Альтернативы Touareg III

[Владимир178]

   Цитата:

Alexx NF

Это у вас стойкам походу кердык, у меня ничего не болтает...

Проверял, дважды, на вибростенде. Все в норме. Но когда едешь по неровностям, попеременно ямы то под левое, то под правое колесо. Просто до тошноты болтает. Причем, казалось, что с новья такого не было. Но, видимо сказывается «привычка» к авто, когда начинаешь видеть кучу недостатков. В итоге, иногда, по ямам, в спорте езжу.

[Alexx NF]

   Цитата:

Damirillo

Бывает ведь и так, что никто не замечает вроде, а тебя именно какая-нибудь одна вещь раздражает в авто, просто вызывает отвращение и всё тут

Точно, меня ужасно бесят фальшивые отверстия выхлопа на мерсах и лексусах... Аж противно смотреть как они хромированные все в сосульках, а за ними ржавая труба в землю коптит...

[szao]

   Цитата:

Alexx NF

Точно, меня ужасно бесят фальшивые отверстия выхлопа на мерсах и лексусах... Аж противно смотреть как они хромированные все в сосульках, а за ними ржавая труба в землю коптит...

На мерсах и ауди там обычно заглушки пластиковые :)

На Кае были дырки, а сама имитация выхлопа - серебристый пластик.

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

   Цитата:

Damirillo

Это точно! Никогда Т2 не рассматривал в том числе из-за его дизайна и салона, особенно не мог смириться с текстурой обивки передней панели (одна мысль всегда была, когда в Т2 заходил- точно как на копейке обивка).

Это вообще не проблема.
3 дня и перешита в любой материал.

[Alexx NF]

   Цитата:

Владимир178

Просто до тошноты болтает.

Я наоборот хочу чтоб болтало. У нас дорог нет, поэтому после финика кайфую от подвески туарега...

[caballero]

   Цитата:

Владимир178

И не было бы муквыбора, от слова совсем.

Их и не будет, если четко ограничить критерии выбора - цена, размер, мощность. Все просто!)))

ПС Эту ветку форума читать приятно. Сплошь богатые люди. Выбирают авто, которое и в Европе далеко не каждому по карману.

   Цитата:

У нас дорог нет, поэтому после финика кайфую от подвески туарега...

У нас относительно хорошие дороги, но финик отпал первым в ходе тестов именно из-за его жесткости. Визуально он и сейчас очень хорош. Интересно, чем его заменят. Уже пора.

[Alexx NF]

   Цитата:

caballero

цена, размер, мощность

2 -2,5 млн, не меньше туарега, а лучше больше, 220-249... и...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

   Цитата:

caballero

Интересно, чем его заменят. Уже пора.

Я не дождался... взял туарег.

[Владимир178]

   Цитата:

caballero

Их и не будет, если четко ограничить критерии выбора - цена, размер, мощность. Все просто!)))

ПС Эту ветку форума читать приятно. Сплошь богатые люди. Выбирают авто, которое и в Европе далеко не каждому по карману.
.

Ну у трети Европы, уровень жизни ниже чем в Рф. По крайней мере, если судить по мегаполисам.

И дорогих авто, как и не очень и в Европе навалом.

P.s. Я больше офигиваю, когда вижу дорогой авто родом из Дании;) При их налогах, я бы, наверное, на самокате катался бы;))

[caballero]

   Цитата:

Владимир178

Ну у трети Европы, уровень жизни ниже чем в Рф. По крайней мере, если судить по мегаполисам.

В Праге полно объявлений о приеме кладовщиков с з/п в 1200 евро в месяц. Это мало???

   Цитата:

Я не дождался... взял туарег.

Отличный выбор. Мне нравится размер Т3 и машина в целом.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Владимир178

Ну у трети Европы, уровень жизни ниже чем в Рф.

Среднюю зп по России посмотрите. Ваши слова поперёк горла должны встать если совесть есть.

[Владимир178]

   Цитата:

caballero

В Праге полно объявлений о приеме кладовщиков с з/п в 1200 евро в месяц. Это мало?.

По кладовщикам, рынок РФ мне не знаком. Сужу по программистам, сисадминам, линейным менеджерам, младшим менеджерам среднего звена и тп. По этим ЗП не сильно отличается в СПб, даже от Берлина. Не говоря уже о Праге. Но Прага это же не вся Европа.

Я понимаю, есть Франция, Германия, Бельгия, Швеция, Норвегия. А есть и Испания, Польша, Латвия, Литва и тп.

Добавлено через 47 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Среднюю зп по России посмотрите. Ваши слова поперёк горла должны встать если совесть есть.

А вы потом по Европе посмотрите? Только не в Германии. В ЕС много государств.

[Миша М]

   Цитата:

King Crimson

Жизнь. Не кинет тебя в сторону на встречку или в кювет , при резком перестроении.

Я честно не видел ни одного лосиного теста в котором наличие активных стабов сильно повышало предельную скорость выполнения маневра. Хотя прогрессивные характеристики упругого элемента(торсиона стабилизатора) в общем случае все же должны давать преимущества в рулении.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Владимир178

А вы потом по Европе посмотрите? Только не в Германии. В ЕС много государств.

Соглашусь только если иметь в виду не ЕС, а учитывать Украину, Албанию и проч.
У меня у тёщи пенсия 8 тыс, 115 евро между прочим. В месяц.
О каком уровне жизни можно говорить? Нет его.

[степан984]

   Цитата:

Владимир178

Ну у трети Европы, уровень жизни ниже чем в Рф. По крайней мере, если судить по мегаполисам.

И дорогих авто, как и не очень и в Европе навалом.

P.s. Я больше офигиваю, когда вижу дорогой авто родом из Дании;) При их налогах, я бы, наверное, на самокате катался бы;))

хватит уже эти сказки -байки про "навалом дорогих тачек" в европе
просто смешно уже от этих бредней
сколько нибудь заметный процент дорогих машин постоянно находящихся в поле зрения на дороге только в точечных местах типа Ниццы, Цюриха, Монако и тп
Вернулся только из Лиона. за 2 полных дня увидел только одну дорогую тачку - кайен. А это второй или третий город франции и весьма благополучный

Добавлено через 6 минут 53 секунды
Кстати с сентября в рф в продаже появится вполне себе альтернатива туру Тойота Хайлендер нового поколения.Цен и спецификаций пока нет

[King Crimson]

   Цитата:

Миша М

не видел ни одного лосиного теста в котором наличие активных стабов

Зачем мне смотреть? Я это чувствую, чем жёстче подвеска, тем более управляемое авто, тут спорить будете?

[Владимир178]

   Цитата:

степан984

хватит уже эти сказки -байки про "навалом дорогих тачек" в европе
просто смешно уже от этих бредней
сколько нибудь заметный процент дорогих машин постоянно находящихся в поле зрения на дороге только в точечных местах типа Ниццы, Цюриха, Монако и тп
Вернулся только из Лиона. за 2 полных дня увидел только одну дорогую тачку - кайен. А это второй или третий город франции и весьма благополучный

Добавлено через 6 минут 53 секунды
Кстати с сентября в рф в продаже появится вполне себе альтернатива туру Тойота Хайлендер нового поколения.Цен и спецификаций пока нет

А причем тут Леон. Это типа нашего Воронежа;) А в Париже или Ницце полно авто. Но во Франции, в принципе, не очень авто иметь. По городу ездить сложно на боьшом авто. И там чувствуется, что любят отечественного производителя.

Съездите в Хельсинки, попробуйте найти улица на которой не будет Кай припаркован. Причем не простые, либо S, либо Турбо. В Стокгольме та же фигня. Про Германию, наверное не будем?;)

[степан984]

   Цитата:

Владимир178

А причем тут Леон. Это типа нашего Воронежа;) А в Париже или Ницце полно авто. Но во Франции, в принципе, не очень авто иметь. По городу ездить сложно на боьшом авто. И там чувствуется, что любят отечественного производителя.

Съездите в Хельсинки, попробуйте найти улица на которой не будет Кай припаркован. Причем не простые, либо S, либо Турбо. В Стокгольме та же фигня. Про Германию, наверное не будем?;)

Слушай ну самому не смешно эти байки то тиражировать?
Лион это типа Питера, очень комфортный большой город с высоким уровнем жизни, без эмигрантских помоек и районов
И в Стокогольме и в Хельсинки на 90 проц улиц нет никаких новых каев, тем более турбо.
Хотя я могу понять психологию таких сказок.
В москве на улицах типа тверской и кутузов проспекте на дорогие машины вообще внимания не обращаешь - они едут сплошным потоком
В Европе же в основном потоке из очень дешевых, не свежих и в лучшем случае средненьких машин увидев за час езды или ходьбы неск нов каенов и х5 и др кажется что их много

[Владимир178]

   Цитата:

степан984

Слушай ну самому не смешно эти байки то тиражировать?
Лион это типа Питера, очень комфортный большой город с высоким уровнем жизни, без эмигрантских помоек и районов
И в Стокогольме и в Хельсинки на 90 проц дорог нет никаких новых каев, тем более турбо.
Хотя я могу понять психологию таких сказок.
В москве на улицах типа тверской и кутузов проспекте на дорогие машины вообще внимания не обращаешь - они едут сплошным потоком
В Европе же в основном потоке из очень дешевых, не свежих и в лучшем случае средненьких машин увидев за час езды или ходьбы неск нов каенов и х5 и др кажется что их много

Население Леона 460 тыс. Парижа 2,5 млн. Спб 5 млн. Вы реально в равных условиях сравниваете?

P.s. Питер можно с целой Европейской страной сравнить. К примеру, наскление Питера превышает все население таких стран как Эстония, Финляндия, Дания. Ну а Мск, ему просто нет аналогов, по численности, разве что с Нью-Йорком сравнивать.

P.p.s. Плюс много русских в Европе, с русскими привычками. В Париже видел Хамер. 200% русский, т.к. номера 777, еще и регион 77 (у французских номеров тоже есть регион).

[King Crimson]

Лосиный тест
Кайен на новой платформе 75 км/ч лучше чем седаны бмв

Audi Q7 e-tron 2017 Нет. 73
Audi R8 4.2 FSI 2008 Нет. 80
Audi R8 V10 plus 5.2 FSI quattro 610 2017 Нет. 83
Audi RS4 Avant 2013 Нет. 75
Audi RS6 Седан 2002 Нет. 70
Audi RS7 Sportback 2017 Нет. 76
Audi S5 2007 Нет. 75
Audi S5 Кабриолет 2010 Нет. 74,5
Audi S5 Sportback 2010 Нет. 70
Audi S8 2006 Нет. 77
Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro 2013 да 68
Audi TT Coupe 3.2 quattro 2006 Нет. 71
Audi TT RS Купе 2010 Нет. 70
Ауди ТТ РС плюс 2013 Нет. 76,5
BMW 118d 2013 Нет. 75
BMW 120i 2007 Нет. 71
Кабриолет BMW 120i 2008 Нет. 71
BMW 218d Гран Турер 2016 Нет. 70
BMW 316d 2010 Нет. 70
BMW 318i Универсал 2010 Нет. 74
BMW 320d Steptronic 2017 Нет. 74
BMW 320d Touring 2013 Нет. 76
BMW 320d Touring 2014 Нет. 75
BMW 320d Универсал Стептроник 2017 Нет. 75
BMW 320i Универсал 2008 да 66,5
BMW 325d 2007 да 67,5
BMW 325i 2006 Нет. 74
BMW 325i 2011 Нет. 77
BMW 325i Кабриолет 2007 Нет. 74
BMW 325i Универсал 2005 Нет. 71
BMW 328i Touring 2013 Нет. 75
BMW 330Ci 2002 Нет. 71,5
BMW 330xd Coupe 2007 Нет. 77,5
BMW 330xi 2001 Нет. 70
Кабриолет BMW 335i 2010 Нет. 73
BMW 428i Кабриолет 2014 Нет. 76
BMW 520d Универсал 2013 Нет. 74
BMW 520d Универсал 2014 Нет. 74
BMW 520d Универсал Стептроник 2017 Нет. 74
BMW 520d xDrive 2019 Нет. 73
BMW 525d Steptronic 2017 Нет. 75
BMW 525d Универсал 2013 Нет. 73
BMW 525i Универсал 2007 Нет. 70
BMW 530d 2008 Нет. 72
BMW 530i 2005 Нет. 67,5
BMW 530i xDrive 2009 Нет. 72
BMW 535i Gran Turismo 2010 Нет. 69
BMW 645Ci 2004 Нет. 70
BMW 650Ci 2006 Нет. 72
BMW 735i 2002 Нет. 70
BMW 745iA 2002 Нет. 65
BMW 750Li 2006 Нет. 70
BMW 750Li 2009 Нет. 72
BMW i3 2014 Нет. 64
BMW i3 (120 Ач) 2018 Нет. 70
BMW M3 Coupe 2007 Нет. 77
BMW M3 Седан 2008 Нет. 77
BMW M4 Coupe 2014 Нет. 79
BMW M5 2012 Нет. 72
Кабриолет BMW M6 2013 Нет. 76,5
BMW X3 3.0iA 2004 Нет. 70
BMW X3 xDrive20d 2009 Нет. 73
BMW X3 xDrive20d Steptronic 2016 Нет. 71
BMW X5 3.0 2001 Нет. 69
BMW Z4 Coupe 3.0si 2006 Нет. 73
BMW Z4 M Купе 2007 Нет. 76
BMW Z4 sDrive28i 2013 да 69
BMW Z4 sDrive35i 2010 Нет.

https://teknikensvarld.se/algtest/

[Миша М]

   Цитата:

King Crimson

Зачем мне смотреть? Я это чувствую, чем жёстче подвеска, тем более управляемое авто, тут спорить будете?

Чувства обманчивы бывают, это любой пилот может подтвердить. Хотя если бы сейчас собирал машину, я бы опцию то же заказал, но исключительно для «чтоб была». В х5 активный дифф который себе заказал ощущаю исключительно на уровне самолюбия:)

[степан984]

   Цитата:

Владимир178

Население Леона 460 тыс. Парижа 2,5 млн. Спб 5 млн. Вы реально в равных условиях сравниваете?

С адекватностью вообще как?
Население большого Леона ок 800 тыс. Старого или малого на сег день ок 550 тыс
Но речь не об этом шла а о применении к рф о пропорциях и сравнению с воронежем. Не ужели не понятно?
Кстати во Франции Леон занимает первое место по комфорту и уровню жизни среди больших городов, опередив париж, марсель и тулузу.
Питеру до Москвы в этом плане как до луны если что