Пневмоподвеска-да или нет

[raspadski]

   Цитата:

Damons

...Просто там представление об автомобиле немного другое, не надо путать :)

Т.е. думаете, что там готовы заплатить $50К и ездить, как на телеге?

[Narkotik]

И о чем же именно?

[raspadski]

   Цитата:

Narkotik

И о чем же именно?

Хотя бы о том, что и без пневмоподвески это всё равно Touareg.

[Narkotik]

   Цитата:

raspadski

Хотя бы о том, что и без пневмоподвески это всё равно Touareg.

Лично я обратного ни разу не утверждал

[Narkotik]

А вот интересно, на 17-ых дисках вообще сильно почувствуется разница между пружинами и пневмой?

[Barthuk]

   Цитата:

Narkotik

А вот интересно, на 17-ых дисках вообще сильно почувствуется разница между пружинами и пневмой?

Меня пневма не устраивает в принципе.

[Narkotik]

   Цитата:

Barthuk

Меня пневма не устраивает в принципе.

Теоретически возможными проблемами в будущем?

[Barthuk]

   Цитата:

Narkotik

Теоретически возможными проблемами в будущем?

Нет же. Вообще об этом ни разу нигде никогда не заикнулся. Мне на ходу она вообще не нравится!!! Она более Короткоходная относительно пружин. Не моё.

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

   Цитата:

nostrum

Объясни или расшифруй, чем (кроме цены и более сложной конструкции) тебе пневма то не по душе? На мой взгляд одни плюсы.
1) Регулируемая жёсткость подвески.
2) Регулируемый клиренс.
3)Режим погрузки, посадки.
4) Зимой не так дубеет, как амортизаторы с пружинами.

Написал выше. На ходу в комфорте туарег как холодец, в нормале уже жёстче, чем а пружинах. Зимой ничего на пружинах не дубеет. Ни разу не расценивал минусы пневмы как цена или сложность. Режим погрузки/посадки мне не актуален.

[seregaW0077]

   Цитата:

Narkotik

Теоретически возможными проблемами в будущем?

Он же написал: "В Принципе".
А "Принцип" - дело сложное

[nostrum]

   Цитата:

Barthuk

Меня пневма не устраивает в принципе.

Объясни или расшифруй, чем (кроме цены и более сложной конструкции) тебе пневма то не по душе? На мой взгляд одни плюсы.
1) Регулируемая жёсткость подвески.
2) Регулируемый клиренс.
3)Режим погрузки, посадки.
4) Зимой не так дубеет, как амортизаторы с пружинами.

[Narkotik]

   Цитата:

Barthuk

Она более Короткоходная относительно пружин.

Ну не знаю. Учитывая, что я часто езжу по плохим дорогам мне всегда ее ходов хватало. Да и хватало на карельских "волнах"

[nostrum]

Barthuk, ни коим образом не критикую твой выбор пружин, но думаю, что поездив подольше на пневме, возможно ты сменил бы cвою точку зрения. На трассе в режиме спорт машина рулится почти, как седан, по плохой гравийке или раздолбанной дороге режим комфорт выручает реально. Мелкие неровности хорошо сглаживает, ну а крупные и на пружинах не приятно проезжать. Режим нормал сам регулирует клиренс и жёсткость в зависимости от скорости движения, тоже не плохо. Разогнался на прямом участке и машинка сама прижалась к асфальту. Пружины же, это старая добрая классика ничего плохого, но и изюминки и технологичности не хватает.

[seregaW0077]

nostrum,
Не добавить, не убавить...

[Narkotik]

А если мы, "пневматики" , подольше б поездили на пружинах - может тоже мнение сменили бы?

[nostrum]

У меня отец раньше работал на междугороднем Икарусе. Сначала у него был автобус на рессорах, а потом получил новый на подушках. Разница колоссальная по комфорту. На пневме автобус, как будто летит над дорогой, проглатывая под собой все изъяны дорожного полотна. Я тогда ещё помечтал, хорошо бы и на легковых машинах аналогичную подвеску сделали. Ну вот свершилось, теперь пневма доступна и на легковых и на кроссоверах.

[Barthuk]

   Цитата:

nostrum

У меня отец раньше работал на междугороднем Икарусе. Сначала у него был автобус на рессорах, а потом получил новый на подушках. Разница колоссальная по комфорту. На пневме автобус, как будто летит над дорогой, проглатывая под собой все изъяны дорожного полотна. Я тогда ещё помечтал, хорошо бы и на легковых машинах аналогичную подвеску сделали. Ну вот свершилось, теперь пневма доступна и на легковых и на кроссоверах.

А мне это вызывает только тошноту. Но почему-то вы считаете, что автобусные повадки - это эталон. А я так не считаю. Хотя сталкиваюсь с таким мнением не первый раз.

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

seregaW0077

nostrum, А представь, если бы фуры были на пружинах.
Что бы произошло с каким нибудь "нежным" грузом, доставляемым по нашим дорогам.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды


Думаю, ты ошибаешься

Думаю, что вы не сравнивали. Ничего, что я на "вы"?

[seregaW0077]

   Цитата:

Barthuk

Думаю, что вы не сравнивали.

Я сравнивал, и до сих пор продолжаю это делать.

   Цитата:

Ничего, что я на "вы"?

Ни чего страшного, можешь на "вы"

[Barthuk]

   Цитата:

seregaW0077

Я сравнивал, и до сих пор продолжаю это делать.


Ни чего страшного, можешь на "вы"

А я сравинвал и вывод свой сделал. Касаемо его субъективности - на этом форуме даже адепты пневмы, сравнившие туарег на пружинах полностью согласны, что рабочий ход стойки у пружин больше.

Касаемо обращения: я бы попросил мне не тыкать. Я вас не знаю, как и вы меня. Возьмите себя в руки. Спасибо.

[seregaW0077]

   Цитата:

Barthuk

А я сравинвал и вывод свой сделал. Касаемо его субъективности - на этом форуме даже адепты пневмы, сравнившие туарег на пружинах полностью согласны, что рабочий ход стойки у пружин больше.

Хорошо, даже если и так, то зачем это нужно?

   Цитата:

Касаемо обращения: я бы попросил мне не тыкать. Я вас не знаю, как и вы меня. Возьмите себя в руки. Спасибо.

Оффтопик

Просьбу отклоняю. Попроси вежливо! (п.п. форума 2.6)

[Barthuk]

Я периодически езжу на пневме и только лишний раз убеждаюсь что для меня выбор в пользу пружин очевиден. Вы заметили, я вам не навязываю свой выбор. А вы почему-то продолжаете думать, что я "не распробовал лучшего"... Только это лучшее для вас, а не для меня. Ну не нравится мне пневма. Я не отрицаю, что она вас устраивает. Не понимаю, почему она должна устраивать меня в такой же степени? Я не отоицаю, что кому-то ходов пневмы устраивает. Я лишь сказал, что у пружин ход подвески больше и мне это больше нравится