Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

eug44

я один раз и долго понять не мог сзади что за урод.

Порой встречаю. Несуразный он - выше, чем шире.

[степан984]

   Цитата:

szao

Формально и на деле - разные вещи. Он даже в заснеженную или травяную горку не заедет, куда Х5 залетает без проблем.

По сути, 200 и LX - дремучие грузовики с тюнингом салона.

Ты иногда лечись хотя бы раз в году. А то дурка скучает
Свои нищебродные тоетофобные комплексы и бред оставь забулдыгам у пивного ларька

[szao]

   Цитата:

степан984

Ты иногда лечись хотя бы раз в году. А то дурка скучает
Свои нищебродные тоетофобные комплексы и бред оставь забулдыгам у пивного ларька

Не имею представления про комплексы забулдыг у пивного ларька.

[sentlon]

   Цитата:

степан984

Хохломойщик унитазов
В Германии большинство машин в бомж комплектации, там как в России нет ракетных калины и особых серий, поэтому даже Эс класс может быть на тряпке.
А уж те же 5 ки и Е ки на каждом шагу, а предыдущие поколения ещё нередко и с галогеном

Простите, Вы считаете, что без такого обращения, Ваш пост был бы не полон?

[szao]

И опять 25!

https://www.avtodom.ru/widget/load/s...w/0101047603/?

И их штук 10 :)

[Знамя]

   Цитата:

sentlon

Простите, Вы считаете, что без такого обращения, Ваш пост был бы не полон?

Обращение совершенно справедливое

[Финиковод]

   Цитата:

TridentV6

Но полностью согласен, что по сравнению с ЛХ все бмв, да и ВАГи голимые пузотерки.

С пневмой у Туарега, поднятой до 300 мм, еще неизвестно кто тут пузотерка :)

Добавлено через 29 минут 56 секунд

You Tube

You Tube

[Знамя]

   Цитата:

Финиковод

С пневмой у Туарега, поднятой до 300 мм, еще неизвестно кто тут пузотерка :)

Добавлено через 29 минут 56 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=Jk9HeFTP8Fc

нормально повырывали матки тачанам

[Kuz37]

   Цитата:

Alexx NF

Значит БМВ мягче туарега? То есть БМВ в два раза мягче каена?

Если пневма не в спорте, то намного мягче, у соседа кай дизель Е2, типа Т2 )),жестче но по сравнению с Т2, тише и более собран, поэтому имхо ощущение что идет более комфортно.

[Primus]

Тестил в июле г05 и владел Т2. БМВ жестче.
Самый мягкий Т2, потом Т3, потом Х5. Все ИМХО.
Ездил через полицейских лежачих.

[Kuz37]

   Цитата:

степан984

Я вот лично не понимаю зачем х5 на пневме нужен. С х7 понятно.
По мне так адаптивная подвеска для х5 самое то.

Без пневмы на Х5 не ездил ,это первый BMW в моей жизни, просто захотел и даже скажу больше покупая ни разу не тестил.

Добавлено через 6 минут 41 секунду

   Цитата:

степан984

да хватит уже эти байки про "позвоночник" в ф16. все там отлично с комфортом.
Хочется убаюковающего раскачивающего качения - зачем тогда бмв покупать
лично мне г05 больше нравится без пневмы - комфорта выше крыши зато нет этого пустоватого ощущения от руля и того как будто подплываешь в поворотах.

С рулем согласен, перемудрили, а вот по поводу морской болезни не соглашусь, мягкая да, но не как в крузаке на заднем ряду, что через пол часа если слабый организм будешь удобрять обочину , про америкосов даже промолчу.

Добавлено через 6 минут 14 секунд

   Цитата:

степан984

у тебя что каены турбо на каждом шагу в европе то максимализм с "ошеломительным"
как то по адекватнее нужно
перевый х5 я даже не знаю что там за пневма - мизирные продажи, в рф не было
да и другая она была
у меня Лх 450 - там я понимаю зачем "пневма",другая сейчас ф 15 адаптивной подвеской - даже не представляю зачем она эта пневма вообще нужна там, буду менять скорее всего на г05 - без пневмы - брал машины на длит тест драйв
скорее всего возьму 3.0д м спорт плюс, хотя и комплектация и бизнес плюс неплоха и как едет - комфорта выше крыши. Единственное в базе нет принудительных настроек подвески - просто адаптивные амортизаторы - в базе ф 15 не было адапт амортизаторов - это было минусом при активной езде

Как же вы сейчас на LX 450 передвигаетесь......?

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

степан984

чтобы понять для чего в Лх гидропневма достаточно поездить хорошо на тлк 200 без нее и с ней
без - просто комфортный - в ней -суперкомфортный на любом покрытии и скорости, плюс получше управляется на извилистых дорогах
Ну и еще лх это обьективно все таки настоящий внедорожник - и появление его на суровом бездорожье намного более адекватно чем х5 или х7 с пневмой

И как часто вы туда на бездорожье на нем забираетесь?

Добавлено через 5 минут 10 секунд

   Цитата:

eug44

я один раз и долго понять не мог сзади что за урод.

Я один раз в темноте подкатил к нему, и в голове картинка корова с выменем до пола....

[Юрий Самарский]

   Цитата:

szao

И опять 25!

https://www.avtodom.ru/widget/load/s...w/0101047603/?

И их штук 10 :)

Хм... что за зверь такой ? "X5 xDrive25d"
В конфигураторе не числится такой двигатель

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

   Цитата:

Primus

Тестил в июле г05 ....

на пневме или пружинах ?

[Damirillo]

[QUOTE=Финиковод;3070102]С пневмой у Туарега, поднятой до 300 мм, еще неизвестно кто тут пузотерка :)

Я правильно понимаю, что QX 70 больше не продают и замены они не сделали? Всё, значит - Финику конец! Жаль, тоже рассматривали жене.

Как у "финиковода" интересуюсь.

[степан984]

[quote=Damirillo;3070273]

   Цитата:

Финиковод

С пневмой у Туарега, поднятой до 300 мм, еще неизвестно кто тут пузотерка :)

Я правильно понимаю, что QX 70 больше не продают и замены они не сделали? Всё, значит - Финику конец! Жаль, тоже рассматривали жене.

Как у "финиковода" интересуюсь.

Очень жалко что похоже Ниссан загубил такую удачную и раскрученную модель как ФХ
Ниссан уверенно превращается в компанию говна и ширпотреба голимого
Уничтожает модели которые имели историю, имидж и популярность. Убили Пэтфайндер, Фх и ряд других моделей Инфинити.
Осталось убрать ГТР и Патрол и все

[Primus]

   Цитата:

Юрий Самарский

Хм... что за зверь такой ? "X5 xDrive25d"
В конфигураторе не числится такой двигатель

Добавлено через 1 минуту 52 секунды


на пневме или пружинах ?

На пневме.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

степан984

Хохломойщик унитазов
В Германии большинство машин в бомж комплектации, там как в России нет пакетных калины и особых серий, поэтому даже Эс класс может быть на тряпке.

Это тебе Скабеева по "Роися-1" рассказала ?

Эх, в очередной раз придётся тебя ткнуть мордой в лужу ... Начнём с самых популярных автомобилей в Скрепном Гондурасе. Что мы видим?? Самым продаваемым автомобилем остаются жЫгули, ой, пардон, Лада ! Теперь перенесёмся в несчастную Германию с её "бомж-комплектациями" . Там самыми продаваемыми марками за 2019 год являются Фольксваген, Мерседес и БМВ. Самое забавное, что Мерседесов в Германии продаётся примерно столько же, сколько жЫгулей, ой, пардон, Лад в России: 339.185 шт. против 362.356 шт. . Теперь рассмотрим по каждой модели в отдельности. Тут, правда, данные за 2015 год, но всё равно интересно. Возьмём продажи Мерседес-Бенц: в Германии одного Е-класса продаётся примерно столько же, сколько в России ВСЕХ моделей Мерседеса . При этом в России, как мы знаем, где-то 92% всех Е-шек - это машины в т.н. "такси-эдишн". В общем, садись, опять двойка .

[Владимир178]

   Цитата:

Финиковод

С пневмой у Туарега, поднятой до 300 мм, еще неизвестно кто тут пузотерка :)

Добавлено через 29 минут 56 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=Jk9HeFTP8Fc

К сожалению, такое высказывание было справедливо для Т1 и Т2. Особенно, если еще с ТТ пакетом и на мудовой резине; такие, могли заехать дальше чем Прадо.

Новый же, максимум 258 мм.

[BIMO]

Владимир178, тем не менее. Ауди заехал, а вот японские "премиумы"

[TridentV6]

Этот тест к "бездорожности" имеет мало отношения.
Там все дело в резине и наличии блокировок (плюс желательна понижайка).
Так как горка была смешная с точки зрения высоты и уклона, некоторые проскакивали ее разгоном. Как например ауди.
Настоящие подготовленные внедорожники по ней бы ездили вверх, вниз , поперек, боком и т.п.
Давайте оставим эту тему. Она не про эти машины.
Поверьте, это так. Я этим уже много лет увлекаюсь.

[Миша М]

   Цитата:

Primus

Тестил в июле г05 и владел Т2. БМВ жестче.
Самый мягкий Т2, потом Т3, потом Х5. Все ИМХО.
Ездил через полицейских лежачих.

Понимаю, что вкусовщина, но Х5 на пневме мягче Т2 с аналогичной подвеской. Сужу тупо по уровню пробоев подвески на Х5, которые случаются даже на дорожной волне: например в Нижнем на тимирязева если ехать к пл.Лядова после заправки Газпромнефть сейчас на х-се притормаживаю, на Т2 вообще волну не замечал. За Т3 не скажу.