Замена салонного фильтра - Страница 6

Dru77 · 02.02.2011, 21:25 (22:25)

Цитата:

Игоряныч

Dru77,
Оригинал есть и бумажный, и угольный

я ставил и бумажный и уголь, бымажный через 5000 начал пропускать пылищу

Игоряныч · 02.02.2011, 21:32 (22:32)

Цитата:

Dru77

я ставил и бумажный и уголь, бымажный через 5000 начал пропускать пылищу

А угольный?

Dru77 · 02.02.2011, 21:34 (22:34)

Цитата:

Игоряныч

А угольный?

угольный нормально, 15000 выдерживает, бумажный когда достал, он весь съёжилсо и был в плесени

угольный нет

trishmail · 18.04.2011, 21:49 (21:49)

подскажите а из-за фильтра может стекло потеть при включении климата?

_Vlad · 18.04.2011, 22:14 (23:14)

У меня потеет из-за конденсата в воздуховодах.
Правда быстро продувается.
Во избежание подобного, после работы климата на холод, отключаю климат, оставляю только продув.
Тогда при следующем запуске все ок, и жуками не пахнет))

Dru77 · 18.04.2011, 23:14 (00:14)

Цитата:

мухаммат

подскажите а из-за фильтра может стекло потеть при включении климата?

конечно он же если засорилсо не даёт продувать нормально

trishmail · 19.04.2011, 09:11 (09:11)

_Vlad, ну это не нормально же, надо как то проблему решить

_Vlad · 19.04.2011, 09:20 (10:20)

Цитата:

мухаммат

_Vlad, ну это не нормально же, надо как то проблему решить

Да как ее решить? Законы физики ни кто не отменял!

Разность температур - следствие конденсат))
Можно "не парится", тогда по весне в воздуховодах живут лягушки))
Или не забывать, и наравне с охлаждением турбины, оставлять климат на продув))

Оффтопик

Vladimir86 · 25.06.2011, 22:59 (23:59)

Парни,а фильтр должен на всю длинну сразу входить или его с некоторым натягом впихивать?

olegsudarev · 26.06.2011, 05:24 (06:24)

Vladimir86, у оригинального фильтра есть специальный выступ он определяет правильность установки фильтра в корпусе, на что указывает и стрелка на торце воздушного фильтра. Встает фильтр достаточно легко, без особых усилий.

Выскажу предположение, что ты пытался установить или установил фильтр другой стороной,

или воздушный фильтр не оригинальный.

Игоряныч · 26.06.2011, 09:15 (10:15)

Цитата:

Vladimir86

Парни,а фильтр должен на всю длинну сразу входить или его с некоторым натягом впихивать?

Это зависит и от того, на сколько выдвинута верхняя крышка.
Иногда и надо слегка подпихнуть - как по рельсам. Впихиваешь до упора и закрываешь верхнюю крышку.
Если не закрывается, то попробуй ещё раз с самого начала. За 2-3 раза научишься.

Это совсем не сложно. Но лучше не торопясь и аккуратно

Удачи

Vladimir86 · 26.06.2011, 17:18 (18:18)

Игоряныч, тааак...крышка там совсем вытаскивается ведь...

olegsudarev, фильтр не оригинальный...но выступ и стрелки есть.сравнил с тем что стоял(оригинал) по длинне одинаковы но по ощущениям они длиннее отсека.где то на 1 см.
Короч все собрал как получилось.на вид правильно. спасибо за ответы!

Игоряныч · 26.06.2011, 17:38 (18:38)

Цитата:

Vladimir86

Игоряныч, тааак...крышка там совсем вытаскивается ведь...

Я крышку не вытаскиваю.

Отгибаю в сторону и засовываю новый фильтр.

Молодец. Так держать.
Думаю, что некоторые вещи можно в авто сделать и самому. Зачем платить лишние денежки сервису?

Сергей-34 · 13.07.2011, 11:09 (12:09)

Комрады! Я так понял, что инструкции, которые были даны в начале темы, касаются 2-х зонный климатов!?
У мну мопеда 4-х зонный, снял фартук и........ на этом все сходства с картинками закончились. Там все какое то другое!
А где фильтр для заднего ряда!?
В общем кто имеет опыт по 4-х зонному климату (замена фильтра(ов) - подскажите хелп!!!

Игоряныч · 13.07.2011, 20:03 (21:03)

Сергей-34, Не уверен, но рискну предположить, что фильтр один.

Хотя немцы могут что-то "выдумать"

Ждём ответа гуру.

Оффтопик

olegsudarev · 13.07.2011, 20:30 (21:30)

Сергей-34, Салонный фильтр у 4х зонного климат- контроля всего один, а задний кондиционер фильтра не имеет. Салонный фильтр, находится в переднем кондиционере, в кассете испарителя, так же как и в 2х зонном, только передний кондиционер 4х зонный конструктивно , немного, отличается от 2х зонного.

Саша М · 13.07.2011, 20:30 (21:30)

На днях поменял фильтр. До этого стоял угольный. Я решил поставить бумажный, просто чаще его менять, чтобы в салоне не воняло. Теперь стали потеть боковые стёкла, но только снаружи. Лечится это опусканием-подниманием стёкол, но хватает не на долго.
Что то мне бумажный не очень нравится, может опять угольный поставить?

Игоряныч · 13.07.2011, 20:34 (21:34)

Саша М, Мне угольный больше нравится.
Предпочитаю (если хочется сэкономить) поставить НЕ оригинал угольный, чем оригинал бумажный, т.к. угольный оригинал сильно дороже

Сергей-34 · 13.07.2011, 21:13 (22:13)

olegsudarev, Так в том то и дело! Крыешечка которая закрывает доступ к фильтру и крепиться двумя болтиками не обнаружена!!! Вместо этого виден воздуховод для ног пассажира и корпус вентилятора!!!! Чё крутить не пойму! Вот немцы мудрят

Кстати при включении клямата для задних пассажиров в летнее время после остановки, где то в районе заднего левого брызговика капает конденсат?!

А если климат не работает так и конденсата нет! И хдеже стоит испаритель для задних пассажиров, что конденсат самотеком капает там где я указал!?

Ничего не пойму. Вроде бы не кретин, есть тех образование и с техникой только на ты!

olegsudarev · 13.07.2011, 21:53 (22:53)

Сергей-34, - тут посмотри

19.04.2011, 09:20 (10:20)	#108
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: мухаммат _Vlad, ну это не нормально же, надо как то проблему решить Да как ее решить? Законы физики ни кто не отменял! Разность температур - следствие конденсат)) Можно "не парится", тогда по весне в воздуховодах живут лягушки)) Или не забывать, и наравне с охлаждением турбины, оставлять климат на продув)) Оффтопик или турбину тоже не охлаждаем?))

13.07.2011, 20:03 (21:03)	#115
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,573 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Сергей-34, Не уверен, но рискну предположить, что фильтр один. Хотя немцы могут что-то "выдумать" Ждём ответа гуру. Оффтопик Самому интересно

02.02.2011, 21:25 (22:25)	#101
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,848 Репутация: 10574	Цитата: Игоряныч Dru77, Оригинал есть и бумажный, и угольный я ставил и бумажный и уголь, бымажный через 5000 начал пропускать пылищу

02.02.2011, 21:32 (22:32)	#102
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,573 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Dru77 я ставил и бумажный и уголь, бымажный через 5000 начал пропускать пылищу А угольный?

02.02.2011, 21:34 (22:34)	#103
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,848 Репутация: 10574	Цитата: Игоряныч А угольный? угольный нормально, 15000 выдерживает, бумажный когда достал, он весь съёжилсо и был в плесени угольный нет

18.04.2011, 21:49 (21:49)	#104
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	подскажите а из-за фильтра может стекло потеть при включении климата?

18.04.2011, 22:14 (23:14)	#105
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	У меня потеет из-за конденсата в воздуховодах. Правда быстро продувается. Во избежание подобного, после работы климата на холод, отключаю климат, оставляю только продув. Тогда при следующем запуске все ок, и жуками не пахнет))

18.04.2011, 23:14 (00:14)	#106
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,848 Репутация: 10574	Цитата: мухаммат подскажите а из-за фильтра может стекло потеть при включении климата? конечно он же если засорилсо не даёт продувать нормально

19.04.2011, 09:11 (09:11)	#107
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	_Vlad, ну это не нормально же, надо как то проблему решить

25.06.2011, 22:59 (23:59)	#109
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	Парни,а фильтр должен на всю длинну сразу входить или его с некоторым натягом впихивать?

26.06.2011, 05:24 (06:24)	#110
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Vladimir86, у оригинального фильтра есть специальный выступ он определяет правильность установки фильтра в корпусе, на что указывает и стрелка на торце воздушного фильтра. Встает фильтр достаточно легко, без особых усилий. Выскажу предположение, что ты пытался установить или установил фильтр другой стороной, или воздушный фильтр не оригинальный.

26.06.2011, 09:15 (10:15)	#111
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,573 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Vladimir86 Парни,а фильтр должен на всю длинну сразу входить или его с некоторым натягом впихивать? Это зависит и от того, на сколько выдвинута верхняя крышка. Иногда и надо слегка подпихнуть - как по рельсам. Впихиваешь до упора и закрываешь верхнюю крышку. Если не закрывается, то попробуй ещё раз с самого начала. За 2-3 раза научишься. Это совсем не сложно. Но лучше не торопясь и аккуратно Удачи

26.06.2011, 17:18 (18:18)	#112
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	Игоряныч, тааак...крышка там совсем вытаскивается ведь... olegsudarev, фильтр не оригинальный...но выступ и стрелки есть.сравнил с тем что стоял(оригинал) по длинне одинаковы но по ощущениям они длиннее отсека.где то на 1 см. Короч все собрал как получилось.на вид правильно. спасибо за ответы!

26.06.2011, 17:38 (18:38)	#113
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,573 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Vladimir86 Игоряныч, тааак...крышка там совсем вытаскивается ведь... Я крышку не вытаскиваю. Отгибаю в сторону и засовываю новый фильтр. Молодец. Так держать. Думаю, что некоторые вещи можно в авто сделать и самому. Зачем платить лишние денежки сервису?

13.07.2011, 11:09 (12:09)	#114
Сергей-34 Местный Город: Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 424 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 319 Изображений в галерее: 5 Репутация: 420	Комрады! Я так понял, что инструкции, которые были даны в начале темы, касаются 2-х зонный климатов!? У мну мопеда 4-х зонный, снял фартук и........ на этом все сходства с картинками закончились. Там все какое то другое! А где фильтр для заднего ряда!? В общем кто имеет опыт по 4-х зонному климату (замена фильтра(ов) - подскажите хелп!!!

13.07.2011, 20:30 (21:30)	#116
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Сергей-34, Салонный фильтр у 4х зонного климат- контроля всего один, а задний кондиционер фильтра не имеет. Салонный фильтр, находится в переднем кондиционере, в кассете испарителя, так же как и в 2х зонном, только передний кондиционер 4х зонный конструктивно , немного, отличается от 2х зонного.

13.07.2011, 20:30 (21:30)	#117
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	На днях поменял фильтр. До этого стоял угольный. Я решил поставить бумажный, просто чаще его менять, чтобы в салоне не воняло. Теперь стали потеть боковые стёкла, но только снаружи. Лечится это опусканием-подниманием стёкол, но хватает не на долго. Что то мне бумажный не очень нравится, может опять угольный поставить?

13.07.2011, 20:34 (21:34)	#118
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,573 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Саша М, Мне угольный больше нравится. Предпочитаю (если хочется сэкономить) поставить НЕ оригинал угольный, чем оригинал бумажный, т.к. угольный оригинал сильно дороже

13.07.2011, 21:13 (22:13)	#119
Сергей-34 Местный Город: Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 424 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 319 Изображений в галерее: 5 Репутация: 420	olegsudarev, Так в том то и дело! Крыешечка которая закрывает доступ к фильтру и крепиться двумя болтиками не обнаружена!!! Вместо этого виден воздуховод для ног пассажира и корпус вентилятора!!!! Чё крутить не пойму! Вот немцы мудрят Кстати при включении клямата для задних пассажиров в летнее время после остановки, где то в районе заднего левого брызговика капает конденсат?! А если климат не работает так и конденсата нет! И хдеже стоит испаритель для задних пассажиров, что конденсат самотеком капает там где я указал!? Ничего не пойму. Вроде бы не кретин, есть тех образование и с техникой только на ты!