|
|
|
23.03.2015, 15:25 (15:25) | #101 |
Бывалый
Город: сочи
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 08.10.2014
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 129
Репутация:
129
|
KERMIT, просто есть у кого сам корпус штуцера-клапана травит. а так ты прав. если есть новые резинки можно же просто их поменять?
|
23.03.2015, 16:03 (15:03) | #102 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2014
Сообщений: 80
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 49
Репутация:
49
|
номер 7L0 616 758 , покупать их имеет смысл наверное тока если нужно избавится от клапанов на задних баллонах, ибо облегчает монтаж в 100500 раз. Если оставлять схему с клапанами, действительно проще поменять резиночку, ежели уж она травит.
|
23.03.2015, 17:43 (16:43) | #104 |
Почетный мембер
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 2,010
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 352
Изображений в галерее: 1
Репутация:
427
|
заказывал на этом сайте, 7 дней и оплата при получении.
Добавлено через 4 минуты 13 секунд если травит то это уже не резиночка |
Последний раз редактировалось Fktrctq; 23.03.2015 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.03.2015, 18:07 (18:07) | #105 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 4.2 V8FSI Individual
Регистрация: 11.08.2012
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Я на фумку поставил и полтора года полет нормальный, а до этого ставили и на герметик и на краску все равно травило. Не знаю может ремонтеры такие.
|
23.03.2015, 21:37 (20:37) | #107 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2014
Сообщений: 80
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 49
Репутация:
49
|
Цитата:
fzr1000rr, благодарю. а если у меня пропускает между клапаном и баллоном? нельзя выкинуть клапан и поставить штуцер?
|
25.03.2015, 13:28 (12:28) | #109 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2014
Сообщений: 80
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 49
Репутация:
49
|
травило ага, причем при новом клапане (посадочное место чистил хорошо, мож клапана такие попались....есть у меня подозрения, что резинки на них были какие-то странные)....я вот пока выяснял почему, свернул башку как раз этому клапану и решил что они меня бесят и выкинул их нах
|
26.03.2015, 10:33 (09:33) | #111 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2014
Сообщений: 80
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 49
Репутация:
49
|
не,всмысле истерики у меня не было
Я провентилировал вопрос, изучил разводку пневмы, почитал мнения, посмотрел накопившуюся по форумам статистику поломок узлов и решил, что без клапанов оно мне будет лучше. |
29.03.2015, 21:41 (20:41) | #113 |
Новенький
Город: Североморск
Регистрация: 28.12.2014
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
нет, разрезная конусная втулка там сама по себе. с линии не сломав её снять сложновато - но можно (сложность в том, что с другой стороны от разреза там на ней сточена половинка внешней стенки и при попытке её разогнуть, она в этом месте ломается). Посему есть 2 варианта:
1)выкрутить клапана - выкинуть их, не снимая ничего с линии пытаться закрутить гайку как есть (на задних это будет оч геморно) 2) заказать 2 таких новых гайки (или штуцера, кому как удобнее) , которые идут уже с новыми резинками ,с втулкой и заглушкой этой пластиковой и сделать как и советовали на ауди клубе (вкрутить отдельно башкой и воткнуть трубку потом). Мне они обошлись по 1200 за штуку из автодока. Учитывая, что это уже пожизненное решение, где ничего больше не закиснет, как бы это ваще ниочём. Зато монтаж облегчается в РАЗЫ ну и плюс это новые бодрые резинки. вот кстати фото тех, что пришли мне (гайка и втулка просто кажутся одним целым, т.к. воткнуты друг в друга) : Где сие ЧУДО преобрести))??? Номерок можно) |
30.03.2015, 00:22 (23:22) | #114 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2014
Сообщений: 80
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 49
Репутация:
49
|
дубль три :)
7L0 616 758 Ну а где...хз. В Севске вроде есть офисы и экзиста и автодока. |
Поблагодарили: | сергей Орлов (26.11.2015) |
20.07.2015, 15:46 (15:46) | #115 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.07.2014
Сообщений: 280
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 68
Репутация:
68
|
Цитата:
не,всмысле истерики у меня не было
Я провентилировал вопрос, изучил разводку пневмы, почитал мнения, посмотрел накопившуюся по форумам статистику поломок узлов и решил, что без клапанов оно мне будет лучше. А если скажем выкинуть передние, а задние оставить? Травило между стойкой и клапаном. Поставил новый клапан - ТРАВИТ, но меньше. Думаю выкинуть нах эти клапана - напрямую трубки вкрутить (только перед) |
16.10.2015, 04:58 (06:58) | #116 |
Новенький
Город: Нефтеюганск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.11.2014
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Подскажите пожалуйста. У меня при поднятии авто сильно шипит правый балон и машина не подымается на самый высокий уровень. Все кричат это клапан и даже смотреть не хотят.Шипит не от клапана а где-то с Балога из под пластикого кожуха. Может ли сам балон протерется так? В нормальном режиме ничего не травит, ежю так уже год, хотелось бы найти причину.
|
21.10.2015, 18:35 (17:35) | #117 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2014
Сообщений: 80
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 49
Репутация:
49
|
я избавился только от задних, т.к. беспокоили они, передние были в норме. как передние подадут первые признаки болезни - полетят в помойку сразу, избавлюсь и от них.
Добрый человек - ну если в нормальном режиме ничего не травит совсем и машина ничуть не падает при долгой стоянке.....видимо дело и правда в стойке. Видимо надо снимать её и диагностировать , чего гадать на гуще то. вот в этой теме - http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=83227 человек как раз говорил про кольцо (его номер в последнем сообщении этой темы) , я сам видел как ему его меняли (в нём причина у Вас или нет - я естесно не подскажу). Его проблему тогда это решило. |
12.12.2015, 23:04 (23:04) | #119 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
|
Интересует такой момент: на рестайле клапан идет со стальной резьбовой частью, в случае его разрушения, огрызок так же сложно выкрутить как и латунный старого образца, или выкрутится без проблем? Daniel с audi club, который практикует удаление этих клапанов, ломит по 5 Кр за снятие одного клапана в случае его поломки.
|
|
|
|
|