Тонировка уже по 500р

[Aleks1970]

Тема про тонировку превратилась в ликбез как ее снять

[BLITZZ]

Весь день на колесах-тихо,как по заказу)))))

[Kolyasik]

   Цитата:

Сашыч

Можно телефон их?

Сашыч - 8 916 192 11 77

[Aleks1970]

   Цитата:

BLITZZ

Весь день на колесах-тихо,как по заказу)))))

Затаились...Привычка знаете ли

[Сашыч]

На сайте ГИБДД появились новые штрафы по новым статьям КОАП, там и 12.5 ч.3 и далее странно вверху 1.
Но там только штраф, в отличие от соседних пунктов, где явно про изъятие ВУ, ШС и пр. х........
http://www.gibdd.ru/info/iaz/

Следовательно, предполагаем, что раз так, значит официальная версия, все таки только штраф, снятие номеров не из этой серии
Однако практика применения всего этого пока непонятна, ждем.


Оффтопик

Посмотрел на тура, нет, наверно сам не смогу растонировать, рука не поднимется с друга шкуру спускать, ну только если под угрозой снятия номеров прям на посту. Положу в багажник набор "сдиральщика"-живодера, лезвие и мистер мускул

[MeXaHuK]

Читали ?

   Цитата:

1) Наиболее вероятный сценарий:: В большинстве случаев останавливают
вне стационарных постов, разнообразные рейды, передвижки и т.п., и
сообщают о нарушении (тонировка, по новым правилам они имеют на это
полное право) -- вежливо уточняем данные инспектора (ФИО, смотрим
удостоверение, номер значка, всё записываем на глазах инспектора если
нет видеокамеры под рукой, если есть - процесс снимаем). Очень глупый
инспектор сразу сообщит, что <<у вас машина плёнкой затонирована>>.
Соглашаемся со словами <<это законом не запрещено>> и просим инспектора
идти составлять протокол - по закону он должен сделать это <<в
кратчайшие сроки>>, в случае если вы стоите без решения инспектора
больше 15 мин - тихо звоним по телефону местного ГАИ и сообщаем о
факте неправомерного задержания транспортного средства и документов
инспектором таким-то в таком-то месте. После выдачи вам на руки
протокола для подписания в объяснении пишем, что не согласны с
решением инспектора в связи с незаконностью его действий по следующим
вариантам или сразу всё скопом - а) измерение светопропускания <<на
глаз>> без применения специальных приборов (п.82 Адм.регламента. и
приказ МВД No.1240); б) измерение светопропускания сотрудником ДПС, а не
инспектором технадзора (п.82 Адм.регламента. и приказ МВД No.1240); в)
измерение вне стационарного поста (Остановить согласно п.63
административного регламента может. Проверить техсостояние - нет); г)
измерение светопропускания с нарушением условий испытаний (температура
ниже +15 и выше +25, дождь, туман влажность и т.п. ГОСТ 27902-88)
Подобный протокол до суда не дойдёт, если дойдёт - решение судьи
очевидно.
2) Менее приятный и возможный сценарий: В случае если вас остановили
на стационарном посту ДПС, инспектор технадзора присутствует, приборы
сертифицированы и прошли необходимую поверку, но замеры проводятся на
улице: -- обращаем внимание на паспорт (сертификат) прибора - в нём
должна быть указана погрешность прибора, у большинства из них
(применяются в основном три вида) погрешность составляет 5% -- это
нарушение процедуры проверки светопропускания стёкол, т.к. по ГОСТ
прибор должен иметь погрешность не более 2%. Пишем это в протокол и
указываем, что проверка проведена прибором не соответствующим
требованиям закона (вот тут засада с подтверждением данного пункта -
не могу найти ссылку на док, хотя ночью точно, 100% видел такой
пункт). -- обращаем внимание на процедуру проверки - сначала обязаны
прибор отъюстировать на прозрачном стекле, показать вам результат (не
должен равняться 100% светопропускания на прозрачном стекле!), затем
провести замер светопропускания в трёх точках каждого элемента
испытаний. Любое нарушение данной методики указываем в протоколе и
пишем о недействительности результатов измерения в связи с нарушением
ГОСТ 27902-88. -- даже если прибор <<тот>>, процедура проверки соблюдена
- остаётся ссылка на ГОСТ 27902-88, а именно на его нарушение из-за
несоответствия условий замера его требованиям (уточнять не нужно, в
любом случае нет идеальных условий замера на стационарных постах или
их невозможно доказать, температура, влажность и давление нам в
помощь).
3) Наименее вероятный после двух первых вариантов, но всё же возможный
вариант - ВСЁ против нас (даже замер светопропускания проводится в
специальном боксе с установленными климатическими характеристиками) и
инспектор радостно выдаёт нам протокол (который мы понуро вынуждены
подписать с формулировкой <<с решением инспектора ознакомлен>>), а затем
инспектор незамедлительно требует тонировку оторвать. На это мы
спокойно замечаем, что хотим это сделать <<на месте устранения
неисправности, а не на посту>>. После этого инспектор выписывает нам
некий документ (<<Предписание>>, <<Требование>> и т.п) об устранении
причины нарушения КоАП на месте (тут варианты - час, 3 часа, 1 день
и.п) выдаёт его нам и предупреждает об ответственности за неисполнение
законных требований работника милиции (тот самый прецедент по которому
было решение по тонировке ВС РФ, судья Пётр с говорящей фамилией
Серков, ч. 1 ст. 19.3 КоАП, поищите в нете). Вот тут самое интересное:
-- предписания (а подобное требование инспектора по сути является
предписанием) не могут быть вынесены в отношении физических лиц, а
во-вторых, предписания выносятся только главными государственными
инспекторами, а не обычными инспекторами на дороге. -- в этом
письменном требованием также происходит подмена еще одного
процессуального документа "Представление об устранении причин и
условий, способствовавших совершению административного
правонарушения". Появление данного документа в рамках дела об АПН
регламентировано ст. 29.13 КоАП РФ:
1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об
административном правонарушении, при установлении причин
административного правонарушения и условий, способствовавших его
совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим
должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных
причин и условий.
2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об
устранении причин и условий, способствовавших совершению
административного правонарушения, в течение месяца со дня его
получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному
лицу, внесшим представление.
Субъект в отношении которого выносится представление -- это не физические лица.
-- Ограничения со стороны работника милиции - инспектора ДПС, по
отношению к гражданам (в т.ч. и требование удалить пленку со стекол
ТС) по закону могут лишь применяться с позиции ст. 5 ЗоМ; "Всякое
ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на
основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом"
Всё это спокойно объясняем инспектору (инспекторам) которые ведут
проверку вашего автомобиля и после этого говорим им, что вы готовы
заплатить штраф (в данном случае, при выполнении инспектором всех
правил проведения проверки светопропускания стёкол спорить с ним по
поводу штрафа глупо), но предупреждаете их, что основываясь на
указанных выше фактах вы будете вынуждены обратиться в Прокуратуру с
заявлением на ИХ ЛИЧНО НЕПРАВОМЕРНЫЕ ДЕЙСТВИЯ и будете требовать
возбуждения ПРОТИВ НИХ ЛИЧНО уголовных дел по явным и указанным ими
самими в протоколах и представлениях признакам преступлений --
превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Нужно достать из
бардачка заранее подготовленный и частично заполненный бланк заявления
в местную прокуратуру, вписать туда их данные и данные о процедуре и
её итогах, и спокойно объяснить им, что вы со своей стороны готовы к
судебным разбирательствам, т.к. ваш <<сын и брат>> -- дипломированные
адвокаты, да вы и сами - тот ещё зануда и сутяга, а вот готовы ли
инспекторы стать разменной монеткой их руководства в случае
отрицательного для них заключения суда (ведь в таком случае их просто
уволят, причём задним числом).

[Aleks1970]

Читали...читали...несколько страниц назад..
А вот тут интересно...

[Фанис]

А я вот други уже лет пятнадцать катаюсь с затонированными очками. Солнцезащитные и прикиньте гайцы крайне редко останавливают. Ведь хрен его знает кто там за солнцезащитными очками. И откровенно спокойно отношуськ тем кто едет в хлам тонированным. Мне бояться нечего.
А раз им страшно пусть тонируются.

[Сашыч]

   Цитата:

Aleks1970

Читали...читали...несколько страниц назад..
А вот тут интересно...

Вот это наглядный пример, как законы не соблюдаются теми, кто их принимает.
Но ИМ то можно...

Ждем ответа от ...всех через 30 дней

[VID]

   Цитата:

Фанис

А я вот други уже лет пятнадцать катаюсь с затонированными очками. Солнцезащитные и прикиньте гайцы крайне редко останавливают. Ведь хрен его знает кто там за солнцезащитными очками. И откровенно спокойно отношуськ тем кто едет в хлам тонированным. Мне бояться нечего.
А раз им страшно пусть тонируются.

ДА не, не страшно.... можно сексом заняться (если невтерпёж) в центре Москвы

[BIMO]

   Цитата:

VID

ДА не, не страшно.... можно сексом заняться (если невтерпёж) в центре Москвы

да хотя бы положить ноутбук на сиденье

[Х700СС]

   Цитата:

VID

ДА не, не страшно.... можно сексом заняться (если невтерпёж) в центре Москвы

+1 или ф центре Йобурга

Блин если таки придетцо снять, надобудет для боковых стекол тоже сонцезащитные шторки замутить, блестящие как для лобового от сонца, штоп во время таких стоянок в центре пользовать

[Сашыч]

Ну этим летом без тонировки был бы вообще пипец

[MeXaHuK]

без тонировки секс экстремальней :)

[Кирсан]

Тонировал, тонирую и буду тонировать стёкла!!! Аквариум

[Крузовик]

   Цитата:

Кирсан

Тонировал, тонирую и буду тонировать стёкла!!

Кирсан, Ну если 15 суток будут давать или номера снимать, то, думаю, вряд ли, а если 500 и попробуй докажи, то и я не растонируюсь.

[Жорж]

Нагнали жути.Сейчас (еще посветлу) шел пешком и наблюдал как во дворах и у гаражей народ под пивко рвет тонировку, машин 5-ть примерно.
С ув..

[Стрелок]

Седня ехал , смотрю. наверное 90 % авто растанированно и во дворе и на дороге, ехал затонированный с ксеноном везде, в кингурингах на падже, раз 5 проехал мимо гаеров медленно в пробке и на постах , даже инспектора гостехосмотра с прибором по тонировке встретил..ноль эмоций даже не посмотрели..

[Леонид]

Сегодня спросил у Гайцов - что ребята с тонировкой? Ответ 500рублей. Я говорю, а как мерить будите? Они - прибор есть - Блик. Я говорю, а как же там влажность, напряжение погрешности, допуски?? А они - "Фигня всё отработано ништяк. В интернете начитался? В жизни всё по другому. На заборе тоже кое чё пишут...."
А моя (показываю на стекло афто) пройдёт? Они показывают на чистое стекло своей девятки и говорят - "Никакая не пройдёт кроме вот такой"
Машин с тонировкой ещё много, а с тонировкой "пополам" ещё больше....
Короче, скорее всего, неторопясь, тихой сапой постригут всех!!!!ИМХО

[BIMO]

Стрелок, затишье перед бурей прибыль считают.