|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.10.2019, 06:43 (06:43) | #101 |
Стреляный
Город: Екб, Авто: Infiniti QX70
Регистрация: 18.02.2019
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 90
Благодарностей: 780
Репутация:
830
|
Цитата:
Справедливости ради, у ГП по нонешним временам пневма жесткая, на лежачках долбит, а сейчас у Т3 в базе адаптивные стойки.
Цитата:
зы Что такое 5см? Высота коробка спичек. Поставьте его и оцените. Дохрена. Можно еще на свой член посмотреть.
Цитата:
На еще один спичечной коробок (или полчлена) больше.
|
Последний раз редактировалось Финиковод; 02.10.2019 в 06:47. |
|
03.10.2019, 00:38 (01:38) | #102 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 326
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 120
Репутация:
220
|
Други, вставлю свои 5 копеек.
Один раз пневма на туре - всегда пневма! Туры были и на пружинах, и на пневме - могу сравнивать. Использование пневмы это не только когда ты её задираешь. Пневма работает ВСЕГДА. На скоростях 150+ это сказка. Паришь над дорогой в полной тишине и комфорте. Только что вернулся на Т3 из Греции - стартовал из Москвы на 2500 км, вернулся на 14000. За спиной разные дороги, и плохие, и хорошие. Экспериментировал с разными настройками подвески. На пружинах в городе может быть пофигу, но на дальняк - пневма must have имхо. Пружины на дальняк такого комфорта не дадут. |
Поблагодарили: |
03.10.2019, 09:04 (10:04) | #103 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
И теперь путем математических вычислений... Сорри, не удержался
Оч мало у славян неэрегированных хвостов более 10см. |
03.10.2019, 11:46 (12:46) | #105 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
. Пружины на дальняк такого комфорта не дадут.
И я не имею. Но есть те, кто сравнивал. И особой разницы не обнаружил. Пневма работает всегда как и любые адаптивные амортизаторы. Давайте посерьезнее, что ли. Добавлено через 34 секунды Цитата:
Как с клиренсом: главное - умение!
|
Последний раз редактировалось szao; 03.10.2019 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.12.2019, 16:50 (19:50) | #106 |
Пользователь
Город: Туймазы
Регистрация: 29.12.2011
Сообщений: 104
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Репутация:
-18
|
Цитата:
Во-во. Поэтому и инетресно есть ли у кого?
Может правда норм тачка) Тут Х6 рекомендуют, а это в базе на пружинах 100% некомфортная табуретка себе взял как вы говорите барабан эдишен плюс хром пакет плюс интерьерная подсветка плюс 20 браги 2.0 отличное авто тьфу тьфу тьфу ps до этого был барабанный нф ну с некоторыми опциями, тоже отличный авто, продавал со слезами на глазах Добавлено через 9 минут 56 секунд Цитата:
Понятно.
Больше никогда туда не ходите. |
Последний раз редактировалось Rourki; 19.12.2019 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.12.2019, 09:11 (10:11) | #107 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.06.2016
Сообщений: 123
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 1
Репутация:
26
|
Если есть деньги, то лучше взять с пневмой, т.к., как писал выше один из соклубников - на высоких скоростях машина парит над дорогой, и, тот комфорт, что дает пневма, ни одни пружины вам не обеспечат.
Те кто пишет что разницы нет, либо лукавят, либо ездили на пневме только на тестдрайве по дорожкам вокруг автосалона. Как владелец уже второго тура на пневме (Т2 NF и Т3 CR) могу точно сказать - на других машинах, которые без пневмы, ездить становится НЕ комфортно. Да и потом, лучше взять б/у Т3 в хорошей комплектации, чем брать новый "барабан эдишен". |
Поблагодарили: | And468 (20.12.2019) |
20.12.2019, 16:08 (17:08) | #109 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Цитата:
На высокой скорости машине надо не парить над дорогой, а четко вжиматься в нее колесами. Передавая максимум информации.
|
20.12.2019, 16:22 (17:22) | #110 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 523
Репутация:
573
|
Нет никаких противоречий. Х3 не парит, а очень точно, с резонансом, передает профиль "наших направлений " в салон, и на попы ездоков. Точность х3 можно оценить по точности определения ям, бугров и выбоин. Их глубины, ширины и длины.
|
Последний раз редактировалось Incko; 21.12.2019 в 06:21. |
|
21.12.2019, 20:48 (21:48) | #112 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 20.08.2018
Сообщений: 278
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 79
Репутация:
79
|
Цитата:
Х3 раскрывается после 140,
Вы, по Вашим же словам, за ТТК не выезжаете, а в пределах ТТК не безопасны такие скорости... |
21.12.2019, 21:53 (22:53) | #113 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Откуда инфа? Со слов авторевью поди?
Вы, по Вашим же словам, за ТТК не выезжаете, а в пределах ТТК не безопасны такие скорости... Ой, секрет выдал. |
21.12.2019, 22:29 (22:29) | #114 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Откуда инфа? Со слов авторевью поди?
Вы, по Вашим же словам, за ТТК не выезжаете, а в пределах ТТК не безопасны такие скорости... |
30.03.2020, 09:17 (10:17) | #116 |
Местный
Город: Нижнекамск
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
Да, это удобно.
Как кожаные кроссовки по сырости. Вместо тканевых + целофан.пакеты в кармане. Они тканевые и воду не пропускают, для бега кожанные кроссовки, вообще не о чем. И тут Вы облажались , 3.05.2020 заявился на Казанский марафон, а его перенесли на август, печалька. |
30.03.2020, 09:46 (10:46) | #117 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Хороший пример, да только сомнительный. Слышали про кроссвки asics gortex ?
Они тканевые и воду не пропускают, для бега кожанные кроссовки, вообще не о чем. Гортексу сто лет в обед. Норм штука. Разве что "холодный" для осени. Жаль сам кэжуал асикс стал полнейшим хламом, год назад по рекламации через 3 недели вернул - шов разошелся и задник стал протираться ускоренно. Эх. |
30.03.2020, 10:08 (11:08) | #118 |
Местный
Город: Нижнекамск
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
Парусит на 120 только газель.
При большой загрузке пружины проседают. Это да. Пневма просто дубеет. в 2013 поменял на 3.0 TDI, пакет офроед, на сегодняшний день пробег 200 т км, пневма. Пневма по всем показателям значительно лучше едет,ни что никогда не дубеет, проходимость лучше, поднял пневму до 325мм и проехал там где на пркужинах соваться не стоит. На скорости машина опускается до 180 мм. Добавлено через 6 минут 22 секунды Цитата:
Бегают курьеры. :)
Гортексу сто лет в обед. Норм штука. Разве что "холодный" для осени. Жаль сам кэжуал асикс стал полнейшим хламом, год назад по рекламации через 3 недели вернул - шов разошелся и задник стал протираться ускоренно. Эх. Уточните модель asics, интересно стало? Если что у меня товарищ в китайскх кроссовках марафон бегает за 2:30. |
Последний раз редактировалось olegp; 30.03.2020 в 10:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|