[Алма-Ата] Туры Алматы

[Akhyl]

   Цитата:

Хорек Паникер

Akhyl, А какой ширины проставки? Перед 30, зад 40 (стандартные от АВТ)?
Я к чему интересуюсь, у тебя же АВТ_шный обвес, вроде с 43 вылетом за стандартные арки должно выступать, или с АВТ_шными расширителями маловато такого вылета?

Блин, надо на твой предметно поглядеть как-нить при случае

Размер проставок точно не помню. Помню, что разница между передом и задом есть, а вот подробности... Я, блин, как летчик - сел и полетел, а все остальное забота механика

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Akhyl

Я, блин, как летчик - сел и полетел, а все остальное забота механика

[Хорек Паникер]

Всем привет!

Размочу в очередной раз, не без флуда, ессесно наше затишье

Маясь бездельем, вызваным неломучестью Турыча решил вернуться к вопросу А не освежить ли мне его внешность. Нужно же хоть чем-то заняться

Итогом опять заглядываюсь на всякие обвесы, точнее даже на избранные элементы.

В целом неплох Hofele Classic GT (рассматриваю только передний бампер, задний и прочее в сад). Почему задумался над ним - расширители арок хочу полюбас, если их ставить на Турыча, то как минимум придется менять нижнюю юбку переднего бампера (долбанные катафоты с американщины), вот и подумалось А может тогда уже и весь бампер
Шибко в нем нравится место под DRL, если появится желание разжиться таковым светом (изредка, но подумываю). Плюс щас еще обратил внимание на посаженные выше ПТФ После пары лет зимних катаний в горы и прочие места, родные ПТФ_ки уже ежели честно сидят на месте не ахти (как все знаем, их неплохо так выдавливает снегом)
Что еще понравилось и почему стал глядеть на этот бампер - в целом он сильно повторяет силуэты родного бампера, а это говорит о том, что можно попробовать его породнить с АВТ_шными расширителями арок, тут думаю всякое, думаю может пойти на риск и таки замутить такое исполнение.
Плюс ежели получится, то можно было бы и АВТ_шную решетку впендюрить взаместо родной

Единственно, что не шибко радует в этом бампере, это псевдо GP_шность, хотя думаю ежели сделать не в серебре а в другом цвете то может выйти даже очень ничего (нижнюю накладку под серебро и верхнюю а-ля GP сделать одним цветом, темнее кузова, в цвет с расширителями).
Все медитирую над этим вопросом, поскольку есть, для меня, еще пара нюансов по оформлению экстерьера, ежели таки возьмусь за эту идею

[Tenda]

ИМХО
Лучше поддерживать в хорошем техническом состоянии.
При продаже, решающую роль будет играть год выпуска.
Тем более, максимум через 2-3 года, собираешься продавать.
Практичнее на фазенду инвестировать.

[Хорек Паникер]

Tenda, Я уже настроился в следующем году продать, но чета пока курю всякое прихожу к выводу, что хоть 3.2 и овощь, но лично мой овощь довольно неплох и по сути всем устравивает - т.е. чего тогда бежать семимильными шагами? Медитирую над этим пунктом Но ежели подвернется чего стоящего, почему бы и не поменять в ближайшие полгода
Вот и обкуриваю, ежели оставить его, то нужно фейслифтом заняться слегонца (таки кой чего не устаивает, да и брызговики опостылили, а совсем без ничего табуретка не нравится) и оставить его еще года на 3, а там уже и погляжу чего покупать
А в фазенду - да идет она в звезду. Дохера в нее уже вложено за 3 года, что от штук пяти или чутка поболе в ее инвестициях нихрена не убудет

Добавлено через 6 минут 26 секунд

   Цитата:

Tenda

При продаже, решающую роль будет играть год выпуска.

А я наивный считал, что техническое состояние

Я текущий пепелац для себя покупал, почему бы еще не порадовать себя обновкой в его шмутках Понятно, что при продаже малость проиграю.

[Tenda]

Роман, лучше медитируй.
Пока медитируешь, подвернется что-нибудь стоящее.
+5 штук к выбранному пепелацу на апгрейд.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Tenda

Пока медитируешь, подвернется что-нибудь стоящее.

Планирую вступить в активную фазу выбора где-то с начала года, там и определюсь оставляю текущий или обновление автопарка
Раньше этого времени полюбас ничего делать не буду, но желание порыскать на предмет чего-нить интересного не оставляет никогда. Интересным делюсь, по мере созревания мысли, может еще кому пригодится, в качестве идеи

[Vad1m]

   Цитата:

Хорек Паникер

по мере созревания мысли

рейс на 15-40

[Хорек Паникер]

Vad1m, Не тгавите душу

[TeaBass]

у меня возле дома иногда стоит дорестайл,
серебро, бампера меняные, вроде расширители есть, и диски стоковые, на удивление выглядит гармонично.
постараюсь сфоткать, как он днем тут появится

[Хорек Паникер]

TeaBass, Ты ж в Астане вроде щас. Или про нее и говоришь?
Расширители широкие, диски какие 17? или 18?

ЗЫ: а то вдруг так и не сфотаешь

[TeaBass]

пока в алмата, жду информацию
машину видел в алмата,

расширители хз какие, я в них не шарю ))
диски сток, как у меня, 17
сам серебро, диски в черный цвет покрашены

он просто то ночью появляется, то днем, но я спешу, обещаю сфоткать при первой возможности )

[Хорек Паникер]

Кх-м, читаю всякое

Наткнулся на инфу, что у V8 бензы задиры в цилиндрах могут быть не только на FSI (рестайл), но и у дорестайлов

До сего момента считал, что это болячка только рестайловых FSI

Прикольно

[TeaBass]

мне кажется что на любой движке можно замутить задиры,
особенно если менять масло реже чем положено, или использовать неправильное масло, ну и говнобензу заливать.

врятли это какой то системный косяк производителя

[Хорек Паникер]

TeaBass, На FSI_ках это проблема, основной посыл сел-завелся-поехал, т.е. начало движения на холодную

3.2. менее прихотлив в этом плане, как грица как обороты упали до рабочих ~700 можно ехать смело. (Тапку в пол на холодную и зима другое дело, их щас не касаемся)

[TeaBass]

ну так на любой машине надо ждать пока обороты упадут, это аксиома,
а если некторые не знают этого правила, то им тем более не стоит грешить на производителя и инженеров ))

Рома, не созрел на дизель? )

[Хорек Паникер]

   Цитата:

TeaBass

Рома, не созрел на дизель? )

На твой?

В целом на дизель созрел Три дроселя, сажевый и коллектора шибко не напугали (почитав соответствующие темки есть понимание куда глядеть при покупке и в какие показания диагностики вглядываться), пока гляжу в режиме пассивного поиска.
Обстоятельства, будь они неладны вынуждают к активной фазе подойти чутка попозже

Если дизель, то сажевый и EGR в сад, + чип

[TeaBass]

да не обязательно на мой, я в целом спрашиваю )

щас афс сделал, все светит куда то, на табло ничего не раздражает, и менять чето уже ничего не хочется ))

[Хорек Паникер]

   Цитата:

TeaBass

щас афс сделал, все светит куда то, на табло ничего не раздражает, и менять чето уже ничего не хочется ))

Вот так же , поменял крутилку зеркал и любо дорого все стало.
Плюс год назад оптику на новую заменил, задние фонари, все кнопки в салоне новые. Работает без проблем, не напрягает (за исключением совсем мелких мелочей, которые по сути тоже решаемы), пробег ваще детский, даже не юношеский
Сижу, между делом и думаю, а так ли мне приспичило менять авто и насколько это необходимо (просто тупо потому что захотелось дизель?), раньше нужно было делать - щас уже привыкание к нему пошло, корнями в мозг врастает гад
По сути весной перетряхнуть ходовку, топливную почистить (это больше для успокоения) - и по сути еще года три без проблем ваще провозит.
Только вот реально, освежить снаружи и овощь заиграет новыми красками
Докатку бы нахер выкинул, но что-то с запасным колесом нужно делать тогда (но это при любом расскладе)

[TeaBass]

мне кажется простой покраски\перекраски будет достаточно,
покрась в мат, одень диски, и еще года на три хватит ))