Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI - Страница 60

Gclass · 13.03.2017, 23:50 (22:50)

Заехал к официалам…

Да, FL 2017 год с сажевым фильтром…..

Nautilus! · 13.03.2017, 23:54 (23:54)

Цитата:

Gclass

Да, FL 2017 год с сажевым фильтром…..

он и в 2016 году был с сажевым.

ЙОШЬ · 14.03.2017, 10:19 (10:19)

Nautilus!, вот тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=60805&page=3 сообщение 47 , + где то ещё на форуме похожая инфа была....
при пробивке по VIN здесь http://my-vin.ru/vin.php?v1=XW8ZZZ7PZHG000197&v2= подтверждения наличия сажевого не обнаружил
Ну а то, что в свидетельстве ТС стоит 5 класс это кмк недосмотр/ошибка/отсутствие иформации (нужное подчеркнуть) в МРЭО ГИБДД. Если опровергнете - буду рад корректной инфе.
Заранее спс.
ЗЫ. Вот ещё тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=68361 тут инфа несколько отличается по кодам + сообщение #9 по допускам 505.01 и 507

Nautilus! · 14.03.2017, 10:53 (10:53)

ЙОШЬ,

у вас насадки на трубах чернющие или нет?

ЙОШЬ · 14.03.2017, 11:05 (11:05)

Nautilus!, Обыкновенные чёрные. Особо не присматривался, кмк такие же как у всех. Для того чтобы понять чернющие они или нет надо сравнивать с просто чёрными или с не очень чёрными)))).
Разве этот метод определения наличия сажевого точнее чем документальный - по VIN?
Сходил посмотрел. Накладки внутри не чёрные, а сама выхлопная чёрная.

Nautilus! · 14.03.2017, 11:30 (11:30)

Цитата:

ЙОШЬ

Разве этот метод определения наличия сажевого точнее чем документальный - по VIN?

вин должен показывать, но у вас просто много расхождений в машине. вин показывает одно, экологический класс в свидетельстве другое, да и насадки тоже чистые. все противоречиво очень.

Цитата:

ЙОШЬ

Сходил посмотрел. Накладки внутри не чёрные, а сама выхлопная чёрная.

наверное все же насадки, а не накладки.
просто раз у вас нет сажевого, то они не должны быть чистыми.

ЙОШЬ · 14.03.2017, 11:33 (11:33)

Nautilus!, Кншн насадки. У вас есть сажевик? В кодах опций при пробивке по вин это подтверждается?

Nautilus! · 14.03.2017, 11:53 (11:53)

Цитата:

ЙОШЬ

У вас есть сажевик?

У меня NF и на них не ставили сажевый, только на FL стали ставить.

Цитата:

ЙОШЬ

В кодах опций при пробивке по вин это подтверждается?

честно не помню уже, но думаю что подтверждается.
но у меня насадки все в сажи грязные и класс 4-й в свидетельстве!

ЙОШЬ · 14.03.2017, 13:09 (13:09)

Видимо не на все ставят. Немцы тоже хитрые бывают) А вот 5 класс в МРЭО видимо автоматом ставят.
ВАГовцы заплатили пендосам 1,2 млрд за подобные махинации. Наши ведь тоже могут по этой теме проехать. Типа немцы подлецы испортили экологию обещав 5 класс а фактически это 4 класс.... Тоже ярдами попахивает.

Nautilus! · 14.03.2017, 13:16 (13:16)

ЙОШЬ,

да просто странно на другие FL сажевые ставят, а вам не поставили, почему?

semen9182 · 14.03.2017, 13:42 (13:42)

Цитата:

Nautilus!

ЙОШЬ,

да просто странно на другие FL сажевые ставят, а вам не поставили, почему?

У меня FL и нет сажевого. Экологический класс в ПТС - 4.

Nautilus! · 14.03.2017, 13:46 (13:46)

Цитата:

semen9182

Экологический класс в ПТС - 4.

у вас хоть экологический класс правильный указан и насадки грязные.

vww3 · 14.03.2017, 15:59 (15:59)

Цитата:

semen9182

У меня FL и нет сажевого. Экологический класс в ПТС - 4.

У вас наверное fl 15 года выпуска, а сажевые фильтры на туры, поставляемые к нам, стали ставить с 16 года.

vww3 · 14.03.2017, 19:09 (19:09)

Цитата:

ЙОШЬ

при пробивке по VIN здесь http://my-vin.ru/vin.php?v1=XW8ZZZ7PZHG000197&v2= подтверждения наличия сажевого не обнаружил

PR код 7HI, который есть в вашей расшифровке, означает соответствие экологическому классу EU5J-SK и наличие сажевого фильтра, а не

Цитата:

ЙОШЬ

Подготовка под него есть, а фильтра нет

Без сажевика должен быть PR код 0GG или 0GZ в расшифровке по vin.

Вот вам пару скринов из этки, на первом каталожный номер сажевого фильтра для pr кода 7HI.

Gclass · 14.03.2017, 23:55 (22:55)

Ок. С фильтром, так с фильтром. И куда нам теперь убогим?

Кто какое 507 льет и что думает общественность о RAVENOL WIV III 5W-30 (VW 504 00/507 00)

pigost · 15.03.2017, 01:18 (01:18)

Я ранше верил что масло имеет огромное значение, но попробовав пару марок понял (ИМХО) что масло должно быть оригинальное и с соответственным допуском (у меня 505 01) из множества нормальных по европейским меркам брендов.
Уверен что на 507 все будет тоже отлично.
Топливо конечно требуется соответственного класса. Я лью "правильное" ДТ и никаких вопросов нет. При езде по европе на ихнем топливе разницы никакой не заметил.
Закончится запас 505 01 - попробую 507.
Склонен считать, что замена на 15тыс тоже нормально, наш заправочный объем расчитан исходя из соображений Longlife 30тыс, у меня 7.8Л входят. По этому на нормальном топливе 15тыс вполне терпимо, даже с городом и средней 33км/час. Моточасы 260ч (505 01) и 450ч (507) МИНИМАЛЬНО гарантированы стандартами, но это не означает что больше не выдержит. При сливе масла всегда присутствую, при пробеге 7500км и 15000км визуальной разницы в истекании и цвете я лично не выявил. Мне удобно идти по стандартной сетке ТО, шаг 15тыс, а не менять вразнобой. Единственное - фильтра воздух и салон согласен надо менять каждые 15тыс, пыль у нас ужасная (грязь после зимы еще долго пылится, совсем не по европейски). Поиски идеального масла сродни теории заговора или средневековой легенде про Царство Пресвитера Иоанна

ЙОШЬ · 15.03.2017, 06:47 (06:47)

vww3, Спс за инфу. Странная ситуация. В вышеууказанных мной темах инфа иная. Так всётаки как узнать достоверно о наличии-отсутствии сажевого?

coc · 15.03.2017, 07:33 (07:33)

Цитата:

Gclass

Ок. С фильтром, так с фильтром. И куда нам теперь убогим?

Кто какое 507 льет и что думает общественность о RAVENOL WIV III 5W-30 (VW 504 00/507 00)

Тут как бы все сошлись на мнении , что не важно какой производитель масла , главное через сколько вы его меняете. .По мне ,лучше брать не дорогое масло и пенять его через 5-6ткм , чем крутое с заменой через 10ткм,но у меня маленькие пробеги .

Jony1982 · 15.03.2017, 12:31 (11:31)

У моего знакомого тур дизель с нуля 11 года меняет масла только у официалов, и льет только оригинальное, и меняет он его через каждые 15000 км. пробег у него за 200000 и никаких проблем не было. У себя меняю через 10000 Aral SuperTronic Longlife III 5W-30

adron77 · 15.03.2017, 14:48 (14:48)

Цитата:

Isildur

Obarg, привет камрад

Я написал письмо ФГР с вин пришёл ответ 505.01!
Перешёл на этот допуск угара нет вовсе щас 2 смена прошла.
Первое былAddinol сейчас Texaco ничего не не угорает. С терминами путаница
В головах про синтетику : 505.01 у всех синтетика Но на основе гидрокрекинга
504-507 бывает и на основе ПАО как например Мобил! Вопрос в качестве топлива
Где вы регулярно заправляетесь? А так по составу 505.01 лучше защищает мотор от
Дряни в нашем топливе. Даже на брендовых заправках бывает не все хорошо.
Я не спец в этом вопросе если интересно почитайте ойл-клуб или другие профильные
Форумы. На мой взгляд гораздо важнее чем допуск это купить не подделку! И менять не по пробегу а по моточасам! Приборная панель дисплей постоянно вам в помощь

Вот что нашёл а может и видели вы)))

13.03.2017, 23:54 (23:54)	#1182
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Gclass Да, FL 2017 год с сажевым фильтром….. он и в 2016 году был с сажевым.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 14.03.2017 в 00:06.

14.03.2017, 10:19 (10:19)	#1183
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Nautilus!, вот тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=60805&page=3 сообщение 47 , + где то ещё на форуме похожая инфа была.... при пробивке по VIN здесь http://my-vin.ru/vin.php?v1=XW8ZZZ7PZHG000197&v2= подтверждения наличия сажевого не обнаружил Ну а то, что в свидетельстве ТС стоит 5 класс это кмк недосмотр/ошибка/отсутствие иформации (нужное подчеркнуть) в МРЭО ГИБДД. Если опровергнете - буду рад корректной инфе. Заранее спс. ЗЫ. Вот ещё тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=68361 тут инфа несколько отличается по кодам + сообщение #9 по допускам 505.01 и 507
	Последний раз редактировалось ЙОШЬ; 14.03.2017 в 10:38.

14.03.2017, 11:05 (11:05)	#1185
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Nautilus!, Обыкновенные чёрные. Особо не присматривался, кмк такие же как у всех. Для того чтобы понять чернющие они или нет надо сравнивать с просто чёрными или с не очень чёрными)))). Разве этот метод определения наличия сажевого точнее чем документальный - по VIN? Сходил посмотрел. Накладки внутри не чёрные, а сама выхлопная чёрная.
	Последний раз редактировалось ЙОШЬ; 14.03.2017 в 11:12.

14.03.2017, 11:30 (11:30)	#1186
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ЙОШЬ Разве этот метод определения наличия сажевого точнее чем документальный - по VIN? вин должен показывать, но у вас просто много расхождений в машине. вин показывает одно, экологический класс в свидетельстве другое, да и насадки тоже чистые. все противоречиво очень. Цитата: ЙОШЬ Сходил посмотрел. Накладки внутри не чёрные, а сама выхлопная чёрная. наверное все же насадки, а не накладки. просто раз у вас нет сажевого, то они не должны быть чистыми.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 14.03.2017 в 11:32.

14.03.2017, 13:09 (13:09)	#1189
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Видимо не на все ставят. Немцы тоже хитрые бывают) А вот 5 класс в МРЭО видимо автоматом ставят. ВАГовцы заплатили пендосам 1,2 млрд за подобные махинации. Наши ведь тоже могут по этой теме проехать. Типа немцы подлецы испортили экологию обещав 5 класс а фактически это 4 класс.... Тоже ярдами попахивает.
	Последний раз редактировалось ЙОШЬ; 14.03.2017 в 13:52.

13.03.2017, 23:50 (22:50)	#1181
Gclass Новенький Город: МСК Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Заехал к официалам… Да, FL 2017 год с сажевым фильтром…..

14.03.2017, 10:53 (10:53)	#1184
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	ЙОШЬ, у вас насадки на трубах чернющие или нет?

14.03.2017, 11:33 (11:33)	#1187
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Nautilus!, Кншн насадки. У вас есть сажевик? В кодах опций при пробивке по вин это подтверждается?

14.03.2017, 11:53 (11:53)	#1188
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ЙОШЬ У вас есть сажевик? У меня NF и на них не ставили сажевый, только на FL стали ставить. Цитата: ЙОШЬ В кодах опций при пробивке по вин это подтверждается? честно не помню уже, но думаю что подтверждается. но у меня насадки все в сажи грязные и класс 4-й в свидетельстве!

14.03.2017, 13:16 (13:16)	#1190
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	ЙОШЬ, да просто странно на другие FL сажевые ставят, а вам не поставили, почему?

14.03.2017, 13:42 (13:42)	#1191
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Nautilus! ЙОШЬ, да просто странно на другие FL сажевые ставят, а вам не поставили, почему? У меня FL и нет сажевого. Экологический класс в ПТС - 4.

14.03.2017, 13:46 (13:46)	#1192
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: semen9182 Экологический класс в ПТС - 4. у вас хоть экологический класс правильный указан и насадки грязные.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 14.03.2017 в 22:32.

14.03.2017, 15:59 (15:59)	#1193
vww3 Местный Город: Москва Регистрация: 23.03.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 141 Репутация: 216	Цитата: semen9182 У меня FL и нет сажевого. Экологический класс в ПТС - 4. У вас наверное fl 15 года выпуска, а сажевые фильтры на туры, поставляемые к нам, стали ставить с 16 года.

14.03.2017, 19:09 (19:09)	#1194
vww3 Местный Город: Москва Регистрация: 23.03.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 141 Репутация: 216	Цитата: ЙОШЬ при пробивке по VIN здесь http://my-vin.ru/vin.php?v1=XW8ZZZ7PZHG000197&v2= подтверждения наличия сажевого не обнаружил PR код 7HI, который есть в вашей расшифровке, означает соответствие экологическому классу EU5J-SK и наличие сажевого фильтра, а не Цитата: ЙОШЬ Подготовка под него есть, а фильтра нет Без сажевика должен быть PR код 0GG или 0GZ в расшифровке по vin. Вот вам пару скринов из этки, на первом каталожный номер сажевого фильтра для pr кода 7HI.

14.03.2017, 23:55 (22:55)	#1195
Gclass Новенький Город: МСК Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Ок. С фильтром, так с фильтром. И куда нам теперь убогим? Кто какое 507 льет и что думает общественность о RAVENOL WIV III 5W-30 (VW 504 00/507 00)

15.03.2017, 01:18 (01:18)	#1196
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Я ранше верил что масло имеет огромное значение, но попробовав пару марок понял (ИМХО) что масло должно быть оригинальное и с соответственным допуском (у меня 505 01) из множества нормальных по европейским меркам брендов. Уверен что на 507 все будет тоже отлично. Топливо конечно требуется соответственного класса. Я лью "правильное" ДТ и никаких вопросов нет. При езде по европе на ихнем топливе разницы никакой не заметил. Закончится запас 505 01 - попробую 507. Склонен считать, что замена на 15тыс тоже нормально, наш заправочный объем расчитан исходя из соображений Longlife 30тыс, у меня 7.8Л входят. По этому на нормальном топливе 15тыс вполне терпимо, даже с городом и средней 33км/час. Моточасы 260ч (505 01) и 450ч (507) МИНИМАЛЬНО гарантированы стандартами, но это не означает что больше не выдержит. При сливе масла всегда присутствую, при пробеге 7500км и 15000км визуальной разницы в истекании и цвете я лично не выявил. Мне удобно идти по стандартной сетке ТО, шаг 15тыс, а не менять вразнобой. Единственное - фильтра воздух и салон согласен надо менять каждые 15тыс, пыль у нас ужасная (грязь после зимы еще долго пылится, совсем не по европейски). Поиски идеального масла сродни теории заговора или средневековой легенде про Царство Пресвитера Иоанна
	Последний раз редактировалось pigost; 15.03.2017 в 01:24.

15.03.2017, 06:47 (06:47)	#1197
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 30 Репутация: 30	vww3, Спс за инфу. Странная ситуация. В вышеууказанных мной темах инфа иная. Так всётаки как узнать достоверно о наличии-отсутствии сажевого?

15.03.2017, 07:33 (07:33)	#1198
coc Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 5 Репутация: 85	Цитата: Gclass Ок. С фильтром, так с фильтром. И куда нам теперь убогим? Кто какое 507 льет и что думает общественность о RAVENOL WIV III 5W-30 (VW 504 00/507 00) Тут как бы все сошлись на мнении , что не важно какой производитель масла , главное через сколько вы его меняете. .По мне ,лучше брать не дорогое масло и пенять его через 5-6ткм , чем крутое с заменой через 10ткм,но у меня маленькие пробеги .
	Последний раз редактировалось coc; 15.03.2017 в 07:39.

15.03.2017, 12:31 (11:31)	#1199
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 120 Репутация: 120	У моего знакомого тур дизель с нуля 11 года меняет масла только у официалов, и льет только оригинальное, и меняет он его через каждые 15000 км. пробег у него за 200000 и никаких проблем не было. У себя меняю через 10000 Aral SuperTronic Longlife III 5W-30

15.03.2017, 14:48 (14:48)	#1200
adron77 Пользователь Город: Саратов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.10.2013 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 73 Репутация: 148	Цитата: Isildur Obarg, привет камрад Я написал письмо ФГР с вин пришёл ответ 505.01! Перешёл на этот допуск угара нет вовсе щас 2 смена прошла. Первое былAddinol сейчас Texaco ничего не не угорает. С терминами путаница В головах про синтетику : 505.01 у всех синтетика Но на основе гидрокрекинга 504-507 бывает и на основе ПАО как например Мобил! Вопрос в качестве топлива Где вы регулярно заправляетесь? А так по составу 505.01 лучше защищает мотор от Дряни в нашем топливе. Даже на брендовых заправках бывает не все хорошо. Я не спец в этом вопросе если интересно почитайте ойл-клуб или другие профильные Форумы. На мой взгляд гораздо важнее чем допуск это купить не подделку! И менять не по пробегу а по моточасам! Приборная панель дисплей постоянно вам в помощь Вот что нашёл а может и видели вы)))