ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Дизель экономичнее и быстрее бензина... На 30-50% и это факт

Бензин прожорливее дизеля на 25-30% и уж точно не медленнее 204, примерно в паритете с 245 и только 340 сливает по динамичности.

[TurbO 13]

   Цитата:

nostrum

Бензин прожорливее дизеля на 25-30% и уж точно не медленнее 204, примерно в паритете с 245 и только 340 сливает по динамичности.

То 25-30% то 39%, Вы уж определитесь

[nostrum]

   Цитата:

TurbO 13

То 25-30% то 39%, Вы уж определитесь

А чего не понятного то? 39% это видится дизелистам, а для бензинщиков максимум 28%.

[TurbO 13]

Тогда пишите через флеш

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

А чего не понятного то? 39% это видится дизелистам, а для бензинщиков максимум 28%.

Ай яй яй....

   Цитата:

nostrum

в таком режиме 35%.

память подводит?

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

Ай яй яй....

память подводит?

Нет, не подводит, то был исключительный случай и в статистике думаю не следует эти данные учитывать. Я же написал выше, что стоя, с заведенным мотором можно и 20 сжечь.

[Berkut2012]

nostrum, так исключительный он только у тебя, а для кого-то это будни. Поэтому, думаю, его нужно включить в твою статистику.

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

nostrum, так исключительный он только у тебя, а для кого-то это будни. Поэтому, думаю, его нужно включить в твою статистику.

Не думаю так, за все 600 с лишним страниц, не более 5 человек сказали, что у них расход 20л. Да и я, когда собирал статистику, весь 2018г просмотрел, ни одного фото дисплей постоянно и расход 20+ не увидел. Бывают разовые короткие поездки и расход под 20ку, но в долгосрочном периоде ни у кого такого не видел. Не спорю, что стоять на дизеле с заведённым мотором экономичнее получается.

[Алексей 154]

   Цитата:

VolсТour

Да хоть 30 лет стажа у тебя и что, ты лично солярку на заправки развозишь и потом контролируешь чем они ее в межьсезонье бадяжат?
15 лет назад дизелям плевать на ее качество было, главное без воды.
250ткм на ренжере у меня сейчас, фильтры на каждом то (оригинал) заправка только лукойл очень редко тнк, за этот пробег 3й комплект форсунок, что не так?

Роснефть с новья заправляли мой второй Тур, пробег уже 190 + т км ,всё стоит родное ни чего не меняли и не просит менять! Не понимаю каким вы там г заправляетесь на хваленном ЛУКойле(разводят вас там как кроликов). Или наговариваете про третий комплект форсунок.

[егорш]

   Цитата:

VolсТour

Да хоть 30 лет стажа у тебя и что, ты лично солярку на заправки развозишь и потом контролируешь чем они ее в межьсезонье бадяжат?
15 лет назад дизелям плевать на ее качество было, главное без воды.
250ткм на ренжере у меня сейчас, фильтры на каждом то (оригинал) заправка только лукойл очень редко тнк, за этот пробег 3й комплект форсунок, что не так?

Можешь продробнее расписать где как и при каких обстоятельствах ты ЛИЧНО проехал эти 250ткм на рейнджере? Там стоит мотор с аппаратурой бош электромагнитной, без всяких изысков, меганадёжнейшей, у меня в семье есть фургон с такой аппаратурой на моторе Ивеко, 200тыс пробег, я ради приличия подключил диагностику первый раз, всё в идеале. Ну и однокашники этого фургона проехали по 400-600ткм не поверишь, БЕЗ ПРОБЛЕМ! Далее замена форсунок ибо обратка попёрла.

ГОСПОДА, ПЕРЕД НАМИ ОЧЕРЕДНОЙ ЗВЕЗДОБОЛ, ВСТРЕЧАЙТЕ!!!

[bobhot]

   Цитата:

VolсТour

Твой точно не экономичней да и морда сильно перегружена, нет на нем комфортного передвижения, так по понтоваться...

Ты что куришь? Какая перегруженая морда? Мой дизель получается жрет 13литров в среднем по полугодию... А если бы я как вы ездил на нем через раз, то расход был бы около 10л и годовой пробег был бы около 15ткм... И тоже бы лапшу всем на уши вешал

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

   Цитата:

VolсТour

Да хоть 30 лет стажа у тебя и что, ты лично солярку на заправки развозишь и потом контролируешь чем они ее в межьсезонье бадяжат?
15 лет назад дизелям плевать на ее качество было, главное без воды.
250ткм на ренжере у меня сейчас, фильтры на каждом то (оригинал) заправка только лукойл очень редко тнк, за этот пробег 3й комплект форсунок, что не так?

Тты бы хоть чуть чуть понимал что пишешь

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

VolсТour

Да хоть 30 лет стажа у тебя и что, ты лично солярку на заправки развозишь и потом контролируешь чем они ее в межьсезонье бадяжат?
15 лет назад дизелям плевать на ее качество было, главное без воды.
250ткм на ренжере у меня сейчас, фильтры на каждом то (оригинал) заправка только лукойл очень редко тнк, за этот пробег 3й комплект форсунок, что не так?

Так на вссякий случай сообщаю, что разбодяжить соляру гораздо сложнее и менее целесообразно чем бензин, пробы на ззаправках брендовых чуть ли не каждый день берутся, и каждая машина пробу проходит....

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

   Цитата:

VolсТour

Да хоть 30 лет стажа у тебя и что, ты лично солярку на заправки развозишь и потом контролируешь чем они ее в межьсезонье бадяжат?
15 лет назад дизелям плевать на ее качество было, главное без воды.
250ткм на ренжере у меня сейчас, фильтры на каждом то (оригинал) заправка только лукойл очень редко тнк, за этот пробег 3й комплект форсунок, что не так?

Либо чип, либо тебя имеют, есть Рендж, знаю ренджи...
Напиши какой у тебя Рендж

Добавлено через 6 минут 40 секунд

   Цитата:

nostrum

Предыдущий мой пост про 12л прочитай и не сочиняй больше.
Вот смотри на бензотуре у тебя было 15 л, а на 4.2 13,3л/100км. Разница 15-13.3=1.7л/100км. А кто говорил про 5-6т.р. экономии в месяц на топливе при том, что у вас ещё и бензин 95 на 1,5р. дешевле дт? На каждом шагу врёшь, сколько уже можно тебя к стенке прижимать?

Добавлено через 4 минуты 40 секунд
В РНСке есть высотомер, ставь на круиз 108км и смотри, чтобы высота над уровнем моря везде была одинакова, вот это и будут более менее честные замеры. Почему более менее, потому что ещё ветер может корректировку давать, в идеале замеры надо в обе стороны делать и брать среднее значение.

Про бенззин я писал до 16литров и это за месяц эксплуатации было, экономию я писал сравнивая дизель и бензин которыми владел.... Кого ты там к стенке прижимаешь? Если в твоей голове ничего не может нормально поместиться я оо тут причем.?
С таким жее успехом я могу заявить что разница с бензином у меня около 20тр в месяц и сделать маленькую поправочку, что бензин это 500 сильная чача спорт с расходом около 30 л...

[raspadski]

   Цитата:

Алексей 154

Роснефть с новья заправляли мой второй Тур, пробег уже 190 + т км ,всё стоит родное ни чего не меняли и не просит менять! Не понимаю каким вы там г заправляетесь на хваленном ЛУКойле(разводят вас там как кроликов). Или наговариваете про третий комплект форсунок.

   Цитата:

егорш

Можешь продробнее расписать где как и при каких обстоятельствах ты ЛИЧНО проехал эти 250ткм на рейнджере?...

У него в подписи якутский город. Про качество топлива (ближайший НПЗ 1300 км по прямой на карте) и климат сами догадаетесь? В Сочи может и миллион можно на одних форсунках проехать.

[bobhot]

егорш, наверное он купил 10летний авто с пробегом 15ткм от 1хозяина

Добавлено через 2 минуты 35 секунд

   Цитата:

raspadski

У него в подписи якутский город. Про качество топлива (ближайший НПЗ 1300 км по прямой на карте) и климат сами догадаетесь? В Сочи может и миллион можно на одних форсунках проехать.

Это пох, мы писали про брендовые заправки, он поддержал разговор, и сказал, что он проехал на лукойле 250ткм и 3раза менял форсы, значит он тоже говорит про бренд, а на брендированных, не франшиза, топливо одинаковое...

[Алексей 154]

   Цитата:

raspadski

У него в подписи якутский город. Про качество топлива (ближайший НПЗ 1300 км по прямой на карте) и климат сами догадаетесь? В Сочи может и миллион можно на одних форсунках проехать.

Какой город? Якутский Вы были в Якутии Лукойл там только слышали и то не все там брендовых нет

[егорш]

   Цитата:

raspadski

У него в подписи якутский город.

чевооо? Да и если бы якутский, в якутии палёное ДТ найти сложнее чем в москве. Вариант с 3ми форсунками за 250 штук только один, заливать в бак вёдрами любое говно похожее на солярку, ОБЯЗАТЕЛЬНО писать при этом что ВСЕ дизельные машины ломучие из-за плохого качества ДТ. Короче я ж грю, очередной сказочник DETECTED!

[вер]

Лукойл в Омске весь торгует франшизной солярой .

[bobhot]

вер, Россия, Омская обл., Омск, 22 Декабря, 100/1 эта тоже?

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

егорш

Блин, ты вроде соображаешь, а как посчитать мощность не знаешь? В формуле расчета момент на отбороты перемножается. Теперь с учетом этого перечитай что я выше писал.

Напишите формулу:
P Мощность (кВт)=F или N (тяга Н*м) * n (обороты)
кВт=Н*м*обор? Прекращайте писать глупости... Есть классическая формула мощности и она единственно правильная. Остальное притянуто за уши чип тюнерами и пр. блогерами.
Тяга внесистемная единица которая показывает сферического коня в вакууме.
Так же не на один конкретный вопрос вы не ответили, следовательно слив...
П.С. Про увязку тяги с мощностью через обороты есть определённая зависимость, но она не линейна, и чётко к оборотам её привязывать не правильно. Начитались инета без раздумья пишите.

Добавлено через 11 минут 41 секунду

   Цитата:

Berkut2012

Проверил. Даже видео снял. Никаких переключений на D7 на 200 нет и в помине. В ручной режим не переходил, равно как и в спортивный. Обороты примерно 3100 на 19 колесах. Расхождение скорости на 265/50/19 с GPS 3 км/ч.

А где я кого то обманул?. Выложил фото на которых то же самое. Причём сделано в обе стороны, чтобы исключить уклон и ветер. Что вы и подтвердили. На обратном пути камрад сказал что у него норм всё было в S8 на 200. Ко мне какие претензии я всё честно написал.
На выходных сам ехал только 150, больше небезопасно, разгонялся на дизеле и сделал видео. Расход 9,5-10,5 л мгновенный расход на 150 на круизе. Пусть бензщинки выложат.
Просто 150 более реальная скорость чем 200. Тут надеюсь никто спорить не будет.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

   Цитата:

егорш

Кстати 265/50-19 это, насколько я знаю, самый большой в диаметре размер рекомендованый производителем. На 255/55-18 спидер врёт побольше. 20е тоже больше дают погрешность. Спасибо за вывод болтунов на чистую воду.

Добавлено через 5 минут 48 секунд


Ну как буду на магистрали под новокузнецком, сниму тебе и твоему подсерале видео. У меня около дома негде ездить 200 на туре, ибо то в гору то под гору. Все гонки у нас проходят на Красном кольце, там длина прямой всего 800м, не хватит и 160 разогнаться даже

По фактам где я болтун если это в мой адрес?
Самый большой диаметр колеса из рекомендованных производителем 275 45 R20. На них наименьшая погрешность с реальной скоростью.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

duch

Странное название темы автора, причем тут 245 мотор и бензин, бензин надо сравнивать с 204 дизелем, посмотрите динамику в характеристиках кто не в курсе, они как раз почти одинаковые

Максималка у них разная. У 245 и 249 одинаковая. И без чипа динамика +- одинаковая. Что подтверждает максимальная скорость в 220 у обоих.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд

   Цитата:

duch

3 литра дизель:



бензин бы у меня жрал при моей езде 16-18

Это А6 или А7 на роботе?
При 36 средней ГЛЦ купе 2,0 бенз (245 коней) жрёт порядка 10,5-11 при активной езде. Масса примерно одинаковая.

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

   Цитата:

TurbO 13

+ к этому затребуют ещё фото с календарем, Часы, высотометр, давление, справку на это день о погоде и кучу фото иначе веры нет...

Справку из налоговой, и из дурки .

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

   Цитата:

TurbO 13

Помнится что кто то писал что для пробок и толкотни есть Шкода, а на туре лучше по трассе. Теперь понятно почему у Вас такой расход и такой пробег. Тур выходного дня????
Да и разницу в 28% высчитывали опять от бензина? А надобы от меньшего.....

На биржевых рынках и при расчете статистики идёт расчёт от большего, так исторически сложилось. Можно и от меньшего считать. Все же это понимают.

[bobhot]

Дмитрий Туарег, вы чего? Какая взаимосвязь максималки и динамики?
Динамика олинаковая у 204лс и 3,6бенз, прсле чипа дизель снова впереди...
У вас на дизеле при 150расход 9..5-10.5л, а у людей на бензине 9-11л.. Кто-то явно врет

[вер]

bobhot, http://junigaz.ru/azs.html