Новый Touareg-первое знакомство и впечатления.

[Ваван]

[QUOTE=Sabath;527045]а я тут в G class присел
ЖиП однознАчнА!!!
предлагаю на него всем пересаживаться

хороший аппарат, брутальный!!! а я заболел Поршаком новым, как увидал белого на 22 колесиках, до сих пор отойти не могу от впечатления!!! красава!!!

[Academicz]

22 самоубийство...

[seny]

   Цитата:

X-100

Нет. на заказ. Q5 3.0 в коже, биксенон, электросидушки, круиз, музыка 10 динамиков с сабом ну и прочая мелочевка типа датчиков света, дождя и т.п. - 2,2 млн как мне сказали в АЦЮг. Пока по скидкам не пробивал - но думаю минимум 5% на Ауди точно получу (есть карта Голд АЦТаганка). Но как-то не впечатлил он меня - специально у жены друга попросил прокатится в воскресенье - я лучше Тур возьму с пневмой, но без кожи.

хоть кто-то за тур высказался! а то почитаешь мнения в этой теме и думаешь - кто еще не обосрал новый тур, наверно только те у кого компьютера не на форум попасть. последняя фраза меня совсем порадовала, я так взял, не жалею ни грамма А то некоторым за рулем тесно, другим вид панели дешевый, третим харизмы, суко, мало, четвертые вообще владельцев разве что прямо педрилами не называют. Ужос! ну и хрен с ним! тачка бомба, а кого поиметь я и сам решу

[Serega_29rus]

seny, Туарег новый - супер!

Оффтопик

Смущать может только цена ИМХО

[Бывалый]

Только что вернулся с тест-драйва 3.0 ТДИ. 20 км по автобану туда и 20 обратно, километров 5 разбитого проселка, минут 15 по дворам спального микрорайона.
Что имею сказать-буду сравнивать со своим ЖыПи, на котором я специально приехал чтобы как гритсо прочуствовать разницу.
У меня-3.0 ТДИ БКС, чипованный, салон механический крикет, рнска с блютузом и задней камерой, подвеска-пружины, колеса-полированые двадцатки от ку7 с резиной 295/40.
Тестировался-3.0 ТДИ КАЗА, салон-Виена с памятью и эл регулировками, рнс с ареа вью, парктрониками и блютузом, обычная пневма, 18е колеса 255/55.
По порядку.
Как тока завел машину и поехал-сразу отметил для себя что мотор работает гораздо тише моего. Не знаю уж-в другом моторе ли дело или ето заслуга шумки нового туарега-но мотор реально тихий.
То же самое можно сказать и про работу подвески. Специально проехался по ямкам-глотает мягко и плавно, я бы даже сказал-практически бесшумно. Вообще машина заметно комфортнее чем моя, тише, мягче. Кстати и плавнее по динамике, но ето уже наверное изза того что у меня чиповка.
Кстати разгоняетсо мой хоть немного но лучше. И с места и со скорости-у моего явно ощущаетсо толчок в спину, у нового такого нет-плавный разгон, хотя и вполне самодостаточный, но тем не менее по ощущениям все же немного медленнее. В теории вроде как у меня 7.6 а у нового 7.8 до сотки, но не настолько же чтобы прям уж так спиной ощущать ети нещасные 0.2 сек. Думаю дело все же в графике крутящего момента. У стока он более пологий, у затюненного-более резкий взлет при опр оборотах. Даже и не знаю что мне более по душе.... Но не забываем, что никто не мешает зачиповать и новый туарег, а ето уже будет бомба (300лс и 650 Нм). Думаю что там будет разгон чтото в районе 6.5 сек.
Немного увлекся динамикой я
Динамику я кстати проверял на автобане первые 20 км, когда ехали "туда". Кроме того что уже написал, скажу еще, что разогнавшись до 180 и проехав так пару минут-я отметил для себя что машина тиха и на етой скрости. Жена с ребенком на заднем сидении тоже это отметили-комфорта явно прибавилось.
"Обратно" 20 км я решил померять расход топлива. Выставил на круизе 100 км ч и ехал так до самой черты города. Сбросил комп разумеетсо для чистоты эксперимента. Когда я через 12 мин езды на круизе притормозил у въезда в город-комп показывал средний расход 5.5 литров
Кстати так и писал "Средний расход"
Это уже к слову о русификации.
Она полная. И приборка с новым интерфейсом, и рнска с почти таким же как был у 510, и карта кстати тоже была на русском, ну и что самое прикольное-голосовое сопровождение навигации теперь тоже на русском языке. Со мной разговаривал на женском (символично по моему, на мужыка новый туарег не сильно смахивает )
Заехали в тесный дворик спального района, поюзали круговые камеры. Прикольно. Хотя вот парктроники в совокупности с ареа вью-явно излишество. Чего то одного вполне было бы достаточно. И поскольку сейчас ареа вью пока идет нахаляву в нагрузку к рнс 850, вывод напрашиваетсо сам собой-доплачивать за парктроники смысла никакого нет. Их индикация на экране кстати только мешает-потому что занимает место на экране и не дает растянуть картинку с камер.
Про музыку я уже писал раньше-качество штатной акустики абсолютно точно такое же как и у старого туарега. Да-еще один интересный момент, теперь в саму рнску вы ничего не воткнете . Блок втыкания вынесен в бардачок (как и очешник зачем то). Причем в блоке етом дырок немеряно . Считаем-
1.Прорезь для диска
2. Прорезь для сим карты
3. Прорезь для одной карточки SD
4. И еще для одной
О, как.
Что ещё....
Не знаю как было раньше, но теперь заднюю электродверь можно не только открыть кнопкой на вод дверце-но и закрыть ее ей же, не отрывая 5ю точку. Удобно когда приезжаешь к кому то за чем нибудь
Сзади салон заметно длиннее, качество материалов на голову выше-это факт. Большой экран РНС850 как и большой экран компа между тахометром и спидометром, да еще и с русскими словами-
Вопчим мне машина на ходу очень понравилась.
Еще не могу не отметить работу новой коробки. Её работа не заметна вообще . Только мелькающие цифры выбранной передачи на экране говорят о том что там чтото переключаетсо. А по ощущениям-как в троллейбусе-все очень плавно, быстро и незаметно. В спортивном режиме перестает включатсо 8я передача и немного отзывчивее становитсо реакция на педаль газа.
Тормоза-как по мне-так точно такие же как и были раньше, немного ватные, требующие усилия при резком торможении. Я разницы не почутсвовал.
То же самое могу сказать и про рулежку. До х5 все так же далеко Те же крены в поворотах, то же лехкое рыскание при резкий перестроениях.
Тем не менее мне машина очень понравилась. Если бы ценообразование было на уровне прежней модели, я бы серьезно задумался, а так конечно ну его наверное фсат. За ети деньги много других машин.

[X-100]

А я сегодня заказал себе 3,0 дизель. цвет Кальциоза (коричневый металлик) 18-е диски и т.п.. Без кожи и ареа вью. Сегодня кроме моей были заказаны еще 2 машины. Обе 3.0 дизеля. Посмотрим когда будет приход. Пока не тестил машинку на ходу - все остальное (кроме зеркал куцых) - понравилось. Нет - конечно что-б душа развернулась и не сворачивалась - нет такого - но все как-то чуть лучше. Машина на штатных стоковых дисках - не смотрится вааще, только на опционных или как минимум надо заказывать 255 резину на сток. Один человек заказал себе 19-е диски с 275 резиной - вот там должно быть красиво!!!

[Стрелок]

seny, братан да ты не обижайсо, машина может и айс, каждому свое, это форум, а мы лишь высказываем свое мнение, и как правило найдуца люди у которых оно не совпадет..но это не значит что ты купил плохой аппарат, для тебя он лучший и это пиз..ато!

Добавлено через 52 секунды
X-100, поздравлямба

[Бывалый]

X-100, поверь мне, колеса-это самая легко решаемая проблема во внешнем виде
Кстати и самая эффективная. Несколько пиндосовских рублей-и у тебя совершенно другой вид у аффто . Причем тут на вкус и цвет такой агроменный выбор-что дисков что резины, так что за колеса как на опцию можно не заморачиватсо вообще. Тем более стоки потом нежалко зимой юзать-убивать

[Aleks1970]

X-100, Здрям!!!
Во сколько уложился?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Бывалый, тебе, Андрей, обзоры в автожурналы писАть..

[Academicz]

   Цитата:

Бывалый

Если бы ценообразование было на уровне прежней модели, я бы серьезно задумался, а так конечно ну его наверное фсат. За ети деньги много других машин.

"За ети деньги много других машин" - НЕТ этих машин!
Я все равно не понимаю, что с такой комплектацией влезает в такие деньги.
Во всех топиках считали. 20-30% Тур дешевле большой тройки.

[felics]

   Цитата:

Academicz

"За ети деньги много других машин" - НЕТ этих машин!
Я все равно не понимаю, что с такой комплектацией влезает в такие деньги.
Во всех топиках считали. 20-30% Тур дешевле большой тройки.

Если рассматривать 4,2 тди.... то пожалуйста:

Land Cruiser 200 (4,5 диз) - 2 942 000 деревянных!!!!

[X-100]

   Цитата:

felics

Если рассматривать 4,2 тди.... то пожалуйста:

Land Cruiser 200 (4,5 диз) - 2 942 000 деревянных!!!!

Там при таком объеме и количестве горшков - 240 л.с., он ни в какую конкуренцию с Туарегом не идет - кроме как в объеме перевозки барахла. Ну может еще фантастическая надежность с ТО через 5 тыс км.

[Academicz]

   Цитата:

felics

Если рассматривать 4,2 тди.... то пожалуйста:

Land Cruiser 200 (4,5 диз) - 2 942 000 деревянных!!!!

А чем тебе Тахое не нравиться? Тоже аналог Тура...
Хоть бы Прадо написал. И то хлеб.
У меня LX570 у друга (новый) он доволен выше крыши. Но я его не хАчу :)

[Нафаня]

   Цитата:

felics

Если рассматривать 4,2 тди.... то пожалуйста:

Land Cruiser 200 (4,5 диз) - 2 942 000 деревянных!!!!

ну ты загнул. Приоритет другой. Тут люди подходят к покупки машины с некоторым эгоизмом, о тавоту купил,2 года поездил и чуток подешевле продал. Разные приоритеты, это как мороженное:молочное и пломбир,эффект один, а вкусы разные.

[X-100]

[QUOTE=Aleks1970;527744]X-100, Здрям!!!
Во сколько уложился?
2,55 млн, пневма, свет и обзор, биксенон, руль с подогревом,релинги,рнс,парктроники с камерой заднего вида, тряпка, дерево вавона, хром пакет, задняя электродверь. Блютус у партнеров доставлю, бак 100 литров, дистанционное складывание сидушек задних, сигналка, розетка 230 в, диски 18. У друга получился 2,75 с копейками все тоже самое, но еще кожа Виенна, с памятью, с вентиляцией и диски 19-е.

[Бывалый]

   Цитата:

Academicz

"За ети деньги много других машин" - НЕТ этих машин!
Я все равно не понимаю, что с такой комплектацией влезает в такие деньги.
Во всех топиках считали. 20-30% Тур дешевле большой тройки.

Все же такие машины есть. Я не знаю как у вас в питере, в белоруссии за такое бабло альтернатив куча. Я вот например за 80 тыс легко смогу себе устроить вожделенный мерседес s350 новый, правда из америки. Наш камрад Фомил взял в ети деньги (даже дешевле) новый бмв х6, ну и продолжать можно и дальше, я не имел в виду одноклассников, про одноклассников - это отдельная тема.
Прежний туарег и был интересен прежде всего тем что выделялся на фоне однокласнников своей универсальностью и доступной ценой. Теперь у него нет ни того и ни другого..... Кроме 4.2 ТДИ (который кстати есть и у ку7) ему козырнуть на фоне остальных вопщим то и нечем, при том что фольксваген в премиум никогда и не входил. Его единственный премиум проект под названием Фаэтон благополучно провалился, что сами немцы признают.

[Ваван]

   Цитата:

Academicz

А чем тебе Тахое не нравиться? Тоже аналог Тура...
Хоть бы Прадо написал. И то хлеб.
У меня LX570 у друга (новый) он доволен выше крыши. Но я его не хАчу :)

шифонер на колесах....я тоже такой захочу лет в 60

[X-100]

   Цитата:

Бывалый

Все же такие машины есть. Я не знаю как у вас в питере, в белоруссии за такое бабло альтернатив куча. Я вот например за 80 тыс легко смогу себе устроить вожделенный мерседес s350 новый, правда из америки. Наш камрад Фомил взял в ети деньги (даже дешевле) новый бмв х6, ну и продолжать можно и дальше, я не имел в виду одноклассников, про одноклассников - это отдельная тема.
Прежний туарег и был интересен прежде всего тем что выделялся на фоне однокласнников своей универсальностью и доступной ценой. Теперь у него нет ни того и ни другого..... Кроме 4.2 ТДИ (который кстати есть и у ку7) ему козырнуть на фоне остальных вопщим то и нечем, при том что фольксваген в премиум никогда и не входил. Его единственный премиум проект под названием Фаэтон благополучно провалился, что сами немцы признают.

У вас и Кайен от официального дилера стоит столько - сколько в России - Туарег. Вот только гиморров чую с завозом в Россию - не оберешься. ДА и не когда заниматься этим - если уж так брать - то можно GL 350 CDi взять в АМГ пакете и с мультимедиа пакетом из США - за 3.2 млн рублей. Но вы доверите свои 75 тыс $ кому-то пока он переправит их туда за машину, пока она будет посталена на паром и приплывет в Хельсинки, потом надо забрать ее из Хельсинки и пригнать в Москву на таможню - растаможить и честно ездить дальше. кстати - смотрел Х5 с 3.0 дизелем - меньше 2.9 даже со скидкой в районе 10% - ну ни как не получается в аналогичной комплектации и тоже российской сборки. А 400 тыс - я найду еще куда потратить - тот-же квадр купить.

[Academicz]

   Цитата:

Ваван

шифонер на колесах....я тоже такой захочу лет в 60

Это мои мысли! Так ему и сказал :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Бывалый]

X-100, это уже тема для отдельного разговора Мне проще, у меня сестра родная в америке живет. Оплата по факту