Проблемы при эксплуатации. - Страница 6

forse · 28.12.2018, 09:00 (09:00)

Цитата:

Ну да, в Автомире на мой вопрос о высокой цене *

О! АВТОМИР

Когда я слышу это слово, меня передёргивает)
Покупали там неделю назад новое авто. Ул. Перерва. Это сборище бандитов. Как они разводят на деньги! Классика)) Может если не торгуясь туда прийти и по их прайсу купить, то все будет ок. Но если попробовать выторговать сотню другую, то тут они включают свою схему и в итоге все равно цена получается по прайсу

Извините, что не в тему!

Просто ещё свежи воспоминания

Egoist444 · 29.12.2018, 06:41 (10:41)

Цитата:

seregaW0077

Поверь, новые, навороченные тоеты и мазды того же качества.

Да да, расскажи про мифы о легендарном японском качестве моему Infiniti QX, который за пять с лишним лет бывал в сервисе только на плановом ТО

И который, кстати, уходит сегодня в трейдин в зачет нового TLC150. Т.к. круг претендентов на роль "Вторая машина в семье" резко сузился, после покупки фольца. В конце концов должен же я на чем то ездить пока этот кусок говна в ремзоне..

drl · 29.12.2018, 10:21 (10:21)

Egoist444
Infiniti QX какой?

Wolfovic · 30.12.2018, 09:30 (08:30)

Господа, а у всех Вас матричные фары потеют? Просто как то заехал на мойку помыл машину и вот не могу понять толи это норма, то ли нужно ехать к ОД и кричать?

Владимир178 · 30.12.2018, 11:41 (11:41)

Цитата:

Kecha

В экслуатации у меня около месяца, но таких проблем пока Слава богу нет.. А что говорит/делает дилер?

Цитата:

Egoist444

Да да, расскажи про мифы о легендарном японском качестве моему Infiniti QX, который за пять с лишним лет бывал в сервисе только на плановом ТО

И который, кстати, уходит сегодня в трейдин в зачет нового TLC150. Т.к. круг претендентов на роль "Вторая машина в семье" резко сузился, после покупки фольца. В конце концов должен же я на чем то ездить пока этот кусок говна в ремзоне..

Лично у меня и FX не ломался, и nf (пошел 5-й год), только на плановом ТО. Вопрос кармы, бывает, не свезло. В основном, люди ездят и не знают, что немцы должны ломаться.

А можно на Прадо клую залезть, и офигеть от того насколько Прадо ломуч;))

creep · 30.12.2018, 12:31 (12:31)

Тойота Хайлендер с 2011 по 2014 замена звукого сигнала, аж три раза, т.к. не тот тон ставили каждый раз по ошибке, покраска двери багажника по гарантии, замена хрома по кругу, замена тормозных дисков 2 раза за 45т. пробега, не гарантия

Тойота Хайлендер 2014-2018 Замена подъемника задней двери, но каждую зиму поднимал руками пока не повезло и дилер не зафиксировал это на видео, глюк был плавающий, замена задних рычагов из-за скрипа, тоже не без "боя", ну и традиционно 2 раза замена тормозных дисков, пробег 55т.км. Вообще Тойота сильно дисциплинировала, в плане торможения и соблюдения дистанции, если чуть поинтенсивнее тормознешь, то диски ведет и будешь тормозить с биением после этого, поэтому тормозом надо очень нежно пользоваться

Т3 прям сразу не работала кнопка ОК на руле, заменили по гарантии, при переобувке на зимнюю резину выиснилось что одна летняя покрышка покалечилась странным образом

Egoist444 · 30.12.2018, 17:22 (21:22)

Цитата:

drl

Egoist444
Infiniti QX какой?

Qx 56. Он же QX80 с 14года

Добавлено через 15 минут 38 секунд

Цитата:

Владимир178

Лично у меня и FX не ломался, и nf (пошел 5-й год), только на плановом ТО. Вопрос кармы, бывает, не свезло. В основном, люди ездят и не знают, что немцы должны ломаться.

А можно на Прадо клую залезть, и офигеть от того насколько Прадо ломуч;))

Да, вот только в Инфинити клубе я чего то не зареган. Да и в Паджеро клубе за 8 лет владения двумя экземплярами не отсвечивал. Совпадение ? Нее, не думаю..

Да, Прадоса вчера забрал. Колхоз конечно... Никогда не думал что куплю тойоту, но видимо лучшая реклама японцам - это авто концерна ваг

Владимир178 · 30.12.2018, 18:54 (18:54)

Цитата:

Egoist444

Qx 56. Он же QX80 с 14года

Добавлено через 15 минут 38 секунд

Да, вот только в Инфинити клубе я чего то не зареган. Да и в Паджеро клубе за 8 лет владения двумя экземплярами не отсвечивал. Совпадение ? Нее, не думаю..

Да, Прадоса вчера забрал. Колхоз конечно... Никогда не думал что куплю тойоту, но видимо лучшая реклама японцам - это авто концерна ваг

Я и не сказал что инфитини проблемный авто. Из проблем там только две обсуждают: 1. Замена втулок стабилизатора (коппечная поломка, но на FX, регулярная). 2. До 2014-15 годов тормозные диски, чуть сильнее оттормлзишься, диски на замену. В последнем поколении исправили. А до исправления решалось толькл заменой всего тысяч на 400.

В остальном, атво беспроблемный, от слова «вообще», только и простой по сравнению даже с Т1, не говоря уже о Т2 и тем более Т3. Т.е. там тупо ломаться нечему. И в клуюе обсуждается, в основном «как прет». Остальное для инфинити невозможно.

Насчет тойот, вам повезло, так же как и большенству владельцев туров, ничего не ломалось. Но о поломках, если судить по клубу, то и Прадо сыпется вечь. И КДДС, что потом авто набок заваливает, и движки сопливят и коробки пинаются и тд;) А самая интересная тема «не едет». И «как чипануть». Так дизель там 4-х цилиндровый, древний, автомат древний. Все очень надежно, но только не азартно. Более менее едет только 4-х литровый бензин.

Поэтому Првдо хорош, особенно для бездорожья. Но конкурент, был, Т2 и то пл стоимости. В конкуренты Т3, с натяжкой, можно поставить 200-ку, и то по цене, а по философии, разные авто.

P.s. Ни в FX клубе, ни тут, не разу не отписался по проблеме с авто. Совпадение?;))

Egoist444 · 30.12.2018, 21:14 (01:14)

Цитата:

Владимир178

Я и не сказал что инфитини проблемный авто. Из проблем там только две обсуждают: 1. Замена втулок стабилизатора (коппечная поломка, но на FX, регулярная). 2. До 2014-15 годов тормозные диски, чуть сильнее оттормлзишься, диски на замену. В последнем поколении исправили. А до исправления решалось толькл заменой всего тысяч на 400.

В остальном, атво беспроблемный, от слова «вообще», только и простой по сравнению даже с Т1, не говоря уже о Т2 и тем более Т3. Т.е. там тупо ломаться нечему. И в клуюе обсуждается, в основном «как прет». Остальное для инфинити невозможно.

Насчет тойот, вам повезло, так же как и большенству владельцев туров, ничего не ломалось. Но о поломках, если судить по клубу, то и Прадо сыпется вечь. И КДДС, что потом авто набок заваливает, и движки сопливят и коробки пинаются и тд;) А самая интересная тема «не едет». И «как чипануть». Так дизель там 4-х цилиндровый, древний, автомат древний. Все очень надежно, но только не азартно. Более менее едет только 4-х литровый бензин.

Поэтому Првдо хорош, особенно для бездорожья. Но конкурент, был, Т2 и то пл стоимости. В конкуренты Т3, с натяжкой, можно поставить 200-ку, и то по цене, а по философии, разные авто.

P.s. Ни в FX клубе, ни тут, не разу не отписался по проблеме с авто. Совпадение?;))

Да,как бы понятно что каждый кулик свое болото хвалит..Но, Прадик - это первая тоета в моей жизни и про качество говорить рано, да и пробега 17км) и да сука не едет, 3 раза уже звонил дилеру. 4.0. бенз
А у Т3 в первый же день на*****ся задний фонарь. Совпадение? нее качество

Добавлено через 36 минут 54 секунды
И я тут не гребу в пользу какой-то марки авто. Мне вообще фиолетово...
Тура, кстати, починили. Готовы были вернуть. но..после того как я объяснил, что мне будут нужны
документы на то что с автомобилем делалось и в какие сроки начались качели.
Неполадок в работе пневмоподвески нет (пневма открытого типа, бла бла бла) - ок дайте мне приложение к заказ-наряду, что в результате диагностики неисправностей не выявлено. Упс приплыли..пауза 9 часов..я не могу..вам нужно разговаривать с руководством. Т.е. они хотят мне выдать доки, что авто было в сервисе один день, а не три недели

Dmitry42 · 31.12.2018, 07:37 (11:37)

Потому что суммарный срок пребывания в сервисе боятся показывать, чтоб не попасть на возврат авто как брака. Так же и проведенные работы расписывают как "диагностика, осмотр", типа не было неисправностей и ничего не устраняли.

szao · 31.12.2018, 12:26 (12:26)

Цитата:

Wolfovic

Господа, а у всех Вас матричные фары потеют? Просто как то заехал на мойку помыл машину и вот не могу понять толи это норма, то ли нужно ехать к ОД и кричать?

Все фары потреют.
Сырой теплый воздух на холодный пластик - ... просохнет быстро лишь небольшой ксенон.

Wolfovic · 31.12.2018, 14:24 (13:24)

Цитата:

szao

Все фары потреют.
Сырой теплый воздух на холодный пластик - ... просохнет быстро лишь небольшой ксенон.

Спасибо, жаль конечно, что они не предусмотрели такую мелочь.

szao · 31.12.2018, 18:15 (18:15)

Цитата:

Wolfovic

Спасибо, жаль конечно, что они не предусмотрели такую мелочь.

Первые диодные фары (на той же А8) были с большими вентиляторами. Но для охлаждения.

Не парьтесь.

Yuaf · 31.12.2018, 19:58 (19:58)

Сейчас была очень странная вещь: остановился, заглушил двигатель, вышел из машины и слышу какой-то странный звук, как-будто вентилятор работает - так и есть охлаждение двигателя крутит на средних оборотах. Температура масла 90С, температура ОЖ также в норме, а вентилятор работает. Правда ещё очень странный горелый запах, хотя, возможно, по снегу проехал и он попал на трубу выхлопа.
Но вот что удивило, на улице минус 5 и температура двигателя в норме.
Комрады, кто-нибудь замечал такую неадекватную работу вентилятора охлаждения?
Да и важное замечание, до остановки ехал в супер спокойном режиме 60-90км/ч. Да и вообще, стиль вождения ооочень спокойный + сейчас обкатка и больше 100км/ч не езжу. Пробег всего 550км. Какая-то хрень, откровенно говоря взволнован...
Сейчас проверил: завёл, поработала, заглушил - запаха нет(залез под машину и действительно свежий, отваливающийся нагар на выхлопной трубе), вентилятор не работает, а вот котёл, как и положено запустился и турбинка работает.
Буду посмотреть...
Всех с Новым Годом!!!

Владимир178 · 31.12.2018, 20:30 (20:30)

Цитата:

Yuaf

Сейчас была очень странная вещь: остановился, заглушил двигатель, вышел из машины и слышу какой-то странный звук, как-будто вентилятор работает - так и есть охлаждение двигателя крутит на средних оборотах. Температура масла 90С, температура ОЖ также в норме, а вентилятор работает. Правда ещё очень странный горелый запах, хотя, возможно, по снегу проехал и он попал на трубу выхлопа.
Но вот что удивило, на улице минус 5 и температура двигателя в норме.
Комрады, кто-нибудь замечал такую неадекватную работу вентилятора охлаждения?
Да и важное замечание, до остановки ехал в супер спокойном режиме 60-90км/ч. Да и вообще, стиль вождения ооочень спокойный + сейчас обкатка и больше 100км/ч не езжу. Пробег всего 550км. Какая-то хрень, откровенно говоря взволнован...
Сейчас проверил: завёл, поработала, заглушил - запаха нет(залез под машину и действительно свежий, отваливающийся нагар на выхлопной трубе), вентилятор не работает, а вот котёл, как и положено запустился и турбинка работает.
Буду посмотреть...
Всех с Новым Годом!!!

Даже на бензиновом NF так было. Правда после «динамичной езды». По началу сам удивился. Т.к. такое поведение больше свойственно турбо движкам.

betina · 31.12.2018, 20:48 (20:48)

Yuaf,
Это прожиг сажевого фильтра.

Yuaf · 31.12.2018, 22:33 (22:33)

Цитата:

betina

Yuaf,
Это прожиг сажевого фильтра.

Какой нафиг прожиг сажевого фильтра?! Пробег у машины 500км, он ещё физические не успел закоксоваться.

Dmitry42 · 01.01.2019, 06:37 (10:37)

Есть такое на Туре, когда температура высокая у ОЖ в радиаторе он после глушения зажигания вентилятор еще крутит. Не переживайте - это нормально. У вас еще наверное относительно тепло на улице ? Не минус 30 как у нас )
У нас в -30..-40 на холостых даже вебаста не помогает сохранять 90 градусов, просаживается температура при длительной стоянке.

Я не смотрел, конечно, новый Тур, но разве там есть сажевый ???? Что-то сомневаюсь.

Жук.off · 01.01.2019, 09:43 (09:43)

Цитата:

Dmitry42

разве там есть сажевый ????

У меня на FL есть сажевый. На Т3 он устанавливается по умолчанию. Хорошо еще, что без мочевины.

betina · 01.01.2019, 10:18 (10:18)

Цитата:

Yuaf

Какой нафиг прожиг сажевого фильтра?! Пробег у машины 500км, он ещё физические не успел закоксоваться.

У меня на авто стоит сажевый фильтр и я написал по характерным признакам, что идет прожиг фильтра. И еще зависит от того где ездить эти 500 км, можно за пять часов. А я вот допустим могу ездить месяц: короткие поездки, как раз и оседает сажа, потому как нет оборотов двигателя.

28.12.2018, 09:00 (09:00)	#101
forse Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2011 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 635 Благодарностей: 460 Репутация: 810	Цитата: Kecha Ну да, в Автомире на мой вопрос о высокой цене * О! АВТОМИР Когда я слышу это слово, меня передёргивает) Покупали там неделю назад новое авто. Ул. Перерва. Это сборище бандитов. Как они разводят на деньги! Классика)) Может если не торгуясь туда прийти и по их прайсу купить, то все будет ок. Но если попробовать выторговать сотню другую, то тут они включают свою схему и в итоге все равно цена получается по прайсу Извините, что не в тему! Просто ещё свежи воспоминания

30.12.2018, 12:31 (12:31)	#106
creep Местный Город: Москва Регистрация: 20.08.2018 Сообщений: 278 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Тойота Хайлендер с 2011 по 2014 замена звукого сигнала, аж три раза, т.к. не тот тон ставили каждый раз по ошибке, покраска двери багажника по гарантии, замена хрома по кругу, замена тормозных дисков 2 раза за 45т. пробега, не гарантия Тойота Хайлендер 2014-2018 Замена подъемника задней двери, но каждую зиму поднимал руками пока не повезло и дилер не зафиксировал это на видео, глюк был плавающий, замена задних рычагов из-за скрипа, тоже не без "боя", ну и традиционно 2 раза замена тормозных дисков, пробег 55т.км. Вообще Тойота сильно дисциплинировала, в плане торможения и соблюдения дистанции, если чуть поинтенсивнее тормознешь, то диски ведет и будешь тормозить с биением после этого, поэтому тормозом надо очень нежно пользоваться Т3 прям сразу не работала кнопка ОК на руле, заменили по гарантии, при переобувке на зимнюю резину выиснилось что одна летняя покрышка покалечилась странным образом
	Последний раз редактировалось creep; 30.12.2018 в 12:33.

30.12.2018, 17:22 (21:22)	#107
Egoist444 Пользователь Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2018 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: drl Egoist444 Infiniti QX какой? Qx 56. Он же QX80 с 14года Добавлено через 15 минут 38 секунд Цитата: Владимир178 Лично у меня и FX не ломался, и nf (пошел 5-й год), только на плановом ТО. Вопрос кармы, бывает, не свезло. В основном, люди ездят и не знают, что немцы должны ломаться. А можно на Прадо клую залезть, и офигеть от того насколько Прадо ломуч;)) Да, вот только в Инфинити клубе я чего то не зареган. Да и в Паджеро клубе за 8 лет владения двумя экземплярами не отсвечивал. Совпадение ? Нее, не думаю.. Да, Прадоса вчера забрал. Колхоз конечно... Никогда не думал что куплю тойоту, но видимо лучшая реклама японцам - это авто концерна ваг
	Последний раз редактировалось Egoist444; 30.12.2018 в 17:22. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2018, 21:14 (01:14)	#109
Egoist444 Пользователь Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2018 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: Владимир178 Я и не сказал что инфитини проблемный авто. Из проблем там только две обсуждают: 1. Замена втулок стабилизатора (коппечная поломка, но на FX, регулярная). 2. До 2014-15 годов тормозные диски, чуть сильнее оттормлзишься, диски на замену. В последнем поколении исправили. А до исправления решалось толькл заменой всего тысяч на 400. В остальном, атво беспроблемный, от слова «вообще», только и простой по сравнению даже с Т1, не говоря уже о Т2 и тем более Т3. Т.е. там тупо ломаться нечему. И в клуюе обсуждается, в основном «как прет». Остальное для инфинити невозможно. Насчет тойот, вам повезло, так же как и большенству владельцев туров, ничего не ломалось. Но о поломках, если судить по клубу, то и Прадо сыпется вечь. И КДДС, что потом авто набок заваливает, и движки сопливят и коробки пинаются и тд;) А самая интересная тема «не едет». И «как чипануть». Так дизель там 4-х цилиндровый, древний, автомат древний. Все очень надежно, но только не азартно. Более менее едет только 4-х литровый бензин. Поэтому Првдо хорош, особенно для бездорожья. Но конкурент, был, Т2 и то пл стоимости. В конкуренты Т3, с натяжкой, можно поставить 200-ку, и то по цене, а по философии, разные авто. P.s. Ни в FX клубе, ни тут, не разу не отписался по проблеме с авто. Совпадение?;)) Да,как бы понятно что каждый кулик свое болото хвалит..Но, Прадик - это первая тоета в моей жизни и про качество говорить рано, да и пробега 17км) и да сука не едет, 3 раза уже звонил дилеру. 4.0. бенз А у Т3 в первый же день на*****ся задний фонарь. Совпадение? нее качество Добавлено через 36 минут 54 секунды И я тут не гребу в пользу какой-то марки авто. Мне вообще фиолетово... Тура, кстати, починили. Готовы были вернуть. но..после того как я объяснил, что мне будут нужны документы на то что с автомобилем делалось и в какие сроки начались качели. Неполадок в работе пневмоподвески нет (пневма открытого типа, бла бла бла) - ок дайте мне приложение к заказ-наряду, что в результате диагностики неисправностей не выявлено. Упс приплыли..пауза 9 часов..я не могу..вам нужно разговаривать с руководством. Т.е. они хотят мне выдать доки, что авто было в сервисе один день, а не три недели
	Последний раз редактировалось Egoist444; 30.12.2018 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение

31.12.2018, 19:58 (19:58)	#114
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Сейчас была очень странная вещь: остановился, заглушил двигатель, вышел из машины и слышу какой-то странный звук, как-будто вентилятор работает - так и есть охлаждение двигателя крутит на средних оборотах. Температура масла 90С, температура ОЖ также в норме, а вентилятор работает. Правда ещё очень странный горелый запах, хотя, возможно, по снегу проехал и он попал на трубу выхлопа. Но вот что удивило, на улице минус 5 и температура двигателя в норме. Комрады, кто-нибудь замечал такую неадекватную работу вентилятора охлаждения? Да и важное замечание, до остановки ехал в супер спокойном режиме 60-90км/ч. Да и вообще, стиль вождения ооочень спокойный + сейчас обкатка и больше 100км/ч не езжу. Пробег всего 550км. Какая-то хрень, откровенно говоря взволнован... Сейчас проверил: завёл, поработала, заглушил - запаха нет(залез под машину и действительно свежий, отваливающийся нагар на выхлопной трубе), вентилятор не работает, а вот котёл, как и положено запустился и турбинка работает. Буду посмотреть... Всех с Новым Годом!!!
	Последний раз редактировалось Yuaf; 31.12.2018 в 20:27.

29.12.2018, 06:41 (10:41)	#102
Egoist444 Пользователь Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2018 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: seregaW0077 Поверь, новые, навороченные тоеты и мазды того же качества. Да да, расскажи про мифы о легендарном японском качестве моему Infiniti QX, который за пять с лишним лет бывал в сервисе только на плановом ТО И который, кстати, уходит сегодня в трейдин в зачет нового TLC150. Т.к. круг претендентов на роль "Вторая машина в семье" резко сузился, после покупки фольца. В конце концов должен же я на чем то ездить пока этот кусок говна в ремзоне..

29.12.2018, 10:21 (10:21)	#103
drl Бывалый Город: Липецк Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 1,057 Поблагодарил(а): 468 Благодарностей: 160 Изображений в галерее: 1 Репутация: 185	Egoist444 Infiniti QX какой?

30.12.2018, 09:30 (08:30)	#104
Wolfovic Новенький Город: Москва Регистрация: 25.12.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Господа, а у всех Вас матричные фары потеют? Просто как то заехал на мойку помыл машину и вот не могу понять толи это норма, то ли нужно ехать к ОД и кричать?

30.12.2018, 11:41 (11:41)	#105
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Kecha В экслуатации у меня около месяца, но таких проблем пока Слава богу нет.. А что говорит/делает дилер? Цитата: Egoist444 Да да, расскажи про мифы о легендарном японском качестве моему Infiniti QX, который за пять с лишним лет бывал в сервисе только на плановом ТО И который, кстати, уходит сегодня в трейдин в зачет нового TLC150. Т.к. круг претендентов на роль "Вторая машина в семье" резко сузился, после покупки фольца. В конце концов должен же я на чем то ездить пока этот кусок говна в ремзоне.. Лично у меня и FX не ломался, и nf (пошел 5-й год), только на плановом ТО. Вопрос кармы, бывает, не свезло. В основном, люди ездят и не знают, что немцы должны ломаться. А можно на Прадо клую залезть, и офигеть от того насколько Прадо ломуч;))

30.12.2018, 18:54 (18:54)	#108
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Egoist444 Qx 56. Он же QX80 с 14года Добавлено через 15 минут 38 секунд Да, вот только в Инфинити клубе я чего то не зареган. Да и в Паджеро клубе за 8 лет владения двумя экземплярами не отсвечивал. Совпадение ? Нее, не думаю.. Да, Прадоса вчера забрал. Колхоз конечно... Никогда не думал что куплю тойоту, но видимо лучшая реклама японцам - это авто концерна ваг Я и не сказал что инфитини проблемный авто. Из проблем там только две обсуждают: 1. Замена втулок стабилизатора (коппечная поломка, но на FX, регулярная). 2. До 2014-15 годов тормозные диски, чуть сильнее оттормлзишься, диски на замену. В последнем поколении исправили. А до исправления решалось толькл заменой всего тысяч на 400. В остальном, атво беспроблемный, от слова «вообще», только и простой по сравнению даже с Т1, не говоря уже о Т2 и тем более Т3. Т.е. там тупо ломаться нечему. И в клуюе обсуждается, в основном «как прет». Остальное для инфинити невозможно. Насчет тойот, вам повезло, так же как и большенству владельцев туров, ничего не ломалось. Но о поломках, если судить по клубу, то и Прадо сыпется вечь. И КДДС, что потом авто набок заваливает, и движки сопливят и коробки пинаются и тд;) А самая интересная тема «не едет». И «как чипануть». Так дизель там 4-х цилиндровый, древний, автомат древний. Все очень надежно, но только не азартно. Более менее едет только 4-х литровый бензин. Поэтому Првдо хорош, особенно для бездорожья. Но конкурент, был, Т2 и то пл стоимости. В конкуренты Т3, с натяжкой, можно поставить 200-ку, и то по цене, а по философии, разные авто. P.s. Ни в FX клубе, ни тут, не разу не отписался по проблеме с авто. Совпадение?;))

31.12.2018, 07:37 (11:37)	#110
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Потому что суммарный срок пребывания в сервисе боятся показывать, чтоб не попасть на возврат авто как брака. Так же и проведенные работы расписывают как "диагностика, осмотр", типа не было неисправностей и ничего не устраняли.

31.12.2018, 12:26 (12:26)	#111
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Wolfovic Господа, а у всех Вас матричные фары потеют? Просто как то заехал на мойку помыл машину и вот не могу понять толи это норма, то ли нужно ехать к ОД и кричать? Все фары потреют. Сырой теплый воздух на холодный пластик - ... просохнет быстро лишь небольшой ксенон.

31.12.2018, 14:24 (13:24)	#112
Wolfovic Новенький Город: Москва Регистрация: 25.12.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: szao Все фары потреют. Сырой теплый воздух на холодный пластик - ... просохнет быстро лишь небольшой ксенон. Спасибо, жаль конечно, что они не предусмотрели такую мелочь.

31.12.2018, 18:15 (18:15)	#113
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Wolfovic Спасибо, жаль конечно, что они не предусмотрели такую мелочь. Первые диодные фары (на той же А8) были с большими вентиляторами. Но для охлаждения. Не парьтесь.

31.12.2018, 20:30 (20:30)	#115
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Yuaf Сейчас была очень странная вещь: остановился, заглушил двигатель, вышел из машины и слышу какой-то странный звук, как-будто вентилятор работает - так и есть охлаждение двигателя крутит на средних оборотах. Температура масла 90С, температура ОЖ также в норме, а вентилятор работает. Правда ещё очень странный горелый запах, хотя, возможно, по снегу проехал и он попал на трубу выхлопа. Но вот что удивило, на улице минус 5 и температура двигателя в норме. Комрады, кто-нибудь замечал такую неадекватную работу вентилятора охлаждения? Да и важное замечание, до остановки ехал в супер спокойном режиме 60-90км/ч. Да и вообще, стиль вождения ооочень спокойный + сейчас обкатка и больше 100км/ч не езжу. Пробег всего 550км. Какая-то хрень, откровенно говоря взволнован... Сейчас проверил: завёл, поработала, заглушил - запаха нет(залез под машину и действительно свежий, отваливающийся нагар на выхлопной трубе), вентилятор не работает, а вот котёл, как и положено запустился и турбинка работает. Буду посмотреть... Всех с Новым Годом!!! Даже на бензиновом NF так было. Правда после «динамичной езды». По началу сам удивился. Т.к. такое поведение больше свойственно турбо движкам.

31.12.2018, 20:48 (20:48)	#116
betina Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 331 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Yuaf, Это прожиг сажевого фильтра.

31.12.2018, 22:33 (22:33)	#117
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: betina Yuaf, Это прожиг сажевого фильтра. Какой нафиг прожиг сажевого фильтра?! Пробег у машины 500км, он ещё физические не успел закоксоваться.

01.01.2019, 06:37 (10:37)	#118
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Есть такое на Туре, когда температура высокая у ОЖ в радиаторе он после глушения зажигания вентилятор еще крутит. Не переживайте - это нормально. У вас еще наверное относительно тепло на улице ? Не минус 30 как у нас ) У нас в -30..-40 на холостых даже вебаста не помогает сохранять 90 градусов, просаживается температура при длительной стоянке. Я не смотрел, конечно, новый Тур, но разве там есть сажевый ???? Что-то сомневаюсь.

01.01.2019, 09:43 (09:43)	#119
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 1,291 Благодарностей: 1,599 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3550	Цитата: Dmitry42 разве там есть сажевый ???? У меня на FL есть сажевый. На Т3 он устанавливается по умолчанию. Хорошо еще, что без мочевины.

01.01.2019, 10:18 (10:18)	#120
betina Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 331 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Цитата: Yuaf Какой нафиг прожиг сажевого фильтра?! Пробег у машины 500км, он ещё физические не успел закоксоваться. У меня на авто стоит сажевый фильтр и я написал по характерным признакам, что идет прожиг фильтра. И еще зависит от того где ездить эти 500 км, можно за пять часов. А я вот допустим могу ездить месяц: короткие поездки, как раз и оседает сажа, потому как нет оборотов двигателя.