Альтернативы Touareg III - Страница 632

SimplyOdin · 21.01.2020, 22:20 (02:20)

Цитата:

Интересная фича, жаль, что здесь не было, устойчивость и управляемость была бы еще лучше, в новом тигуане тоже ее обрезали?

Круто! Бывший владелец Тига спрашивает у фольксоненавистника.
Никто не заказывал, вот и обрезали. Владельцам Тигов лишь бы ехало, не до изысков.
Вот вы даже и не знали что такая опция доступна была.
...
Нет DCC на актуальном Тигуане.

szao · 21.01.2020, 22:23 (22:23)

Цитата:

alealexei

у т3 как такая система называется, или это все в пневме встроено?

Особенности конструкции ходовой части и полного привода

- Пружинная подвеска с нерегулируемыми амортизаторами.
- Пневматическая подвеска с системой регулирования демпфирования (опция).

SimplyOdin · 21.01.2020, 22:31 (02:31)

Стандартные опции Эксклюзива:
- Пневмоподвеска с электронной регулировкой клиренса и жесткости

szao · 21.01.2020, 22:37 (22:37)

Цитата:

SimplyOdin

Нет DCC на актуальном Тигуане.

В Европе есть. Для мощных машин даже в базе.

alealexei · 21.01.2020, 22:38 (21:38)

"Электромеханическая система активного подавления кренов
Как по рельсам

Электромеханическая система активного подавления кренов, предлагаемая в качестве опции, уменьшает поперечные крены кузова при прохождении поворотов. В отличие от традиционных гидравлических стабилизаторов электромеханическая система гораздо отзывчивее и работает даже на низких скоростях. Таким образом, рулевое управление становится невероятно точным, повышаются маневренность и устойчивость, а также улучшается сцепление с дорогой на неровных поверхностях. Иными словами, эта система способна подарить потрясающее удовольствие от вождения."

вот не нашел такой опции в конфигураторе, или она встроена в пневму?

szao · 21.01.2020, 22:39 (22:39)

Это подвеска Про.
За безумные деньги.

alealexei · 21.01.2020, 22:44 (21:44)

Цитата:

szao

Это подвеска Про.
За безумные деньги.

нет, ошибаетесь, это другое:
"
Подвеска PRO
Управление всеми колесами

Уменьшить радиус разворота удается в том случае, если наряду с передними могут поворачивать и задние колеса автомобиля. Подвеска PRO с подруливающей задней осью и активными стабилизаторами на Volkswagen Touareg, делает автомобиль невероятно маневренным и улучшает стабильность движения, как при парковке, так и на больших скоростях. Предлагается в качестве дополнительного оборудования.

* Предлагается в качестве дополнительного оборудования"

SimplyOdin · 21.01.2020, 22:48 (02:48)

Да ладно "за безумные", 338 тыщ курва с подрулькой.
Вот подумываю, заказать штоль.

Цитата:

alealexei

нет, ошибаетесь, это другое

Это в названии зашифровано.
Пакет `Подвеска Pro` (активные стабилизаторы, подруливающая задняя ось)

szao · 21.01.2020, 22:55 (22:55)

Цитата:

SimplyOdin

Да ладно "за безумные", 338 тыщ курва с подрулькой.

Для Фольца - безумные.

alealexei · 21.01.2020, 22:56 (21:56)

Цитата:

SimplyOdin

Да ладно "за безумные", 338 тыщ курва с подрулькой.
Вот подумываю, заказать штоль.

Это в названии зашифровано.
Пакет `Подвеска Pro` (активные стабилизаторы, подруливающая задняя ось)

в описании две разные опции:
Электромеханическая система активного подавления кренов, предлагаемая в качестве опции

Подвеска PRO с подруливающей задней осью и активными стабилизаторами на Volkswagen Touareg, делает автомобиль невероятно маневренным и улучшает стабильность движения, как при парковке, так и на больших скоростях. Предлагается в качестве дополнительного оборудования.

Так что, электромеханическая система активного подавления кренов и активные стабилизаторы это одно и то же?

szao · 21.01.2020, 22:56 (22:56)

Цитата:

a11ex

Подвеска Про очень хорошая штука, к Эксклюзиву добавить за 338т. можно... не такие безумные деньги за такой функционал

К 2.0 нельзя.
К 3.0 никто не добавляет. Дорого и так :)

Скажу больше - Каи 340 тоже никто с PDCC не берет.

SimplyOdin · 21.01.2020, 23:22 (03:22)

Цитата:

alealexei

Так что, электромеханическая система активного подавления кренов и активные стабилизаторы это одно и то же?

Да

Цитата:

szao

Скажу больше - Каи 340 тоже никто с PDCC не берет.

Он и без неё не особо кренится.
...
Что-то всё больше и больше склоняюсь к пакету Pro.
Начитался тут, подвеска на Туре слишком уж мягкая и валкая, без курвы тяжело будет активно рулить.

szao · 21.01.2020, 23:43 (23:43)

Цитата:

SimplyOdin

Он и без неё не особо кренится.
...
Что-то всё больше и больше склоняюсь к пакету Pro.
Начитался тут, подвеска на Туре слишком уж мягкая и валкая, без курвы тяжело будет активно рулить.

:)

Да, Е3 вполне уверенно стоит на колесах. Но подрулька в городе пригодится. Хотя именно у Кая она минимальна.

Т3... а им вообще можно активно рулить? Если мотор с коробкой не едут.

Primus · 22.01.2020, 00:59 (00:59)

Цитата:

szao

А тормоза...

Q7 Cayenne T3

Торможение со скорости 100 км/ч
путь, м 36,6/36,2** 36,7/35,6** 38,1/37,8**
замедление, м/с2 10,5 10,5 10,1
Торможение со скорости 150 км/ч
путь, м 82,6 81,4 86,9
замедление, м/с2 10,6 10,6 9,9
Торможение со скорости 200 км/ч
путь, м 148 143,7 156,1
замедление, м/с2 10,4 10,7 9,9

Все норм у ку7 и кая, если не маневрировать.
Т3 опять плох.

Как всегда в своем репертуаре. Я надеюсь Туарег там тормозил бензиновый? Который 340 сил? Или дизель с бензинками сравнивают?

SimplyOdin · 22.01.2020, 02:42 (06:42)

В статейке дизельный Туарег рассматривали, 3.0 TSI тормозит лучше.

Знамя · 22.01.2020, 05:06 (08:06)

Цитата:

SimplyOdin

В статейке дизельный Туарег рассматривали, 3.0 TSI тормозит лучше.

Дак у него няп диски покрупней тормозные

Incko · 22.01.2020, 05:49 (05:49)

И два оппонента бензиновые.
В надежде что лохи не запомнили, да, мяо?
Но это ж вас не интересует, верно?
Фольцкиллер-неудачник

alealexei · 22.01.2020, 06:47 (05:47)

Цитата:

SimplyOdin

Да
Он и без неё не особо кренится.

https://pnevma.ru/bardachok/?p=2208
а здесь сказано, что электромеханическая система активной стабилизации крена (eAWS) входит в состав пневмы и регулируется датчиками:
В блок управления входят следующие датчики:

датчики для регистрации значений ускорения вокруг вертикальной оси автомобиля (рыскание);
датчики для регистрации угловых скоростей вокруг продольной оси автомобиля (крен);
датчики для регистрации угловых скоростей вокруг поперечной оси автомобиля (продольная раскачка);
датчики ускорения кузова для регистрации вертикальных движений.

задействуется активный электрический стабилизатор, про эту систему в конфиге ни слова, есть только подвеска ПРО с активными амортизаторами...

Incko · 22.01.2020, 08:09 (08:09)

Цитата:

alealexei

https://pnevma.ru/bardachok/?p=2208
а здесь сказано, что электромеханическая система активной стабилизации крена (eAWS) входит в состав пневмы и регулируется датчиками:
В блок управления входят следующие датчики:

датчики для регистрации значений ускорения вокруг вертикальной оси автомобиля (рыскание);
датчики для регистрации угловых скоростей вокруг продольной оси автомобиля (крен);
датчики для регистрации угловых скоростей вокруг поперечной оси автомобиля (продольная раскачка);
датчики ускорения кузова для регистрации вертикальных движений.

задействуется активный электрический стабилизатор, про эту систему в конфиге ни слова, есть только подвеска ПРО с активными амортизаторами...

Полно же инфы.
Вложение 399383

Вложение 399384

Вложение 399385

Вложение 399386

Вложение 399387

alealexei · 22.01.2020, 08:25 (07:25)

В моей ссылке эта инфа и есть, только в какой опции она (электромеханическая система активной стабилизации крена (eAWS) зашита в конфиге?

21.01.2020, 22:20 (02:20)	#12621
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: alealexei Интересная фича, жаль, что здесь не было, устойчивость и управляемость была бы еще лучше, в новом тигуане тоже ее обрезали? Круто! Бывший владелец Тига спрашивает у фольксоненавистника. Никто не заказывал, вот и обрезали. Владельцам Тигов лишь бы ехало, не до изысков. Вот вы даже и не знали что такая опция доступна была. ... Нет DCC на актуальном Тигуане.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 21.01.2020 в 23:24.

21.01.2020, 22:48 (02:48)	#12628
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Да ладно "за безумные", 338 тыщ курва с подрулькой. Вот подумываю, заказать штоль. Цитата: alealexei нет, ошибаетесь, это другое Это в названии зашифровано. Пакет `Подвеска Pro` (активные стабилизаторы, подруливающая задняя ось)
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 21.01.2020 в 22:49. Причина: Добавлено сообщение

21.01.2020, 23:22 (03:22)	#12632
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: alealexei Так что, электромеханическая система активного подавления кренов и активные стабилизаторы это одно и то же? Да Цитата: szao Скажу больше - Каи 340 тоже никто с PDCC не берет. Он и без неё не особо кренится. ... Что-то всё больше и больше склоняюсь к пакету Pro. Начитался тут, подвеска на Туре слишком уж мягкая и валкая, без курвы тяжело будет активно рулить.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 21.01.2020 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение

22.01.2020, 06:47 (05:47)	#12638
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: SimplyOdin Да Он и без неё не особо кренится. https://pnevma.ru/bardachok/?p=2208 а здесь сказано, что электромеханическая система активной стабилизации крена (eAWS) входит в состав пневмы и регулируется датчиками: В блок управления входят следующие датчики: датчики для регистрации значений ускорения вокруг вертикальной оси автомобиля (рыскание); датчики для регистрации угловых скоростей вокруг продольной оси автомобиля (крен); датчики для регистрации угловых скоростей вокруг поперечной оси автомобиля (продольная раскачка); датчики ускорения кузова для регистрации вертикальных движений. задействуется активный электрический стабилизатор, про эту систему в конфиге ни слова, есть только подвеска ПРО с активными амортизаторами...
	Последний раз редактировалось alealexei; 22.01.2020 в 07:24.

21.01.2020, 22:23 (22:23)	#12622
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: alealexei у т3 как такая система называется, или это все в пневме встроено? Особенности конструкции ходовой части и полного привода - Пружинная подвеска с нерегулируемыми амортизаторами. - Пневматическая подвеска с системой регулирования демпфирования (опция).

21.01.2020, 22:31 (02:31)	#12623
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Стандартные опции Эксклюзива: - Пневмоподвеска с электронной регулировкой клиренса и жесткости

21.01.2020, 22:37 (22:37)	#12624
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: SimplyOdin Нет DCC на актуальном Тигуане. В Европе есть. Для мощных машин даже в базе.

21.01.2020, 22:38 (21:38)	#12625
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	"Электромеханическая система активного подавления кренов Как по рельсам Электромеханическая система активного подавления кренов, предлагаемая в качестве опции, уменьшает поперечные крены кузова при прохождении поворотов. В отличие от традиционных гидравлических стабилизаторов электромеханическая система гораздо отзывчивее и работает даже на низких скоростях. Таким образом, рулевое управление становится невероятно точным, повышаются маневренность и устойчивость, а также улучшается сцепление с дорогой на неровных поверхностях. Иными словами, эта система способна подарить потрясающее удовольствие от вождения." вот не нашел такой опции в конфигураторе, или она встроена в пневму?

21.01.2020, 22:39 (22:39)	#12626
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Это подвеска Про. За безумные деньги.

21.01.2020, 22:44 (21:44)	#12627
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: szao Это подвеска Про. За безумные деньги. нет, ошибаетесь, это другое: " Подвеска PRO Управление всеми колесами Уменьшить радиус разворота удается в том случае, если наряду с передними могут поворачивать и задние колеса автомобиля. Подвеска PRO с подруливающей задней осью и активными стабилизаторами на Volkswagen Touareg, делает автомобиль невероятно маневренным и улучшает стабильность движения, как при парковке, так и на больших скоростях. Предлагается в качестве дополнительного оборудования. * Предлагается в качестве дополнительного оборудования"

21.01.2020, 22:55 (22:55)	#12629
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: SimplyOdin Да ладно "за безумные", 338 тыщ курва с подрулькой. Для Фольца - безумные.

21.01.2020, 22:56 (21:56)	#12630
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: SimplyOdin Да ладно "за безумные", 338 тыщ курва с подрулькой. Вот подумываю, заказать штоль. Это в названии зашифровано. Пакет `Подвеска Pro` (активные стабилизаторы, подруливающая задняя ось) в описании две разные опции: Электромеханическая система активного подавления кренов, предлагаемая в качестве опции Подвеска PRO с подруливающей задней осью и активными стабилизаторами на Volkswagen Touareg, делает автомобиль невероятно маневренным и улучшает стабильность движения, как при парковке, так и на больших скоростях. Предлагается в качестве дополнительного оборудования. Так что, электромеханическая система активного подавления кренов и активные стабилизаторы это одно и то же?

21.01.2020, 22:56 (22:56)	#12631
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: a11ex Подвеска Про очень хорошая штука, к Эксклюзиву добавить за 338т. можно... не такие безумные деньги за такой функционал К 2.0 нельзя. К 3.0 никто не добавляет. Дорого и так :) Скажу больше - Каи 340 тоже никто с PDCC не берет.

21.01.2020, 23:43 (23:43)	#12633
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: SimplyOdin Он и без неё не особо кренится. ... Что-то всё больше и больше склоняюсь к пакету Pro. Начитался тут, подвеска на Туре слишком уж мягкая и валкая, без курвы тяжело будет активно рулить. :) Да, Е3 вполне уверенно стоит на колесах. Но подрулька в городе пригодится. Хотя именно у Кая она минимальна. Т3... а им вообще можно активно рулить? Если мотор с коробкой не едут.

22.01.2020, 00:59 (00:59)	#12634
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: szao А тормоза... Q7 Cayenne T3 Торможение со скорости 100 км/ч путь, м 36,6/36,2 36,7/35,6 38,1/37,8 замедление, м/с2 10,5 10,5 10,1 Торможение со скорости 150 км/ч путь, м 82,6 81,4 86,9 замедление, м/с2 10,6 10,6 9,9 Торможение со скорости 200 км/ч путь, м 148 143,7 156,1 замедление, м/с2 10,4 10,7 9,9 Все норм у ку7 и кая, если не маневрировать**. Т3 опять плох. Как всегда в своем репертуаре. Я надеюсь Туарег там тормозил бензиновый? Который 340 сил? Или дизель с бензинками сравнивают?

22.01.2020, 02:42 (06:42)	#12635
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	В статейке дизельный Туарег рассматривали, 3.0 TSI тормозит лучше.

22.01.2020, 05:06 (08:06)	#12636
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: SimplyOdin В статейке дизельный Туарег рассматривали, 3.0 TSI тормозит лучше. Дак у него няп диски покрупней тормозные

22.01.2020, 05:49 (05:49)	#12637
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	И два оппонента бензиновые. В надежде что лохи не запомнили, да, мяо? Но это ж вас не интересует, верно? Фольцкиллер-неудачник

22.01.2020, 08:09 (08:09)	#12639
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: alealexei https://pnevma.ru/bardachok/?p=2208 а здесь сказано, что электромеханическая система активной стабилизации крена (eAWS) входит в состав пневмы и регулируется датчиками: В блок управления входят следующие датчики: датчики для регистрации значений ускорения вокруг вертикальной оси автомобиля (рыскание); датчики для регистрации угловых скоростей вокруг продольной оси автомобиля (крен); датчики для регистрации угловых скоростей вокруг поперечной оси автомобиля (продольная раскачка); датчики ускорения кузова для регистрации вертикальных движений. задействуется активный электрический стабилизатор, про эту систему в конфиге ни слова, есть только подвеска ПРО с активными амортизаторами... Полно же инфы. Вложение 399383 Вложение 399384 Вложение 399385 Вложение 399386 Вложение 399387

22.01.2020, 08:25 (07:25)	#12640
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	В моей ссылке эта инфа и есть, только в какой опции она (электромеханическая система активной стабилизации крена (eAWS) зашита в конфиге?