тур vs вольво хс70 или насколько удобен туарег при длительных путешествиях

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

RFoma

...
А с вольво удивляете, случаем не манагер из вольво? Я написал о том, что знаю не понаслышке, тем самым для людей интересующихся данным авто, подсказал на что обратить внимание при покупке б/у или лишний раз задать вопрос манагеру. Ссылку искать, честное слово лень.

А чем так удивляю? Тем, что уважительно отношусь к другому бренду и стараюсь быть об'ективным?

На ХС90 катал год - самые положительные ощущения.

А сам пост демонстрирует весьма поверхностное знакомство с предметом и, видимо поэтому, попытку неумно уколоть оппонента.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

   Цитата:

semen9182

Виталий!
2 582 800 стоит D5 в МАКСИМАЛЬНОЙ конфигурации.
Так что в нормальной всё же подешевле.
....
Поверьте, я знаю о чём говорю, на Вольво интерфейс Sensus гораздо удобнее.

Я смотрет 304 силы D5 меня как-то очень не впечатлил.

Про интерфейс - да верю, верю!

Тур для меня далеко не эталон.

[GoldPuma]

Информация для всех по ТО, чтобы понимали все четко. У вольво ТО по пробегу, году и мото/часам, о которых ОД не говорят. И многих, кто часто стоит в пробках, очень возмущает ,почему машина зовет на ТО в 13 тыс?Машина действительно очень умная и она сама понимает, когда нужно маслице сменить. У Тура все честно, раз в год или 15 тыс.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

GoldPuma

Информация для всех по ТО, чтобы понимали все четко. У вольво ТО по пробегу, году и мото/часам, о которых ОД не говорят. И многих, кто часто стоит в пробках, очень возмущает ,почему машина зовет на ТО в 13 тыс?Машина действительно очень умная и она сама понимает, когда нужно маслице сменить. У Тура все честно, раз в год или 15 тыс.

У БМВ точно так же.

[RFoma]

   Цитата:

Nautilus!

а вольво у нас что как бмв стало в управлении что ли? она валкая и неповоротливая.




ездил в XC60 так там шумка не лучше чем в турике, поэтому не думаю что в XC70 прям на голову лучше шумка.



ну это от стиля езды сильно зависит. попробуйте меньше нажимать педаль газа в пол и расход будет меньше.




если вам напишут ТО раз в 30т.км вы тоже будите этому радоваться? если производителю плевать на то что будет с вашей машиной после гарантии, то вам видимо тоже все равно.




у вас что пустая машина что ли? потому как стоимость на 245-й дизель в базе начинается от 2,3 лямов, а нормально упакованная машина выход в 3. получается что вы купили пустой тур и он вам еще и не нравится?

о походу на спеца нарвался, все по полочкам. Вы упустили самое главное, я не сказал всем на вольво, это мое субъективное мнение. Меня тур не зацепил. И можно долго рассуждать и мериться чем либо, но машина без изюминки. Все просто, прагматично и серо.

[semen9182]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Я смотрет 304 силы D5 меня как-то очень не впечатлил.

Про интерфейс - да верю, верю!

Тур для меня далеко не эталон.

304 не впечатляет, пробовал.
Последний нормальный бензиновый движок на Вольве - это Ямаха 315 сил.
У меня такой когда-то на служебном S80 стоял, вот это была вещь...
К тому же, по мнению многих на этом форуме, XC70 авто для пенсионеров.
Куда пенсионеру гоняться?
Правда и на NF я сейчас ездил точно так же, видимо годы-годы.

P.S.: Мой Тур должен приехать в феврале 2015, XC70 в паркинге подземном стоит...

[Seawolf]

   Цитата:

RFoma

Меня тур не зацепил. И можно долго рассуждать и мериться чем либо, но машина без изюминки. Все просто, прагматично и серо.

Это кажется, что не зацепил. Туарег-вирус,очень опасен. Он змей, как бы играет с вами-я "простой, серый и прагматичный" И тут бац- и заболел им.

[Виталий (Жуковский МО)]

Да я его для пенсионера и смотрел...
Но чтобы и сам мог слегка "зажечь"

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

Seawolf

Это кажется, что не зацепил. Туарег-вирус,очень опасен. Он змей, как бы играет с вами-я "простой, серый и прагматичный" И тут бац- заболел им.

Ага, я от него 4 раз избавлялся, но....

[semen9182]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Так ты у нас известный вольвовод!

Я, собственно, изначально не готов ставить на одну доску ХС70
и Тура.
Машины разной философии.

Если по моточасам, проведённым за рулём той или иной марки, то я скорее лексусовод или на худой конец мерседесовод. Это при 21 году водительского стажа.
XC70 - машина жены.
Философия у машин разная.
На одну доску ставить можно.
Ярлыки клеить не люблю.
Знаю молодых тусовщиков на XC70 и пожилого неспешного владельца Тура.
Это ничего не значит, просто заявления про "Тур для активных самцов, а Вольво - для пенсионеров" смешит меня.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

semen9182

Если по моточасам, проведённым за рулём той или иной марки, то я скорее лексусовод или на худой конец мерседесовод. Это при 21 году водительского стажа.
XC70 - машина жены.
Философия у машин разная.
На одну доску ставить можно.
Ярлыки клеить не люблю.
Знаю молодых тусовщиков на XC70 и пожилого неспешного владельца Тура.
Это ничего не значит, просто заявления про "Тур для активных самцов, а Вольво - для пенсионеров" смешит меня.

Про "вольвовода" - это я Оле писал

Все остальное - вопрос дискуссионный, но, насколько понимаю, даже производители свои машины несколько по-разному позиционируют.

[MishaEkb]

Глвное отличие: вес. ХС70 около 1700, Тур от 2100 (и это после 2010 года, до этого от 2300). Поэтому Тур это хорошо управляемый внедорожник (с ТТ пакетом) или как минимум хорошо управляемый и хорошо проходимый кроссовер, а ХС70 всего лишь приподнятый универсал. Кто ездит по идеальным дорогам, возможно, не почувствует разницы, но это не значит, что её нет.

[Nautilus!]

   Цитата:

turbokrejser

На Куге TDCi уже 7 год делаю ТО как было изначально предписано, т.е. раз в 20.000 км и она как-то не разваливается) "Курю до фильтра, пью до дна!" А откуда такой постоянный страх, что что-то обязательно должно сломаться?

вы почитайте форум оил клаба о том как и через сколько масло начинает терять свои свойства и что происходит с двигателями которые по долгу его не меняют. ну или с опытными мотористами поговорите.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

вы почитайте форум оил клаба о том как и через сколько масло начинает терять свои свойства и что происходит с двигателями которые по долгу его не меняют. ну или с опытными мотористами поговорите.

На самом деле первый владелец этого не узнает. И потому совершенно логично не париться.
Я тоже делал на бензиновом фокусе ТО каждые 20 тыс. Через 4 года и 60ткм продал (поменяли на кроссоверчик). Почему надо было раз в 10 бегать по дилерам - не понимаю.

[turbokrejser]

   Цитата:

Nautilus!

вы почитайте форум оил клаба о том как и через сколько масло начинает терять свои свойства и что происходит с двигателями которые по долгу его не меняют. ну или с опытными мотористами поговорите.

Все мы читали, что масло может потерять все свои свойства от одной заправки "левым" бензином и быстренько превратиться в солидол. Двигатель будет убит гарантированно!
Причём даже в том случае, если Вы буквально за 5 минут ПЕРЕД этим поменяете масло.
А если жижа ещё плещется и её достаточно, то при тех нагрузках что в пробках и при неторопливом движении в рамках ПДД её смазывающей способности вполне достаточно.
P.S. Согласен, что плохие новости продаются намного дороже и лучше запоминаются - чёрные всегда выигрывают!

[Nautilus!]

turbokrejser,

а зачем сразу в крайности уходить? часто у нас топливом убивается масло за 5 минут? с такой же вероятностью вам может кирпич на голову упасть при выходе из дома. убить можно все что угодно особенно если в голове опилки.
тем более если вы сами понимаете что в РФ наше топливо качеством не блещет и от этого ухудшается само масло в двигателе, то зная это вы еще спорите о том что нужно чаще менять масло и пишите нам тут о достоинствах ТО раз в 20.т.км?
видимо вы так "хорошо" относитесь к своим машинам, мне жалко тех людей которые будут на них ездить после вас.

[Юрко]

   Цитата:

turbokrejser

Все мы читали, что масло может потерять все свои свойства от одной заправки "левым" бензином и быстренько превратиться в солидол. Двигатель будет убит гарантированно!

Поясните, как это может быть при раздельных системах питания и смазки?
надеюсь, Вы не льёте топливо в маслозаливную горловину?

[Frolicsome]

Имел честь эксплуатировать XC70 D5 215 л.с 2012 м.г. комплектация Momentum.
Из приятного по комплектации: большой экран, вентиляцияя кожи, детские сиденья, ксенон адаптивный, ситисейфети. Обошлась в 1,8 млн. в августе 2011 года.
Продали за 1 млн. с пробегом в 100к через 3 года.
Если не изменяет память ТО стоило базовое 15к. через каждые 20.000км.
Делал в гараже замену масла и фильтра через 10.000км
За 100к пробега: порвался ремень генератора, ремонтировали генератор, ошибки по корробки, зимой постоянно вылетали форсунки омывателя фар.
У меня после 70к стала коробка дергаться и выскакивать ошибки по коробке, в основном связанные с питанием, отремонтировали генератор, ошибка по коробке не пропала, продали авто, новый владелец про все проблемы знал. машина грязи не видела, эксплуатация 50\50.
Темы, обсуждения проблем с коробками:

**Internal Linking (Forums/Categories)

**Internal Linking (Forums/Categories)

**Internal Linking (Threads)

**Internal Linking (Threads)

на 30-40к пробега была проблема попадания солярки в двигатель-увеличение уровня масла в двигателе, тему наданный момент не изучал, раньше официалы просто меняли масло.

**Internal Linking (Threads)

**Internal Linking (Threads)

Плюсы:
-Дизайн
-Разгон
-Расход (трасса 6-8, город 8-9, зима город-10)
-Красивый салон
-Детские кресла
-Длинный багажник.
Минусы:
-Очень пружинная подвеска
-Очень валкая машина, на скорости при небольших неровностях страшно перестраиваться.
-Болячки с АКПП, слышал, что проблема вызвана перегревом коробки, люди ставят на них доп. охлождение.
-Очень шумный двигатель

Считаю, что на данный момент на рынке нет конкурентов для Volvo XC70 в ценовом диапозоне 1,6-2.0 млн. руб.

С Туром сравнивать сложно. Пересев на Тур, почувствовал себя человеком.

[GoldPuma]

Frolicsome, вот прямо нравится мне,как вы все описали.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

GoldPuma

Frolicsome, вот прямо нравится мне,как вы все описали.

Именно!
Респект и Уважуха. По делу и бел лишних соплей

[Jujutsu]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Именно!
Респект и Уважуха. По делу и бел лишних соплей

хотя они есть и с разным запахом и вкусом

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

видимо вы так "хорошо" относитесь к своим машинам, мне жалко тех людей которые будут на них ездить после вас.

Оффтопик

Пусть покупают новые. Попроще.