Touareg & Prado150 - Страница 61

86rus · 29.09.2017, 21:10 (23:10)

Цитата:

Да да конечно...."настоящая" статистика это когда только тойоты ломаются

В мире статистики и экспертных сообществ и журналистики не все совершенно....но как то так повелось что у всех у них никак связанных между собой лексус и тойота как правило на первом месте по надежности или как минимум в лидерах.
Ну и его величество ликвидность и вторичка....это самый обьективный показатель

Это как и ломучесть ВАГов - разговоры ртом. Пока не будет официальной статистики, что из миллиона выпущенных DSG сколько-то процентов вышло из строя до конца гарантийного срока - считаю слухами и домыслами.

У меня на новой Праде - оказалось бракованным ГУ (JBL), поменяли конечно без проблем, месяца полтора всего ждал из Япии. Случайно увидел ценник в бумагах ОД, что-то около 260 тыров было (конец 2011 года).

степан984 · 29.09.2017, 21:43 (21:43)

"Ртом " можно не только "разговоры" разговаривать....

Рынку плевать кто там что считает "домыслами"...и у кого там тойоты сыпятся за баснословные деньги
Кстати про дсг это вообще смешно...такого говнища специально не придумаешь

Рынок не воспринимает бред дяди васи из гаража про ломучесть тойот и тп...все с точностью до наоборот

86rus · 29.09.2017, 21:47 (23:47)

Цитата:

степан984

"Ртом " можно не только "разговоры" разговаривать....

Рынку плевать кто там что считает "домыслами"...и у кого там тойоты сыпятся за баснословные деньги
Кстати про дсг это вообще смешно...такого говнища специально не придумаешь

Рынок не воспринимает бред дяди васи из гаража про ломучесть тойот и тп...все с точностью до наоборот

Я и не говорил за особую ломучесть, а о том, что "неломучесть" преувеличена. Вы опять передергиваете.

степан984 · 29.09.2017, 21:49 (21:49)

Цитата:

szao

Семен Семеныч!
Как бы нам не хотелось бы так красиво думать, но в реальности это все же важный параметр.
Я могу сходу вспомнить 2-3 точки, где этот параметр критичен. От выезда с дорожки на магистраль (без выделенной разгонной - а поток идет 150+), до простого съезда на московское ТТК.
Да, это 1% времени, но именно там это критично. Именно так - критично.
И это я даже не вспоминаю обгоны всяких длинных фур на загородных трассах...

Обгон фур ...это гонка без финиша....в какой то момент феррари и гтра хватать не будет...и труп на встречке...
Ничего критичного нет...просто как ставишь себе задачи..и относишься к жизни ...и скорости

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Цитата:

86rus

Я и не говорил за особую ломучесть, а о том, что "неломучесть" преувеличена. Вы опять передергиваете.

Кем преувеличена?

86rus · 29.09.2017, 22:06 (00:06)

Цитата:

степан984

Кем преувеличена?

Рынком, потребителями, вами. Создан миф, тоёта этим пользуется.
Я сам за тоёту, но в мифы не верю.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд

Цитата:

степан984

Обгон фур ...это гонка без финиша....в какой то момент феррари и гтра хватать не будет...и труп на встречке...9
Ничего критичного нет...просто как ставишь себе задачи..и относишься к жизни ...и скорости

Насколько помню - главный элемент безопасности в автомобиле это голова. Если головы нет, то не помогут не пассивные, ни активные элементы.
А к активным относятся в том числе динамические характеристики. Многие препятствия проще объехать, чем тормозить.
Поэтому, при наличии головы, можно ездить на любом автомобиле, но на быстром это делать проще.

степан984 · 29.09.2017, 22:34 (22:34)

Цитата:

86rus

Рынком, потребителями, вами. Создан миф, тоёта этим пользуется.
Я сам за тоёту, но в мифы не верю.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд

Насколько помню - главный элемент безопасности в автомобиле это голова. Если головы нет, то не помогут не пассивные, ни активные элементы.
А к активным относятся в том числе динамические характеристики. Многие препятствия проще объехать, чем тормозить.
Поэтому, при наличии головы, можно ездить на любом автомобиле, но на быстром это делать проще.

Я не против быстрого авто....просто можно ездить на любом с любой динамикой...адекватно воспринимая действительность и себя в ней..
Был момент когда я ездил на 200 ке а в выхи пересаживался на ммни JCW
Так у меня и мысли не было истерить что мол крузак после мини не управляется вообще...нк разгоняется и не тормозит....а на мини как по асфальту едешь задницей и трясет как на телеге
Получал удовольствие от каждой машины и ее особенностей по своему
И про "преувеличении" надежности всеми.....может если все ошибаются может миф как раз то что "тойота уже не та"

Obarg · 29.09.2017, 22:48 (22:48)

Цитата:

степан984

Да да конечно...."настоящая" статистика это когда только тойоты ломаются

В мире статистики и экспертных сообществ и журналистики ( где кстати статистика диллеров не учитывается) не все совершенно....но как то так повелось что у всех у них никак связанных между собой лексус и тойота как правило на первом месте по надежности или как минимум в лидерах.
Ну и его величество ликвидность и вторичка....это самый обьективный показатель

Вы живете прошлым, надежность Тойоты умерла в 90-е
Теперь она как все, но хуже немцев. Пруф:
https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html
За нас все проверили дотошные немцы, считающие каждый цент

анатолич · 29.09.2017, 22:59 (00:59)

О надежности(а точнее о расходах на ремонт)надо судить не по рассказам дядей в гаражах или фанатиков определенной марки,а по статистике количества самих авто и стоимости проданных запчастей.Вот что мне удалось найти(это за 2015й год)на просторах интернета:https://news.drom.ru/Toyota-42545.html
И вот по количеству машин:http://www.zr.ru/content/articles/77...ijskie-dorogi/
Лично мне плевать на ваг и на тойоту,у меня один дед одних бил,другой других.Но раз тут завязался горячий спор ,то хочу обратить внимание на то,что запчастей на тойоту продаётся в три раза больше(в денежном выражении),а количество самих тойот в 2,8 раза больше.Вывод?
А вообще,адекватные люди здесь просто говорят,что рамный внедорожник с неразрезными мостами менее уместен в городе,чем авто с несущим кузовом на независимой подвеске,вообще безотносительно к маркам,а филы принимают это за личное оскорбление(как будто они имеют какое то отношение к производству этих совершенных изделий,и им плюнули в душу) и называют этих адекватных людей фобами

700Владимир · 29.09.2017, 23:21 (23:21)

Плюсану Семену! Вот насрать реально на шильдик , никогда не "загонялся" сам и других не слушал это мол лакшери и премиум а это плебейская машина и отстой для нищебродов,у меня ваще самая беспроблемная и долгоиграющая машина была Шкода 1,8т на механике,и по второму пункту тоже пожалуй согласен ну не нужен крузак и ему подобные в городе не его это среда обитания! До меня это дошло тока через 5 лет владения 200 кой,даже у нас в маленьком провинциальном городке - он избыточен!

Дмитрий В.Г. · 29.09.2017, 23:46 (23:46)

анатолич, к сожалению не все спокойно и адекватно воспринимают происходящее. С Вашим подходом к оценке полность согласен

P.S. Мощь конкурентов оценивают по объёму импортируемой ими комплектухи (база покупается у таможни), ломучесть машин логично оценить по ввозу запчастей

степан984 · 30.09.2017, 00:01 (00:01)

Цитата:

Obarg

Вы живете прошлым, надежность Тойоты умерла в 90-е
Теперь она как все, но хуже немцев. Пруф:
https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html
За нас все проверили дотошные немцы, считающие каждый цент

Ну ты трольчатина..

..в Германии из модельного ряда Тойот( тем более основного)..практически НИЧЕГО не продается

Добавлено через 5 минут 0 секунд

Цитата:

анатолич

О надежности(а точнее о расходах на ремонт)надо судить не по рассказам дядей в гаражах или фанатиков определенной марки,а по статистике количества самих авто и стоимости проданных запчастей.Вот что мне удалось найти(это за 2015й год)на просторах интернета:https://news.drom.ru/Toyota-42545.html
И вот по количеству машин:http://www.zr.ru/content/articles/77...ijskie-dorogi/
Лично мне плевать на ваг и на тойоту,у меня один дед одних бил,другой других.Но раз тут завязался горячий спор ,то хочу обратить внимание на то,что запчастей на тойоту продаётся в три раза больше(в денежном выражении),а количество самих тойот в 2,8 раза больше.Вывод?
А вообще,адекватные люди здесь просто говорят,что рамный внедорожник с неразрезными мостами менее уместен в городе,чем авто с несущим кузовом на независимой подвеске,вообще безотносительно к маркам,а филы принимают это за личное оскорбление(как будто они имеют какое то отношение к производству этих совершенных изделий,и им плюнули в душу) и называют этих адекватных людей фобами

Типичная демагогия и чушь.....какие то запчасти...
Здесь в теме нет ни одного тойотофила....а вот группка ущербных сказочников тоетофобов предельна активна и озабоченна
"Уместность" чего то в городе или нет определяют не отдельные тролли и фантазеры а покупатели и количество машин в городе на дорогах

Дмитрий В.Г. · 30.09.2017, 00:03 (00:03)

анатолич, я Вас поздравляю, коллега!

86rus · 30.09.2017, 06:17 (08:17)

Оффтопик

Цитата:

Obarg

Вы живете прошлым, надежность Тойоты умерла в 90-е
Теперь она как все, но хуже немцев. Пруф:
https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html
За нас все проверили дотошные немцы, считающие каждый цент

Уважаемый, к сожалению даже истинно-арийские TÜV и ADAC проводят опросы, а не измерения.

Цитата:

степан984

Здесь в теме нет ни одного тойотофила....а вот группка ущербных сказочников тоетофобов предельна активна и озабоченна

Я практически тоётофил, уж точно не тоётофоб

. У меня были 4 тоёты, и следующая машина, если все будет хорошо, будет тоёта, скорее всего ТЛК-200, или может быть Прадо/Форчунер.
Потому что даже при эксплуатации в условиях маленького городка они имеют преимущества. Зимой, в -40 и ниже. Я побоюсь на Туареге в морозы ездить.
Но от Тоёты я просто устал, и решил сделать перерыв, почитав про Туарег - сделал вывод что машина вполне себе надежная, комфортная и весьма адекватная по стоимости, как покупки так и владения.

степан984

Уважаемый, я что-то запутался в ваших показаниях, вы что доказать то хотите? Японцы лучше немцев? Так зачем вам немецкая машина, японцы не только тоётой ограничиваются, можно еще Мазду купить, или Зубару.

Эвриканец · 30.09.2017, 07:44 (06:44)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

86rus, Obarg, мужики, это все фигня, по сравнению с мировой революцией!
мой сотрудник окончательно решил расстаться со своей короллой (и ее роботом) после того, как из-за этого самого робота встал аккурат посередине железнодорожного переезда...

Точно такую же историю я слышал о ренджровере Вог, у которого аккурат на перекрестке залип электронный ручник, датчик которого как потом оказалось был спрятан за защитами задней балки в районе заднего моста. С перекрестка его эвакуатором вывозили. В сервис к автомастеру, кто мне это рассказывал в процессе совместной рыбалки
Так что, есть куча других марок и брендов, с кем хочется расстаться время от времени

степан984 · 30.09.2017, 09:15 (09:15)

Цитата:

86rus

Оффтопик

Уважаемый, к сожалению даже истинно-арийские TÜV и ADAC проводят опросы, а не измерения.

Я практически тоётофил, уж точно не тоётофоб

. У меня были 4 тоёты, и следующая машина, если все будет хорошо, будет тоёта, скорее всего ТЛК-200, или может быть Прадо/Форчунер.
Потому что даже при эксплуатации в условиях маленького городка они имеют преимущества. Зимой, в -40 и ниже. Я побоюсь на Туареге в морозы ездить.
Но от Тоёты я просто устал, и решил сделать перерыв, почитав про Туарег - сделал вывод что машина вполне себе надежная, комфортная и весьма адекватная по стоимости, как покупки так и владения.

степан984

Уважаемый, я что-то запутался в ваших показаниях, вы что доказать то хотите? Японцы лучше немцев? Так зачем вам немецкая машина, японцы не только тоётой ограничиваются, можно еще Мазду купить, или Зубару.

Уровень и класс машин субару и мазда меня абсолютно не устраивает.
Из японцев интересны только лексус, тойота и инфинити

Эвриканец · 30.09.2017, 09:25 (08:25)

Цитата:

700Владимир

Плюсану Семену! Вот насрать реально на шильдик , никогда не "загонялся" сам и других не слушал это мол лакшери и премиум а это плебейская машина

Нечему как оказалось плюсовать. Лексус и Инфинити это именно шильдик. Обычных тойот и ниссанов ))

Obarg · 30.09.2017, 09:40 (09:40)

степан984, в Германии есть японцы, они лидировали в рейтингах надежности того же TÜV в прошлом, но теперь их мало, так как немцы не дураки
И просчитывает стоимость владения авто.
У них нет быдловатых понятий "статус" и прочего.
Они тупо покупают то, что выгодно.

86rus · 30.09.2017, 09:52 (11:52)

Цитата:

Obarg

степан984, в Германии есть японцы, они лидировали в рейтингах надежности того же TÜV в прошлом, но теперь их мало, так как немцы не дураки
И просчитывает стоимость владения авто.
У них нет быдловатых понятий "статус" и прочего.
Они тупо покупают то, что выгодно.

Да ладно, порше и амг/бмв-м они покупают потому что выгодней. Ржунимагу. Немцы такие же понторезы как и все. У кого есть деньги тот понтуется, у кого нет - ездят на опелях.

Добавлено через 7 минут 20 секунд

Цитата:

Эвриканец

Так что, есть куча других марок и брендов, с кем хочется расстаться время от времени

Страшно далеки мы от народа. Тоёты и РэнджРоверы у нас ломаются, фольксваген недостаточно премиален или наоборот.
На УАЗах давно ездили? Или на ладах? Полинтернета в восторге что на вестах задние дисковые тормоза поставили.

Эвриканец · 30.09.2017, 09:54 (08:54)

Извините, я вам еще не надоел ? Вот просто после долгого перерыва зашел на форум, и строго по теме японских авто супротив немецких.
Итак, залез после предыдущего поста в туи ретинг и не нашел там субар вообще. Вспомнил. что они надежные, залез в другой поиск и нашел вот такую ссылку со своим рейтингом.

https://www.drive2.ru/b/4035225266124050545/

C рейтингом с драйва согласен, совпадает с моим имхо, с учетом владения американскими авто в особенности. ))

86rus · 30.09.2017, 10:04 (12:04)

Цитата:

Эвриканец

Извините, я вам еще не надоел ? Вот просто после долгого перерыва зашел на форум, и строго по теме японских авто супротив немецких.
Итак, залез после предыдущего поста в туи ретинг и не нашел там субар вообще. Вспомнил. что они надежные, залез в другой поиск и нашел вот такую ссылку со своим рейтингом.

https://www.drive2.ru/b/4035225266124050545/

C рейтингом с драйва согласен, совпадает с моим имхо, с учетом владения американскими авто в особенности. ))

Это частное мнение, верить можно только Росстату и то не во всем.

29.09.2017, 21:10 (23:10)	#1201
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: степан984 Да да конечно...."настоящая" статистика это когда только тойоты ломаются В мире статистики и экспертных сообществ и журналистики не все совершенно....но как то так повелось что у всех у них никак связанных между собой лексус и тойота как правило на первом месте по надежности или как минимум в лидерах. Ну и его величество ликвидность и вторичка....это самый обьективный показатель Это как и ломучесть ВАГов - разговоры ртом. Пока не будет официальной статистики, что из миллиона выпущенных DSG сколько-то процентов вышло из строя до конца гарантийного срока - считаю слухами и домыслами. У меня на новой Праде - оказалось бракованным ГУ (JBL), поменяли конечно без проблем, месяца полтора всего ждал из Япии. Случайно увидел ценник в бумагах ОД, что-то около 260 тыров было (конец 2011 года).

29.09.2017, 21:49 (21:49)	#1204
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: szao Семен Семеныч! Как бы нам не хотелось бы так красиво думать, но в реальности это все же важный параметр. Я могу сходу вспомнить 2-3 точки, где этот параметр критичен. От выезда с дорожки на магистраль (без выделенной разгонной - а поток идет 150+), до простого съезда на московское ТТК. Да, это 1% времени, но именно там это критично. Именно так - критично. И это я даже не вспоминаю обгоны всяких длинных фур на загородных трассах... Обгон фур ...это гонка без финиша....в какой то момент феррари и гтра хватать не будет...и труп на встречке... Ничего критичного нет...просто как ставишь себе задачи..и относишься к жизни ...и скорости Добавлено через 1 минуту 10 секунд Цитата: 86rus Я и не говорил за особую ломучесть, а о том, что "неломучесть" преувеличена. Вы опять передергиваете. Кем преувеличена?
	Последний раз редактировалось степан984; 29.09.2017 в 21:49. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2017, 22:06 (00:06)	#1205
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: степан984 Кем преувеличена? Рынком, потребителями, вами. Создан миф, тоёта этим пользуется. Я сам за тоёту, но в мифы не верю. Добавлено через 4 минуты 30 секунд Цитата: степан984 Обгон фур ...это гонка без финиша....в какой то момент феррари и гтра хватать не будет...и труп на встречке...9 Ничего критичного нет...просто как ставишь себе задачи..и относишься к жизни ...и скорости Насколько помню - главный элемент безопасности в автомобиле это голова. Если головы нет, то не помогут не пассивные, ни активные элементы. А к активным относятся в том числе динамические характеристики. Многие препятствия проще объехать, чем тормозить. Поэтому, при наличии головы, можно ездить на любом автомобиле, но на быстром это делать проще.
	Последний раз редактировалось 86rus; 29.09.2017 в 22:07. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2017, 22:34 (22:34)	#1206
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: 86rus Рынком, потребителями, вами. Создан миф, тоёта этим пользуется. Я сам за тоёту, но в мифы не верю. Добавлено через 4 минуты 30 секунд Насколько помню - главный элемент безопасности в автомобиле это голова. Если головы нет, то не помогут не пассивные, ни активные элементы. А к активным относятся в том числе динамические характеристики. Многие препятствия проще объехать, чем тормозить. Поэтому, при наличии головы, можно ездить на любом автомобиле, но на быстром это делать проще. Я не против быстрого авто....просто можно ездить на любом с любой динамикой...адекватно воспринимая действительность и себя в ней.. Был момент когда я ездил на 200 ке а в выхи пересаживался на ммни JCW Так у меня и мысли не было истерить что мол крузак после мини не управляется вообще...нк разгоняется и не тормозит....а на мини как по асфальту едешь задницей и трясет как на телеге Получал удовольствие от каждой машины и ее особенностей по своему И про "преувеличении" надежности всеми.....может если все ошибаются может миф как раз то что "тойота уже не та"
	Последний раз редактировалось степан984; 29.09.2017 в 22:36.

29.09.2017, 22:48 (22:48)	#1207
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: степан984 Да да конечно...."настоящая" статистика это когда только тойоты ломаются В мире статистики и экспертных сообществ и журналистики ( где кстати статистика диллеров не учитывается) не все совершенно....но как то так повелось что у всех у них никак связанных между собой лексус и тойота как правило на первом месте по надежности или как минимум в лидерах. Ну и его величество ликвидность и вторичка....это самый обьективный показатель Вы живете прошлым, надежность Тойоты умерла в 90-е Теперь она как все, но хуже немцев. Пруф: https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html За нас все проверили дотошные немцы, считающие каждый цент
	Последний раз редактировалось Obarg; 29.09.2017 в 22:51.

29.09.2017, 21:43 (21:43)	#1202
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	"Ртом " можно не только "разговоры" разговаривать.... Рынку плевать кто там что считает "домыслами"...и у кого там тойоты сыпятся за баснословные деньги Кстати про дсг это вообще смешно...такого говнища специально не придумаешь Рынок не воспринимает бред дяди васи из гаража про ломучесть тойот и тп...все с точностью до наоборот

29.09.2017, 21:47 (23:47)	#1203
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: степан984 "Ртом " можно не только "разговоры" разговаривать.... Рынку плевать кто там что считает "домыслами"...и у кого там тойоты сыпятся за баснословные деньги Кстати про дсг это вообще смешно...такого говнища специально не придумаешь Рынок не воспринимает бред дяди васи из гаража про ломучесть тойот и тп...все с точностью до наоборот Я и не говорил за особую ломучесть, а о том, что "неломучесть" преувеличена. Вы опять передергиваете.

29.09.2017, 22:59 (00:59)	#1208
анатолич Почетный мембер Город: екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.03.2009 Сообщений: 2,538 Поблагодарил(а): 1,415 Благодарностей: 2,001 Репутация: 3001	О надежности(а точнее о расходах на ремонт)надо судить не по рассказам дядей в гаражах или фанатиков определенной марки,а по статистике количества самих авто и стоимости проданных запчастей.Вот что мне удалось найти(это за 2015й год)на просторах интернета:https://news.drom.ru/Toyota-42545.html И вот по количеству машин:http://www.zr.ru/content/articles/77...ijskie-dorogi/ Лично мне плевать на ваг и на тойоту,у меня один дед одних бил,другой других.Но раз тут завязался горячий спор ,то хочу обратить внимание на то,что запчастей на тойоту продаётся в три раза больше(в денежном выражении),а количество самих тойот в 2,8 раза больше.Вывод? А вообще,адекватные люди здесь просто говорят,что рамный внедорожник с неразрезными мостами менее уместен в городе,чем авто с несущим кузовом на независимой подвеске,вообще безотносительно к маркам,а филы принимают это за личное оскорбление(как будто они имеют какое то отношение к производству этих совершенных изделий,и им плюнули в душу) и называют этих адекватных людей фобами

29.09.2017, 23:21 (23:21)	#1209
700Владимир Бывалый Город: Муром Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 1,083 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 450 Репутация: 450	Плюсану Семену! Вот насрать реально на шильдик , никогда не "загонялся" сам и других не слушал это мол лакшери и премиум а это плебейская машина и отстой для нищебродов,у меня ваще самая беспроблемная и долгоиграющая машина была Шкода 1,8т на механике,и по второму пункту тоже пожалуй согласен ну не нужен крузак и ему подобные в городе не его это среда обитания! До меня это дошло тока через 5 лет владения 200 кой,даже у нас в маленьком провинциальном городке - он избыточен!
	Последний раз редактировалось 700Владимир; 30.09.2017 в 15:41.

29.09.2017, 23:46 (23:46)	#1210
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	анатолич, к сожалению не все спокойно и адекватно воспринимают происходящее. С Вашим подходом к оценке полность согласен P.S. Мощь конкурентов оценивают по объёму импортируемой ими комплектухи (база покупается у таможни), ломучесть машин логично оценить по ввозу запчастей
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 29.09.2017 в 23:48.

30.09.2017, 00:01 (00:01)	#1211
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Obarg Вы живете прошлым, надежность Тойоты умерла в 90-е Теперь она как все, но хуже немцев. Пруф: https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html За нас все проверили дотошные немцы, считающие каждый цент Ну ты трольчатина.. ..в Германии из модельного ряда Тойот( тем более основного)..практически НИЧЕГО не продается Добавлено через 5 минут 0 секунд Цитата: анатолич О надежности(а точнее о расходах на ремонт)надо судить не по рассказам дядей в гаражах или фанатиков определенной марки,а по статистике количества самих авто и стоимости проданных запчастей.Вот что мне удалось найти(это за 2015й год)на просторах интернета:https://news.drom.ru/Toyota-42545.html И вот по количеству машин:http://www.zr.ru/content/articles/77...ijskie-dorogi/ Лично мне плевать на ваг и на тойоту,у меня один дед одних бил,другой других.Но раз тут завязался горячий спор ,то хочу обратить внимание на то,что запчастей на тойоту продаётся в три раза больше(в денежном выражении),а количество самих тойот в 2,8 раза больше.Вывод? А вообще,адекватные люди здесь просто говорят,что рамный внедорожник с неразрезными мостами менее уместен в городе,чем авто с несущим кузовом на независимой подвеске,вообще безотносительно к маркам,а филы принимают это за личное оскорбление(как будто они имеют какое то отношение к производству этих совершенных изделий,и им плюнули в душу) и называют этих адекватных людей фобами Типичная демагогия и чушь.....какие то запчасти... Здесь в теме нет ни одного тойотофила....а вот группка ущербных сказочников тоетофобов предельна активна и озабоченна "Уместность" чего то в городе или нет определяют не отдельные тролли и фантазеры а покупатели и количество машин в городе на дорогах
	Последний раз редактировалось степан984; 30.09.2017 в 00:18. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2017, 00:03 (00:03)	#1212
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	анатолич, я Вас поздравляю, коллега!

30.09.2017, 06:17 (08:17)	#1213
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Оффтопик Цитата: анатолич Лично мне плевать на ваг и на тойоту,у меня один дед одних бил,другой других. У меня один успел и на Халхин-голе в 1939 отметиться, и до Венгрии в 1945 дошёл. Второй тоже воевал, к сожалению не заню до куда дошёл. И тоже теперь на "трофеях" езжу. Цитата: Obarg Вы живете прошлым, надежность Тойоты умерла в 90-е Теперь она как все, но хуже немцев. Пруф: https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html За нас все проверили дотошные немцы, считающие каждый цент Уважаемый, к сожалению даже истинно-арийские TÜV и ADAC проводят опросы, а не измерения. Цитата: степан984 Здесь в теме нет ни одного тойотофила....а вот группка ущербных сказочников тоетофобов предельна активна и озабоченна Я практически тоётофил, уж точно не тоётофоб . У меня были 4 тоёты, и следующая машина, если все будет хорошо, будет тоёта, скорее всего ТЛК-200, или может быть Прадо/Форчунер. Потому что даже при эксплуатации в условиях маленького городка они имеют преимущества. Зимой, в -40 и ниже. Я побоюсь на Туареге в морозы ездить. Но от Тоёты я просто устал, и решил сделать перерыв, почитав про Туарег - сделал вывод что машина вполне себе надежная, комфортная и весьма адекватная по стоимости, как покупки так и владения. степан984 Уважаемый, я что-то запутался в ваших показаниях, вы что доказать то хотите? Японцы лучше немцев? Так зачем вам немецкая машина, японцы не только тоётой ограничиваются, можно еще Мазду купить, или Зубару.

30.09.2017, 07:44 (06:44)	#1214
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: Дмитрий В.Г. 86rus, Obarg, мужики, это все фигня, по сравнению с мировой революцией! мой сотрудник окончательно решил расстаться со своей короллой (и ее роботом) после того, как из-за этого самого робота встал аккурат посередине железнодорожного переезда... Точно такую же историю я слышал о ренджровере Вог, у которого аккурат на перекрестке залип электронный ручник, датчик которого как потом оказалось был спрятан за защитами задней балки в районе заднего моста. С перекрестка его эвакуатором вывозили. В сервис к автомастеру, кто мне это рассказывал в процессе совместной рыбалки Так что, есть куча других марок и брендов, с кем хочется расстаться время от времени

30.09.2017, 09:15 (09:15)	#1215
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: 86rus Оффтопик У меня один успел и на Халхин-голе в 1939 отметиться, и до Венгрии в 1945 дошёл. Второй тоже воевал, к сожалению не заню до куда дошёл. И тоже теперь на "трофеях" езжу. Уважаемый, к сожалению даже истинно-арийские TÜV и ADAC проводят опросы, а не измерения. Я практически тоётофил, уж точно не тоётофоб . У меня были 4 тоёты, и следующая машина, если все будет хорошо, будет тоёта, скорее всего ТЛК-200, или может быть Прадо/Форчунер. Потому что даже при эксплуатации в условиях маленького городка они имеют преимущества. Зимой, в -40 и ниже. Я побоюсь на Туареге в морозы ездить. Но от Тоёты я просто устал, и решил сделать перерыв, почитав про Туарег - сделал вывод что машина вполне себе надежная, комфортная и весьма адекватная по стоимости, как покупки так и владения. степан984 Уважаемый, я что-то запутался в ваших показаниях, вы что доказать то хотите? Японцы лучше немцев? Так зачем вам немецкая машина, японцы не только тоётой ограничиваются, можно еще Мазду купить, или Зубару. Уровень и класс машин субару и мазда меня абсолютно не устраивает. Из японцев интересны только лексус, тойота и инфинити

30.09.2017, 09:25 (08:25)	#1216
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: 700Владимир Плюсану Семену! Вот насрать реально на шильдик , никогда не "загонялся" сам и других не слушал это мол лакшери и премиум а это плебейская машина Нечему как оказалось плюсовать. Лексус и Инфинити это именно шильдик. Обычных тойот и ниссанов ))

30.09.2017, 09:40 (09:40)	#1217
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	степан984, в Германии есть японцы, они лидировали в рейтингах надежности того же TÜV в прошлом, но теперь их мало, так как немцы не дураки И просчитывает стоимость владения авто. У них нет быдловатых понятий "статус" и прочего. Они тупо покупают то, что выгодно.

30.09.2017, 09:52 (11:52)	#1218
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: Obarg степан984, в Германии есть японцы, они лидировали в рейтингах надежности того же TÜV в прошлом, но теперь их мало, так как немцы не дураки И просчитывает стоимость владения авто. У них нет быдловатых понятий "статус" и прочего. Они тупо покупают то, что выгодно. Да ладно, порше и амг/бмв-м они покупают потому что выгодней. Ржунимагу. Немцы такие же понторезы как и все. У кого есть деньги тот понтуется, у кого нет - ездят на опелях. Добавлено через 7 минут 20 секунд Цитата: Эвриканец Так что, есть куча других марок и брендов, с кем хочется расстаться время от времени Страшно далеки мы от народа. Тоёты и РэнджРоверы у нас ломаются, фольксваген недостаточно премиален или наоборот. На УАЗах давно ездили? Или на ладах? Полинтернета в восторге что на вестах задние дисковые тормоза поставили.
	Последний раз редактировалось 86rus; 30.09.2017 в 09:52. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2017, 09:54 (08:54)	#1219
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Извините, я вам еще не надоел ? Вот просто после долгого перерыва зашел на форум, и строго по теме японских авто супротив немецких. Итак, залез после предыдущего поста в туи ретинг и не нашел там субар вообще. Вспомнил. что они надежные, залез в другой поиск и нашел вот такую ссылку со своим рейтингом. https://www.drive2.ru/b/4035225266124050545/ C рейтингом с драйва согласен, совпадает с моим имхо, с учетом владения американскими авто в особенности. ))

30.09.2017, 10:04 (12:04)	#1220
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: Эвриканец Извините, я вам еще не надоел ? Вот просто после долгого перерыва зашел на форум, и строго по теме японских авто супротив немецких. Итак, залез после предыдущего поста в туи ретинг и не нашел там субар вообще. Вспомнил. что они надежные, залез в другой поиск и нашел вот такую ссылку со своим рейтингом. https://www.drive2.ru/b/4035225266124050545/ C рейтингом с драйва согласен, совпадает с моим имхо, с учетом владения американскими авто в особенности. )) Это частное мнение, верить можно только Росстату и то не во всем.