потолок лучше и по каким качествам.
И давайте не будем приводить примеры аля мерседес эсс класса - другие машины, для других людей, другие цены и т.п |
02.09.2010, 19:28 (19:28) | #1172 |
Пользователь
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 182
Поблагодарил(а): 77
Благодарностей: 33
Репутация:
33
|
Точно подмечено, панель как у фокуса.
|
02.09.2010, 23:26 (23:26) | #1173 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Ок, друзья, на счет интерьера - приводите примеры, в какой машине панель и потолок лучше и по каким качествам.
И давайте не будем приводить примеры аля мерседес эсс класса - другие машины, для других людей, другие цены и т.п Приведу пример:у меня был W211,с мягкой,"уютной" торпедой.Потом поменял - W212.Там плсатик ниразу не мягкий,не "уютный".Но не скрипит-не гремит. Товарищ из МБ-Беляево рассказывал,что когда в 2007 пошли первые 204 машины(с таким же пластиком торпедо как теперь на 212 продавцы МБ поначалу пожимали плечами и думали,что типа МБ решил кроить на новой цэшке.Когда появилась 212 машина - продавцы были в полном офигении. МБ специально(!!!) присылал немцев к дилерам в МСК,что бы объяснить(убедить) продавцов,что жесткий пластик салона - не хуже и не дешевле.Специально,только для этого. Я за почти год пользования 212 согласился с немцами.Товарищ - до сих пор ездит и плюется.. Поэтому - как можно сравнивать салон НФ с чем то на предмет"лучше-хуже",когда одному приятнее одни материалы - другому - другие?!? Про оформление(дизайн салона,да и не только салона) - это вообще чистая "вкусовщина". Тупиковая короче подача,ИМХА...) ПС - про Фокус - почти согласен.Маркетинг рулит.Метросексуальность и универсальность впереди планеты всей. |
02.09.2010, 23:43 (22:43) | #1174 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Конечно, никто не спорит!
Как мягкость/твердость панели влияет на движение? Если она не скрипит, выглядит симпатично и современно, то в чем проблема? Ее что, эту панель, перед движением целовать надо? Щекой там прижиматься, гладить ее? Лично я прикасаюсь к своей панели тряпкой или губкой, что бы почистить, в остальном, я ее не беспокою! Тут многие говорят именно о тактильных ощущениях, при том, что панель вообще несет чисто визуальную информацию! Теперь про фокус. Я два года тарабанил на ФФ2 в самой дешевой комплектации, и я сидел в НФ2 - трогал, щупал, гладил, смотрел. Во первых с ФФ2 абсолютно ничего похожего ни по материалам ни по фактуре ни по цвету - тогда уж ГП ближе к ФФ2. Во-вторых, считаю не по наслышке, в целом у НФ хорошая панель, вообще без притензий, современная, гармонизирует в целом с автомобилем, внимание на нее не отвлекается, все выглядит очень достойно! |
Поблагодарили: | Starilia (03.09.2010) |
02.09.2010, 23:56 (23:56) | #1175 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Во-вторых, считаю не по наслышке, в целом у НФ хорошая панель, вообще без притензий, современная, гармонизирует в целом с автомобилем, внимание на нее не отвлекается, все выглядит очень достойно!
А в ГП (ИМХА как всегда) - было "индивидуально"...Не была похожа ни на что. Теперь и ФФ упомянули вот.Не на ровном же месте.. (это про стилистику,не про материалы) |
03.09.2010, 01:10 (00:10) | #1176 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Цитата:
Да,в НФ - достойно.
А в ГП (ИМХА как всегда) - было "индивидуально"...Не была похожа ни на что. Теперь и ФФ упомянули вот.Не на ровном же месте.. (это про стилистику,не про материалы) |
Последний раз редактировалось qwertyk43i; 03.09.2010 в 01:15. |
|
03.09.2010, 01:42 (01:42) | #1177 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Ок, спорить не стану, вы все правы, стилистика одинаковая.
Руль - слева)))) И у обоих - круглый.И трехспицевый.)И с аллюминием там же))) Балалай - по центру.форма - оба раза - прямоугольная(закос под РНС 510 - кнопки по бокам,но опоздали))).С симметрично расположенными под ним тремя ручками об одном и том же)). Блок управления светом - 1 в 1. Приборка:по две крупные круглые фиговины с монитором между. "Покрой" сидушек - очень близко... Есть легкая разница в расположении пары центральных воздуховодов.) Но есть и радикальная - в форме ручки двери)Тут кстати видно,что ретроградный ФФ опять было пытался закосить под ГП,но юркий и проворный концерн ФВ успел перекинуться в НФ-е на концепцию,издавна и неспроста излюбленную авторами 2107...))) |
Последний раз редактировалось Stepa MO; 03.09.2010 в 01:48. |
|
03.09.2010, 02:03 (02:03) | #1178 |
Заблокирован
Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 5,140
Поблагодарил(а): 1,225
Благодарностей: 2,556
Изображений в галерее: 47
Репутация:
4769
|
Ты посмотри-ка, с Фокуса слизали!
Оффтопик |
03.09.2010, 04:04 (03:04) | #1179 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Цитата:
Ну сам посмотри: ....
))) 1. Ручка 2. ФФ три педали, НФ две. 3. ФФ есть салонное зеркало, НФ нет. 4. ..и т.д. )) 5. ..и т.п. ) ))))) |
Последний раз редактировалось qwertyk43i; 03.09.2010 в 04:07. |
|
|
|
|
|