Недостатки Туарег CR

[Алексей 178]

   Цитата:

iamsma

В дырявый бачок и больше пролетит.

Добавлено через 31 минуту 38 секунд

   Цитата:

Sedlex

Ну, к багажнику т3 у меня тоже претензия. В т2 закрывается с кнопки.

В Т3 тоже закрывается.

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

   Цитата:

Krog

Давайте к практике, проверил.

Из салона только открывается. Не закрывается с салонной кнопки или брелка. На брелке моргает красный светодиод

При нахождении с ключом в задней части авто или в отдалении от задней части (~ 200 градусов задней полусферы ) - открывается и закрывается (подержать) с брелка.

Это не упущение, КМК, а сознательная безопасность. Ибо есть потенциальная возможность ударить кого-то по голове, не проверив.

Думаю, на тигуане и Qx такая же история (пусть владельцы проверят)

Из салона и открывается и закрывается.

[HORH1974]

   Цитата:

AStur

Добавлено через 3 минуты 5 секунд


и тут...вас не смущает ответ этого спеца...где нас назвали "пафосными дураками" ... Не много чести обсуждать его бредятину и вранье, которое он сам же признал, сделанную по его же заявлению для хайпа и контента?

С этим пассажиром стало всё понятно уже после истории с его роликом по Тойоте Камри, мол, взял специально у представительства Тойота машину, чтобы снять "объективное" видео в ответ на ролик другого блогера, который Камри показал в не лучшем свете
В комментах к ролику о Туареге, машину хейтят малообразованные (надеюсь только в техническом плане) люди. Для людей, которые интересуются техникой, автор канала умер, как проводник технической мысли, а те, кому бы ЗаПоржать, получили нового "калифа на час"

[Shapik]

Лично для меня главным недостатком является мягко говоря странный режим работы омывателя фар

[AStur]

   Цитата:

Shapik

Лично для меня главным недостатком является мягко говоря странный режим работы омывателя фар

Так выключить его шнурком. Я так делаю уже на третьей машине.

[Mike212]

   Цитата:

HORH1974

С этим пассажиром стало всё понятно уже после истории с его роликом по Тойоте Камри, мол, взял специально у представительства Тойота машину, чтобы снять "объективное" видео в ответ на ролик другого блогера, который Камри показал в не лучшем свете
В комментах к ролику о Туареге, машину хейтят малообразованные (надеюсь только в техническом плане) люди. Для людей, которые интересуются техникой, автор канала умер, как проводник технической мысли, а те, кому бы ЗаПоржать, получили нового "калифа на час"

Пусть хейтят, это их проблемы. Кстати 2 тур он заслуженно похвалил. Но приваренные на 3-ем туре трубы от забора- это фиаско, для понимающих людей

[SimplyOdin]

   Цитата:

Mike212

Но приваренные на 3-ем туре трубы от забора - это фиаско, для понимающих людей

Вы конечно и марку сплава этого "забора" знаете.

[AStur]

   Цитата:

Mike212

Пусть хейтят, это их проблемы. Кстати 2 тур он заслуженно похвалил. Но приваренные на 3-ем туре трубы от забора- это фиаско, для понимающих людей

Ну вот такие мы не понимающие) повлиял бы этот факт на мой выбор весной - нет) расскажите мне вот, на что влияет этот факт приваренной трубы за бампером?

[Эвриканец]

на этой схеме шов не виден, но вряд ли такой, как в реалиях запроектирован

[Tooreg]

Не, ну мне казалось, тут серьезные люди собрались, ан нет, перетирают пустой вброс на вентилятор горе блогера)

[Алексей 178]

You Tube

You Tube

Немножко видно, вроде швы поприличнее)))

[Эвриканец]

   Цитата:

Tooreg

Не, ну мне казалось, тут серьезные люди собрались, ан нет, перетирают пустой вброс на вентилятор горе блогера)

так на снесенных ранее подобных темах все другое перетерли и выдохлись

[Mike212]

   Цитата:

SimplyOdin

Вы конечно и марку сплава этого "забора" знаете.

Да хоть из титана, приварена по колхозному и не выглядит так, как-будто это продуманный элемент конструкции , а не «заплатка».

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

Эвриканец

на этой схеме шов не виден, но вряд ли такой, как в реалиях запроектирован

На этой схеме труба такого же сечения, как и подрамник, и приварена к фланцу нормально, и выглядит как нормальный конструктивный элемент , а не «костыль», про который сначала забыли.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

   Цитата:

AStur

Ну вот такие мы не понимающие) повлиял бы этот факт на мой выбор весной - нет) расскажите мне вот, на что влияет этот факт приваренной трубы за бампером?

Может и не влияет, но характеризует культуру производства. На китайце бы никто слова не сказал об этом.

[Эвриканец]

   Цитата:

Mike212

На этой схеме труба такого же сечения, как и подрамник, и приварена к фланцу нормально, и выглядит как нормальный конструктивный элемент , а не «костыль», про который сначала забыли.

Не забываем , что в короновирусную эпоху заводы останавливали или поставщики снижали объемы, производственные недели гуляли, # я его слепила из того, что было #

Сейчас из за недостатка комплектующих Ауди, Вольво на 40 процентов объемы месячного производства сократили, представьте из какого гавна и по каким обходным технологиям выкручиваются заводы, на грани , собственно из этого вывод : не покупать вообще наспех состряпанное, не та эпоха )))

[AStur]

   Цитата:

Tooreg

Не, ну мне казалось, тут серьезные люди собрались, ан нет, перетирают пустой вброс на вентилятор горе блогера)

Разные стороны хочется услышать, почему нет?) на мое мнения о машине врядли это повлияет, но почему не послушать

[Keks79]

   Цитата:

HORH1974

С этим пассажиром стало всё понятно уже после истории с его роликом по Тойоте Камри, мол, взял специально у представительства Тойота машину, чтобы снять "объективное" видео в ответ на ролик другого блогера, который Камри показал в не лучшем свете
В комментах к ролику о Туареге, машину хейтят малообразованные (надеюсь только в техническом плане) люди. Для людей, которые интересуются техникой, автор канала умер, как проводник технической мысли, а те, кому бы ЗаПоржать, получили нового "калифа на час"

Интересно, изменится ли его мнение, когда он все-таки проедет на этом автомобиле не 1 тысячу с небольшим км, а скатается на Кавказ и обратно..
А тут он и 21е катки вспомнил и обсеронил проходимость на шоссейной резине.. Ну где логика? Практически ни одного обзора нет CR7 на AT-шной резине.. Пара роликов толковых, где видно что он может.. Это когда он горку штурмует не хилую и зимой его в сугробах по ступицу засаживают.
Блогеры, которые взяли авто на обзор - не могут априори субъективно судить о машине. Кто-то поносит большие экраны, у кого-то раз ассистенты заглючили и все - клеймо.. На ней надо проехать порой не один десяток тысяч км, чтоб сложилось мнение.
Ну привык он к неуправляемым, не динамичным, не технологичным, не экономичным(!) и дорогим танкам на раме. За то у них "кроул-контрол" есть.. :))) Это право…

[AStur]

   Цитата:

Mike212

Да хоть из титана, приварена по колхозному и не выглядит так, как-будто это продуманный элемент конструкции , а не «заплатка».

Добавлено через 2 минуты 22 секунды


На этой схеме труба такого же сечения, как и подрамник, и приварена к фланцу нормально, и выглядит как нормальный конструктивный элемент , а не «костыль», про который сначала забыли.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды


Может и не влияет, но характеризует культуру производства. На китайце бы никто слова не сказал об этом.

Ну вот врядли это мимо их системы качества прошло, значит такой теперь у них стандарт. В снесенном сообщении я писал, мы все знали , что у нас Табурег изначально. Компромис цены/качества/убожества

Добавлено через 5 минут 30 секунд

   Цитата:

Эвриканец

из этого вывод : не покупать вообще наспех состряпанное, не та эпоха )))

И у вас есть статистика как эта недотруба повлияла на безопасность и качество?
Добавьте самое главное: это ВАШ вывод

Думаю незамеченным это не осталось бы в специализированных кругах экспертов и хайп был бы мировой, вляей это хоть как-то на качество и безопасность, а так это домыслы всезнающих диванных экспертов

[Katsumoto]

А может это специально рассчитанный шов для обеспечения сминаемости конструкции?

[AStur]

   Цитата:

Katsumoto

А может это специально рассчитанный шов для обеспечения сминаемости конструкции?

Была такая версия тут - не принимают его эксперты сварщики местные, не понятно откуда взявшиеся. Да и это вменяемое же объяснение, не интересно оно, хайпа нет, какашек. А без них скучно им


Причем на NF, к примеру, наклеенные втулки стаба - норм, почему-то… а ведь были съемные… так, пример Табурегости

[Keks79]

   Цитата:

Katsumoto

А может это специально рассчитанный шов для обеспечения сминаемости конструкции?

To All: кто на ТО поедет, сфоткайте и скиньте сюда - интересно :))

[Эвриканец]

https://zinref.ru/avtomobili/Volkswa..._kuzov/001.htm