Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 61

cusco · 24.11.2011, 20:02 (20:02)

Цитата:

skvair

сейчас езжу на старом lexus rx300 2000 года , судя по прочитанному он ломается реже нового туарега

Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ?

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

Цитата:

szao

в смысле ничто иное не подарит столько тупого гимора на ровном месте?
ты прям расстраиваешь девушку 8-)

Ты ездил на всем и за все знаешь ?

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

szao

зы чую реальной зимой половина туров встанет. пахнет первыми 2.0фси...

Прошлой не встали а этой встанут,что для тебя реальная зима,у нас -29 это не реальная ?

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Цитата:

maz29ru

На самом деле ничего смешного, конденсат образуется из-за разницы температур, так что в теории они правы. Другое дело, что этого не должно быть.

Ляпнули от балды,если б они что то понимали то уже бы починили,тем более видят девушка,почему бы не поездить по ушам,ерунда это все,у меня недавно (было -15) два дня машина в теплом боксе стояла,делали защитную полировку и ничего,все нормально,дело явно не в гараже.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
Если конденсат то и мыть нельзя,на мойках пипец влага стоит и в оттепель попадать не стоит,тогда осенью и весной вообще все должны были лечь.

szao · 24.11.2011, 20:28 (21:28)

ты бы сплюнул, кстати.

cusco · 24.11.2011, 20:39 (20:39)

Цитата:

szao

ты бы сплюнул, кстати.

стол деревянный,уже устал долбить

Roxer · 24.11.2011, 20:39 (22:39)

Наш троль szao, очень хороший троль.
Заводит с полоборота...

cusco,
Да плюнь ты на него.

skvair · 24.11.2011, 20:56 (21:56)

Цитата:

cusco

Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ?

Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-)
первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

Vadimag · 24.11.2011, 20:58 (21:58)

а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально?
Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

Виталий (Жуковский МО) · 24.11.2011, 21:02 (22:02)

Цитата:

skvair

Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-)
первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

Есть предложение - давай мы сразу согласимся, что круче ЛОХУСА зверя НЕТ. Правда, у тебя семилетний, вот если бы десятилетний ВААЩЕ не было бы пределов восторгам.
Идет?

cusco · 24.11.2011, 21:02 (21:02)

Цитата:

skvair

Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-)
первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

Вы что,это же лампочки,тут как кому повезет )))

Виталий (Жуковский МО) · 24.11.2011, 21:03 (22:03)

Цитата:

Vadimag

а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально?
Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

Да нормально, нормально...

cusco · 24.11.2011, 21:06 (21:06)

Цитата:

Vadimag

а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально?
Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

На Лексусах так же бывает,был у меня 470 изредка появлялось,на мазде 6 в последнем кузове часто было,особенно после мойки,на Туре по низу совсем немного редко бывает,после мойки обычно,но считать это не исправностью нельзя,я вообще забил и внимания не обращаю,такая ерунда и мелочь.....
если хотите чтоб не потели,прикрипите скотчем пакетик с селикогелем внутри фары или крышки,бывают в обуви,мы так делали на лексусе,все прошло и не появлялось.

АндрейП · 24.11.2011, 21:07 (22:07)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да нормально, нормально...

нормально, но пройдёт!

Vadimag · 24.11.2011, 21:11 (22:11)

ну вот,
а мне тут по ушам ездиют - утопленника купил

АндрейП · 24.11.2011, 21:16 (22:16)

Цитата:

Vadimag

ну вот,
а мне тут по ушам ездиют - утопленника купил

да вы что? NF же не тонет!

Виталий (Жуковский МО) · 24.11.2011, 21:35 (22:35)

Цитата:

АндрейП

да вы что? NF же не тонет!

Бу-га-га!

maz29ru · 25.11.2011, 04:55 (05:55)

Цитата:

cusco

Ляпнули от балды,если б они что то понимали то уже бы починили,тем более видят девушка,почему бы не поездить по ушам,ерунда это все,у меня недавно (было -15) два дня машина в теплом боксе стояла,делали защитную полировку и ничего,все нормально,дело явно не в гараже.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
Если конденсат то и мыть нельзя,на мойках пипец влага стоит и в оттепель попадать не стоит,тогда осенью и весной вообще все должны были лечь.

cusco, так я и говорю, не должно быть такого. Если влага есть, то ей не нужны суровые российские морозы, вполне достаточно -10. Тогда и пол Европы должно хромать, не думаю, что немцы так просчитались, скорее всего брак какой-то партии или наш калужский косяк. У самого пока все в порядке, но начитавшись форума, даже приснилось, что мой турик захромал

.

Tatiana · 25.11.2011, 05:09 (08:09)

Цитата:

cusco

Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ?

А вот это далеко не так. В концерне фольксваген в Москве мне сказали, что это массовая проблема по всей России. 5-6 случаев - это только в ОД где я покупала авто.

Zlodey · 25.11.2011, 05:27 (08:27)

Хер его знает, каждая марка по-своему хороша и плоха одновременно. Я ездил на японцах (nissan, suzuki, toyota, lexus), некоторых марок было по несколко моделей - и ни каких проблем. В сервис только на ТО. Но это было до эры глобальной экономии автопроизводителей на всем (до 2008г). После того, как абсолютно все автогиганты ринулись максимально экономить и начались проблемы практически у всех. Практически не заметно это у автомобилей ВАЗ все прекрасно знают почему. Но нельзя опять же всех под одну гребенку. Когда мне говорят, что мерседес стал гавном и рассказывают историю, как у S500 (W221) коробка встала колом при скорости 180 - я просто улыбаюсь. Потуму, что любая самая наеб......ая машина это тотже механиз. И почему он не может внезапно сломаться? Другое дело, что эти случаи увеличились в разы, так тут дело в экономии. ИМХО. Извините за эмоции.

Tatiana · 25.11.2011, 05:43 (08:43)

Цитата:

Zlodey

Хер его знает, каждая марка по-своему хороша и плоха одновременно. Я ездил на японцах (nissan, suzuki, toyota, lexus), некоторых марок было по несколко моделей - и ни каких проблем. В сервис только на ТО. Но это было до эры глобальной экономии автопроизводителей на всем (до 2008г). После того, как абсолютно все автогиганты ринулись максимально экономить и начались проблемы практически у всех. Практически не заметно это у автомобилей ВАЗ все прекрасно знают почему. Но нельзя опять же всех под одну гребенку. Когда мне говорят, что мерседес стал гавном и рассказывают историю, как у S500 (W221) коробка встала колом при скорости 180 - я просто улыбаюсь. Потуму, что любая самая наеб......ая машина это тотже механиз. И почему он не может внезапно сломаться? Другое дело, что эти случаи увеличились в разы, так тут дело в экономии. ИМХО. Извините за эмоции.

Все правильно!!! Только почему-то цены при этом только увеличиваются!!! И никогда наоборот!!!

shev · 25.11.2011, 06:27 (09:27)

Эмоции "попавших" владельцев мне понятны, я им сочувствую, но...
Стремление производителя сэкономить тоже понятна - конкуренция на рынке обостряется, а выживать как-то надо, из за этого и торопятся выводить на рынок новые технологии/системы/узлы, которые недостаточно опробованы/испытаны и т.д.
Автомобили становятся все сложнее, в них становится все больше составных элементов, а отсюда напрямую страдает надежность (при прочих равных условиях).
Сами элементы становятся тоже все сложнее, соответственно диагностировать их тоже не просто.
Основной вывод из этого - в обозримом будущем надежность автомобилей как минимум не будет улучшаться (а скорее всего будет ухудшаться). Соответственно, приобретая авто, нужно понимать, что он не будет "абсолютно" надежным и соответствующим образом настраивать себя.
И выбирать авто (и его комплектацию!) необходимо из этих соображений (типа: "я не так много отдал за него, сломался - это простительно", а не так: "я за него кучу бабла заплатил, а он еще и ломается", ценовые критерии каждый сам для себя устанавливает).
Умышленно не затрагиваю тему ОД, сервиса и т.д. Это частично следствие из выше сказанного, а частично нашего менталитета и реалий (но это тоже было все известно еще до покупки авто).
Все ИМХО.

cusco · 25.11.2011, 06:40 (06:40)

Цитата:

Tatiana

А вот это далеко не так. В концерне фольксваген в Москве мне сказали, что это массовая проблема по всей России. 5-6 случаев - это только в ОД где я покупала авто.

Ерунду вам сказали,проблема есть но она далеко не массовая,случаи единичны.
И что значит в концерне ? ,вам максимум в ФГР сказали.

24.11.2011, 20:02 (20:02)	#1201
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: skvair сейчас езжу на старом lexus rx300 2000 года , судя по прочитанному он ломается реже нового туарега Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ? Добавлено через 1 минуту 14 секунд Цитата: szao в смысле ничто иное не подарит столько тупого гимора на ровном месте? ты прям расстраиваешь девушку 8-) Ты ездил на всем и за все знаешь ? Добавлено через 52 секунды Цитата: szao зы чую реальной зимой половина туров встанет. пахнет первыми 2.0фси... Прошлой не встали а этой встанут,что для тебя реальная зима,у нас -29 это не реальная ? Добавлено через 2 минуты 43 секунды Цитата: maz29ru На самом деле ничего смешного, конденсат образуется из-за разницы температур, так что в теории они правы. Другое дело, что этого не должно быть. Ляпнули от балды,если б они что то понимали то уже бы починили,тем более видят девушка,почему бы не поездить по ушам,ерунда это все,у меня недавно (было -15) два дня машина в теплом боксе стояла,делали защитную полировку и ничего,все нормально,дело явно не в гараже. Добавлено через 1 минуту 15 секунд Если конденсат то и мыть нельзя,на мойках пипец влага стоит и в оттепель попадать не стоит,тогда осенью и весной вообще все должны были лечь.
	Последний раз редактировалось cusco; 24.11.2011 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение

25.11.2011, 04:55 (05:55)	#1215
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: cusco Ляпнули от балды,если б они что то понимали то уже бы починили,тем более видят девушка,почему бы не поездить по ушам,ерунда это все,у меня недавно (было -15) два дня машина в теплом боксе стояла,делали защитную полировку и ничего,все нормально,дело явно не в гараже. Добавлено через 1 минуту 15 секунд Если конденсат то и мыть нельзя,на мойках пипец влага стоит и в оттепель попадать не стоит,тогда осенью и весной вообще все должны были лечь. cusco, так я и говорю, не должно быть такого. Если влага есть, то ей не нужны суровые российские морозы, вполне достаточно -10. Тогда и пол Европы должно хромать, не думаю, что немцы так просчитались, скорее всего брак какой-то партии или наш калужский косяк. У самого пока все в порядке, но начитавшись форума, даже приснилось, что мой турик захромал.

25.11.2011, 05:27 (08:27)	#1217
Zlodey Местный Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 80 Репутация: 106	Хер его знает, каждая марка по-своему хороша и плоха одновременно. Я ездил на японцах (nissan, suzuki, toyota, lexus), некоторых марок было по несколко моделей - и ни каких проблем. В сервис только на ТО. Но это было до эры глобальной экономии автопроизводителей на всем (до 2008г). После того, как абсолютно все автогиганты ринулись максимально экономить и начались проблемы практически у всех. Практически не заметно это у автомобилей ВАЗ все прекрасно знают почему. Но нельзя опять же всех под одну гребенку. Когда мне говорят, что мерседес стал гавном и рассказывают историю, как у S500 (W221) коробка встала колом при скорости 180 - я просто улыбаюсь. Потуму, что любая самая наеб......ая машина это тотже механиз. И почему он не может внезапно сломаться? Другое дело, что эти случаи увеличились в разы, так тут дело в экономии. ИМХО. Извините за эмоции.
	Последний раз редактировалось Zlodey; 25.11.2011 в 05:29.

24.11.2011, 20:28 (21:28)	#1202
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	ты бы сплюнул, кстати.

24.11.2011, 20:39 (20:39)	#1203
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: szao ты бы сплюнул, кстати. стол деревянный,уже устал долбить

24.11.2011, 20:39 (22:39)	#1204
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Наш троль szao, очень хороший троль. Заводит с полоборота... cusco, Да плюнь ты на него.

24.11.2011, 20:56 (21:56)	#1205
skvair Местный Город: Москва Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 166 Репутация: 216	Цитата: cusco Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ? Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-) первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

24.11.2011, 20:58 (21:58)	#1206
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 435 Благодарностей: 218 Репутация: 293	а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально? Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

24.11.2011, 21:02 (22:02)	#1207
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: skvair Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-) первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет Есть предложение - давай мы сразу согласимся, что круче ЛОХУСА зверя НЕТ. Правда, у тебя семилетний, вот если бы десятилетний ВААЩЕ не было бы пределов восторгам. Идет?

24.11.2011, 21:02 (21:02)	#1208
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: skvair Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-) первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет Вы что,это же лампочки,тут как кому повезет )))

24.11.2011, 21:03 (22:03)	#1209
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Vadimag а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально? Или срочно к дилеру по гарантии фары менять? Да нормально, нормально...

24.11.2011, 21:06 (21:06)	#1210
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: Vadimag а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально? Или срочно к дилеру по гарантии фары менять? На Лексусах так же бывает,был у меня 470 изредка появлялось,на мазде 6 в последнем кузове часто было,особенно после мойки,на Туре по низу совсем немного редко бывает,после мойки обычно,но считать это не исправностью нельзя,я вообще забил и внимания не обращаю,такая ерунда и мелочь..... если хотите чтоб не потели,прикрипите скотчем пакетик с селикогелем внутри фары или крышки,бывают в обуви,мы так делали на лексусе,все прошло и не появлялось.

24.11.2011, 21:07 (22:07)	#1211
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Да нормально, нормально... нормально, но пройдёт!

24.11.2011, 21:11 (22:11)	#1212
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 435 Благодарностей: 218 Репутация: 293	ну вот, а мне тут по ушам ездиют - утопленника купил

24.11.2011, 21:16 (22:16)	#1213
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: Vadimag ну вот, а мне тут по ушам ездиют - утопленника купил да вы что? NF же не тонет!

24.11.2011, 21:35 (22:35)	#1214
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: АндрейП да вы что? NF же не тонет! Бу-га-га!

25.11.2011, 05:09 (08:09)	#1216
Tatiana Бывалый Город: Екатеринбург - Каменск-Уральский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 1,790 Поблагодарил(а): 2,927 Благодарностей: 3,946 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4923	Цитата: cusco Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ? А вот это далеко не так. В концерне фольксваген в Москве мне сказали, что это массовая проблема по всей России. 5-6 случаев - это только в ОД где я покупала авто.

25.11.2011, 05:43 (08:43)	#1218
Tatiana Бывалый Город: Екатеринбург - Каменск-Уральский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 1,790 Поблагодарил(а): 2,927 Благодарностей: 3,946 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4923	Цитата: Zlodey Хер его знает, каждая марка по-своему хороша и плоха одновременно. Я ездил на японцах (nissan, suzuki, toyota, lexus), некоторых марок было по несколко моделей - и ни каких проблем. В сервис только на ТО. Но это было до эры глобальной экономии автопроизводителей на всем (до 2008г). После того, как абсолютно все автогиганты ринулись максимально экономить и начались проблемы практически у всех. Практически не заметно это у автомобилей ВАЗ все прекрасно знают почему. Но нельзя опять же всех под одну гребенку. Когда мне говорят, что мерседес стал гавном и рассказывают историю, как у S500 (W221) коробка встала колом при скорости 180 - я просто улыбаюсь. Потуму, что любая самая наеб......ая машина это тотже механиз. И почему он не может внезапно сломаться? Другое дело, что эти случаи увеличились в разы, так тут дело в экономии. ИМХО. Извините за эмоции. Все правильно!!! Только почему-то цены при этом только увеличиваются!!! И никогда наоборот!!!

25.11.2011, 06:27 (09:27)	#1219
shev Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2011 Сообщений: 390 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Эмоции "попавших" владельцев мне понятны, я им сочувствую, но... Стремление производителя сэкономить тоже понятна - конкуренция на рынке обостряется, а выживать как-то надо, из за этого и торопятся выводить на рынок новые технологии/системы/узлы, которые недостаточно опробованы/испытаны и т.д. Автомобили становятся все сложнее, в них становится все больше составных элементов, а отсюда напрямую страдает надежность (при прочих равных условиях). Сами элементы становятся тоже все сложнее, соответственно диагностировать их тоже не просто. Основной вывод из этого - в обозримом будущем надежность автомобилей как минимум не будет улучшаться (а скорее всего будет ухудшаться). Соответственно, приобретая авто, нужно понимать, что он не будет "абсолютно" надежным и соответствующим образом настраивать себя. И выбирать авто (и его комплектацию!) необходимо из этих соображений (типа: "я не так много отдал за него, сломался - это простительно", а не так: "я за него кучу бабла заплатил, а он еще и ломается", ценовые критерии каждый сам для себя устанавливает). Умышленно не затрагиваю тему ОД, сервиса и т.д. Это частично следствие из выше сказанного, а частично нашего менталитета и реалий (но это тоже было все известно еще до покупки авто). Все ИМХО.

25.11.2011, 06:40 (06:40)	#1220
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: Tatiana А вот это далеко не так. В концерне фольксваген в Москве мне сказали, что это массовая проблема по всей России. 5-6 случаев - это только в ОД где я покупала авто. Ерунду вам сказали,проблема есть но она далеко не массовая,случаи единичны. И что значит в концерне ? ,вам максимум в ФГР сказали.