Плохая шумоизоляция НФ - Страница 6

sklva · 31.05.2011, 14:46 (14:46)

4gevar, На автомобиле стёкла по кругу - и не являются причиной плохой шумоизоляции. Так - что стеклянная крыша по шумоизоляции, уж как минимум не хуже.

4gevar · 31.05.2011, 14:56 (13:56)

Цитата:

sklva

4gevar, На автомобиле стёкла по кругу - и не являются причиной плохой шумоизоляции. Так - что стеклянная крыша по шумоизоляции, уж как минимум не хуже.

Зачем же тогда придумали многослойные стекла?

ОлегТ · 31.05.2011, 14:59 (14:59)

Подтверждаю. Люк сильно ухудшает шумоизоляцию.
Правда только когда открыт. Особенно полностью

4gevar · 31.05.2011, 15:06 (14:06)

Если дождусь, придется ездить с закрытым люком

sklva · 31.05.2011, 15:15 (15:15)

ОлегТ,
Если все стёкла опустить, тоже тихо не будет.

4gevar,
А много у нас камрадов, которые установили многослойные стёкла?

Old Ezh · 31.05.2011, 16:10 (16:10)

Цитата:

А много у нас камрадов, которые установили многослойные стёкла?

У меня многослойные, и как мне кажется, что это усугубляет проблем с шумом, о которым здесь так долго идет речь.

4gevar · 31.05.2011, 17:22 (16:22)

Цитата:

Old Ezh

У меня многослойные, и как мне кажется, что это усугубляет проблем с шумом, о которым здесь так долго идет речь.

А если не секрет, каким образом, как Вам кажется, многослойные стекла усугубляют проблему с шумом?

Old Ezh · 31.05.2011, 17:29 (17:29)

Цитата:

если не секрет, каким образом, как Вам кажется, многослойные стекла усугубляют проблему с шумом?

А просто он становится более заметным, катался на аналогичной с обычными, так вот остальной забортный шум маскирует тот специфический. Ну это как в машине с идеальной шумкой главным источником шума становятся очки в очешнике и ключи на связке, в обычных условиях мы такого не замечаем.

szao · 31.05.2011, 19:19 (19:19)

Сейчас уже хрен вспомню, но в какой-то офиц литературе по ауди видел цифру повышения шумоизоляции при двойных стеклах - 7%. Зато по теплоизоляции что-то типа 20%.

4gevar · 31.05.2011, 19:38 (18:38)

Цитата:

Old Ezh

А просто он становится более заметным, катался на аналогичной с обычными, так вот остальной забортный шум маскирует тот специфический. Ну это как в машине с идеальной шумкой главным источником шума становятся очки в очешнике и ключи на связке, в обычных условиях мы такого не замечаем.

Что то я не понимаю, сначала Вы пишите "А просто он становится более заметным...", а потом оказывается, что заметным становится какой то другой шум, который просто не слышно из-за шума на машине с обычными стеклами, из чего следует, что все таки с многослойными стеклами шумоизоляция лучше?

Gruz · 31.05.2011, 19:39 (18:39)

Цитата:

Old Ezh

А просто он становится более заметным, катался на аналогичной с обычными, так вот остальной забортный шум маскирует тот специфический. Ну это как в машине с идеальной шумкой главным источником шума становятся очки в очешнике и ключи на связке, в обычных условиях мы такого не замечаем.

+1. Шум штука хитрая, избавляешься от от более слышимого, появляется менее слышимый, и так по кругу. Найти баланс и успокоится на неизбежном

4gevar · 31.05.2011, 19:53 (18:53)

Цитата:

Gruz

+1. Шум штука хитрая, избавляешься от от более слышимого, появляется менее слышимый, и так по кругу. Найти баланс и успокоится на неизбежном

Вопрос в том, как влияют опции ( в данном случае дв. стекла дверей и панорама) на общий уровень шума в машине, а не что мы начинаем слышать когда в машине становится более тихо.

szao · 31.05.2011, 20:02 (20:02)

Цитата:

4gevar

Вопрос в том, как влияют опции ( в данном случае дв. стекла дверей и панорама) на общий уровень шума в машине, а не что мы начинаем слышать когда в машине становится более тихо.

Люк улучшает шумоизоляцию, ибо имеет бОльшую массу на единицу материала, + создает разрыв "барабана" (вибрирующего мет.листа).
Просто постучите ногтем по крыше и по люку (или двери и боковому стеклу) - физика очевидна.

Минусы в весе и жесткости кузова.

Old Ezh · 31.05.2011, 20:14 (20:14)

Цитата:

что все таки с многослойными стеклами шумоизоляция лучше?

Лучше от внешнего шума - проезжающих мимо автомобилей, гудков трамваев и пр., но при этом становится более явным собственный шум автомобиля, когда стекла обычные, то шумит все кругом и равномерно - раздражает меньше, имхо. Я же объяснил выше, что тут больше эмоционального чем уровень в дБ. Думаю, что если грамотно сделать дополнительную шумку, то будет тихо, раздражать будет лишь стук застежки от ремня безопасности, причем сильно

Короче, борьба с шумом в салоне автомобиля не может закончится никогда.

szao · 31.05.2011, 20:17 (20:17)

Пример Диско показывает, что и в этом классе может быть ацки тихо в салоне. Цена - вес.

kid · 31.05.2011, 21:49 (21:49)

Скажу и я свое слово.У меня первый был GP с двойными стеклами, сейчас NF с простыми(брал из наличия).В этом пошумнее показалось.Шум идет от колес и там и там,но здесь добавляется шум с улицы как через окно приоткрытое,хотя в основном шумит штатный Бридж Дуалер HP,резина мягчает только где-то после 20градусов тепла и становится тише,по гладкому асфальту Бридж тише чем хваленая Тойя Проксиз(у меня тоже стояла),а по шершавому Бридж шумнее ,т.к. не гасит вибрации.Выводы -двойные стекла-вещь стоящая

.И второй вывод замена резины на менее шумящюю,с мягким протектором спасет отца русской демократии.,без доп. шумки.

ОлегТ · 31.05.2011, 22:38 (22:38)

Цитата:

szao

Сейчас уже хрен вспомню, но в какой-то офиц литературе по ауди видел цифру повышения шумоизоляции при двойных стеклах - 7%. Зато по теплоизоляции что-то типа 20%.

Оффтопик

IexaJazz · 31.05.2011, 23:33 (22:33)

Цитата:

4gevar

А "стеклянной крыши не касается"- это в плане, что её клеить не получится, или с ней и так тихо?

Да, с ней и так тихо.

Academicz · 01.06.2011, 09:31 (09:31)

панорама - шум точно не добавляет. 100%
двойные стекла - не в курсе, как без них, но шума с улице при них не наблюдается.
У меня GYear, шум колес становиться заметен от 100, причем меня не напрягает абсолютно.
Более заметен при 150-160. На этой скорости слышен только шум колес. Потому как включена 8-я скорость и оборотов движка всего 2к :) Но он и доложен быть слышен! Опять же не напрягает.
Не понимаю смысла темы...

4gevar · 01.06.2011, 11:11 (10:11)

Цитата:

Academicz

Не понимаю смысла темы...

Возможно смысл темы в том, что для кого то это окажется дополнительным стимулом или дополнительным бонусом в тяжких муках выбора: брать-не брать. Ведь сколько мозгов уже опухло в бессонных ночах перед конфигуратором. Так может данная тема спасет несколько пока еще не больных голов!

31.05.2011, 22:38 (22:38)	#117
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Сейчас уже хрен вспомню, но в какой-то офиц литературе по ауди видел цифру повышения шумоизоляции при двойных стеклах - 7%. Зато по теплоизоляции что-то типа 20%. Оффтопик С возвращением!

01.06.2011, 11:11 (10:11)	#120
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Academicz Не понимаю смысла темы... Возможно смысл темы в том, что для кого то это окажется дополнительным стимулом или дополнительным бонусом в тяжких муках выбора: брать-не брать. Ведь сколько мозгов уже опухло в бессонных ночах перед конфигуратором. Так может данная тема спасет несколько пока еще не больных голов!
	Последний раз редактировалось 4gevar; 01.06.2011 в 11:13.

31.05.2011, 14:46 (14:46)	#101
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,526 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,350 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22138	4gevar, На автомобиле стёкла по кругу - и не являются причиной плохой шумоизоляции. Так - что стеклянная крыша по шумоизоляции, уж как минимум не хуже.

31.05.2011, 14:56 (13:56)	#102
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: sklva 4gevar, На автомобиле стёкла по кругу - и не являются причиной плохой шумоизоляции. Так - что стеклянная крыша по шумоизоляции, уж как минимум не хуже. Зачем же тогда придумали многослойные стекла?

31.05.2011, 14:59 (14:59)	#103
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Подтверждаю. Люк сильно ухудшает шумоизоляцию. Правда только когда открыт. Особенно полностью

31.05.2011, 15:06 (14:06)	#104
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Если дождусь, придется ездить с закрытым люком

31.05.2011, 15:15 (15:15)	#105
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,526 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,350 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22138	ОлегТ, Если все стёкла опустить, тоже тихо не будет. 4gevar, А много у нас камрадов, которые установили многослойные стёкла?

31.05.2011, 16:10 (16:10)	#106
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: А много у нас камрадов, которые установили многослойные стёкла? У меня многослойные, и как мне кажется, что это усугубляет проблем с шумом, о которым здесь так долго идет речь.

31.05.2011, 17:22 (16:22)	#107
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Old Ezh У меня многослойные, и как мне кажется, что это усугубляет проблем с шумом, о которым здесь так долго идет речь. А если не секрет, каким образом, как Вам кажется, многослойные стекла усугубляют проблему с шумом?

31.05.2011, 17:29 (17:29)	#108
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: если не секрет, каким образом, как Вам кажется, многослойные стекла усугубляют проблему с шумом? А просто он становится более заметным, катался на аналогичной с обычными, так вот остальной забортный шум маскирует тот специфический. Ну это как в машине с идеальной шумкой главным источником шума становятся очки в очешнике и ключи на связке, в обычных условиях мы такого не замечаем.

31.05.2011, 19:19 (19:19)	#109
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Сейчас уже хрен вспомню, но в какой-то офиц литературе по ауди видел цифру повышения шумоизоляции при двойных стеклах - 7%. Зато по теплоизоляции что-то типа 20%.

31.05.2011, 19:38 (18:38)	#110
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Old Ezh А просто он становится более заметным, катался на аналогичной с обычными, так вот остальной забортный шум маскирует тот специфический. Ну это как в машине с идеальной шумкой главным источником шума становятся очки в очешнике и ключи на связке, в обычных условиях мы такого не замечаем. Что то я не понимаю, сначала Вы пишите "А просто он становится более заметным...", а потом оказывается, что заметным становится какой то другой шум, который просто не слышно из-за шума на машине с обычными стеклами, из чего следует, что все таки с многослойными стеклами шумоизоляция лучше?

31.05.2011, 19:39 (18:39)	#111
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: Old Ezh А просто он становится более заметным, катался на аналогичной с обычными, так вот остальной забортный шум маскирует тот специфический. Ну это как в машине с идеальной шумкой главным источником шума становятся очки в очешнике и ключи на связке, в обычных условиях мы такого не замечаем. +1. Шум штука хитрая, избавляешься от от более слышимого, появляется менее слышимый, и так по кругу. Найти баланс и успокоится на неизбежном

31.05.2011, 19:53 (18:53)	#112
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Gruz +1. Шум штука хитрая, избавляешься от от более слышимого, появляется менее слышимый, и так по кругу. Найти баланс и успокоится на неизбежном Вопрос в том, как влияют опции ( в данном случае дв. стекла дверей и панорама) на общий уровень шума в машине, а не что мы начинаем слышать когда в машине становится более тихо.

31.05.2011, 20:02 (20:02)	#113
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: 4gevar Вопрос в том, как влияют опции ( в данном случае дв. стекла дверей и панорама) на общий уровень шума в машине, а не что мы начинаем слышать когда в машине становится более тихо. Люк улучшает шумоизоляцию, ибо имеет бОльшую массу на единицу материала, + создает разрыв "барабана" (вибрирующего мет.листа). Просто постучите ногтем по крыше и по люку (или двери и боковому стеклу) - физика очевидна. Минусы в весе и жесткости кузова.

31.05.2011, 20:14 (20:14)	#114
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: что все таки с многослойными стеклами шумоизоляция лучше? Лучше от внешнего шума - проезжающих мимо автомобилей, гудков трамваев и пр., но при этом становится более явным собственный шум автомобиля, когда стекла обычные, то шумит все кругом и равномерно - раздражает меньше, имхо. Я же объяснил выше, что тут больше эмоционального чем уровень в дБ. Думаю, что если грамотно сделать дополнительную шумку, то будет тихо, раздражать будет лишь стук застежки от ремня безопасности, причем сильно Короче, борьба с шумом в салоне автомобиля не может закончится никогда.

31.05.2011, 20:17 (20:17)	#115
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Пример Диско показывает, что и в этом классе может быть ацки тихо в салоне. Цена - вес.

31.05.2011, 21:49 (21:49)	#116
kid Местный Город: Златоглавая Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.01.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 15 Репутация: 15	Скажу и я свое слово.У меня первый был GP с двойными стеклами, сейчас NF с простыми(брал из наличия).В этом пошумнее показалось.Шум идет от колес и там и там,но здесь добавляется шум с улицы как через окно приоткрытое,хотя в основном шумит штатный Бридж Дуалер HP,резина мягчает только где-то после 20градусов тепла и становится тише,по гладкому асфальту Бридж тише чем хваленая Тойя Проксиз(у меня тоже стояла),а по шершавому Бридж шумнее ,т.к. не гасит вибрации.Выводы -двойные стекла-вещь стоящая .И второй вывод замена резины на менее шумящюю,с мягким протектором спасет отца русской демократии.,без доп. шумки.

31.05.2011, 23:33 (22:33)	#118
IexaJazz Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.08.2010 Сообщений: 900 Поблагодарил(а): 107 Благодарностей: 384 Репутация: 936	Цитата: 4gevar А "стеклянной крыши не касается"- это в плане, что её клеить не получится, или с ней и так тихо? Да, с ней и так тихо.

01.06.2011, 09:31 (09:31)	#119
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	панорама - шум точно не добавляет. 100% двойные стекла - не в курсе, как без них, но шума с улице при них не наблюдается. У меня GYear, шум колес становиться заметен от 100, причем меня не напрягает абсолютно. Более заметен при 150-160. На этой скорости слышен только шум колес. Потому как включена 8-я скорость и оборотов движка всего 2к :) Но он и доложен быть слышен! Опять же не напрягает. Не понимаю смысла темы...