|
|
|
14.04.2011, 23:40 (23:40) | #101 |
Бывалый
Город: Mосква
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 1,131
Поблагодарил(а): 1,335
Благодарностей: 759
Репутация:
1084
|
Цитата:
Жду из Германии MTM-овский чип-тюнинг (отдельный прибор в шину CAN) |
14.04.2011, 23:50 (23:50) | #102 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 36
Изображений в галерее: 4
Репутация:
36
|
Если скажу, то посчитают рекламой. На немецком сайте конторы есть контакты представителей в РФ, московский представитель предложил на 300 евро дороже питерского... заказал в Питере... цена как у них на сайте минус 8%.
Сроки и у всех одинаковые - 2 недели, но мне уже задерживают на неделю, извиняются и говорят, что виноваты немцы. |
Последний раз редактировалось IgorAB; 14.04.2011 в 23:53. |
|
Поблагодарили: | Luka66 (14.04.2011) |
14.04.2011, 23:54 (22:54) | #103 |
Новенький
Город: Volgograd
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 26.01.2011
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Репутация:
32
|
Цитата:
А в районе 2500 оборотов звук благороднее не стал?
P.S. Жду из Германии MTM-овский чип-тюнинг (отдельный прибор в шину CAN), обещают 410/930... а отдельный блок-это хитро...чтоб не шить непосредственно блок управления движком. как мне рассказали, с 10 года на ваговские моторы ставится спец. защита от перепрограммирования, чтоб не чиповали кому попало. и защита хорошая. и чтоб поднять давление турбины(а именно на этом чип то и построен) нужно постараться.... чтож, как прийдет вам-отчета жду) |
15.04.2011, 16:55 (16:55) | #106 |
observer
Город: вологда
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,323
Поблагодарил(а): 1,035
Благодарностей: 798
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1356
|
Цитата:
припаивают какие то проводки к микросхемам и перепрограммировывают
|
15.04.2011, 17:18 (16:18) | #107 |
Новенький
Город: Volgograd
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 26.01.2011
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Репутация:
32
|
Цитата:
я просто отстал видать по элементной базе - раньше схему выпаивать надо было, вот и засомневался, и про бубны спросил а сегодня у электронщика своего уточнил, он говорит- да, теперь можно шить программу не выпаивая схему.
|
15.04.2011, 19:52 (19:52) | #108 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 152
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 29
Репутация:
29
|
Цитата:
Повезло первый раз общаюсь с инопланетянином. Уважаемый АМП откройте свою статистику у вас почти 1600 сообщений и лишь одна благодарность- это значит что 1599 сообщений были никому не нужны.
К слову двигатель Р50 как раз чипованная версия стандартного В10. Чипованная версия нового 4.2 выдает 930 нм и около 400 сил. Пишу я это не для спора с Вами, а в наивном представлении, что может быть Вам понадобится эта информация |
16.04.2011, 00:07 (00:07) | #109 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация:
485
|
Цитата:
Игорь не знаете в Москве из официалов кто-то предлагает уже чип под 4,2? Очень хоца..
|
16.04.2011, 15:05 (14:05) | #113 |
Местный
Город: Временно недоступен
Регистрация: 26.02.2008
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 327
Благодарностей: 907
Репутация:
1337
|
|
Последний раз редактировалось Ваван; 16.04.2011 в 15:11. |
|
16.04.2011, 22:20 (17:20) | #116 |
Местный
Город: Rijeka(Хорватия)
Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 462
Поблагодарил(а): 265
Благодарностей: 626
Репутация:
1105
|
Цитата:
Такая же фигня. Для гонок есть спортивные автомобили. Считаю 3-х литровый дизель оптимальным двиглом для Тура. П.С. Всё равно мой байк быстрее П.П.С. А ещё понравилось про крейсерскую скорость в целых 160 км/ч.... Крейсерская скорость — наивыгоднейшая скорость движения самолёта, корабля или другого транспортного средства, достигаемая при наименьшем километровом расходе топлива. |
Последний раз редактировалось TEGLILAC; 16.04.2011 в 22:24. |
|
17.04.2011, 17:11 (17:11) | #117 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
А я сегодня проехал на своем. Сильно не давил, все таки 21 км пробега всего, да и не спал почти двое суток. В общем и целом едет, ну и не самолет - субъективно по сравнению с аутбеком 3.0. Возможно дело в подвеске (у аута достаточно жесткая) и шумке (у аута нулевая и при тапке в пол в спортшарп трехлитровый ревел как пяти), а у турика (я правда дополнительно арки и дно делал) достаточно тихо - ни двигуна, ни колес почти не слышно).
Чиповать не буду. |
17.04.2011, 17:39 (17:39) | #118 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,899
Репутация:
3724
|
Цитата:
А я сегодня проехал на своем. Сильно не давил, все таки 21 км пробега всего, да и не спал почти двое суток. В общем и целом едет, ну и не самолет - субъективно по сравнению с аутбеком 3.0. Возможно дело в подвеске (у аута достаточно жесткая) и шумке (у аута нулевая и при тапке в пол в спортшарп трехлитровый ревел как пяти), а у турика (я правда дополнительно арки и дно делал) достаточно тихо - ни двигуна, ни колес почти не слышно).
Чиповать не буду. |
17.04.2011, 17:58 (17:58) | #120 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,899
Репутация:
3724
|
Цитата:
Да
|
|
|
|
|