LR Discovery 3 vs VW Touareg - Страница 6

Stalker75 · 15.11.2008, 04:24 (03:24)

Цитата:

Дискавери никогда, Лэнд Ровер - никогда!!!
Представительство ЛР в России - это контора из советского союза - потребитель никто, потребитель все сделал неправильно, а даже если правильно, то все-равно - случай негарантийный. ОД - разные, но в основном, вероятно уставшие от дебилизма представительства, которое например не разрешает держать запас часто выходящих из строя запчастей на складе ( а запчастей там надо немеряно - от ТНВД, до вылетающих кнопочек на магнитоле - у меня на тестдрайве две отпало), все сваливают на клиента и пытаются развести на бабки при любом раскладе.
Например приехал человек на эвакуаторе - расгерметизация топливной системы - на перекрестке задымило из-под капота и встал. ОД предъявил счет - 3000 рублей - диагностика и + бесплатная замена ТНВД по акции от ЛР. На вопрос - нельзя ли было сначала заменить по акции ТНВД и не пришлось бы ничего диагностировать - ответили еиу тупым смешком. И это еще супер - ему поменяли "по акции" а другим большинству ничего не меняют бесплатно оп гарантии - только за деньги и в течении 45 дней!!!

А как горят Дискавери после перехода на евро-4. Сейчас с 1.10.08 приостановлена выдача машин из-за именно возгороний, в связи с чем введен запрет на ввоз этих "авто" в РФ до выяснения. Люди не знают где заправляться - у евро 4 - нет серы, но нет и смазывающих присадок - результат ТНВД умер, обычное ДТ - жопа еще хуже. При этом ОД и представительство при обращениях клиентов - очень многих клиентов - с развалившимися ТНВД поет песни о том, что в РФ топливо на АЗС не по ГОСТу и поэтому мол - случай не гарантийный меняйте все за 100-120 тс.руб!!!!!!!!
Я молчу о том, что электрика тупит капитально, и пневмо приседает когда захочет и в большинстве случаев лечится перезаводкой, но иногда и сервисным обслуживанием в 42 дня!!!, что сервис дорогущий, что уровень обслуживания у ОД - ужасный, отношение такое, что мол если ты купил такую дорогую машину - будь добр (не будь снобом) заплати втридорога за смену колодок.
Это из форума например: "это что замена топливного фильтра 9 тысяч - ОЧУМЕТЬ angry.gif они что с дуба рухнули?"
Молчу про то, что огромное количество людей оплатили Диско 100%, но их им не выдают до сих пор с 1.10.08. При этом представительство поет песню про какую-ту смену ПО и ни слова о запрете ввоза машин в РФ.
Сам немного окунулся в это дерьмо с названием Лэнд Ровер - кое-как выбрался с огромными потерями нервов времени и денег. Я на всю жизнь агитатор чего угодно, только не ЛР!
Могу еще много писать, но если полазить вот тут - ужаснетесь (правда форум даже читать нельзя - необходимо регистрироваться. но кому не лень - зарегистрируйтесь вы будете очень рады тому, что вы на Турах и у вас так мало проблем):

http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=3962
http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=4059 - проблема с ТНВД
http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=2839 - 200 тыс.руб. замена топливной системы
http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=1350
http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=1891 - вытекла солярка просто на перекрестве
и много и много чего еще...

Сам рассматривал Диско3 как вариант (очень понравился на тест-драйве, плюс "легенда"), но изучение вышеупомянутого форума (проблемы с ТНВД особенно) поселили некоторые сомнения, а ситуация с невыдачей уже оплаченных авто, стала последней каплей (отношение к клиентам ОП этого "премиум" бренда, не выдерживает ни какой критики

) Посему обратил свой взор на "Народный" VW (положительный опыт эксплуатации данной марки имеется, к Туру тоже давно присматривался), блого у дилера оказался авто в комплектации, которая меня впринципе устроила (не люблю ждать), плюс удалось выбить приличную скидку. И вот через неделю я стал счастливым обладателем VW Touareg, чему сейчас, по истечении 3-х недель эксплуатации, несказанно рад! Машина за три недели прошла свыше 3-х тыс. км (не хотелось выходить из машины, жена только на ночь домой загоняла

), проблемм не возникало, даже наоборот радует все больше и больше

! На Диско больше не заглядываюсь, но форум почитываю (правда там самые "интерестные" темы закрывают) и все больше убеждаюсь в правильности выбора.
Вообщем ну его, этот индийский "премиум", буду ездить на немецкой "народной" марке

PS цитата: "Счастлив тот народ, у которого Touareg народный автомобиль!"

dima_sh · 15.11.2008, 09:22 (08:22)

Цитата:

Stalker75

Сам рассматривал Диско3 как вариант (очень понравился на тест-драйве, плюс "легенда"), но изучение вышеупомянутого форума (проблемы с ТНВД особенно) поселили некоторые сомнения, а ситуация с невыдачей уже оплаченных авто, стала последней каплей (отношение к клиентам ОП этого "премиум" бренда, не выдерживает ни какой критики

) Посему обратил свой взор на "Народный" VW (положительный опыт эксплуатации данной марки имеется, к Туру тоже давно присматривался), блого у дилера оказался авто в комплектации, которая меня впринципе устроила (не люблю ждать), плюс удалось выбить приличную скидку. И вот через неделю я стал счастливым обладателем VW Touareg, чему сейчас, по истечении 3-х недель эксплуатации, несказанно рад! Машина за три недели прошла свыше 3-х тыс. км (не хотелось выходить из машины, жена только на ночь домой загоняла

), проблемм не возникало, даже наоборот радует все больше и больше

! На Диско больше не заглядываюсь, но форум почитываю (правда там самые "интерестные" темы закрывают) и все больше убеждаюсь в правильности выбора.
Вообщем ну его, этот индийский "премиум", буду ездить на немецкой "народной" марке

PS цитата: "Счастлив тот народ, у которого Touareg народный автомобиль!"

Да конечно все это полный бред! Но я все равно, с большим уважением отношусь к ЛР! Что то в нем есть завораживающее! Особенно мне нравится РРС, но и Диско 3 тож не чо!

З.Ы. Моей последней каплей, в отказе от покупки РРС, стал стук в ходовой из за системы активной борьбы с кренами! С такими звуками, я бы не ужился! А эта система, уже в базе на Суперчарджет и 3,6 би-турбо ТДИ! А обычный 4,4 меня не устраивал!

З.Ы. З.Ы. Да, и Индия тут не причем, они наоборот денег вливают! Фольц может скоро станет собственностью Порше, так, что ТЫ считаешь, Тур должен стать стоить как Каен? А траблы, есть и на Туре и на Мерене и на ЛР и т.д.

Stalker75 · 15.11.2008, 17:20 (16:20)

К Land Rover тоже отношусь с уважением, на мой взгляд одна из самых харизматичных марок авто. На счет стуков ходовой РРС, тоже наслышан, но знакомый юзает, стуков не наблюдается, сейчас берет второй (жене).
На счет Индии согласен, это я так, к слову.
На счет траблов Туров, Меринов и т.д., траблы это одно (куда же без них), а возгорание машин (неоднократное) это немного другое, верно? На моей машине жена иногда ребенка на тренировку возит! (понимаете о чем я говорю). Я не требую от авто абсолютной надежности (тем более от современных авто), с какими-то траблами можно смириться, какие-то вылечить, но вот с угрозой жизни членов моей семьи, я мериться не готов.

dima_sh · 16.11.2008, 23:22 (22:22)

Цитата:

Stalker75

К Land Rover тоже отношусь с уважением, на мой взгляд одна из самых харизматичных марок авто. На счет стуков ходовой РРС, тоже наслышан, но знакомый юзает, стуков не наблюдается, сейчас берет второй (жене).
На счет Индии согласен, это я так, к слову.
На счет траблов Туров, Меринов и т.д., траблы это одно (куда же без них), а возгорание машин (неоднократное) это немного другое, верно? На моей машине жена иногда ребенка на тренировку возит! (понимаете о чем я говорю). Я не требую от авто абсолютной надежности (тем более от современных авто), с какими-то траблами можно смириться, какие-то вылечить, но вот с угрозой жизни членов моей семьи, я мериться не готов.

Стука нет только в 4,4 л и 2,7 ТДИ, так как там нет этой системы, а как доп. опцию, ее в основном не заказывают! На 4,2 Суперчарджет и 3,6 би-турбо ТДИ стук есть уже после 200 км и при этом очень явный! Стоит его раз заметить и все, больше он не куда не денется, очень громкий! Пусть проедется по неровностям, по лежачим полицейским, не торопясь, в раскачку, стук как будто концом железного прута о плоский кусок железа (но глухой, так как сайлен блок в резине, глушит)!

З.Ы. Просто я, слышу звук, как щелкает застежка ремня безопасности в самом затворе, при переезде неровностей при сильно громко играющей музыке, и это меня просто выводит! Уже прилетел на сервис и озадачил их, пусть думают! А с таким стуком как в РРС я не уживусь!

Morda999 · 13.03.2009, 16:32 (16:32)

Цитата:

Stalker75

К Land Rover тоже отношусь с уважением, на мой взгляд одна из самых харизматичных марок авто. На счет стуков ходовой РРС, тоже наслышан, но знакомый юзает, стуков не наблюдается, сейчас берет второй (жене).
На счет Индии согласен, это я так, к слову.
На счет траблов Туров, Меринов и т.д., траблы это одно (куда же без них), а возгорание машин (неоднократное) это немного другое, верно? На моей машине жена иногда ребенка на тренировку возит! (понимаете о чем я говорю). Я не требую от авто абсолютной надежности (тем более от современных авто), с какими-то траблами можно смириться, какие-то вылечить, но вот с угрозой жизни членов моей семьи, я мериться не готов.

Ведровер не куплю больше никогда в жизни. До Тура было два, из ремонта не вылезал, прайс на з/ч космос, такое ощущение что за з/ч ходят пешком на луну (и по цене и по срокам) по крайней мере в Питере. ОД ужасные, небыло ни одного раза, что-бы после ремонта не выявилось каких-либо косяков допущенных при этом самом ремонте. Может это связано с тем что у меня очень интенсивная эксплуатация (60 000 - 80 000 за год), но Тур держиться лучше. Да и по комфорту LR сильно уступает Туру.

dima_sh · 13.03.2009, 16:50 (15:50)

Цитата:

Morda999

Ведровер не куплю больше никогда в жизни. До Тура было два, из ремонта не вылезал, прайс на з/ч космос, такое ощущение что за з/ч ходят пешком на луну (и по цене и по срокам) по крайней мере в Питере. ОД ужасные, небыло ни одного раза, что-бы после ремонта не выявилось каких-либо косяков допущенных при этом самом ремонте. Может это связано с тем что у меня очень интенсивная эксплуатация (60 000 - 80 000 за год), но Тур держиться лучше. Да и по комфорту LR сильно уступает Туру.

Что, то бьют меня странные сомнения

! Какие запчасти

, если авто гарантийное от ОД!!!!!!!! Может авто, два штука, да и небыло ни когда

! Помоему, ВЫ лукавите

! А по поводу комфорта, так ВАЩЕ полная ерунда, т.к. комфортнее авто, чем РР, я еще не встречал! По поводу ОД, так тоже самое говорят и про ОД Фольца!

З.Ы. А у Виталий (Жуковский МО) есть и Диско 3 (4,4 бенз)

и Тур 3,0 ТДИ

и РР С 3,6 ТД

, и все с ЛР нормально

! С Диско у него ваще ни каких проблем, а пробег уже приличный

, а РР С у него еще новый

, но тоже без проблем

! На Тур правда вроде тоже не жалуется, не знаю правда, не достает ли его ЕСП!

Виталий (Жуковский МО) · 13.03.2009, 17:03 (17:03)

Цитата:

Morda999

Ведровер не куплю больше никогда в жизни. До Тура было два, из ремонта не вылезал, прайс на з/ч космос, такое ощущение что за з/ч ходят пешком на луну (и по цене и по срокам) по крайней мере в Питере. ОД ужасные, небыло ни одного раза, что-бы после ремонта не выявилось каких-либо косяков допущенных при этом самом ремонте. Может это связано с тем что у меня очень интенсивная эксплуатация (60 000 - 80 000 за год), но Тур держиться лучше. Да и по комфорту LR сильно уступает Туру.

1. Не вылезал из ремонта? Может это был не LR?
2. Запчасти "космос"? Странно... Не заметил... Но можно брать оригинал не у ОД. Получается почти вдвое дешевле.
3. ОД... Да есть у них нормальные специалисты, надо искатть и уметь общаться.
4. Уступает по комфорту? Какому? Последнее меня заставило усомниться, что Вам приходилось иметь дело с LR. Не обижайтесь, комрад, но написали ВЫ полную ФИГНЮ.

Morda999 · 13.03.2009, 17:14 (17:14)

В Питере нормально делают машину только в Лэнд Ровер клубе, но если она гарантийная то можно делать только мелкий ремонт. А вот по поводу ваших сомнений, могу сказать что вы наверное или только стали счастливым обладателем LR, или ездиете от дома до офиса 20-30 км в день.

За год, за ремонт машины заплатил около 220 000 руб.

dima_sh · 13.03.2009, 17:28 (16:28)

Цитата:

Morda999

В Питере нормально делают машину только в Лэнд Ровер клубе, но если она гарантийная то можно делать только мелкий ремонт. А вот по поводу ваших сомнений, могу сказать что вы наверное или только стали счастливым обладателем LR, или ездиете от дома до офиса 20-30 км в день.

За год, за ремонт машины заплатил около 220 000 руб.

У меня к несчастью, пока еще нет ЛР

! Но, чот я не пойму

, какие 220 000 руб, за какой ремонт

если авто на ГАРАНТИИ ОД! Эту цифру очень многие называют, она видно в инете плавает, вот от туда и берут! По видимому и ВЫ от туда взяли

! А у ВАС авто с какими моторами были

, а то лично я бы, потом ездить на 2,5 ТД не смог бы

!

З.Ы. А это на какой из машин 220 000, на первой или на второй

!

Morda999 · 13.03.2009, 17:33 (17:33)

Был Disco 2 с 2,5TD и Disco 3 с 2,7TD

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Только 79000руб заплатил за ремонт системы ACE (стабилизация кузова) которую после пришлось ремонтировать ещё 3 раза, делал у ОД "Омега-Премиум"

dima_sh · 13.03.2009, 17:37 (16:37)

Цитата:

Morda999

Был Disco 2 с 2,5TD и Disco 3 с 2,7TD

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Только 79000руб заплатил за ремонт системы ACE (стабилизация кузова) которую после пришлось ремонтировать ещё 3 раза, делал у ОД "Омега-Премиум"

Так они были обе Б/У с истекшим сроком горантии? Может их просто убили?

З.Ы. Но тоды 2,5 ТД на Туре вполне нормально

!

З.Ы.З.Ы. У моих знакомых, все отлично. Но они брали и берут только новые авто!

Morda999 · 13.03.2009, 17:42 (17:42)

К сожаалению на новый авто пока не заработал, 2,5ТД исключительно из-за расхода. Часто бывают большие пробеги (Мск - Хельсинки, СПб-Самара и т.д.), особенно за границей хорошо, потому что топливо в 1,5-2 раза дороже чем у нас.

Виталий (Жуковский МО) · 16.03.2009, 08:40 (08:40)

Цитата:

Morda999

В Питере нормально делают машину только в Лэнд Ровер клубе, но если она гарантийная то можно делать только мелкий ремонт. А вот по поводу ваших сомнений, могу сказать что вы наверное или только стали счастливым обладателем LR, или ездиете от дома до офиса 20-30 км в день.

За год, за ремонт машины заплатил около 220 000 руб.

1. Езжу, действительно, достаточно умеренно. Диско прошёл около 40 000, а Спорт - 3000 (за месяц). Таким образом годовой пробег примерно 40 000.
2. Машины гарантийные. Ремонты не парят, но и не было их.
3. Если говорить о комфорте Диско-2 - согласен, УАЗик, но Диско-3?! Или Вы его на пружинах взяли? Тады - ОЙ.
4. Ну если с первым LR обожглись, зачем было второй-то брать?

У меня далего не один знакомый, предпочитающий LR уже не менее 10 лет... Они, конечно, идиёты...

Morda999 · 16.03.2009, 17:01 (17:01)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

1. Езжу, действительно, достаточно умеренно. Диско прошёл около 40 000, а Спорт - 3000 (за месяц). Таким образом годовой пробег примерно 40 000.
2. Машины гарантийные. Ремонты не парят, но и не было их.
3. Если говорить о комфорте Диско-2 - согласен, УАЗик, но Диско-3?! Или Вы его на пружинах взяли? Тады - ОЙ.
4. Ну если с первым LR обожглись, зачем было второй-то брать?

У меня далего не один знакомый, предпочитающий LR уже не менее 10 лет... Они, конечно, идиёты...

Честно говоря, спорить можно сколько угодно и говорить что кто-то что-то придумывает, но я говорю свою точку зрения. У меня с обеими машинами были проблемы и я думаю что никогда больше себе не куплю LR. Возможно я разочаруюсь и в Туре, но пока мне он очеень нравиться и по комфорту и по ходовым качествам и внешне.
Могу только пожелать Вам, что-бы ваши машины и дальше ездили и не требовали ремонта, как говориться: ни гвоздя, ни жезла.

dima_sh · 18.03.2009, 15:22 (14:22)

Цитата:

Morda999

Честно говоря, спорить можно сколько угодно и говорить что кто-то что-то придумывает, но я говорю свою точку зрения. У меня с обеими машинами были проблемы и я думаю что никогда больше себе не куплю LR. Возможно я разочаруюсь и в Туре, но пока мне он очеень нравиться и по комфорту и по ходовым качествам и внешне.
Могу только пожелать Вам, что-бы ваши машины и дальше ездили и не требовали ремонта, как говориться: ни гвоздя, ни жезла.

Так может это и к лучшему! Хоть какая то индивидуальность останется, если таких хороших авто будет ездить меньше!

Виталий (Жуковский МО) · 18.03.2009, 17:19 (17:19)

http://www.lr-club.ru/index.php?show...0&#entry159434

Denis_S · 21.03.2009, 15:50 (15:50)

Приятный отзыв о Диско:
http://avtomarket.ru/users/%E0%ED%E4...pinions/16250/

Виталий (Жуковский МО) · 25.03.2009, 11:01 (11:01)

Гы! Вот не ожидал...
http://www.vned.ru/itogi.html

dima_sh · 28.03.2009, 14:13 (13:13)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Гы! Вот не ожидал...
http://www.vned.ru/itogi.html

ЗАЧОТ

!

Лектор · 29.03.2009, 15:33 (15:33)

Конечно LR это хорошая машина, я не спорю

, офигенно когда она горит- такого девайса найти практически не возможно ни у одного производителя просто супер. Мне нравиться ещё и такая функция, заезжаеш в грязюку, а пневма садиться на брюхо и требует эвакуации или раскрытие агрегатов на центральных улицах Питера. И не надор мне рассказывать, что это происки врагов - ЭТО РЕАЛЬНОСТЬ ПРОИСХОДЯЩЯЯ У МОИХ ДРУЗЕЙ И НА МОИХ ГЛАЗАХ.
А так машина просто супер.
dima_sh, Купи - расскажиш по собственным ощущениям.

15.11.2008, 04:24 (03:24)	#101
Stalker75 Пользователь Город: Н. Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: СКИФ Дискавери никогда, Лэнд Ровер - никогда!!! Представительство ЛР в России - это контора из советского союза - потребитель никто, потребитель все сделал неправильно, а даже если правильно, то все-равно - случай негарантийный. ОД - разные, но в основном, вероятно уставшие от дебилизма представительства, которое например не разрешает держать запас часто выходящих из строя запчастей на складе ( а запчастей там надо немеряно - от ТНВД, до вылетающих кнопочек на магнитоле - у меня на тестдрайве две отпало), все сваливают на клиента и пытаются развести на бабки при любом раскладе. Например приехал человек на эвакуаторе - расгерметизация топливной системы - на перекрестке задымило из-под капота и встал. ОД предъявил счет - 3000 рублей - диагностика и + бесплатная замена ТНВД по акции от ЛР. На вопрос - нельзя ли было сначала заменить по акции ТНВД и не пришлось бы ничего диагностировать - ответили еиу тупым смешком. И это еще супер - ему поменяли "по акции" а другим большинству ничего не меняют бесплатно оп гарантии - только за деньги и в течении 45 дней!!! А как горят Дискавери после перехода на евро-4. Сейчас с 1.10.08 приостановлена выдача машин из-за именно возгороний, в связи с чем введен запрет на ввоз этих "авто" в РФ до выяснения. Люди не знают где заправляться - у евро 4 - нет серы, но нет и смазывающих присадок - результат ТНВД умер, обычное ДТ - жопа еще хуже. При этом ОД и представительство при обращениях клиентов - очень многих клиентов - с развалившимися ТНВД поет песни о том, что в РФ топливо на АЗС не по ГОСТу и поэтому мол - случай не гарантийный меняйте все за 100-120 тс.руб!!!!!!!! Я молчу о том, что электрика тупит капитально, и пневмо приседает когда захочет и в большинстве случаев лечится перезаводкой, но иногда и сервисным обслуживанием в 42 дня!!!, что сервис дорогущий, что уровень обслуживания у ОД - ужасный, отношение такое, что мол если ты купил такую дорогую машину - будь добр (не будь снобом) заплати втридорога за смену колодок. Это из форума например: "это что замена топливного фильтра 9 тысяч - ОЧУМЕТЬ angry.gif они что с дуба рухнули?" Молчу про то, что огромное количество людей оплатили Диско 100%, но их им не выдают до сих пор с 1.10.08. При этом представительство поет песню про какую-ту смену ПО и ни слова о запрете ввоза машин в РФ. Сам немного окунулся в это дерьмо с названием Лэнд Ровер - кое-как выбрался с огромными потерями нервов времени и денег. Я на всю жизнь агитатор чего угодно, только не ЛР! Могу еще много писать, но если полазить вот тут - ужаснетесь (правда форум даже читать нельзя - необходимо регистрироваться. но кому не лень - зарегистрируйтесь вы будете очень рады тому, что вы на Турах и у вас так мало проблем): http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=3962 http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=4059 - проблема с ТНВД http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=2839 - 200 тыс.руб. замена топливной системы http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=1350 http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=1891 - вытекла солярка просто на перекрестве и много и много чего еще... Сам рассматривал Диско3 как вариант (очень понравился на тест-драйве, плюс "легенда"), но изучение вышеупомянутого форума (проблемы с ТНВД особенно) поселили некоторые сомнения, а ситуация с невыдачей уже оплаченных авто, стала последней каплей (отношение к клиентам ОП этого "премиум" бренда, не выдерживает ни какой критики) Посему обратил свой взор на "Народный" VW (положительный опыт эксплуатации данной марки имеется, к Туру тоже давно присматривался), блого у дилера оказался авто в комплектации, которая меня впринципе устроила (не люблю ждать), плюс удалось выбить приличную скидку. И вот через неделю я стал счастливым обладателем VW Touareg, чему сейчас, по истечении 3-х недель эксплуатации, несказанно рад! Машина за три недели прошла свыше 3-х тыс. км (не хотелось выходить из машины, жена только на ночь домой загоняла ), проблемм не возникало, даже наоборот радует все больше и больше! На Диско больше не заглядываюсь, но форум почитываю (правда там самые "интерестные" темы закрывают) и все больше убеждаюсь в правильности выбора. Вообщем ну его, этот индийский "премиум", буду ездить на немецкой "народной" марке PS цитата: "Счастлив тот народ, у которого Touareg народный автомобиль!"
	Последний раз редактировалось Stalker75; 15.11.2008 в 04:34.

15.11.2008, 09:22 (08:22)	#102
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Stalker75 Сам рассматривал Диско3 как вариант (очень понравился на тест-драйве, плюс "легенда"), но изучение вышеупомянутого форума (проблемы с ТНВД особенно) поселили некоторые сомнения, а ситуация с невыдачей уже оплаченных авто, стала последней каплей (отношение к клиентам ОП этого "премиум" бренда, не выдерживает ни какой критики) Посему обратил свой взор на "Народный" VW (положительный опыт эксплуатации данной марки имеется, к Туру тоже давно присматривался), блого у дилера оказался авто в комплектации, которая меня впринципе устроила (не люблю ждать), плюс удалось выбить приличную скидку. И вот через неделю я стал счастливым обладателем VW Touareg, чему сейчас, по истечении 3-х недель эксплуатации, несказанно рад! Машина за три недели прошла свыше 3-х тыс. км (не хотелось выходить из машины, жена только на ночь домой загоняла ), проблемм не возникало, даже наоборот радует все больше и больше! На Диско больше не заглядываюсь, но форум почитываю (правда там самые "интерестные" темы закрывают) и все больше убеждаюсь в правильности выбора. Вообщем ну его, этот индийский "премиум", буду ездить на немецкой "народной" марке PS цитата: "Счастлив тот народ, у которого Touareg народный автомобиль!" Да конечно все это полный бред! Но я все равно, с большим уважением отношусь к ЛР! Что то в нем есть завораживающее! Особенно мне нравится РРС, но и Диско 3 тож не чо! З.Ы. Моей последней каплей, в отказе от покупки РРС, стал стук в ходовой из за системы активной борьбы с кренами! С такими звуками, я бы не ужился! А эта система, уже в базе на Суперчарджет и 3,6 би-турбо ТДИ! А обычный 4,4 меня не устраивал! З.Ы. З.Ы. Да, и Индия тут не причем, они наоборот денег вливают! Фольц может скоро станет собственностью Порше, так, что ТЫ считаешь, Тур должен стать стоить как Каен? А траблы, есть и на Туре и на Мерене и на ЛР и т.д.

13.03.2009, 16:50 (15:50)	#106
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Morda999 Ведровер не куплю больше никогда в жизни. До Тура было два, из ремонта не вылезал, прайс на з/ч космос, такое ощущение что за з/ч ходят пешком на луну (и по цене и по срокам) по крайней мере в Питере. ОД ужасные, небыло ни одного раза, что-бы после ремонта не выявилось каких-либо косяков допущенных при этом самом ремонте. Может это связано с тем что у меня очень интенсивная эксплуатация (60 000 - 80 000 за год), но Тур держиться лучше. Да и по комфорту LR сильно уступает Туру. Что, то бьют меня странные сомнения! Какие запчасти, если авто гарантийное от ОД!!!!!!!! Может авто, два штука, да и небыло ни когда! Помоему, ВЫ лукавите! А по поводу комфорта, так ВАЩЕ полная ерунда, т.к. комфортнее авто, чем РР, я еще не встречал! По поводу ОД, так тоже самое говорят и про ОД Фольца! З.Ы. А у Виталий (Жуковский МО) есть и Диско 3 (4,4 бенз) и Тур 3,0 ТДИ и РР С 3,6 ТД, и все с ЛР нормально! С Диско у него ваще ни каких проблем, а пробег уже приличный, а РР С у него еще новый, но тоже без проблем! На Тур правда вроде тоже не жалуется, не знаю правда, не достает ли его ЕСП!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 13.03.2009 в 17:16.

13.03.2009, 17:28 (16:28)	#109
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Morda999 В Питере нормально делают машину только в Лэнд Ровер клубе, но если она гарантийная то можно делать только мелкий ремонт. А вот по поводу ваших сомнений, могу сказать что вы наверное или только стали счастливым обладателем LR, или ездиете от дома до офиса 20-30 км в день. За год, за ремонт машины заплатил около 220 000 руб. У меня к несчастью, пока еще нет ЛР! Но, чот я не пойму, какие 220 000 руб, за какой ремонт если авто на ГАРАНТИИ ОД! Эту цифру очень многие называют, она видно в инете плавает, вот от туда и берут! По видимому и ВЫ от туда взяли! А у ВАС авто с какими моторами были, а то лично я бы, потом ездить на 2,5 ТД не смог бы! З.Ы. А это на какой из машин 220 000, на первой или на второй!

13.03.2009, 17:33 (17:33)	#110
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Был Disco 2 с 2,5TD и Disco 3 с 2,7TD Добавлено через 2 минуты 0 секунд Только 79000руб заплатил за ремонт системы ACE (стабилизация кузова) которую после пришлось ремонтировать ещё 3 раза, делал у ОД "Омега-Премиум"
	Последний раз редактировалось Morda999; 13.03.2009 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2008, 17:20 (16:20)	#103
Stalker75 Пользователь Город: Н. Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 20 Репутация: 20	К Land Rover тоже отношусь с уважением, на мой взгляд одна из самых харизматичных марок авто. На счет стуков ходовой РРС, тоже наслышан, но знакомый юзает, стуков не наблюдается, сейчас берет второй (жене). На счет Индии согласен, это я так, к слову. На счет траблов Туров, Меринов и т.д., траблы это одно (куда же без них), а возгорание машин (неоднократное) это немного другое, верно? На моей машине жена иногда ребенка на тренировку возит! (понимаете о чем я говорю). Я не требую от авто абсолютной надежности (тем более от современных авто), с какими-то траблами можно смириться, какие-то вылечить, но вот с угрозой жизни членов моей семьи, я мериться не готов.

16.11.2008, 23:22 (22:22)	#104
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Stalker75 К Land Rover тоже отношусь с уважением, на мой взгляд одна из самых харизматичных марок авто. На счет стуков ходовой РРС, тоже наслышан, но знакомый юзает, стуков не наблюдается, сейчас берет второй (жене). На счет Индии согласен, это я так, к слову. На счет траблов Туров, Меринов и т.д., траблы это одно (куда же без них), а возгорание машин (неоднократное) это немного другое, верно? На моей машине жена иногда ребенка на тренировку возит! (понимаете о чем я говорю). Я не требую от авто абсолютной надежности (тем более от современных авто), с какими-то траблами можно смириться, какие-то вылечить, но вот с угрозой жизни членов моей семьи, я мериться не готов. Стука нет только в 4,4 л и 2,7 ТДИ, так как там нет этой системы, а как доп. опцию, ее в основном не заказывают! На 4,2 Суперчарджет и 3,6 би-турбо ТДИ стук есть уже после 200 км и при этом очень явный! Стоит его раз заметить и все, больше он не куда не денется, очень громкий! Пусть проедется по неровностям, по лежачим полицейским, не торопясь, в раскачку, стук как будто концом железного прута о плоский кусок железа (но глухой, так как сайлен блок в резине, глушит)! З.Ы. Просто я, слышу звук, как щелкает застежка ремня безопасности в самом затворе, при переезде неровностей при сильно громко играющей музыке, и это меня просто выводит! Уже прилетел на сервис и озадачил их, пусть думают! А с таким стуком как в РРС я не уживусь!

13.03.2009, 16:32 (16:32)	#105
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: Stalker75 К Land Rover тоже отношусь с уважением, на мой взгляд одна из самых харизматичных марок авто. На счет стуков ходовой РРС, тоже наслышан, но знакомый юзает, стуков не наблюдается, сейчас берет второй (жене). На счет Индии согласен, это я так, к слову. На счет траблов Туров, Меринов и т.д., траблы это одно (куда же без них), а возгорание машин (неоднократное) это немного другое, верно? На моей машине жена иногда ребенка на тренировку возит! (понимаете о чем я говорю). Я не требую от авто абсолютной надежности (тем более от современных авто), с какими-то траблами можно смириться, какие-то вылечить, но вот с угрозой жизни членов моей семьи, я мериться не готов. Ведровер не куплю больше никогда в жизни. До Тура было два, из ремонта не вылезал, прайс на з/ч космос, такое ощущение что за з/ч ходят пешком на луну (и по цене и по срокам) по крайней мере в Питере. ОД ужасные, небыло ни одного раза, что-бы после ремонта не выявилось каких-либо косяков допущенных при этом самом ремонте. Может это связано с тем что у меня очень интенсивная эксплуатация (60 000 - 80 000 за год), но Тур держиться лучше. Да и по комфорту LR сильно уступает Туру.

13.03.2009, 17:03 (17:03)	#107
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Morda999 Ведровер не куплю больше никогда в жизни. До Тура было два, из ремонта не вылезал, прайс на з/ч космос, такое ощущение что за з/ч ходят пешком на луну (и по цене и по срокам) по крайней мере в Питере. ОД ужасные, небыло ни одного раза, что-бы после ремонта не выявилось каких-либо косяков допущенных при этом самом ремонте. Может это связано с тем что у меня очень интенсивная эксплуатация (60 000 - 80 000 за год), но Тур держиться лучше. Да и по комфорту LR сильно уступает Туру. 1. Не вылезал из ремонта? Может это был не LR? 2. Запчасти "космос"? Странно... Не заметил... Но можно брать оригинал не у ОД. Получается почти вдвое дешевле. 3. ОД... Да есть у них нормальные специалисты, надо искатть и уметь общаться. 4. Уступает по комфорту? Какому? Последнее меня заставило усомниться, что Вам приходилось иметь дело с LR. Не обижайтесь, комрад, но написали ВЫ полную ФИГНЮ.

13.03.2009, 17:14 (17:14)	#108
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	В Питере нормально делают машину только в Лэнд Ровер клубе, но если она гарантийная то можно делать только мелкий ремонт. А вот по поводу ваших сомнений, могу сказать что вы наверное или только стали счастливым обладателем LR, или ездиете от дома до офиса 20-30 км в день. За год, за ремонт машины заплатил около 220 000 руб.

13.03.2009, 17:37 (16:37)	#111
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Morda999 Был Disco 2 с 2,5TD и Disco 3 с 2,7TD Добавлено через 2 минуты 0 секунд Только 79000руб заплатил за ремонт системы ACE (стабилизация кузова) которую после пришлось ремонтировать ещё 3 раза, делал у ОД "Омега-Премиум" Так они были обе Б/У с истекшим сроком горантии? Может их просто убили? З.Ы. Но тоды 2,5 ТД на Туре вполне нормально! З.Ы.З.Ы. У моих знакомых, все отлично. Но они брали и берут только новые авто!

13.03.2009, 17:42 (17:42)	#112
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	К сожаалению на новый авто пока не заработал, 2,5ТД исключительно из-за расхода. Часто бывают большие пробеги (Мск - Хельсинки, СПб-Самара и т.д.), особенно за границей хорошо, потому что топливо в 1,5-2 раза дороже чем у нас.

16.03.2009, 08:40 (08:40)	#113
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Morda999 В Питере нормально делают машину только в Лэнд Ровер клубе, но если она гарантийная то можно делать только мелкий ремонт. А вот по поводу ваших сомнений, могу сказать что вы наверное или только стали счастливым обладателем LR, или ездиете от дома до офиса 20-30 км в день. За год, за ремонт машины заплатил около 220 000 руб. 1. Езжу, действительно, достаточно умеренно. Диско прошёл около 40 000, а Спорт - 3000 (за месяц). Таким образом годовой пробег примерно 40 000. 2. Машины гарантийные. Ремонты не парят, но и не было их. 3. Если говорить о комфорте Диско-2 - согласен, УАЗик, но Диско-3?! Или Вы его на пружинах взяли? Тады - ОЙ. 4. Ну если с первым LR обожглись, зачем было второй-то брать? У меня далего не один знакомый, предпочитающий LR уже не менее 10 лет... Они, конечно, идиёты...

16.03.2009, 17:01 (17:01)	#114
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: Виталий (Жуковский МО) 1. Езжу, действительно, достаточно умеренно. Диско прошёл около 40 000, а Спорт - 3000 (за месяц). Таким образом годовой пробег примерно 40 000. 2. Машины гарантийные. Ремонты не парят, но и не было их. 3. Если говорить о комфорте Диско-2 - согласен, УАЗик, но Диско-3?! Или Вы его на пружинах взяли? Тады - ОЙ. 4. Ну если с первым LR обожглись, зачем было второй-то брать? У меня далего не один знакомый, предпочитающий LR уже не менее 10 лет... Они, конечно, идиёты... Честно говоря, спорить можно сколько угодно и говорить что кто-то что-то придумывает, но я говорю свою точку зрения. У меня с обеими машинами были проблемы и я думаю что никогда больше себе не куплю LR. Возможно я разочаруюсь и в Туре, но пока мне он очеень нравиться и по комфорту и по ходовым качествам и внешне. Могу только пожелать Вам, что-бы ваши машины и дальше ездили и не требовали ремонта, как говориться: ни гвоздя, ни жезла.

18.03.2009, 15:22 (14:22)	#115
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Morda999 Честно говоря, спорить можно сколько угодно и говорить что кто-то что-то придумывает, но я говорю свою точку зрения. У меня с обеими машинами были проблемы и я думаю что никогда больше себе не куплю LR. Возможно я разочаруюсь и в Туре, но пока мне он очеень нравиться и по комфорту и по ходовым качествам и внешне. Могу только пожелать Вам, что-бы ваши машины и дальше ездили и не требовали ремонта, как говориться: ни гвоздя, ни жезла. Так может это и к лучшему! Хоть какая то индивидуальность останется, если таких хороших авто будет ездить меньше!

18.03.2009, 17:19 (17:19)	#116
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	http://www.lr-club.ru/index.php?show...0&#entry159434

21.03.2009, 15:50 (15:50)	#117
Denis_S Новенький Город: Владимирская обл. Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Приятный отзыв о Диско: http://avtomarket.ru/users/%E0%ED%E4...pinions/16250/

25.03.2009, 11:01 (11:01)	#118
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Гы! Вот не ожидал... http://www.vned.ru/itogi.html

28.03.2009, 14:13 (13:13)	#119
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Гы! Вот не ожидал... http://www.vned.ru/itogi.html ЗАЧОТ!

29.03.2009, 15:33 (15:33)	#120
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Конечно LR это хорошая машина, я не спорю, офигенно когда она горит- такого девайса найти практически не возможно ни у одного производителя просто супер. Мне нравиться ещё и такая функция, заезжаеш в грязюку, а пневма садиться на брюхо и требует эвакуации или раскрытие агрегатов на центральных улицах Питера. И не надор мне рассказывать, что это происки врагов - ЭТО РЕАЛЬНОСТЬ ПРОИСХОДЯЩЯЯ У МОИХ ДРУЗЕЙ И НА МОИХ ГЛАЗАХ. А так машина просто супер. dima_sh, Купи - расскажиш по собственным ощущениям.