Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 625

nostrum · 19.11.2019, 07:30 (07:30)

Цитата:

Честно говоря даже в мыслях не было... какова цена вопроса кстати?
Что удивительно, но даже без шумки капота, если прислушиваться с улицы, движок работает очень мягко... и это учитывая то, что я опять ушел на 92 и расход масла не менее 300 грамм на 1000 км.

6399р.- на сегодняшний день.
Можно ездить на 17-18 дисках и не париться, а кому-то жизненно необходимы 20-21.

Я даже чуть дизеля не взял, когда капот открыл у 3.6. Но менеджер во время объяснил, что можно все улучшить за не дорого, даже предложили у себя все сделать. Отказался, так как ценник в них на 100% дороже был.
А с маслом у Вас какая то беда, не пробовали искать причину? У меня 300 грамм за 15000км уходит.

HOLOD GKF · 19.11.2019, 09:31 (09:31)

Цитата:

nostrum

А с маслом у Вас какая то беда, не пробовали искать причину? У меня 300 грамм за 15000км уходит.

В ближайшее время не буду, купил три канистры Лукойл 5/40 по акции, вроде на форуме неплохие отзывы по нему... будем дальше наблюдать. Выхлоп чистый, сверху масляные потеки конечно есть, но не в таком кол-ве, сколько уходит. Уходит в основном когда зажигаю под 5000 об. или в спортрежим перевожу. Когда езжу спокойно - угар масла гораздо меньше.

AntonVP · 19.11.2019, 09:47 (08:47)

Цитата:

nostrum

1)отсутствие пара.
2)дольше остывает мотор в холодную погоду, соответственно быстрее выходит на рабочий температурный режим.
3) мотор на хх с улицы тише работает (в салоне разницы нет)
4) крышка капота в купе с длинным уплотнителем закрывается мягче и тише. Чтобы понятнее было. Без утеплителя капот закрывается, как дверки древних жигулей, с утеплителем, как двери породистых иномарок.
5)более солидный вид, голый металл, как то совсем эконом вариантом выглядит.
Думаю достаточно преимуществ для относительно не дорогой доработки?

Ясно, спасибо.
Пока обожду

ARAGOND · 19.11.2019, 13:10 (13:10)

Цитата:

HOLOD GKF

Честно говоря даже в мыслях не было... какова цена вопроса кстати?

Приобреталось у ОД за 5 тыс.₽

Цитата:

HOLOD GKF

даже без шумки капота, если прислушиваться с улицы, движок работает очень мягко

Будет ещё мягче!

Вложение 395367 Вложение 395368

raspadski · 19.11.2019, 15:53 (18:53)

Цитата:

HOLOD GKF

...когда зажигаю под 5000 об. или в спортрежим перевожу...

На 92-м?

HOLOD GKF · 19.11.2019, 17:03 (17:03)

Цитата:

raspadski

На 92-м?

На нем родимом... кстати, ездил почти 1,5 месяца на 95 - расход вырос.
Естественно такие зажигания весьма кратковременны, в большинстве случаев с переходом в спортрежим. А так, с утра спокойно качусь, от дома до работы могу 10,1...10,5 привозить. Как то вообще 9,7 было. А вечером постоянная пробка на мкаде.

Commadot · 19.11.2019, 17:27 (17:27)

Цитата:

HOLOD GKF

я опять ушел на 92 и расход масла не менее 300 грамм на 1000 км.

Цитата:

HOLOD GKF

купил три канистры Лукойл 5/40 по акции. Уходит в основном когда зажигаю под 5000 об. или в спортрежим перевожу.

Бедный тур, не повезло ему:(

AntonVP · 19.11.2019, 17:56 (16:56)

Цитата:

Commadot

Бедный тур, не повезло ему:(

Да нормально всё, в объяве то потом нормально напишут..

KOKA · 19.11.2019, 17:59 (16:59)

Цитата:

Commadot

Бедный тур, не повезло ему:(

Чо, так?

Golfirst · 19.11.2019, 18:36 (17:36)

Цитата:

nostrum

Можно ездить на 17-18 дисках и не париться, а кому-то жизненно необходимы 20-21.

Я вот езжу на 17шках резина 255/60 и чесно говоря думал, что будет мягче на них. Но нифига подобного, очень плотно все отрабатывает. Хотя может и резина такая жестка просто. Пирелли.

На зиме ситуация чуть лучше, там 235/65. Но не сказать что прям кардинально. Я конечно понимаю, рулежка и все такое, но видимо старею и хочется помягше)))

HOLOD GKF · 19.11.2019, 18:43 (18:43)

Цитата:

Commadot

Бедный тур, не повезло ему:(

Не повело... но я в последнее время к машине отношусь как железке, которая возит меня из пункта а в пункт б и желательно при минимальных вложениях. Трястись над ней я не собираюсь, ТО пройдем и вперед на следующую пятнашку. Что найдем на ТО критичного - заменим. Остальное лирика... что имеем против Лукойла? Допуск 502/505 есть, почему не попробовать, учитывая тот факт, что у двигателя весьма приличный масляный аппетит.

Алексей 154 · 19.11.2019, 18:46 (18:46)

Цитата:

HOLOD GKF

Честно говоря даже в мыслях не было... какова цена вопроса кстати?
Что удивительно, но даже без шумки капота, если прислушиваться с улицы, движок работает очень мягко... и это учитывая то, что я опять ушел на 92 и расход масла не менее 300 грамм на 1000 км.

92 бенз + Лукойл масло нормальная такая смесь получается

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

Цитата:

HOLOD GKF

Не повело... но я в последнее время к машине отношусь как железке, которая возит меня из пункта а в пункт б и желательно при минимальных вложениях. Трястись над ней я не собираюсь, ТО пройдем и вперед на следующую пятнашку. Что найдем на ТО критичного - заменим. Остальное лирика... что имеем против Лукойла? Допуск 502/505 есть, почему не попробовать, учитывая тот факт, что у двигателя весьма приличный масляный аппетит.

На ютубе есть ролики ремонтов этих моторов при низко октановом бензе. Поршня лопаются , задиры и тгд. Если железка то пох можно

raser007 · 19.11.2019, 18:46 (18:46)

Цитата:

Golfirst

Я вот езжу на 17шках резина 255/60 и чесно говоря думал, что будет мягче на них. Но нифига подобного, очень плотно все отрабатывает. Хотя может и резина такая жестка просто. Пирелли.

На зиме ситуация чуть лучше, там 235/65. Но не сказать что прям кардинально. Я конечно понимаю, рулежка и все такое, но видимо старею и хочется помягше)))

У вас без пневмо?

HOLOD GKF · 19.11.2019, 18:47 (18:47)

Цитата:

AntonVP

Да нормально всё, в объяве то потом нормально напишут..

Любой движок переодически нужно выводить на максимальные обороты... ему это даже полезно.
Какая будет разница, что там в той объяве, когда пробег у машины будет под 200 тысяч.

Владимир178 · 19.11.2019, 18:48 (18:48)

Цитата:

HOLOD GKF

Не повело... но я в последнее время к машине отношусь как железке, которая возит меня из пункта а в пункт б и желательно при минимальных вложениях. Трястись над ней я не собираюсь, ТО пройдем и вперед на следующую пятнашку. Что найдем на ТО критичного - заменим. Остальное лирика... что имеем против Лукойла? Допуск 502/505 есть, почему не попробовать, учитывая тот факт, что у двигателя весьма приличный масляный аппетит.

Может причину масложора поискать? Имхо не должно столько есть.

HOLOD GKF · 19.11.2019, 18:53 (18:53)

Цитата:

Алексей 154

92 бенз + Лукойл масло нормальная такая смесь получается

На ютубе есть ролики ремонтов этих моторов при низко октановом бензе. Поршня лопаются , задиры и тгд. Если железка то пох можно

На ютубе много чего выкладывают... откуда вы знаете, что там вообще за бензин был? Тысяч до 200 планирую проехать на Туре, вот и посмотрим, умрет или нет...

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Цитата:

Владимир178

Может причину масложора поискать? Имхо не должно столько есть.

от 500 гр. до 1 л на 1000 км - нормальный угар для ФВ.

Владимир178 · 19.11.2019, 18:56 (18:56)

Цитата:

HOLOD GKF

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

от 500 гр. до 1 л на 1000 км - нормальный угар для ФВ.

Имхо это ваше мнение. И речь, скорее про 2.0 Т Gen1. Даже Gen 3 2.0Т не едят масло. А 3,6 и подавно не ел.

Т.е. «нормально» - это когда у всех. А когда у некоторых, то это уже ненормально. Лично у меня от ТО до ТО масло вообще не уходит. При этом кручу двигатель частенько.

AntonVP · 19.11.2019, 18:56 (17:56)

Цитата:

Владимир178

Имхо это ваше мнение. И речь, скорее про 2.0 Т Gen1. Даже Gen 3 2.0Т не едят масло. А 3,6 и подавно не ел.

Т.е. «нормально» - это когда у всех. А когда у некоторых, то это уже ненормально. Лично у меня от ТО до ТО масло вообще не уходит. При этом кручу двигатель частенько.

И я, и я!

Golfirst · 19.11.2019, 19:06 (18:06)

Цитата:

raser007

У вас без пневмо?

Без. Сам на Туровской пневме не катался, поэтому судить не берусь. Но слышал разные отзывы. Кто-то говорит, что небо и земля по сравнению с пружинами. Кто-то говорит, что на пневме чуть-чуть получше, но тоже жесткая. Видимо пятая точка у всех тоже по разному воспринимает, а может еще от исправности элементов зависит на сравниваемых авто.

HOLOD GKF · 19.11.2019, 19:11 (19:11)

Цитата:

Владимир178

Лично у меня от ТО до ТО масло вообще не уходит. При этом кручу двигатель частенько.

Искренне рад за вас, но на данный момент я считаю что проще доливать... не та сумма, чтобы лезть в дебри и вкладываться в ремонт.

19.11.2019, 13:10 (13:10)	#12484
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,304 Поблагодарил(а): 8,374 Благодарностей: 29,215 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38215	Цитата: HOLOD GKF Честно говоря даже в мыслях не было... какова цена вопроса кстати? Приобреталось у ОД за 5 тыс.₽ Цитата: HOLOD GKF даже без шумки капота, если прислушиваться с улицы, движок работает очень мягко Будет ещё мягче! Вложение 395367 Вложение 395368
	Последний раз редактировалось ARAGOND; 22.02.2022 в 17:12.

19.11.2019, 18:46 (18:46)	#12492
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: HOLOD GKF Честно говоря даже в мыслях не было... какова цена вопроса кстати? Что удивительно, но даже без шумки капота, если прислушиваться с улицы, движок работает очень мягко... и это учитывая то, что я опять ушел на 92 и расход масла не менее 300 грамм на 1000 км. 92 бенз + Лукойл масло нормальная такая смесь получается Добавлено через 2 минуты 23 секунды Цитата: HOLOD GKF Не повело... но я в последнее время к машине отношусь как железке, которая возит меня из пункта а в пункт б и желательно при минимальных вложениях. Трястись над ней я не собираюсь, ТО пройдем и вперед на следующую пятнашку. Что найдем на ТО критичного - заменим. Остальное лирика... что имеем против Лукойла? Допуск 502/505 есть, почему не попробовать, учитывая тот факт, что у двигателя весьма приличный масляный аппетит. На ютубе есть ролики ремонтов этих моторов при низко октановом бензе. Поршня лопаются , задиры и тгд. Если железка то пох можно
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 19.11.2019 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение

19.11.2019, 18:47 (18:47)	#12494
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: AntonVP Да нормально всё, в объяве то потом нормально напишут.. Любой движок переодически нужно выводить на максимальные обороты... ему это даже полезно. Какая будет разница, что там в той объяве, когда пробег у машины будет под 200 тысяч.
	Последний раз редактировалось HOLOD GKF; 19.11.2019 в 18:51.

19.11.2019, 18:53 (18:53)	#12496
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Алексей 154 92 бенз + Лукойл масло нормальная такая смесь получается На ютубе есть ролики ремонтов этих моторов при низко октановом бензе. Поршня лопаются , задиры и тгд. Если железка то пох можно На ютубе много чего выкладывают... откуда вы знаете, что там вообще за бензин был? Тысяч до 200 планирую проехать на Туре, вот и посмотрим, умрет или нет... Добавлено через 2 минуты 20 секунд Цитата: Владимир178 Может причину масложора поискать? Имхо не должно столько есть. от 500 гр. до 1 л на 1000 км - нормальный угар для ФВ.
	Последний раз редактировалось HOLOD GKF; 19.11.2019 в 18:53. Причина: Добавлено сообщение

19.11.2019, 09:31 (09:31)	#12482
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: nostrum А с маслом у Вас какая то беда, не пробовали искать причину? У меня 300 грамм за 15000км уходит. В ближайшее время не буду, купил три канистры Лукойл 5/40 по акции, вроде на форуме неплохие отзывы по нему... будем дальше наблюдать. Выхлоп чистый, сверху масляные потеки конечно есть, но не в таком кол-ве, сколько уходит. Уходит в основном когда зажигаю под 5000 об. или в спортрежим перевожу. Когда езжу спокойно - угар масла гораздо меньше.

19.11.2019, 09:47 (08:47)	#12483
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: nostrum 1)отсутствие пара. 2)дольше остывает мотор в холодную погоду, соответственно быстрее выходит на рабочий температурный режим. 3) мотор на хх с улицы тише работает (в салоне разницы нет) 4) крышка капота в купе с длинным уплотнителем закрывается мягче и тише. Чтобы понятнее было. Без утеплителя капот закрывается, как дверки древних жигулей, с утеплителем, как двери породистых иномарок. 5)более солидный вид, голый металл, как то совсем эконом вариантом выглядит. Думаю достаточно преимуществ для относительно не дорогой доработки? Ясно, спасибо. Пока обожду

19.11.2019, 15:53 (18:53)	#12485
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 801 Репутация: 926	Цитата: HOLOD GKF ...когда зажигаю под 5000 об. или в спортрежим перевожу... На 92-м?

19.11.2019, 17:03 (17:03)	#12486
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: raspadski На 92-м? На нем родимом... кстати, ездил почти 1,5 месяца на 95 - расход вырос. Естественно такие зажигания весьма кратковременны, в большинстве случаев с переходом в спортрежим. А так, с утра спокойно качусь, от дома до работы могу 10,1...10,5 привозить. Как то вообще 9,7 было. А вечером постоянная пробка на мкаде.

19.11.2019, 17:27 (17:27)	#12487
Commadot Местный Город: Moscow Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2018 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 186 Репутация: 311	Цитата: HOLOD GKF я опять ушел на 92 и расход масла не менее 300 грамм на 1000 км. Цитата: HOLOD GKF купил три канистры Лукойл 5/40 по акции. Уходит в основном когда зажигаю под 5000 об. или в спортрежим перевожу. Бедный тур, не повезло ему:(

19.11.2019, 17:56 (16:56)	#12488
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Commadot Бедный тур, не повезло ему:( Да нормально всё, в объяве то потом нормально напишут..

19.11.2019, 17:59 (16:59)	#12489
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,402 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,086 Репутация: 4711	Цитата: Commadot Бедный тур, не повезло ему:( Чо, так?

19.11.2019, 18:36 (17:36)	#12490
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: nostrum Можно ездить на 17-18 дисках и не париться, а кому-то жизненно необходимы 20-21. Я вот езжу на 17шках резина 255/60 и чесно говоря думал, что будет мягче на них. Но нифига подобного, очень плотно все отрабатывает. Хотя может и резина такая жестка просто. Пирелли. На зиме ситуация чуть лучше, там 235/65. Но не сказать что прям кардинально. Я конечно понимаю, рулежка и все такое, но видимо старею и хочется помягше)))

19.11.2019, 18:43 (18:43)	#12491
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Commadot Бедный тур, не повезло ему:( Не повело... но я в последнее время к машине отношусь как железке, которая возит меня из пункта а в пункт б и желательно при минимальных вложениях. Трястись над ней я не собираюсь, ТО пройдем и вперед на следующую пятнашку. Что найдем на ТО критичного - заменим. Остальное лирика... что имеем против Лукойла? Допуск 502/505 есть, почему не попробовать, учитывая тот факт, что у двигателя весьма приличный масляный аппетит.

19.11.2019, 18:46 (18:46)	#12493
raser007 Местный Город: Севастополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 712 Поблагодарил(а): 353 Благодарностей: 94 Репутация: 69	Цитата: Golfirst Я вот езжу на 17шках резина 255/60 и чесно говоря думал, что будет мягче на них. Но нифига подобного, очень плотно все отрабатывает. Хотя может и резина такая жестка просто. Пирелли. На зиме ситуация чуть лучше, там 235/65. Но не сказать что прям кардинально. Я конечно понимаю, рулежка и все такое, но видимо старею и хочется помягше))) У вас без пневмо?

19.11.2019, 18:48 (18:48)	#12495
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: HOLOD GKF Не повело... но я в последнее время к машине отношусь как железке, которая возит меня из пункта а в пункт б и желательно при минимальных вложениях. Трястись над ней я не собираюсь, ТО пройдем и вперед на следующую пятнашку. Что найдем на ТО критичного - заменим. Остальное лирика... что имеем против Лукойла? Допуск 502/505 есть, почему не попробовать, учитывая тот факт, что у двигателя весьма приличный масляный аппетит. Может причину масложора поискать? Имхо не должно столько есть.

19.11.2019, 18:56 (18:56)	#12497
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: HOLOD GKF Добавлено через 2 минуты 20 секунд от 500 гр. до 1 л на 1000 км - нормальный угар для ФВ. Имхо это ваше мнение. И речь, скорее про 2.0 Т Gen1. Даже Gen 3 2.0Т не едят масло. А 3,6 и подавно не ел. Т.е. «нормально» - это когда у всех. А когда у некоторых, то это уже ненормально. Лично у меня от ТО до ТО масло вообще не уходит. При этом кручу двигатель частенько.

19.11.2019, 18:56 (17:56)	#12498
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Владимир178 Имхо это ваше мнение. И речь, скорее про 2.0 Т Gen1. Даже Gen 3 2.0Т не едят масло. А 3,6 и подавно не ел. Т.е. «нормально» - это когда у всех. А когда у некоторых, то это уже ненормально. Лично у меня от ТО до ТО масло вообще не уходит. При этом кручу двигатель частенько. И я, и я!

19.11.2019, 19:06 (18:06)	#12499
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: raser007 У вас без пневмо? Без. Сам на Туровской пневме не катался, поэтому судить не берусь. Но слышал разные отзывы. Кто-то говорит, что небо и земля по сравнению с пружинами. Кто-то говорит, что на пневме чуть-чуть получше, но тоже жесткая. Видимо пятая точка у всех тоже по разному воспринимает, а может еще от исправности элементов зависит на сравниваемых авто.

19.11.2019, 19:11 (19:11)	#12500
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Владимир178 Лично у меня от ТО до ТО масло вообще не уходит. При этом кручу двигатель частенько. Искренне рад за вас, но на данный момент я считаю что проще доливать... не та сумма, чтобы лезть в дебри и вкладываться в ремонт.