|
|
|
03.09.2012, 11:59 (11:59) | #1185 |
Новенький
Город: Сыктывкар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 32
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 38
Изображений в галерее: 4
Репутация:
38
|
я вот дочитаю до конца может и вопросы появятся
Добавлено через 2 часа 30 минут 8 секунд Ну вот и дочитал. Господину Лектору огромный респект и полная уважуха . Много интересного и познавательного почерпнул из практики бывалых. Что-то я не увидел темы "движение в горах", а на мой взгляд и она заслуживает определенного внимания. |
Последний раз редактировалось Warden; 03.09.2012 в 11:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Лектор (03.09.2012) |
03.09.2012, 15:34 (15:34) | #1187 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
но чего не знаю - того не знаю.
|
03.09.2012, 16:17 (16:17) | #1188 |
Новенький
Город: Сыктывкар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 32
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 38
Изображений в галерее: 4
Репутация:
38
|
Я тоже особого опыта не имею, но этим летом довелось покататься в Карпатах.
От местных красот один восторг, а от подъемов и спусков огромное удовольствие. С погодой повезло, по этому экстрима не было, подъем особых трудностей не представлял, несколько раз переходил на пониженную и поднимал пневму, Турик пер как молодой козел . Больше трудностей представил спуск. И так, для уверенного спуска лучше всего подходит ручной режим на пониженной и на первой передаче. Очень порадовала работа электроники которая постоянно поддерживала определенную скорость. На особо крутых спусках вступали в работу тормоза, причем все происходило без какого либо вмешательства с моей стороны, мне оставалось только любоваться красотами гор и наслаждаться Туриком . (системы помощи при подъеме и спуске у моего железного друга нет) этот момент меня несколько волновал перед началом поездки, но все оказалось ОК. Кто не был в Карпатах советую посетить фото попробую выложить дома, на работе их нет . |
03.09.2012, 16:36 (16:36) | #1190 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
|
Warden, система помощи спуска активизируется путём включения понижайки и перевода АКПП в ручной режим.
|
Поблагодарили: | Dimbay (17.09.2013), Gennady512 (04.09.2012) |
03.09.2012, 17:15 (17:15) | #1191 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
|
Последний раз редактировалось Jujutsu; 03.09.2012 в 17:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.09.2012, 08:40 (08:40) | #1194 |
Новенький
Город: Сыктывкар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 32
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 38
Изображений в галерее: 4
Репутация:
38
|
Цитата:
Warden, система помощи спуска активизируется путём включения понижайки и перевода АКПП в ручной режим.
|
04.09.2012, 09:02 (09:02) | #1196 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
|
|
Последний раз редактировалось Лектор; 04.09.2012 в 09:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.09.2012, 10:50 (10:50) | #1198 |
Новенький
Город: Сыктывкар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 32
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 38
Изображений в галерее: 4
Репутация:
38
|
Не знаю как получилось, но вот тут попробовал выложить фото
http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=958 Добавлено через 33 минуты 19 секунд Цитата:
О какой кнопке речь
http://offroadclub.ru/ai/54000/katv.53745/pics2.33.jpg |
Последний раз редактировалось Warden; 04.09.2012 в 10:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: |
04.09.2012, 16:51 (16:51) | #1200 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,080
Репутация:
8480
|
Цитата:
Я тоже особого опыта не имею, но этим летом довелось покататься в Карпатах.
От местных красот один восторг, а от подъемов и спусков огромное удовольствие. С погодой повезло, по этому экстрима не было, подъем особых трудностей не представлял, несколько раз переходил на пониженную и поднимал пневму, Турик пер как молодой козел . Больше трудностей представил спуск. И так, для уверенного спуска лучше всего подходит ручной режим на пониженной и на первой передаче. Очень порадовала работа электроники которая постоянно поддерживала определенную скорость. На особо крутых спусках вступали в работу тормоза, причем все происходило без какого либо вмешательства с моей стороны, мне оставалось только любоваться красотами гор и наслаждаться Туриком . (системы помощи при подъеме и спуске у моего железного друга нет) этот момент меня несколько волновал перед началом поездки, но все оказалось ОК. Кто не был в Карпатах советую посетить фото попробую выложить дома, на работе их нет . - лучше бы в таких ситуациях использовать ручной режим Типтроник (т.е. тормозить самим двигателем), иначе не только колодки, но и диски придется досрочно менять (их может "повести" от перегрева), ИМХО... |
|
|
|
|