Замена амортизаторов

[pascal8]

Я уже так и понял, что менять нужно все и сразу - будет дешевле ! Передние опоры недавно менял, сейчас дошло, что стойки гремят - опять разбираться подвеску, сход-развал... А еще до этого, пол года назад, менял все сайленты, верхние рычаги, рейку восстанавливал.
Спасибо за совет,malashiyVY

[ZhuravlevSV]

   Цитата:

malashiyVY

ZhuravlevSV,
http://shop.koni-rus.ru/?mk=55#top

Цена такая же, просто когда заходишь на сайт www.koni.ru и хочешь купить то выбрасывает именно на тот магазин который я указал. Я раньше брал там комплект на соренто, даже скидку сделали 20 % так как при покупке указал что с клуба сорентоводов (у них там такая акция была). Да кстати брал я тогда с регулировкой жёсткости, очень они мне понравились. На тугрика тоже хотел взять, но .... тогда пожалел денег, а сейчас жалею что тогда пожалел

[Deg]

   Цитата:

ZhuravlevSV

Цена такая же, просто когда заходишь на сайт www.koni.ru и хочешь купить то выбрасывает именно на тот магазин который я указал. Я раньше брал там комплект на соренто, даже скидку сделали 20 % так как при покупке указал что с клуба сорентоводов (у них там такая акция была). Да кстати брал я тогда с регулировкой жёсткости, очень они мне понравились. На тугрика тоже хотел взять, но .... тогда пожалел денег, а сейчас жалею что тогда пожалел

А там только для пружинной подвески? На пневму нет аммортов?

[ZhuravlevSV]

   Цитата:

Deg

А там только для пружинной подвески? На пневму нет аммортов?

Видимо нет

[seregaW0077]

   Цитата:

Deg

А там только для пружинной подвески? На пневму нет аммортов?

На пневму пока только оригиналы

[Гаир 08]

Дня три назад установил КОНИ по кругу.
1.Машина стала собранная.
2.В повороты входит без тех кренов которые были на САКС.
3.На отбой стуки пропали.
Но появился грохот гдето сзади.Пока не знаю что это.
Есть подозрение на стойку стаба или втулки стаба.Опорные подшипники амортизаторов перед ставил новые а задние не менял. Были в норме.
В целом Кони оправдали мои ожидания на все 100%
Хочется лишний раз куда нибудь поехать.

[max240p]

   Цитата:

malashiyVY

pascal8,
Опоры 4шт возьми обязательно,лемфердер или трв
Все остальное в комплекте будет.

стоят копейки,а могут стучать дай боже,и менять нужно все подвеску снимать. лучше заменить и потом не думать

Что за опоры? Номер подскажи, посмотреть?

[Дима 035]

из емекса: Monroe D-0303
Амортизатор подвески передн в коробке левый и пр. 3 518 р........

Добавлено через 8 минут 53 секунды

   Цитата:

kornslon

Всем привет!

Сегодня по каталогу одного из интеренет - магазинов нашел аналог оригинальным стойкам от Монро - D0303, приехал к ним оплачивать, а они говорят, что он может не подойти, так как оригинал делится на левый и правый амортизатор, а тут вроде как они одинаковые, ну и по каталогам однозначного они соответствия не нашли. Подскажите, кто ставил, правильный ли это партномер, или есть какой-то другой?

кто нибудь ставил эти амортизаторы?

[vavantuz]

   Цитата:

Дима 035

из емекса: Monroe D-0303
Амортизатор подвески передн в коробке левый и пр. 3 518 р........

Добавлено через 8 минут 53 секунды


кто нибудь ставил эти амортизаторы?

Эти не ставил.Кони ставил.4й год катаюсь на кони.Мне понравились.

[malashiyVY]

max240p,
Поздно я заметил

[max240p]

   Цитата:

malashiyVY

max240p,
Поздно я заметил

Я на своем поменял опоры эти, когда аморты менял .)

[adron77]

Всем привет!!! С кони все понятно что амортики на высшем уровне только есть одно нО, мне их предлагают привести с Германии знакомый цена получается там 1000 евро с хвостиком а покупаю их здесь они обходится примерно 600 евро Почему такая большая разница в деньгах, у нас что они китайские?

[Алексашка]

Народ, подскажите какие лучше стойки ставить (пружинная подвеска) Решил заменить все 4

[kostobay]

третий год монро стоит в круг, вроде норм. кентубасу привозил боге вкруг, тоже ниче. кони из германии третьему привезли, штуку евро отдал.

[lcat]

Подскажите пожалуйста, номера и варианты замены амортизаторов (всех) на V10 с пневмой. Что можно поменять только сами амортизаторы, это понятно, но их номера и номера опор найти не могу.

[ADubinskiy]

   Цитата:

Алексашка

Народ, подскажите какие лучше стойки ставить (пружинная подвеска) Решил заменить все 4

У меня потек задний левый амортизатор. Пробег 160 ткм. Родной (сакс) у ОД стоил 13500 и неделя доставки, в бош-авто он же стоил 10500 и в наличии, там же бильштайн стоит 5700, тоже в наличии. Они говорят, что бильштайны на туры ставят уже лет 5 - никаких вопросов нет. Учитывая, что бытует мнение о необходимости замены амортизаторов парами, решил заменить два заних на бильштайн. По старвнению с тем что было - стало заметно лучше (по ощущениям)

[Челябинский Мужик]

Аморты на перед на пневму V10 7L6413032R правый, 7L6413031R Левый. Ценник - 50 тыр за штуку.

Есть выход из такой поганой ситуации? Не менять же аморты за 200 тыр вкруг!

А конторы, которые ремонтируют амортизаторы хорошо делают?

[Dem]

   Цитата:

Челябинский Мужик

А конторы, которые ремонтируют амортизаторы хорошо делают?

у нас в городе они переводят их на масляные, с гарантией. Как бы шаг назад. Зато дешево. Потом всяко дешевле к ним на ремонт раз в год заезжать, чем 200 тыс. выкладывать.

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

Dem

у нас в городе они переводят их на масляные, с гарантией. Как бы шаг назад. Зато дешево. Потом всяко дешевле к ним на ремонт раз в год заезжать, чем 200 тыс. выкладывать.

Я тоже думал, что есть какой-то выход.

Я со своими газовыми постоянно в "auto" катаюсь.

[denisv13]

Здравствуйте.
Возвращаясь к этой теме. Хочу поменять вместе с передними сайленблоками подрамника передние амортизаторы, т.к. что то стучит справа (все вроде посмотрели) и авто на мой взгляд очень мягкое и очень легко пробивается перед даже на небольшой скорости на небольших неровностях. Хотелось бы чтобы перед был пожоще. :) Тур на пружинах без пневмы. Теперь что ставить. По каталогу exist и emex выдают следующее (для краткости приведу только левый амморт):
1. VAG 7L6 413 031 L
2. VAG 7L6 413 031 S
3. Bilstein 351-10552
4. Bilstein VE3B055
5. Monroe D-0303
6. Sachs 314 461
7. Bilstein 19-194462
8. Boge 36-G68-A
П. 1 и п.2 оригиналы, но первый почти вдвое дороже. Чем они отличаются.
П. 3 и 4 однотрубные, т.е. должны быть жесче, но они в названии имеют слово Sport, а посему подойдут ли и не уменьшат ли клиренс, т.к. по описанию габаритов они на 3 см короче чем те же Sachs. Вообщем что оптимальней взять, что бы авто меньше пробивало на кочках и без уменьшения клиренса? И что еще сразу докупить и заменить (тут упоминались какие то опоры)?