Система полного привода 4MOTION и 4XMOTION

[szao]

   Цитата:

polops

Привет комрады!!!Вот сижу и думаю:а в положении OFF ROAD система будет работать как тур без ТТ

не будет.
разный механизм полного привода и регулировки перераспределения момента между осями.

[vanakov]

   Цитата:

polops

Привет комрады!!!Вот сижу и думаю:а в положении OFF ROAD система будет работать как тур безТТ если оцениваешь ситуацию что ни понижайка ни блокировки не нужны.Какие мнения.....

в турах без ТТ, установлен центральный самоблокирующий (механически) дифференциал.
вот из мануала:

   Цитата:

Раздаточная коробка 0BU устанавливается
в базовой комплектации (4MOTION). Конструктивно коробка представляет собой самоблокирующийся межосевой дифференциал, который распределяет крутящий момент между осями в зависимости от сцепления колёс передней и задней оси с дорогой и выравнивает скорости вращения осей, не допуская пробуксовывания одной из них. При этом дифференциал работает полностью механически (без электронного регулирования) и реагирует на изменения условий сцепления с дорогой без задержки.
Компактная конструкция, малая масса и заправка маслом на весь период эксплуатации делают эту раздаточную коробку надёжной и не требующей обслуживания.

то есть у вас можно сказать полноценный блок. межосевой дифференциал. А все остальные примочки, для сильного бездорожья.

[polops]

   Цитата:

leshka

В инструкции так: электронноуправляемый полный привод блокирует дифферинциалы автоматически. Но в каком режиме не сказано

Комрад!!это общее или с ТТ.Ядумаю что с ТТ другой алгоритм работы блоков блокировок

[tatarin]

   Цитата:

vanakov

в турах без ТТ, установлен центральный самоблокирующий (механически) дифференциал.
вот из мануала:

то есть у вас можно сказать полноценный блок. межосевой дифференциал.

Думаю по ощущениям в движении машина будет вести себя также.

[leshka]

   Цитата:

polops

Комрад!!это общее или с ТТ.Ядумаю что с ТТ другой алгоритм работы блоков блокировок

Принудительные блокировки только с ТТ идут.

[Jujutsu]

   Цитата:

leshka

Принудительные блокировки только с ТТ идут.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

   Цитата:

tatarin

leshka, тоесть по рыхлому снежку погонять, да знакомую грязь на скорости проехать.

Ну это далеко не так

[szao]

   Цитата:

vanakov

в турах без ТТ, установлен центральный самоблокирующий (механически) дифференциал.

торсен всегда был и есть самоблокирующимся. но не в обывательском понимании термина. речь лишь о методе внутр распределения момента. и всё.

[polops]

   Цитата:

Jujutsu

Добавлено через 1 минуту 39 секунд


Ну это далеко не так

Привет комрад!! Вот и я думаю что что то не так.Если у Тура без ТТ есть самоблоки....то у Тура с ТТ что получается этих самоблоков НЕТ. Я к чему все это- если я перевел крутилку в OFF ROAD-какой эффект я получаю....блокировки то я подключаю на N -а что бы перейти на N необходимо скорость снизить практически до 10км\ч и успеть крутануть блокировки и ище перейти на D.В зависимости от ситуации может быть полная засада.. . Кто что думает....

[sanchell]

уже давно понятно, что ТТ без тракторный резины - деньги на ветер
проще купить четыре цепи за копейки и получить значительно лучшую проходимость чем с ТТ... и просто для прикола, хоть один владелец с ТТ имеет хотя бы АТ резину? :)
вообще если включить офф роуд и отключить аср и есп, то ЕДС начинает очень хорошо работать и машинка молотит всеми колесами (проверено)

[Jujutsu]

   Цитата:

polops

Привет комрад!! Вот и я думаю что что то не так.Если у Тура без ТТ есть самоблоки....то у Тура с ТТ что получается этих самоблоков НЕТ. Я к чему все это- если я перевел крутилку в OFF ROAD-какой эффект я получаю....блокировки то я подключаю на N -а что бы перейти на N необходимо скорость снизить практически до 10км\ч и успеть крутануть блокировки и ище перейти на D.В зависимости от ситуации может быть полная засада.. . Кто что думает....

Так давайте разбираться что вы крутите и куда
Какие блокировки?! У вас Авто с ТТ?!
Если нет то у вас нет блокировок, а есть переброска момента меж колесами

[polops]

   Цитата:

Jujutsu

Так давайте разбираться что вы крутите и куда
Какие блокировки?! У вас Авто с ТТ?!
Если нет то у вас нет блокировок, а есть переброска момента меж колесами

Да авто с ТТ.Вот я и вопрос задаю-если у Тура без ТТ есть самоблокировки...а у Тура с ТТ они принудительные -то что будет при включении режима OFF ROAD и при это не включать понижайку\см.выше\ и не включать блокировки...... будет самоблок или нет......

[Jujutsu]

   Цитата:

polops

будет самоблок или нет......

НУ по логике и теории должен, хм надо проверить на практике

leshka, поехали в карьер

[tula1972]

   Цитата:

Jujutsu

НУ по логике и теории должен, хм надо проверить на практике

leshka, поехали в карьер

Из Казани в карьер -накладно будет...

[polops]

   Цитата:

Jujutsu

НУ по логике и теории должен, хм надо проверить на практике

leshka, поехали в карьер

Вот это и самое главное......по логике должны быть самоблокировки автоматом с перераспределением моментов в положении OFF ROAD а дальше на усмотрение пользователя по ситуации вручную подключаешь понижайку и блокировки....если это не ТАК то Тур с ТТ засада--опасней чем Тур без ТТ -- Что то не логично.........
Прочитал всю ветку -и вот появилось сомнение......

Добавлено через 54 секунды

   Цитата:

tula1972

Из Казани в карьер -накладно будет...

Не накладней стоимости авто.........

Добавлено через 25 минут 1 секунду

   Цитата:

sanchell

уже давно понятно, что ТТ без тракторный резины - деньги на ветер
проще купить четыре цепи за копейки и получить значительно лучшую проходимость чем с ТТ... и просто для прикола, хоть один владелец с ТТ имеет хотя бы АТ резину? :)
вообще если включить офф роуд и отключить аср и есп, то ЕДС начинает очень хорошо работать и машинка молотит всеми колесами (проверено)

Камрад!!! Обсуждаем не деньги не резину--а принцип работы....если силен то проясни.......

[Jujutsu]

   Цитата:

tula1972

Из Казани в карьер -накладно будет...

Так я ж Алексея звал у него с ТТ авто, у меня нет но с цепями
Да и без цепей прет достаточно....

   Цитата:

polops

Камрад!!! Обсуждаем не деньги не резину--а принцип работы....если силен то проясни.......

МЫ обсуждаем принцип работы с ТТ и без неё, технари расскажите нам неучам

[szao]

   Цитата:

sanchell

уже давно понятно, что ТТ без тракторный резины - деньги на ветер
проще купить четыре цепи за копейки и получить значительно лучшую проходимость чем с ТТ...

цепи не помогут взобрацца на скользкий бордюр. ТТ поможет.
цепи не помогут въехать на ледяную горку. ТТ поможет.
и т.д.

[sanchell]

   Цитата:

szao

цепи не помогут взобрацца на скользкий бордюр. ТТ поможет.
цепи не помогут въехать на ледяную горку. ТТ поможет.
и т.д.

видео плиз
п.с. может дело в прокладке, у меня забирается на скользкий бордюр :-)

[vanakov]

   Цитата:

szao

цепи не помогут взобрацца на скользкий бордюр. ТТ поможет.
цепи не помогут въехать на ледяную горку. ТТ поможет.
и т.д.

Та ну да, что-то не вериться, я в Крыму на цепях, на летней резине, в гору карабкался, там где под снегом лед был, а люди на шипах курили в сторонке и только мешали проехать....
я думаю в прокладка за рулем, решающий элемент!

[Jujutsu]

   Цитата:

szao

цепи не помогут взобрацца на скользкий бордюр. ТТ поможет.
цепи не помогут въехать на ледяную горку. ТТ поможет.
и т.д.

Саша на учебу езды по бордюрам

   Цитата:

sanchell

видео плиз
п.с. может дело в прокладке, у меня забирается на скользкий бордюр :-)

   Цитата:

vanakov

Та ну да, что-то не вериться, я в Крыму на цепях, на летней резине, в гору карабкался, там где под снегом лед был, а люди на шипах курили в сторонке и только мешали проехать....
я думаю в прокладка за рулем, решающий элемент!

[voldemarushka]

   Цитата:

szao

цепи не помогут взобрацца на скользкий бордюр. ТТ поможет.
цепи не помогут въехать на ледяную горку. ТТ поможет.
и т.д.

Из личного опыта - Вы 100% правы. Перевожу крутилку в положение OFF ROAD и пытаюсь въехать в скользкую горку. Не получается. Заблокировав межосевой и задний диф на пониженной заезжаю легко... Проверено не однократно и в грязи и на льду. Вот и ТТ... Вообще, я первый раз был очень удивлен данным приятным фактом, но это так.