Touareg NF или чистокровный японский проходимец?Не могу решиться.

[stas34]

   Цитата:

AlexDAK

Не понял, что и где завышено в разы.

Да завышина 100% на 200-й цена,в 2008 2.2-2.3 в 2010-11г 3-3.1 ну нечему там стойть 3млн не тормозов,ни управления,не нормальной оптики,не нормального движка(расход есть а динамики нет),старая аккп-5 (у бенза),Единственное что "много" машины за эти деньги что в Раше в почете.

[ego0550]

   Цитата:

stas34

Да завышина 100% на 200-й цена,в 2008 2.2-2.3 в 2010-11г 3-3.1 ну нечему там стойть 3млн не тормозов,ни управления,не нормальной оптики,не нормального движка(расход есть а динамики нет),старая аккп-5 (у бенза),Единственное что "много" машины за эти деньги что в Раше в почете.

Столько же машины можно получить и за 2 млн в лице форда эксплорера + вероятно вполне легковые повадки.

[Илья74]

   Цитата:

Гарик99

Илья74,Судя по вашим описаниям,вы хотели бы потэстить ЛК-200, но увы, не суждено было!
Человек который не только побывал за рулем,но и имел опыт вождения,такого не напишет!
И о музыке...которая в нем стоит,вы представление наверное даже не имеете,я вам подскажу,там стоит JBL,что на голову выше даже динауди устанавливаемой в Туре,не говоря о штатной базовой шарманке которую вы слушаете,по этому писать липовый отчетец о покатухах на ЛК-200 считаю не достойным и неуместным занятием т.к. здесь в основном серьезные и адекватные люди и могут принять разную чушь,за чистую монету!

Еще JBL колонки для компов делают (передо мной висят, по цене были ниже среднего) я просто крут, меломан заядлый А в моей второй машине Outlander XL штатная балалайка rockford fosgate. Блин я крутею на глазах. BOSE Ставят в Порше и дешманский додж калибр, да потому что не важно какая лэйба на колонках а важно какая музыка стоит в вашем автомобиле (зачем танкам музыка ведь радиостанция есть, можно и поговорить и послушать ) А менее престижный мицубиси может порвать престижного мерседеса. Например мицубиси эволюшин полюбому быстрее мерседеса А класса. А трактор Белорусь при меньшей цене Лучше на бездорожье чем LK-200. (Оставьте эти споры специалистам по авто звуку. )

Вот о чем я и говорил, пиарщики тоеты настолько молодцы что многие Россияне канонизировали кукурузера 200 настолько (не смотря на все трудности управления, перехваленную проходимость и завышенную цену) что считают чтобы пройти тест на ЛК-200 нужно пройти фейс контроль и дать взятку. Я тоже адекватный человек и делюсь своими впечатлениями, а те кто любит крузаков и считает что это лучший автомобиль по управляемости и проходимости с неподражаемым дизайном и роскошном салоном ручной работы от кутюрье и все это за смешные деньги я рад за вас вы управляете мечтой!!!! или хотите когда-нибудь управлять ей.
Ведь тут можно провести аналогию с выбором своей жены. Каждый нормальный человек стремится к лучшему. Конечно, о вкусах не спорят, но большинство хотят чтобы женщина была красивой, умной, хозяйственной с хорошим образование и воспитанием (конечно без любви не обойтись)
НО есть люди которым досталась некрасивая, не умная без образования и воспитания но она надежная и никогда не болеет. Еще она может поднять два мешка картошки. Любовь это страшное дело. Особенно слепая любовь. Она ослепляет нас и мы не хотим признавать недостатки того кого любим. И это прекрасно (аллилуйя!!!)
P/S Но хотябы сознайтесь что прадик очень некрасивая машина.

[Yuaf]

Илья74, Да Вы просто писатель-сатирик Пишите на форуме больше отчётов,
поднимает настроение

[cusco]

   Цитата:

szao

2.5

ну и,за три года подняли на 500 максимум,причём добавилось всяких опций в базу,это денег стоит,а тот же прадо в топе стоил 1650-1700 а сейчас 2900-3000,вот это я понимаю охренели,у меня вышел 2.7 со скидкой,комплектация гораздо выше средней.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
Гарик99, не надо преувеличивать,у меня был 150й больше полугода,точно такой же JBL стоял,басов в нём нет это факт и уж тем более он не лучше штатной в Туре не говоря уж о динке,средняя нормальная музыка но не более.
В 200м всё тоже самое,у меня брат на таком ездит,машина не плохая но на любителя,ничего прямо вах в нём нет.
Кстате,кардан у вас ещё не пинается ? вибраций от него нет ?

[Илья74]

Товарищи!!!
Вообще мы обсуждаем тему: Touareg NF или чистокровный японский проходимец?Не могу решиться.
Нужно вопрос ставить так нужен ли чистокровный проходимец, по какой классификации оценивать чистокровность проходимости, и японский ли проходимец? (Touareg NF разберем позднее)
[U]Чистокровный проходимец.
Лес болото, Лесовозная калия, Зима сугробы. Представьте себя за рулём. Машину таскает из стороны в сторону в глубокой калие. Вы вцепились в тонкий и большой руль. Сотовая связь не ловит (я думаю в этой ситуации только через спутник ). В правую ляшку упирается рычаг раздатки. И опять упирается (да задолбал уже, отключай блокировку. Сейчас на гравийку выскочим и втопим 93 км/ч ). Не забудьте что нужно выйти из машины, (а на улице ливень и грязь) и отключить хабы (AVM -овские ) на переднем мосту. Еще впереди у вас силовой бампер с лебедочкой , принудительная блокировка (лучше пневмо переднего и заднего моста). Две запаски, четыре зубастых колеса и лопата. Вот тот минимум который нужен чистокровному проходимцу.Про комфорт и 4-х зонный климат контроль можете забыть. Зато вы проедите трудный участок не боясь прислониться к березе дверью. Ваша подвеска жесткая и не пробиваемая. Вы работаете на нефтевышке в Тайге. (Ваш выбор УАЗ, КРУЗАК 105 мостовой,JEEP рэнглер или Дефендер. )
Теперь другой вариант.
Вы едите на таком же рамном джипе с мостами или уже с одним задним мостом. Рычаги не упираются в правую ляшку. В машине климат контроль, кожа, DVD и т.д. Теперь вы хозяин нефтяной вышки. Ваш автомобиль значительно дороже предыдущего, его гламурные бампера в цвет металлик так и норовят получить повреждения или отвалится в глубокой калие. А ваша резина уже не зубастая, она на 21 первых дисках (такие вот в хроме, которые еще и крутятся. Ну просто Рэпер из Гарлема ) Ваш автомобиль Крузаки 100, 200, прадики, паджеро спорт , шевроле тахое, хамер Н3,Н2,гелики, старые черки и т.д.
Теперь подумайте первый вариант хорош в лесу и плох в городе и на трассе. Второй вариант плох в лесу и неудобен в городе и на трасе, куда бы вы не поехали в булочную, на работу, к любимой теще, с вами всегда будет ехать Тяжелая раздатка, мосты, рама и другое лишнее железо отличающее джип от не джипа. Ваш расход как на автобусе, управляемость как на комбайне и все это вы ощущаете каждый день. Конечно у кого своя заправка скажет что расход его устраивает, но общие ощущения автобусности не уйдут до конца жизни автомобиля.
НО есть и третий вариант, он оснащен рамой или интегрированной рамой, или даже имеет несущий кузов но эти машины более воспитаны для повседневных поездок в городе. Сюда можно отнести Рэнжроверы, паджеро 4, новый гранд чероки и наш турик с пакетом для бездорожья. Что касается управляемости эти автомобили всегда лучше ведут себя на асфальте чем крузаки и прадики или лендровер дефендер. Что касается проходимости, ну например гелик и рендж ровер суперчайзер. Рендж умотает гелика и по трасе и в калие, и в песке. Количеством блокировок и умных фишек для бездорожья а также геометрической проходимостью благодаря независимой пневмоподвеске он уделает гелика и крузока и прадика. При этом он еще и рулится на порядок выше. Но если вы лесник и каждый день катаетесь по лесным дорогам, гелики и крузаки будут крепче благодаря своим чугунным подвескам с большим запасом прочности. Хотя однозначно Нельзя утверждать что мостовая подвеска намного крепче независимой . Например БМП, БТР, Тигр а также Хаммер Н-1 обладают независимыми подвесками.
За последние годы на наших дорогах все больше и больше кроссоверов от X5 c X 6 до раф 4. Обладая легковыми повадками они имеют (как правило) полный привод и увеличенный клиренс. Я считаю для наших городов, автотрасс, зимних сугробов (в городе конечно ) и поездок на дачу , вполне удобный выбор. Ктомуже многие из них (например наш турик NF) не имея в базе раздаток и мостов довольно адекватно могут проехать по легкому бездорожью (но только иногда ради интереса. Проедет не проедет )
Конечно можно долго спорить кто джип, кто не до джип и т.д. Главное вы для себя решите кто вы Лесник или сидите в белой рубашке в офисе, если вы часто ездите в командировки, по каким дорогам вы едите и как часто. Если вы рыбак охотник, готовы ли вы на машине за 3000000 руб. ломать бампером деревья и как будите укладывать окровавленное тело косули или кабана в багажник с бежевой обивкой
Может быть есть смысл купимть кроссовер, а на сэкономленные деньги Уазик или Ниву (И лифтануть).

[ego0550]

Если вы охотник или рыбак, может лучше купить пикап? )

[Илья74]

ТОже пойдет.

[Tehnica]

Илья74 суров...
Но посты его реально прикольно читать...

[Илья74]

Кстати многие серийные автомобили при определенных допах и зубастой резине очень сильно повышают свой уровень проходимости. Наш турик с раздаткой, пневмой и зубастой резиной из кроссовера превращается в джип выше средней проходимости. Тоже происходит с мерсами GL И ML.
Но я врятли в трезвом уме начну проверять где предед проходимости и чюгунности моей машины (Очень трудно оформить ДТП для страховки в лесу, долго ГАИШНИКОВ ждать)

[ego0550]

Илья74, А страховка в лесу и не прокатит, надо будет сначала выкатить на дороги общего пользования.

[Илья74]

В Сибири есть дороги общего пользования без асфальта, АЗС и на ближайшие 500 км. нет даже деревень.

[szao]

   Цитата:

cusco

ну и,за три года подняли на 500 максимум

За полтора. Потеряв раздатку и стальную подвеску.
Правда сегодня от этого уже не жарко и не холодно.

[mXm]

   Цитата:

ego0550

Столько же машины можно получить и за 2 млн в лице форда эксплорера + вероятно вполне легковые повадки.

Угу. Ближайшие доступны в мае 2012...
Хотя вариант за эти деньги, безусловно, очень интересный.

[Winder]

Несмотря на то что NF безумно нравится, я беру японца...
Уже знаю, что буду жалеть об этом каждый раз, когда буду видеть его проезжающим мимо , но....покупать не буду.
Он красивый и исключительно комфортный на ходу, но для авто этой ценовой категории СЛИШКОМ много косяков. А доводы про то, что "это суперсовременный авто, нафаршированный электроникой; поэтому и ломается" - это не аргумент.
Уже жалею, но вот так..

[MishaEkb]

   Цитата:

Winder

но для авто этой ценовой категории СЛИШКОМ много косяков.

Что значит "для этой ценовой категории" - чем дороже, тем меньше должно быть косяков? Вроде нет такой закономерности. Скорее наоборот - самый глючный из джипов - РР, отнюдь не самый дешевый.
И второй вопрос - какие машины в этой ценовой категории имеют меньше косяков?

[mXm]

   Цитата:

Winder

, но для авто этой ценовой категории СЛИШКОМ много косяков

Ну это вы перегнули. Я вот ничего серьёзного и массового не увидел в списке багов NF на этом форуме. Что-то мне подсказывает, что есть большой смысл полопатить на сей счет форумы владельцев искомых японцев.
Терзают смутные сомнения что багов там поболее...

[Winder]

Я никому не навязываю свое мнение и не проповедую за "япономарки". Все ИМХО.Кто то с чем то готов мириться в угоду чему то, а я не готов. Каждому свое. А насчет "багов" японцев я имею особое субъективное мнение, но воздержусь от комментариев. Не хочу быть неправильно понятым.
Спасибо еще раз всем тем, кто ответил по теме моего вопроса Мир вам,Земляне

[mXm]

Winder,
Да нет, не подумайте. Мне просто интересны рациональные мотивы вашего выбора вот и всё.
Если их нет, то я это тоже могу понять - часто мы выбираем сердцем, а не головой. Такова человеческая природа.

[cusco]

   Цитата:

Winder

Несмотря на то что NF безумно нравится, я беру японца...
Уже знаю, что буду жалеть об этом каждый раз, когда буду видеть его проезжающим мимо , но....покупать не буду.
Он красивый и исключительно комфортный на ходу, но для авто этой ценовой категории СЛИШКОМ много косяков. А доводы про то, что "это суперсовременный авто, нафаршированный электроникой; поэтому и ломается" - это не аргумент.
Уже жалею, но вот так..

бери прадик,вообще охренеешь от проблем..

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

mXm

Ну это вы перегнули. Я вот ничего серьёзного и массового не увидел в списке багов NF на этом форуме. Что-то мне подсказывает, что есть большой смысл полопатить на сей счет форумы владельцев искомых японцев.
Терзают смутные сомнения что багов там поболее...

так и есть,новые модели.....