Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

King Crimson

бмв на 5 лет отстаёт в технологиях от Вага.

А в каких?

[King Crimson]

   Цитата:

szao

А в каких?

Саша, во всём, кроме может внутреннего убранства, но тут не инженеры рулят.
Технологии позволяют побеждать на Ле Мане. Там прототипы серийных авто гоняют.
Где там бмв? Уже Тайота два раза подряд побеждает, что говорит о неслучайности.
Что туда привозят Баварцы? Ужос...
Хорошо. На Нюрбургринге где там бмв?

Самым быстрым четырёхдверным электромобилем Нюрбургринга на данный момент является Porsche Taycan Turbo – 7 мин 42 с, хотя его рекорд пытается побить Tesla Model S.

Звание самого быстрого седана легендарной трассы принадлежит Jaguar XE SV Project 8: 7 мин 18 с.

Самый быстрый четырёхместный автомобиль – это Mercedes-AMG GT 63 S: 7 мин 25 с.

Самый быстрый переднеприводник – Renault Megane R.S. Trophy-R: 7 мин 40 с.

Самый быстрый универсал – Mercedes-AMG E63 S: 7 мин 45,19 с.

Самым быстрый серийный спорткар – Lamborghini Aventador SVJ: 6 мин 45 с.

Самый быстрый дорожный автомобиль – Porsche 911 GT2 RS MR: 6 мин 40 с.

Абсолютный рекорд Нюрбургринга – на счету гоночного прототипа Porsche 919 Hybrid Evo: 5 мин 19,55 с.

[TridentV6]

Так и я и думал что во всем!

Только не пойму зачем мне ле ман и нюрбур....

[King Crimson]

   Цитата:

TridentV6

олько не пойму зачем мне ле ман и нюрбур....

Можно и не думать.
А если задуматься? Все орут, Тесла - самая быстрая. А по факту, по прямой, да, а на реальной дороге, что из себя представляет Нюрбургринг, где она
Там же где бмв, в попе.

[SimplyOdin]

   Цитата:

King Crimson

Не ненависти, а чувства явного преимущества.
Авто должно быть технологичным, бмв на 5 лет отстаёт в технологиях от Вага.

Двигатели на гражданских БМВ однозначно лучше чем у VW, все. У Мерседес тоже.
Так что из немецкой тройки VW в хвосте.

[King Crimson]

Я факты предоставляю, а не домыслы. Потрудитесь подтвердить фактами .

[alealexei]

Факт один, инсайд от сзао

[szao]

   Цитата:

King Crimson

Саша, во всём, кроме может внутреннего убранства, но тут не инженеры рулят.
Технологии позволяют побеждать на Ле Мане. Там прототипы серийных авто гоняют.
Где там бмв? Уже Тайота два раза подряд побеждает, что говорит о неслучайности.
Что туда привозят Баварцы? Ужос...
Хорошо. На Нюрбургринге где там бмв?

Меня интересует практическая сторона - машины на улицах.

[TridentV6]

Вот и я про реальную жизнь....
Про преимущества ВАГа в прототипах я и не пытаюсь спорить. ВАГ большой ...

[SimplyOdin]

Да ради бога.
GLC 2.0 249 л.с. едет быстрее Q5 с таким же двигателем. Х3 вровень, хотя тяжелее.
Как едет GLE c 3.0 дизель и бензин рассказывать нет смысла - у первого 330 сил, у второго 360.
Про Х5 szao вроде всё рассказал. При этом ХХХ и Мерсы едут абсолютно без затупов.

[King Crimson]

   Цитата:

szao

Меня интересует практическая сторона

Я ответил выше. Принимаю только факты из официальных источников.

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

Факт один, инсайд от сзао

Про мерс szao чёт ничё не говорил.
А вообще можете сами здесь посмотреть: https://auto.ru/catalog/cars/

   Цитата:

King Crimson

Я ответил выше. Принимаю только факты из официальных источников.

Ну если только оф. источники устраивают - заходите на оф. сайты производителей и смотрите характеристики.

[alealexei]

   Цитата:

SimplyOdin

Про мерс szao чёт ничё не говорил.
А вообще можете сами здесь посмотреть: https://auto.ru/catalog/cars/


Ну если только оф. источники устраивают - заходите на оф. сайты производителей и смотрите характеристики.

2.0 бензин глс 249 лс и 370 нм, все как у двушки Т3

[BIMO]

Тоётам и Рено не на Леман силы надо тратить а на обыденных пользователей. И ушедший бмв будут брать гораздо больше чем все перечисленные.
Да и если уж на то пошло, то народу посрать кто там чего на круге или петле показывает. Таких больше интересует 402 метра.

[King Crimson]

Вот ещё факт

Официальный видеоролик, повествующий об историческом заезде немецкого кроссовера, выложен на YouTube сегодня, 6 ноября. 20,8 километров "зелёного ада" Audi RS Q8 смог преодолеть всего за 7 минут и 42,253 секунды. Прежний рекорд в классе серийных внедорожников принадлежал модели Mercedes-AMG GLC 63 S. Он был хуже на семь секунд.

Время, показанное моделью Audi RS Q8, оказалось даже лучше, чем у Nissan GT-R, Mercedes-Benz SLS AMG и Ferrari 599 GTB. Под капотом суперкроссовера находится, напомним, 4,0-литровый Twin-Turbo V8 от модели RS6 Avant. Мощность движка достигает 600 л. с., а крутящий момент - 800 Нм. По неофициальным данным, этого хватает, чтобы развить максималку в 305 км/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает у соплатформенника Lamborghini Urus всего 3,8 секунды.

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

2.0 бензин глс 249 лс и 370 нм, все как у двушки Т3

Только едет почему-то на 0,1 сек быстрее, чем Q5.
На практике точно не заметишь, но я так, что бы щёки сильно не надували.

[alealexei]

просто у кушки гребаный робот, а у глс автомат, без всяких щек

[TridentV6]

Почему все время разговор переходит на количество секунд до 100 или минут на какой-нибудь петле?
Динамика это конечно очень важно, но в реальной жизни если быстрее 6 сек то уже достаточно для среднестатистического водителя. Но ведь еще надо затормозить, повернуть, удобно воспользоваться мультимедией, навигацией и проч. Чтобы спина не болела, шум шин уши не давил и т.д. Все в комплексе.

[SimplyOdin]

С автоматом Кушка поехала бы ещё медленней, робот работает реально быстрее.
...
И давайте закроем эту тему - и вы, и я здесь только потому, что Туарег самый дешёвый из немецкой тройки.
ТТХ у него хуже.

[TridentV6]

Честно!