Резина all-terrain и диски грязь месить - Страница 6

VIDE · 24.01.2009, 20:49 (22:49)

Думаю Шины Continental ContiCrossContact AT была разработана для тех водителей, кто собирается использовать свои полноприводные автомобили на бездорожье, но всё-таки хочет чувствовать себя в удобстве и безопасности в дорожном движении.

Придав шине открытое плечо, разработчики новой ContiCrossContact AT сумели одарить её хорошими характеристиками управляемости на труднопроходимой местности. В результате шина не только вгрызается в сыпучий грунт, но и демонстрирует безопасные манёвры на сложных для навигации участках. Благодаря прочному составу резины движение по бездорожью не приводит к появлению повреждений и зазубрин, и шина вполне может оправдать ожидания высокой ходимости. Большинство типоразмеров ContiCrossContact AT предлагается с белыми надписями на боковине. Вот такое ИМХО!

Лектор · 24.01.2009, 20:53 (20:53)

VIDE дак я это и сам прочитал

Весь вопрос в том, кто пробовал, как говориться, на собственной шкуре, или слышал отзовы.

VIDE · 24.01.2009, 20:54 (22:54)

Цитата:

konstant76

VIDE дак я это и сам прочитал

Весь вопрос в том, кто пробовал, как говориться, на собственной шкуре, или слышал отзовы.

Не прбовал ну думаю вполне норм!

Alekzander · 24.01.2009, 23:13 (23:13)

ИМХО Yokohama AVS S/T type-1 (V801) лишняя в этом списке
Сам на паджеро юзал бридж дуэллер А/Т очень достойная резина и на асфальте и вне его
Хотя если бы выбирал сейчас, наверно посмотрел бы в сторону контикроссконтакт А/Т похоже это что то из новенького

jaguar · 25.01.2009, 03:11 (03:11)

Самая достойная бридж 694 (кстати должна 695 выйти она менее шумная), я как видешь ее юзаю и доволен (при выборе олазил кучу внедорожных форумов, геоландел -конечно легенда но шумный, остальная резина из представленого не заслуживает внимание, а Yokohama AVS S/T type-1 (V801) к ат отношения не имеет

Оффтопик

Куз-ов · 25.01.2009, 08:48 (08:48)

Цитата:

konstant76

Всем доброго времени суток. Я отношусь к тем, как многие думают, сумасшедшим, которые купили Туарег для того, что бы ещё и выезжать за пределы асфальта

. Если с зимней резиной, я знал, что надо купить для комфортной езды по городу и хорошей тягой в грязи, то с летом – полная беда. Необходимо: комфортный уровень шумности, хорошая управляемость на асфальте и адекватная тяга вне «нормальных» дорог. Предлагаю здесь делиться впечатлениями и рекомендациями по поводу универсальной резины, позволяющей чувствовать себя уверенно в любой ситуации. Низкопрофилную шоссейку здесь не обсуждаем.
Здесь я нашёл несколько вариантов, которые, как мне кажется, подошли бы под вышеуказанные задачи, но, практика – критерий истины, а эти колеса я никогда не эксплуатировал.
Туроводы – помогите сделать правильный выбор.

1. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=190&page=1
2. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2365&page=1
3. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=389&page=1
4. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=138&page=1
5. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=194&page=4
6. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2946&page=1
7. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1312&page=2
8. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1657&page=2

Как мне кажется. если уж искать АТ , то стоит обращать внимание на BFGoodrich AT (http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/3855.html) или Cooper (http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-243953405110.html) а остальное, это больше для красоты. Т.е. еслиб сем хотел бы, а скорее всего на лето и буду хотеть, то остановился только наэтих. Проверены, мылятся конечно, но самоочищение неплохое. Того же гудрича хватает под 100 тык пробега.

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

Цитата:

жора

Все остальные пункты имхо имеют более узкую направленность ( " для леса

" ).
..

Скорее наоборот - для асфальта

для леса МТ резина нужна, хотя смотря какие леса.

MX 1234 · 25.01.2009, 11:59 (11:59)

Цитата:

Куз-ов

Как мне кажется. если уж искать АТ , то стоит обращать внимание на BFGoodrich AT (http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/3855.html) или Cooper (http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-243953405110.html) а остальное, это больше для красоты. Т.е. еслиб сем хотел бы, а скорее всего на лето и буду хотеть, то остановился только наэтих. Проверены, мылятся конечно, но самоочищение неплохое. Того же гудрича хватает под 100 тык пробега.

Резина, на которую Вы дали ссылки, безусловно зачетная.
Какой размер рекомендуете выбрать?

Лектор · 25.01.2009, 12:40 (12:40)

Куз-ов, С BFGoodrich AT отногшения не сложились. Подводил в самых неожиданных ситуациях, да и конкретно шумный, а вот на Cooper засматривюсь.

Razor · 28.01.2009, 18:40 (21:40)

Не могу сказать про поведение тура на 694 Бриджике, но на Прадике зарекомендовала себя очень достойно, кроме поведения по воде при скорости выше 110-120. По глине замыливается конечно, но после 300-400 метров гредера покрытого слоем жижи, шумит не так что бы очень, слегка жестковатая, и если Тура использовать как проходимца по бездорожью периодически, то весьма достойный вариант. Хотя я до сих пор не могу свыкнутся с мыслью что Тур может по грязи лазить как тот же прадик. Только не приговаривайте сразу к расстрелу за такие мысли, просто опыт эксплуатации туром всего 2 месяца.

Лектор · 28.01.2009, 21:06 (21:06)

Razor, А ты прокатись там где ездил на Прадо и прими, как должное, что Тур ещё едет, а Прадо уже нет, это при варианте с пневмо.

миха-тлт · 02.03.2009, 20:33 (21:33)

Uniroyal rallye 4x4 Street - кто-нибудь встречал.

Лектор · 02.03.2009, 20:36 (20:36)

миха-тлт, Старина, это асфальт и только асфальт, а тут те кто с дороги сворачивает

ким · 02.03.2009, 22:05 (00:05)

Цитата:

konstant76

Всем доброго времени суток. Я отношусь к тем, как многие думают, сумасшедшим, которые купили Туарег для того, что бы ещё и выезжать за пределы асфальта

. Если с зимней резиной, я знал, что надо купить для комфортной езды по городу и хорошей тягой в грязи, то с летом – полная беда. Необходимо: комфортный уровень шумности, хорошая управляемость на асфальте и адекватная тяга вне «нормальных» дорог. Предлагаю здесь делиться впечатлениями и рекомендациями по поводу универсальной резины, позволяющей чувствовать себя уверенно в любой ситуации. Низкопрофилную шоссейку здесь не обсуждаем.
Здесь я нашёл несколько вариантов, которые, как мне кажется, подошли бы под вышеуказанные задачи, но, практика – критерий истины, а эти колеса я никогда не эксплуатировал.
Туроводы – помогите сделать правильный выбор.

1. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=190&page=1
2. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2365&page=1
3. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=389&page=1
4. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=138&page=1
5. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=194&page=4
6. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2946&page=1
7. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1312&page=2
8. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1657&page=2

У меня Гудьер АТ (№1 у тебя) Сам долго парился, выбирал почти что из твоего списка, но остановился на этих. Мягкие на асфальте, не шумят, как может показаться с виду (сам не хотел брать из-за рисунка, пока у товарища на такой резине на Хайлендере не прокатился, реально НЕ шумит), в меру валкая (у меня 245\65\17), в дождь не плывет, в грязи и на проселке просто ИДЕАЛЬНО!!! Поищи поиском, где-то я писал когда купил резину. Удачи!!!

Лектор · 02.03.2009, 22:33 (22:33)

ким, В пампасах пробовал?

ким · 03.03.2009, 07:42 (09:42)

Цитата:

konstant76

ким, В пампасах пробовал?

Осенью ездили на охоту, от бабкиной деревни километров 15 по колее нефтяников (глина, колея после уралов, лужи, лес) в один конец. Прет как танк, у меня пневмы нет, иногда приходилось назад сдавать, но не напрягало, наоборот интересно! Резиной очень доволен! Причем в городе вообще не напрягает!

PAMBR · 04.03.2009, 18:48 (18:48)

я бы для грязей взял такие:
http://www.off-road-market.ru/catalog/227/item/1662/

если все же еще по трассе надо проехаться, то такие:
http://www.off-road-market.ru/catalog/215/item/1467/

AMP · 04.03.2009, 22:32 (22:32)

а не страшно всесезонку-то? она летом хуже летней, а зимой - зимней.

Лектор · 04.03.2009, 22:34 (22:34)

Если вопрос мне, то я ищу не компромис зима-лето, а асфальт-лес.

PAMBR · 05.03.2009, 12:03 (12:03)

Цитата:

AMP

а не страшно всесезонку-то? она летом хуже летней, а зимой - зимней.

Вообще да. Я тоже не очень люблю всесезонку. А то что она оказалась в моем выборе, это я проглядел... хм...

Sheva · 06.03.2009, 02:04 (02:04)

Народ! Никто не сталкивался с такими?http://www.off-road-market.ru/catalog/258/item/2054/ Все-таки больше по асфальту ездить придется.Заранее спасибо за совет.

25.01.2009, 03:11 (03:11)	#105
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Самая достойная бридж 694 (кстати должна 695 выйти она менее шумная), я как видешь ее юзаю и доволен (при выборе олазил кучу внедорожных форумов, геоландел -конечно легенда но шумный, остальная резина из представленого не заслуживает внимание, а Yokohama AVS S/T type-1 (V801) к ат отношения не имеет Оффтопик Цитата: konstant76 Nik, Да сам озадачен, а у нас на форуме,всё больше про 22 диски. Обижаешь, дружище,темы объеденил, рад что в питере появляются мешатели , кроме меня., летом закотнемся, можно и зимой только маршрут согласуем

25.01.2009, 08:48 (08:48)	#106
Куз-ов Новенький Город: Мск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: konstant76 Всем доброго времени суток. Я отношусь к тем, как многие думают, сумасшедшим, которые купили Туарег для того, что бы ещё и выезжать за пределы асфальта. Если с зимней резиной, я знал, что надо купить для комфортной езды по городу и хорошей тягой в грязи, то с летом – полная беда. Необходимо: комфортный уровень шумности, хорошая управляемость на асфальте и адекватная тяга вне «нормальных» дорог. Предлагаю здесь делиться впечатлениями и рекомендациями по поводу универсальной резины, позволяющей чувствовать себя уверенно в любой ситуации. Низкопрофилную шоссейку здесь не обсуждаем. Здесь я нашёл несколько вариантов, которые, как мне кажется, подошли бы под вышеуказанные задачи, но, практика – критерий истины, а эти колеса я никогда не эксплуатировал. Туроводы – помогите сделать правильный выбор. 1. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=190&page=1 2. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2365&page=1 3. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=389&page=1 4. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=138&page=1 5. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=194&page=4 6. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2946&page=1 7. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1312&page=2 8. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1657&page=2 Как мне кажется. если уж искать АТ , то стоит обращать внимание на BFGoodrich AT (http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/3855.html) или Cooper (http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-243953405110.html) а остальное, это больше для красоты. Т.е. еслиб сем хотел бы, а скорее всего на лето и буду хотеть, то остановился только наэтих. Проверены, мылятся конечно, но самоочищение неплохое. Того же гудрича хватает под 100 тык пробега. Добавлено через 4 минуты 28 секунд Цитата: жора Все остальные пункты имхо имеют более узкую направленность ( " для леса " ). .. Скорее наоборот - для асфальта для леса МТ резина нужна, хотя смотря какие леса.
	Последний раз редактировалось Куз-ов; 25.01.2009 в 08:48. Причина: Добавлено сообщение

02.03.2009, 22:05 (00:05)	#113
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: konstant76 Всем доброго времени суток. Я отношусь к тем, как многие думают, сумасшедшим, которые купили Туарег для того, что бы ещё и выезжать за пределы асфальта. Если с зимней резиной, я знал, что надо купить для комфортной езды по городу и хорошей тягой в грязи, то с летом – полная беда. Необходимо: комфортный уровень шумности, хорошая управляемость на асфальте и адекватная тяга вне «нормальных» дорог. Предлагаю здесь делиться впечатлениями и рекомендациями по поводу универсальной резины, позволяющей чувствовать себя уверенно в любой ситуации. Низкопрофилную шоссейку здесь не обсуждаем. Здесь я нашёл несколько вариантов, которые, как мне кажется, подошли бы под вышеуказанные задачи, но, практика – критерий истины, а эти колеса я никогда не эксплуатировал. Туроводы – помогите сделать правильный выбор. 1. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=190&page=1 2. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2365&page=1 3. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=389&page=1 4. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=138&page=1 5. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=194&page=4 6. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2946&page=1 7. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1312&page=2 8. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1657&page=2 У меня Гудьер АТ (№1 у тебя) Сам долго парился, выбирал почти что из твоего списка, но остановился на этих. Мягкие на асфальте, не шумят, как может показаться с виду (сам не хотел брать из-за рисунка, пока у товарища на такой резине на Хайлендере не прокатился, реально НЕ шумит), в меру валкая (у меня 245\65\17), в дождь не плывет, в грязи и на проселке просто ИДЕАЛЬНО!!! Поищи поиском, где-то я писал когда купил резину. Удачи!!!

24.01.2009, 20:49 (22:49)	#101
VIDE Местный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 514 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 105 Репутация: 206	Думаю Шины Continental ContiCrossContact AT была разработана для тех водителей, кто собирается использовать свои полноприводные автомобили на бездорожье, но всё-таки хочет чувствовать себя в удобстве и безопасности в дорожном движении. Придав шине открытое плечо, разработчики новой ContiCrossContact AT сумели одарить её хорошими характеристиками управляемости на труднопроходимой местности. В результате шина не только вгрызается в сыпучий грунт, но и демонстрирует безопасные манёвры на сложных для навигации участках. Благодаря прочному составу резины движение по бездорожью не приводит к появлению повреждений и зазубрин, и шина вполне может оправдать ожидания высокой ходимости. Большинство типоразмеров ContiCrossContact AT предлагается с белыми надписями на боковине. Вот такое ИМХО!

24.01.2009, 20:53 (20:53)	#102
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	VIDE дак я это и сам прочитал Весь вопрос в том, кто пробовал, как говориться, на собственной шкуре, или слышал отзовы.

24.01.2009, 20:54 (22:54)	#103
VIDE Местный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 514 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 105 Репутация: 206	Цитата: konstant76 VIDE дак я это и сам прочитал Весь вопрос в том, кто пробовал, как говориться, на собственной шкуре, или слышал отзовы. Не прбовал ну думаю вполне норм!

24.01.2009, 23:13 (23:13)	#104
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	ИМХО Yokohama AVS S/T type-1 (V801) лишняя в этом списке Сам на паджеро юзал бридж дуэллер А/Т очень достойная резина и на асфальте и вне его Хотя если бы выбирал сейчас, наверно посмотрел бы в сторону контикроссконтакт А/Т похоже это что то из новенького

25.01.2009, 11:59 (11:59)	#107
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	Цитата: Куз-ов Как мне кажется. если уж искать АТ , то стоит обращать внимание на BFGoodrich AT (http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/3855.html) или Cooper (http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-243953405110.html) а остальное, это больше для красоты. Т.е. еслиб сем хотел бы, а скорее всего на лето и буду хотеть, то остановился только наэтих. Проверены, мылятся конечно, но самоочищение неплохое. Того же гудрича хватает под 100 тык пробега. Резина, на которую Вы дали ссылки, безусловно зачетная. Какой размер рекомендуете выбрать?

25.01.2009, 12:40 (12:40)	#108
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Куз-ов, С BFGoodrich AT отногшения не сложились. Подводил в самых неожиданных ситуациях, да и конкретно шумный, а вот на Cooper засматривюсь.

28.01.2009, 18:40 (21:40)	#109
Razor Пользователь Город: Петропавловск Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: 95	Не могу сказать про поведение тура на 694 Бриджике, но на Прадике зарекомендовала себя очень достойно, кроме поведения по воде при скорости выше 110-120. По глине замыливается конечно, но после 300-400 метров гредера покрытого слоем жижи, шумит не так что бы очень, слегка жестковатая, и если Тура использовать как проходимца по бездорожью периодически, то весьма достойный вариант. Хотя я до сих пор не могу свыкнутся с мыслью что Тур может по грязи лазить как тот же прадик. Только не приговаривайте сразу к расстрелу за такие мысли, просто опыт эксплуатации туром всего 2 месяца.

28.01.2009, 21:06 (21:06)	#110
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Razor, А ты прокатись там где ездил на Прадо и прими, как должное, что Тур ещё едет, а Прадо уже нет, это при варианте с пневмо.

02.03.2009, 20:33 (21:33)	#111
миха-тлт Новенький Город: Тольятти Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2008 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Uniroyal rallye 4x4 Street - кто-нибудь встречал.

02.03.2009, 20:36 (20:36)	#112
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	миха-тлт, Старина, это асфальт и только асфальт, а тут те кто с дороги сворачивает

02.03.2009, 22:33 (22:33)	#114
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	ким, В пампасах пробовал?

03.03.2009, 07:42 (09:42)	#115
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: konstant76 ким, В пампасах пробовал? Осенью ездили на охоту, от бабкиной деревни километров 15 по колее нефтяников (глина, колея после уралов, лужи, лес) в один конец. Прет как танк, у меня пневмы нет, иногда приходилось назад сдавать, но не напрягало, наоборот интересно! Резиной очень доволен! Причем в городе вообще не напрягает!

04.03.2009, 18:48 (18:48)	#116
PAMBR Гость Город: Москва Регистрация: 11.02.2009 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	я бы для грязей взял такие: http://www.off-road-market.ru/catalog/227/item/1662/ если все же еще по трассе надо проехаться, то такие: http://www.off-road-market.ru/catalog/215/item/1467/

04.03.2009, 22:32 (22:32)	#117
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	а не страшно всесезонку-то? она летом хуже летней, а зимой - зимней.

04.03.2009, 22:34 (22:34)	#118
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Если вопрос мне, то я ищу не компромис зима-лето, а асфальт-лес.

05.03.2009, 12:03 (12:03)	#119
PAMBR Гость Город: Москва Регистрация: 11.02.2009 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: AMP а не страшно всесезонку-то? она летом хуже летней, а зимой - зимней. Вообще да. Я тоже не очень люблю всесезонку. А то что она оказалась в моем выборе, это я проглядел... хм...

06.03.2009, 02:04 (02:04)	#120
Sheva Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2008 Сообщений: 1,210 Поблагодарил(а): 2,861 Благодарностей: 2,137 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2575	Народ! Никто не сталкивался с такими?http://www.off-road-market.ru/catalog/258/item/2054/ Все-таки больше по асфальту ездить придется.Заранее спасибо за совет.