|
|
|
06.01.2017, 21:35 (21:35) | #101 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Мнения разошлись... Ну тогда может солярка- заправлялся в Псковской на какой-то местной заправке...
С другой стороны- не тот мороз,чтоб солярка замёрзла. |
06.01.2017, 21:45 (21:45) | #102 |
Местный
Город: Moskva
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2008
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 36
Репутация:
86
|
Цитата:
Мне надоело терпеть, поменял дизель на бензин и доволен, как слон. Сегодня свой бензотур при -26С, завёл, как при плюсовой температуре, только салон дольше обычного прогревался. Читаю ветку и вспоминаю свои злоключения с дизелями - всё больше не хочу экстрима и танцев с бубном...
|
06.01.2017, 21:59 (21:59) | #103 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,608
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,710
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5885
|
Цитата:
Завелся как летом, в -27. Заправляюсь на ТНК. На бензин поменяю только если бесплатно дадут, а покупать ни за что бензинку не буду.
|
06.01.2017, 22:23 (22:23) | #104 |
Местный
Город: Moskva
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2008
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 36
Репутация:
86
|
Они не едут и не чипуются как дизеля. Подхват трехлитрового дизеля на старте мало какому доступному бензиновому мотору возможен.
|
06.01.2017, 22:38 (22:38) | #105 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,608
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,710
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5885
|
Цитата:
Они не едут и не чипуются как дизеля. Подхват трехлитрового дизеля на старте мало какому доступному бензиновому мотору возможен.
|
06.01.2017, 22:49 (22:49) | #106 |
Местный
Город: Moskva
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2008
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 36
Репутация:
86
|
Цитата:
То что не чипуется, это так, а сток дизель и сток бензин не сильно друг от друга убегают и для меня это не является веской причиной предпочтения дизеля. Кстати, GP дизель до сотни идёт ноздря в ноздрю с бензиновым NF.
|
06.01.2017, 23:03 (23:03) | #107 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,608
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,710
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5885
|
MELAX, если у тебя чип, то спору нет, а если сток, то динамика должна быть примерно одинакова. Разница в том, что 3,6 разгоняется ровно на всём протяжении, а 3,0 сначала подтупливает, а потом вжимает в кресло. У меня дизельная А6 была, так ощущение, что она динамичнее нынешнего бензотура, хотя по ТТХ разгон до сотни у нее 9,8сек, а на туре 8,4сек.
|
06.01.2017, 23:13 (23:13) | #108 |
Местный
Город: Moskva
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2008
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 36
Репутация:
86
|
Чипа пока нет, но после того как прокатился на чипованом до 290 дизельке, очень хочется, пока идет анализ программистов. Ничего у меня (на исправной машине) не подтупливает, а просто как вы говорите вжимает в кресло. В FL 3.6 такого нет.
|
Последний раз редактировалось MELAX; 06.01.2017 в 23:17. |
|
06.01.2017, 23:25 (23:25) | #109 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 23.12.2013
Сообщений: 32
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
печалька.ну да я поставил себе да и смотрю другие ставят exide 100ач 900а размер 353-175-190 встал как родной.
|
07.01.2017, 07:49 (06:49) | #110 |
Местный
Город: Истра
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.12.2016
Сообщений: 298
Поблагодарил(а): 560
Благодарностей: 96
Репутация:
96
|
Цитата:
А это на какой таурег? У меня 2008 года, какой ставить?
Добавлено через 5 минут 35 секунд Всем привет.Всех с Рождеством комрады.У кого были попытки завестись? У нас сейчас -32 чет я очкую))) |
Последний раз редактировалось dell1; 07.01.2017 в 07:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.01.2017, 08:54 (10:54) | #111 |
Бывалый
Город: Сургут
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 1,944
Поблагодарил(а): 2,615
Благодарностей: 1,836
Репутация:
5916
|
dell1, В - 32 заводится без проблем при наличии хорошего масла, "живого" аккумулятора, работающих свечей накала и зимней солярки. Не один раз заводил при таких температурах даже без предварительного подогрева вебастой. У коллеги тоже как и у Вас двигатель 2.5 проблем запуском нет.
|
Поблагодарили: | dell1 (07.01.2017) |
07.01.2017, 10:17 (12:17) | #113 |
Местный
Город: Пермь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.02.2011
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 184
Репутация:
234
|
Цитата:
Стесняюсь спросить, а почему такая не любовь к ДВС на бензине?
|
07.01.2017, 10:47 (10:47) | #115 |
Бывалый
Город: Иваново
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 11.03.2012
Сообщений: 1,524
Поблагодарил(а): 11,051
Благодарностей: 1,960
Изображений в галерее: 2
Репутация:
2785
|
Вчера было -28. Завелся как летом. Сейчас -32. Вебасту включил, через минут сорок пойду запускать Заправляюсь на ГазпромНефти.
|
07.01.2017, 10:56 (09:56) | #116 |
Местный
Город: Истра
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.12.2016
Сообщений: 298
Поблагодарил(а): 560
Благодарностей: 96
Репутация:
96
|
сходил.комп показывает -34.5. тыр мыр.не завелся((((((
Добавлено через 47 секунд вчера с полоборота завелся |
Последний раз редактировалось dell1; 07.01.2017 в 10:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.01.2017, 10:58 (10:58) | #117 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
дизеля жрет в два раза меньше
|
07.01.2017, 11:39 (10:39) | #119 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.04.2015
Сообщений: 356
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 49
Изображений в галерее: 4
Репутация:
49
|
Друзья. Выручайте. Вчера с трудом завелась, сегодня уже не завелась.
Ошибки вот такие 1 неисправность: 000135 - Давление топлива в рампе / системе P0087 - 012 - слишком низкое - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 0010110 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Индекс забывания: 255 Пробег: 126030 km Отсчет времени: 0 Дата: 2017.01.06 Время: 11:46:15 Стоп-кадр: Об/мин: 651 /min Скорость: 0.0 km/h Давление: 646.1 bar Температура: -22.5°C Давление: 156.2 bar нет узла): 4.0 Бин.биты: 00110100 Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 7L6-819-008.clb Part No: 7L6 815 071 G Компонент: Standheizung E1MAC 0425 Кодировка: 0000000 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3668DAC1416FA28EB7-8062 2 Найдены неисправности: 01406 - Нет образования пламени 000 - - 02251 - Отопитель блокирован 000 - - Похоже это всё за хреновое топливо? |
07.01.2017, 12:02 (11:02) | #120 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Друзья. Выручайте. Вчера с трудом завелась, сегодня уже не завелась.
Ошибки вот такие 1 неисправность: 000135 - Давление топлива в рампе / системе P0087 - 012 - слишком низкое - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 0010110 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Индекс забывания: 255 Пробег: 126030 km Отсчет времени: 0 Дата: 2017.01.06 Время: 11:46:15 Стоп-кадр: Об/мин: 651 /min Скорость: 0.0 km/h Давление: 646.1 bar Температура: -22.5°C Давление: 156.2 bar нет узла): 4.0 Бин.биты: 00110100 Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 7L6-819-008.clb Part No: 7L6 815 071 G Компонент: Standheizung E1MAC 0425 Кодировка: 0000000 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3668DAC1416FA28EB7-8062 2 Найдены неисправности: 01406 - Нет образования пламени 000 - - 02251 - Отопитель блокирован 000 - - Похоже это всё за хреновое топливо? |
Поблагодарили: | Вячеслав75 (07.01.2017) |
|
|
|
|