Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Серийное и дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2007, 01:45 (01:45)   #101
Valery R.
Пользователь
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 2
Репутация: 26

Valery R. Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Фигасе! Мы, словно, на разных планетах живем.
Скорее, в разное время - Вы среди динозавров. Не обижайтесь - это только шутка.

   Цитата:
Радиореле нет? А в чем преимущество радиореле над реле, управляемым по штатной проводке? В том, что оно может от любого ВайФая на столбе отвалиться на ходу?
Преимущества радиореле от проводного весьма значимы - нет провода, по которому можно эту защиту найти, то есть разная противоугонная стойкость. И монтаж радиореле, согласитесь, проще.

   Цитата:
У БлекБага 433Мгц - это только Л-канал, а вот 100 кГц зашумить будет посложнее, чем 2,4Ггц.
Л-канал всего лишь потуга хоть как-то поднять надежность радиоканала связи.
Полосу 100 кГц, говорите, у 433 МГц сложнее зашумить, чем у 2,4 ГГц? Так там полоса в 1000 раз шире - от 2,4 до 2,5 ГГц, т.е. 100 МГц !
Кстати, скорость обмена у Пандект - 2 Мб/сек, на 125 каналах, а не на двух. Во сколько тысяч раз быстрее, чем у Блек Бага?
Как Вы думаете, влияет это на противоугонные и потребительские свойства?

   Цитата:
Основной блок и антена у ББ не требуют скрытой установки - если их оторвать, то реле не получит управляющего сигнала и машина не поедет.
Ну да, только размер (объем) основного блока и антенны ББ раз в 100 больше, чем у Пандект. ББ не то чтобы не требует скрытой установки, ее просто невозможно сделать, спрятать такие размеры. А это радикально понижает противоугонную стойкость - достаточно найти этот блок, и вырезать его по проводке.

   Цитата:
Подключение ББ как и у Пандекта происходит по 5 проводам - опять не вижу разницы. А вот, судя по алармфоруму, найти подходящее место для установки Пандекта, так чтобы он не отваливался постоянно, особенно под капотом - просто нереально.
Не понял про алармфорум, по которому Вы о чем-то судите.
Если уж на какой-то диалог там или где еще ссылаетесь, так не вырывайте из контекста ничего не отражающие куски.
А насчет Пандекта, который "отваливается", ну уж давайте как-то серьезнее, не бросаться словами. Для остальных читателей - ничего у Пандекта не отваливается, хотя бы потому, что отваливаться нечему, более высокоинтегрированную конструкцию аж из пары микроконтроллеров еще не изобрели. А если он сам от чего-то отваливается, так не надо его прибивать гвоздями

   Цитата:
Ну и размер метки - это конечно самый существенный фактор: носить 1,5х3 или 2х2 - это, конечно, существенная разница.
Размеры меток отличаются не на %, а в разы.
Размер метки - существенный фактор, потому что метку Пандект, например, я ношу с правами, она плоская и маленькая.

   Цитата:
Ну преимуществ-то искать особо не надо.
Отчего же?
Вроде все здравомыслящие люди ищут именно свойства и цены.
У Пандекта миниатюрные метка и основной блок автоматически постоянно "видят" друг друга, в диалоге, что и обеспечивает высочайшие потребительские, противоугонные и противоразбойные свойства этого изделия.
У ББ связь происходит только принудительно, например, при нажатии человеком педали тормоза.

   Цитата:
ББ может управлять замком капота, легко подключаться и работать в связке с другими уже существующими системами (пейджерами, ГСМ итд).
Пандект все это умеет, мягко говоря, не хуже.
Более того, Пандект входит как составная часть в большинство спутниковых охранных систем.

   Цитата:
То, что ББ живет уже 10 лет - это говорит, скорее, о фундаментальной верности концепции и отлаженном качестве производства. При этом 72-й ББ - это свежая разработка с применением новых систем кодировок.
Разумеется, концепция ББ - верная, была и есть.
И будет жить ББ, заслуженно.
Концепция Пандекта близка, только реализация на несоизмеримо более высоком техническом уровне.

   Цитата:
Поживем, увидим. Будет ли на рынке бред Пандект через 10 лет?
Точно знаю, что предприятие-изготовитель накак за бренд не держится, и выпускает массу продукции под кучей других брендов, по ODM-заказам.

Может быть, других конкурентов Пандекта назовете? А то Блек Баг - неудачный пример.
Valery R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 01:55 (00:55)   #102
Lion
Местный


Причина:
 
Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация: 23

Lion Младенец
По умолчанию

To Valery R.: Респект и уважуха!!! Ну ты там млин, расписал...класс, ты по электронике, надо понимать, шаришь? А что ты поссоветуешь из сигнализаций устанавливать? А то мне на каждую приобретаемую машину, спецы так расписывают свои сигнализации, что спать ложишься и думаешь, ну все, капец, ни один угонщик не сможет ее угнать, а как на форуме почитал, что это все фикня, задумался, а на фига я тада деньги трачу на эти сигнализации, если их может практически любой отключить???
Lion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 10:07 (10:07)   #103
621601
Местный
 
Аватар для 621601
 
Город: Подмосковье
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 320
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Изображений в галерее: 2
Репутация: 5

621601 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
To Valery R.: Респект и уважуха!!! Ну ты там млин, расписал...класс, ты по электронике, надо понимать, шаришь? А что ты поссоветуешь из сигнализаций устанавливать? А то мне на каждую приобретаемую машину, спецы так расписывают свои сигнализации, что спать ложишься и думаешь, ну все, капец, ни один угонщик не сможет ее угнать, а как на форуме почитал, что это все фикня, задумался, а на фига я тада деньги трачу на эти сигнализации, если их может практически любой отключить???
+100
621601 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 15:16 (15:16)   #104
Valery R.
Пользователь
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 2
Репутация: 26

Valery R. Младенец
По умолчанию

   Цитата:
To Valery R.: Респект и уважуха!!! Ну ты там млин, расписал...класс, ты по электронике, надо понимать, шаришь? А что ты поссоветуешь из сигнализаций устанавливать? А то мне на каждую приобретаемую машину, спецы так расписывают свои сигнализации, что спать ложишься и думаешь, ну все, капец, ни один угонщик не сможет ее угнать, а как на форуме почитал, что это все фикня, задумался, а на фига я тада деньги трачу на эти сигнализации, если их может практически любой отключить???
Спасибо.
Но однозначного ответа на вопрос - какие сигнализации лучше, никто не даст, и я в том числе.
Автосигнализация - только часть противоугонной защиты.
Я вижу так:
Типов противоугонной защиты всего два - электронная и механическая, лучше оба.
Из электронных - миниатюрный радио-иммобилайзер Pandect IS-477, с удаленным радиореле блокировки IS-110 (тоже 2.4 ГГц). Дорого, но эффективно.
Блек Баг тоже хороший вариант, как радио-иммобилайзер.

Автосигнализация - это скорее сервисное устройство, как противоугоное значительно слабее имобилайзера, т.к. к огромному основному блоку сигнализации идет слишком много проводов, легко найти и нейтрализовать.
Выбор автосигнализации - вопрос симпатий установщика, тем более от его квалификации большая часть эффективности и зависит.

Из механических - замок капота Defen.Time тоже нужен, им надо управлять - уже не много остается автосигнализаций, которые это умеют. Совсем радикально - Техноблок, но очень дорого.

Возможно, как устройство оповещения - GSM-сервисы, но опять-таки дорого.
В их состав входит и автосигнализация, и иммобилайзер, и масса сервиса, в том числе напрягающего :-)
Valery R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 15:41 (14:41)   #105
Vakula
Пользователь
 
Аватар для Vakula
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 161
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 20
Репутация: 20

Vakula Младенец
По умолчанию

А дорого, это сколько?
Техноблок - 37 тыс руб с установкой на Туарег.
Черный жук - от 20 до 70 тыс руб
Любой спутник - 1200 - 2000 долл (60 тыс руб)
Механика - 15-30 тыс руб у официалов
Vakula вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 15:49 (15:49)   #106
Phantom
Пользователь
 
Аватар для Phantom
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 183
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 20
Изображений в галерее: 2
Репутация: 20

Phantom Младенец
По умолчанию

А чего насчет Excellenta? очень хорошая сигналка вроде. Где-то на форуме читал и человек из Pandectа отдавал ей дань уважения ))) Вот тока с метками присутствия у них прблемки есть вроде. А так... Я так понял, что версию 2,5 угонщики считывать еще не научились )))
Phantom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 16:29 (16:29)   #107
Ideolog
Местный
 
Аватар для Ideolog
 
Город: Москва
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Ideolog Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Преимущества радиореле от проводного весьма значимы - нет провода, по которому можно эту защиту найти, то есть разная противоугонная стойкость. И монтаж радиореле, согласитесь, проще.
Вы либо некомпетентны, либо, извините - парите людям мозг. Монтаж реле блокировки от ББ не требует прокладки к нему отдельных проводов, т.к. оно управляется по штатной проводке и его можно просто воткнуть в разрыв+земля. А вот на сам Пандект - 15/1 будьте любезны дополнительно подать, плюс питалово, земля, а также два провода на пищалку плюс еще шина (если используется). Соответсвенно Пандект+радиореле ничем в сложности монтажа в лучшую сторону от ББ не отличается

   Цитата:
Кстати, скорость обмена у Пандект - 2 Мб/сек, на 125 каналах, а не на двух. Во сколько тысяч раз быстрее, чем у Блек Бага?
Как Вы думаете, влияет это на противоугонные и потребительские свойства?
Кстати, а как оно влияет?

Знаете, раньше автопилот занимал 37кБ в машинных кодах, а сейчас десятки мегабайт, и работал на микросхемах, производительность которых, наверное в миллиард раз меньше нынешних - что-то самолеты реже не стали падать.

   Цитата:
Ну да, только размер (объем) основного блока и антенны ББ раз в 100 больше, чем у Пандект. ББ не то чтобы не требует скрытой установки, ее просто невозможно сделать, спрятать такие размеры. А это радикально понижает противоугонную стойкость - достаточно найти этот блок, и вырезать его по проводке.
Валер, вы серьезно? Т.е. если отрезать основной блок Бага от блока предохранителей (а именно туда идут основные провода, по которым идет сигнал на разблокировку) - то это деактивирует систему? Вы, опять же, либо некомпетенты, либо что-то еще, т.к. можно сделать всё что угодно с антенной и основным блоком Бага - реле блокировки так и останется заблокированным и будет продолжать выполнять свою функцию.

А вот если найти силовую соплю Пандекта в том же блоке предохранителей, то даже его самого не надо искать, т.к. Пандект - нормально-закнутое реле. Обрыв одного его провода полностью его деактивирует.


   Цитата:
Не понял про алармфорум, по которому Вы о чем-то судите.
Если уж на какой-то диалог там или где еще ссылаетесь, так не вырывайте из контекста ничего не отражающие куски.
А насчет Пандекта, который "отваливается", ну уж давайте как-то серьезнее, не бросаться словами. Для остальных читателей - ничего у Пандекта не отваливается, хотя бы потому, что отваливаться нечему, более высокоинтегрированную конструкцию аж из пары микроконтроллеров еще не изобрели. А если он сам от чего-то отваливается, так не надо его прибивать гвоздями
Ок, например эта ветка: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread278.html

Остальное про тройное пипиканье искать лень (если вообще там это уже не стерли).


   Цитата:
...метку Пандект, например, я ношу с правами, она плоская и маленькая.
Зря. Примерно тоже самое, что брелок вешать на ключ зажигания.


   Цитата:
У Пандекта миниатюрные метка и основной блок автоматически постоянно "видят" друг друга, в диалоге, что и обеспечивает высочайшие потребительские, противоугонные и противоразбойные свойства этого изделия.
Это каким же образом и зачем? На случай, если инопланетяне вас из салона трансклюкировать на скорости решат?

А вот сердечко постоянно облучать вашей меткой из бумажника - не знаю, не знаю...


   Цитата:
Пандект все это умеет, мягко говоря, не хуже.
Более того, Пандект входит как составная часть в большинство спутниковых охранных систем.
И опять неправда. Не умеет Пандект управлять замком капота. Не умеет он показывать сзади едущим о том, что сейчас произойдет кирдык. Итд. Итп. А в СОСах он не более, чем метка присутствия.

Поэтому Пандект с Багом даже сравнивать некорректно. А вот многие установщики из 2,4 выбрали новый DF - а это говорит о многом - в частности о возможности просто и быстро установить и забыть. http://prosecurity.ru/index.php?leve...d=91&numpage=0 И надежность связи обеспечивает, и капотом управляет, и относительно дешевый.

А вообще Валер, улавливаю некоторую рекламную тематику: типа "мегагерц в два раза больше" - вы случайно к продажам и сбыту Пандектов не имеете отношения?

Последний раз редактировалось Ideolog; 19.12.2007 в 16:35.
Ideolog вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 18:14 (18:14)   #108
Valery R.
Пользователь
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 2
Репутация: 26

Valery R. Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вы либо некомпетентны, либо, извините - парите людям мозг. Монтаж реле блокировки от ББ не требует прокладки к нему отдельных проводов, т.к. оно управляется по штатной проводке и его можно просто воткнуть в разрыв+земля.
Управление реле ББ по штатной проводке - только в теории, и то ошибочное мнение лично Альтоники.
Соответсвенно, на практике почти все инсталляции делаются с прокладыванием отдельного провода. Тем более так поступают со всеми современными машинами.

   Цитата:
А вот на сам Пандект - 15/1 будьте любезны дополнительно подать, плюс питалово, земля, а также два провода на пищалку плюс еще шина (если используется). Соответсвенно Пандект+радиореле ничем в сложности монтажа в лучшую сторону от ББ не отличается
Серьезно ошибаетесь, и поговорите с установщиками - сколько времени уходит на установку Пандекта и Блек Бага. А что же не вспомнили про антенну ББ? При этом Пандект ставится скрытно.

Я писал ранее:
Кстати, скорость обмена у Пандект - 2 Мб/сек, на 125 каналах, а не на двух. Во сколько тысяч раз быстрее, чем у Блек Бага?
Как Вы думаете, влияет это на противоугонные и потребительские свойства?
Вы спрашиваете
   Цитата:
Кстати, а как оно влияет?
Так, по мелочи - автоматическая ежесекундная двухсторонняя связь метка-машина, батарейка на несколько лет, миниатюрная метка.
Всего этого нет в ББ.
Посерьезнее - надежность радиосвязи, прогнозируемая и стабильная дальность.

   Цитата:
Знаете, раньше автопилот занимал 37кБ в машинных кодах, а сейчас десятки мегабайт, и работал на микросхемах, производительность которых, наверное в миллиард раз меньше нынешних - что-то самолеты реже не стали падать.
Согласен, чем старее электроника, тем лучше.
Я тоже верю в то, что грампластинки звучат лучше DVD.
Просто остальное человечество почему-то работает на прогресс, и плодами его старается пользоваться.

   Цитата:
Валер, вы серьезно? Т.е. если отрезать основной блок Бага от блока предохранителей (а именно туда идут основные провода, по которым идет сигнал на разблокировку) - то это деактивирует систему? Вы, опять же, либо некомпетенты, либо что-то еще, т.к. можно сделать всё что угодно с антенной и основным блоком Бага - реле блокировки так и останется заблокированным и будет продолжать выполнять свою функцию.
Вроде не надо обладать большой компетентностью, чтобы при наличии проводки ее демонтировать. Если установщик поставил некую заморочь в машину, соединенную проводами, то угонщик разве не может пройтись по этим проводам и демонтировать их?
А что касается реле блокировки, помните, каких оно размеров (сам корпус + сокет). Скрытность сомнительна. Да еще этот монстр щелкает, помогая его найти и отрезать, вместе с остальными гигантскими блоками ББ.

   Цитата:
А вот если найти силовую соплю Пандекта в том же блоке предохранителей, то даже его самого не надо искать, т.к. Пандект - нормально-закнутое реле. Обрыв одного его провода полностью его деактивирует.
Ура! Вы ошиблись, или, что более вероятно, некомпетентны!
Нет никакой силовой части у Пандекта в блоке предохранителей. Миниатюрное силовое реле живет прямо в его же маленьком основном блоке, там же и антенна.
И модификации Пандекта есть любые - хоть НЗ, хоть НР, хоть вообще без реле.
Самое главное, есть радиореле Pandect IS-110 и 112, которыми можно усиливать Пандект, пока денег хватит.
   Цитата:
Ок, например эта ветка: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread278.html
Уже некрасиво, Идеолог. Что Вы-то хотите сказать? В этой ветке 410 сообщений, разных. И результат - все лавры Пандекту.

   Цитата:
Остальное про тройное пипиканье искать лень (если вообще там это уже не стерли).
??? Вы о чем? У кого-то устройство раз в неделю секунду пикает (и у меня тоже пикает), ну и что?
Совсем не к чему, что ли, придраться?

   Цитата:
Это каким же образом и зачем? На случай, если инопланетяне вас из салона трансклюкировать на скорости решат?
Это был вопрос про зачем постоянная связь метки и блока...
Становится скучно. Зачем, в натуре, заморочи - нажал на тормоз - вот и команда реле вырубиться.
Да и вообще всякие эти противоразбойные свойства, или что на машине нельзя уехать - разве важно?

   Цитата:
А вот сердечко постоянно облучать вашей меткой из бумажника - не знаю, не знаю...
Не знаете, не говорите - доли микросекунды сигналы ничего не облучат.
А вот полторы секунды сигналов ББ - децл мощнее.
Хотя, какая разница, если их все равно нет, их заменяет нога клиента.

   Цитата:
И опять неправда. Не умеет Пандект управлять замком капота. Не умеет он показывать сзади едущим о том, что сейчас произойдет кирдык. Итд. Итп. А в СОСах он не более, чем метка присутствия.
Ну нельзя же так постоянно ошибаться, уважаемый!
Хоть подготовьтесь, что ли. И обратите внимание на модуль Pandect HM-05 - как раз управление замком капота и стом-сигналами.

   Цитата:
Поэтому Пандект с Багом даже сравнивать некорректно. А вот многие установщики из 2,4 выбрали новый DF - а это говорит о многом - в частности о возможности просто и быстро установить и забыть. http://prosecurity.ru/index.php?leve...d=91&numpage=0 И надежность связи обеспечивает, и капотом управляет, и относительно дешевый.
DF - более корректный пример конкурирующего изделия с Пандект.
Но плюсов немного, минусы - невозможность скрытой установки вообще, гробастые размеры.

   Цитата:
А вообще Валер, улавливаю некоторую рекламную тематику: типа "мегагерц в два раза больше" - вы случайно к продажам и сбыту Пандектов не имеете отношения?
Я больше имею отношение к разработке Пандектов, и уж в теме иммобилайзеров считаю себя специалистом.
Но у Вас, видимо, есть опытные советчики, ну всю грязь виртуальную о Пандектах собираете
Valery R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 18:39 (17:39)   #109
Vakula
Пользователь
 
Аватар для Vakula
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 161
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 20
Репутация: 20

Vakula Младенец
По умолчанию

как резюме:
сводная таблица цена - функциональность в студию!
Vakula вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 19:41 (19:41)   #110
Ideolog
Местный
 
Аватар для Ideolog
 
Город: Москва
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Ideolog Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Управление реле ББ по штатной проводке - только в теории, и то ошибочное мнение лично Альтоники.
Соответсвенно, на практике почти все инсталляции делаются с прокладыванием отдельного провода. Тем более так поступают со всеми современными машинами.
Да, есть, наверное, такие установщики. Они и Пандект в ноги водителю устанавливают. Но если первые это делают по неграмотности, то вторые потому, что это единственный шанс обеспечить устойчивую связь Пандекту.


   Цитата:
А что же не вспомнили про антенну ББ? При этом Пандект ставится скрытно.
Вы может путаете 72-й Баг и 52-й, в котором антенну нужно было в седло монтировать? Так это вы, Валерий, у динозавров живете, в норе. На 72-м антену можно кинуть в любое место вокруг водителя.

   Цитата:
Так, по мелочи - автоматическая ежесекундная двухсторонняя связь метка-машина,
Я не понял: wifi глушите? Что это дает?

   Цитата:
батарейка на несколько лет,
Простите, а это не ваши клиенты скупили все складские запасы CR2032 в Москве, пытаясь покончить с тройным пиликаньем?

   Цитата:
А что касается реле блокировки, помните, каких оно размеров (сам корпус + сокет). Скрытность сомнительна.
Реле Wait: 60х20х15
Реле Пандект: 68х26,5х9,3

   Цитата:
Ура! Вы ошиблись, или, что более вероятно, некомпетентны!
Нет никакой силовой части у Пандекта в блоке предохранителей. Миниатюрное силовое реле живет прямо в его же маленьком основном блоке, там же и антенна.
Хе-хе...у Пандекта то нет, но питание на него откуда-то нужно брать? Откуда его берут установщики в 99% случаев? Правильно - с блока предохранителей.

   Цитата:
И модификации Пандекта есть любые - хоть НЗ, хоть НР, хоть вообще без реле.
А не подскажете, где купить НР вариант? Ой, а вот, наверное, Вы же на алармфоруме уже ответили, что нигде. Вопрос снимается.


   Цитата:
И обратите внимание на модуль Pandect HM-05 - как раз управление замком капота и стом-сигналами.
О! Да. Ну прикинем:

Итак, ББ с автономным реле блокировки+реле капота:

6496руб+1288руб=7784 руб.

Пандект477 + 2 НМ05 (одно на капот - одно на стопари):

6021руб+2х1820=9661руб.

Встает вопрос - а зачем горбатого городить?

Последний раз редактировалось Ideolog; 19.12.2007 в 19:46.
Ideolog вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 21:10 (20:10)   #111
Dealer
Местный
 
Город: VW AG
Регистрация: 24.03.2007
Сообщений: 664
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация: 13

Dealer Младенец
По умолчанию

Во как их зацепило! Зато читать как интересно!

Прям передача - "К барьеру" Соловьева.
Dealer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 21:48 (21:48)   #112
volk-3
Серый Туарегист
 
Аватар для volk-3
 
Город: spb
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.11.2007
Сообщений: 531
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 60

volk-3 Детский сад
По умолчанию

Читай не читай-цель одна защитить машинёшку подешевле,мне кажеться не получиться,как не крути 5 % от стоимости надо закладывать на безопасность,а то 10.
volk-3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 21:59 (21:59)   #113
met chel
SpeedyGonzalez
 
Аватар для met chel
 
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 833
Поблагодарил(а): 1,190
Благодарностей: 326
Репутация: 579

met chel Ученик средних классовmet chel Ученик средних классовmet chel Ученик средних классовmet chel Ученик средних классовmet chel Ученик средних классовmet chel Ученик средних классов
По умолчанию

Кто че понял! Я нет! Чуствую себя идиотом. Во пацаны дают.
met chel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 22:13 (22:13)   #114
Yran
Бывалый
 
Аватар для Yran
 
Город: Ленинград
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 13.08.2007
Сообщений: 1,025
Поблагодарил(а): 1,431
Благодарностей: 602
Изображений в галерее: 19
Репутация: 959

Yran АбитуриентYran АбитуриентYran АбитуриентYran АбитуриентYran АбитуриентYran АбитуриентYran АбитуриентYran Абитуриент
По умолчанию

Комрады! Кто может сказать что либо об ELITA GSW JOKER? Я себе устаноновил но не знаю на сколько это хорошо или плохо.
Yran вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Evgennot (19.06.2013)
Старый 19.12.2007, 23:23 (23:23)   #115
proshka
Заблокирован


Причина:
 
Город: Ульяновск
Регистрация: 16.09.2007
Сообщений: 834
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 18
Репутация: 18

proshka Младенец
По умолчанию

Да уж, плющит пацанов не по детски!:-) народ, а почему Вы все уперлись в иностранные системы защиты? Никто не рассматривал сигнализацию марки magic system сталкер? Вполне достойная сигнализация, диалоговый код, который сканеры не берут, надежность и т. Д. ?
proshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2007, 23:36 (22:36)   #116
Vovik
Забанен по просьбе Vovika
 
Аватар для Vovik
 
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 339
Репутация: 1099

Vovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курс
По умолчанию

REEF NET 500Д - очень ничего. Правда удаленный завод делать страшно - разломают все внутри...
Vovik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2007, 08:08 (08:08)   #117
Valery R.
Пользователь
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 2
Репутация: 26

Valery R. Младенец
По умолчанию

   Цитата:
А чего насчет Excellenta? очень хорошая сигналка вроде. Где-то на форуме читал и человек из Pandectа отдавал ей дань уважения ))) Вот тока с метками присутствия у них прблемки есть вроде. А так... Я так понял, что версию 2,5 угонщики считывать еще не научились )))
Конечно, Excellet - очень достойные, очень вылизаные изделия.
Тоже российские.
Среди односторонних сигнализаций - однозначно лучшие.
Минусов немного, основной - отсутствие двухсторонней связи, но это радиальный недостаток.
Valery R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2007, 08:12 (08:12)   #118
Valery R.
Пользователь
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 2
Репутация: 26

Valery R. Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Да уж, плющит пацанов не по детски!:-) народ, а почему Вы все уперлись в иностранные системы защиты? Никто не рассматривал сигнализацию марки magic system сталкер? Вполне достойная сигнализация, диалоговый код, который сканеры не берут, надежность и т. Д. ?
Как раз мы и говорим о российских изделиях - и Pandect, Black Bug, Pandora, MS Stalker, Excellent - наши.
Наверное, больше и нет компаний и их брендов, претендующих на мировое лидерство. Все - в России.
Valery R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2007, 08:18 (08:18)   #119
proshka
Заблокирован


Причина:
 
Город: Ульяновск
Регистрация: 16.09.2007
Сообщений: 834
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 18
Репутация: 18

proshka Младенец
По умолчанию

Прикольно! Оказывается все наши разработки! Ну так как по поводу ms, в ней вроде и цифровая шина есть?
proshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2007, 08:47 (08:47)   #120
Valery R.
Пользователь
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Изображений в галерее: 2
Репутация: 26

Valery R. Младенец
По умолчанию

Ideolog, не вернее называть Вас - маркетолог?

Ваши последние реплики не хочу комментировать - наполовину чушь, остальное - демагогия. Цель - во что бы то ни стало опорочить Пандект. Объективно - это просто невозможно, а Ваше субъективое мнение не похоже на квалифицированное, сплошная идеология.

Итак, по-Вашему, Блек Баг по совокупности свойств лучше Пандекта.
Допускаю, средствами демагогии можно "доказать" любую "идеологию".
Считаю, что полемика с Вами - пустая трата времени.
Парировать Ваши десятки мыслей, перескоки с одной идеи на другую, передергивания, серьезные ошибки (в которых у Вас не хватает мужества признаться? а если это не ошибки - то специальное вранье), просто идеологический прессинг - простите, не интересно.

Кроме того, мне не нравится градус, который Вы задаете, включая провокации и личные выпады. В такой манере я не хотел бы вести диалог.

Давайте сузим тему?
Например:
Просто вот возьмем мою машину, и на нее Вы (профильный сервис) поставите Блек Баг. Хочу посмотреть, как будет передаваться сигнал по штатной проводке. Само собой, на компьютере машины ошибок не должно быть.
Засечем время установки.
Затем я Вам организую установку Пандекта. Сравним?

А если Вам не терпится обломаться, как иделогогу, маркетологу и не знаю, в какой ипостаси еще - давайте поднимем тему на профильном форуме - www.alarmforum.ru
Не хотите среди специалистов, установщиков, пользоватетелей, защитить преимущества Блек Бага, доказать его превосходство над Пандектом?
Valery R. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:30. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk