|
|
|
![]() |
#103 |
Бывалый
![]() Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,118
Поблагодарил(а): 1,239
Благодарностей: 429
Репутация:
654
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Nautilus!, прошу прощения! просто парни с пивом списались в ссылку!))) Надо было в строке посмотреть, что там drinks на конце.
http://autoepoch.ru/tablica-davlenie-v-shinax |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#104 |
Местный
Город: Нижний недалеко
Регистрация: 23.03.2011
Сообщений: 703
Поблагодарил(а): 2,610
Благодарностей: 25,535
Репутация:
30360
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Что он из дешевых, я бы не сказал, где-то в районе 500р. А тесты манометров в любом
поисковике, я, кстати, и выбрал его на основании тестов и очень доволен, соседи по гаражу тоже приобрели такой же опробовав мой в работе. ![]() То, что соседям понравилось – это хорошо, но о пригодности того или иного манометра можно судить лишь после проверки, то есть сравнения показании прибора с эталонными. (Я вот сдавал для уточнения несколько манометров в Ростест) ![]() Кроме того, тесты, которые нашел весьма странные – погрешность у манометров,кмк, не может быть постоянной – это меня и настораживает. Предполагаю, что на Туре Цифровой датчик давления в шинах с температурной компенсацией (если что – Werkstatt, или кто иной, меня поправят) У JONNESWAY при его достаточной точности/погрешности (до 0.1атм) , на мой взгляд, 3 основных недостатка: 1) он аналоговый, т.е. увидеть буквально «точно» весьма сложно 2) при глубоком скачивании шины для «грязевой езды» он падает в ноль – как и большинство аналоговых. Увидеть 0.2 атм можно, наверное, только в цифровом. 3) JONNESWAY показывает только psi. Делить показания на 14.5 – не очень-то удобно. Т.е. наверное, лучшими и точными являются цифровые гоночные манометры – но их цена на порядок выше обычных. Из простых, пожалуй, наиболее точный - цифровой airman (у меня такой есть)))). Но даже он дороже в два раза от JONNESWAY. Хотя последний по качество/цена очень гут. |
Последний раз редактировалось Water; 13.05.2013 в 09:42. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#105 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,246
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 800
Репутация:
925
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
поддержу ОД. 2.1 более и не надо и не особо важно какой радиус.
Давление.jpg |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#106 |
Стреляный
Город: Kazan
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 868
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 161
Репутация:
161
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Nautilus!, прошу прощения! просто парни с пивом списались в ссылку!))) Надо было в строке посмотреть, что там drinks на конце.
http://autoepoch.ru/tablica-davlenie-v-shinax ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#109 |
Стреляный
Город: Kazan
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 868
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 161
Репутация:
161
![]() ![]() |
![]() Цитата:
на 20 дисках сколько качаете давление?
![]() И все good на трассе при 170- 180 км.ч доходит до 2.6 ...что тоже good... |
Последний раз редактировалось polops; 30.05.2013 в 06:48. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#110 |
Местный
Город: Уфа
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.02.2013
Сообщений: 236
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 77
Репутация:
102
![]() ![]() |
![]()
диски 19 резина Мишлен.поменяв с 18(с Бриджстоун) показалось больше шума.в шиномонтаже накачали 2,4,когда нагрелось,стало 2,6.на форуме посоветовали накачать 2,7.накачал.шум не ушел.почитав сегодня утром данный раздел,решил уменьшить давление.сделал 2,2.думаю разогреется будет 2,4.мне кажется стало лучше и тише.езжу в основном один.на табличке на двери написано 2,3
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#111 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 128
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 27
Репутация:
27
![]() |
![]() Цитата:
Это сильное заявление! Он ведь один из самых дешевых.
Ищу "идеальный" манометр. Пока не нашел. Есть какие-нибудь сравнительные тесты? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#112 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,081
Репутация:
8481
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
диски 19 резина Мишлен.поменяв с 18(с Бриджстоун) показалось больше шума.в шиномонтаже накачали 2,4,когда нагрелось,стало 2,6.на форуме посоветовали накачать 2,7.накачал.шум не ушел.почитав сегодня утром данный раздел,решил уменьшить давление.сделал 2,2.думаю разогреется будет 2,4.мне кажется стало лучше и тише.езжу в основном один.на табличке на двери написано 2,3
![]() Примерно 30ткм проехал на давлении 2.2: - обратил внимание, что внешние кромки протектора износились несколько сильнее, чем внутренняя дорожка ... ![]() В этот сезон подкачал до 2.5 (чтобы выровнять износ протектора) ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#113 |
Новенький
Город: Казань
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.04.2013
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 4
Репутация:
4
![]() |
![]()
10 дней назад забрал из салона. Проехал 1200 км с давлением 3,3 на всех 4- х Сегодня случайно замерил. Интересно для чего так накачали?
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#115 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация:
524
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А я с салона 2,9 уехал - жестковато. Спустил 2,5, на прогретых 2,8 догоняет, самое то.
А вот 2,2 делал - чувствуется, тяжелее идет, и жрать больше начинает.. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#116 |
Местный
Город: Белгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.10.2012
Сообщений: 312
Поблагодарил(а): 508
Благодарностей: 768
Репутация:
668
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я качаю 2.2 по кругу R18
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#118 |
Стреляный
Город: Kazan
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 868
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 161
Репутация:
161
![]() ![]() |
![]()
Комрады!!! А вот такой вопрос ....ПРО РАЗРЫВНОЕ ДАВЛЕНИЕ. Кто в теме?Накачено 2.1 на холодном,на скорости 160-180 км в час комп показывает 2.6-2.7 при темп.воздуха +30 гр.Смею предположить ,что реально при наезде на какой либо небольшой предмет давление может подскочить мгновенно -но кратковременно на 0.2-0.3... Итого имеем мгновенно 3.0-3.1.
Какие мысли имеем... ![]() Модель и марка покрышки думаю значения не имеют. |
Последний раз редактировалось polops; 07.08.2013 в 22:17. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#119 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,237
Поблагодарил(а): 251
Благодарностей: 297
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Итого имеем мгновенно 3.0-3.1.
Какие мысли имеем... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | polops (11.08.2013) |
![]() |
#120 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.09.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]() Цитата:
R18, бензин 3.6
На наклейке без нагрузки 2.1/2.1 с нагрузкой 2.5/3.0 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Riplikon (13.12.2021) |
|
|
|
|