Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить

[Tano73]

Добрый вечер, стал внимательным читателем этой ветки.
Стружка в системе.
6 форсунок под замену, ну и все остальное...
Заливал только SHELL и Neste последние 9 месяцев.
Фильтр менял сам с приятелем в гараже, но это было еще осенью, вроде ничего страшного не могли там наворотить.
С тех пор пробег 10 000 примерно и тут на ровном месте такой конфуз.
Машина Touareg 3.0 V6 TDI 2009 мотор CASA
Какой брать насос ТНВД???
Сам на экзисте нашел - 059 130 755 BK
менеджер от туда же подобрал - 059 130 755 BB
думаю ставить bosh - - 0445010673 или Б/у с проверкой на стенде и как раз нашел за 25 000 р вариант ВК.
По форсункам тут попроще - 059 130 277 BE или номер по BOSH - 0 445 116 022
Надо ли менять рампы??? их две.
На BOSH сервисе (где и делают машину) говорят там есть фильтр и что он не промывается соответственно тоже надо менять.

Что подскажете?

[KVN411]

   Цитата:

Tano73

Добрый вечер, стал внимательным читателем этой ветки.
Стружка в системе.
6 форсунок под замену, ну и все остальное...
Заливал только SHELL и Neste последние 9 месяцев.
Фильтр менял сам с приятелем в гараже, но это было еще осенью, вроде ничего страшного не могли там наворотить.
С тех пор пробег 10 000 примерно и тут на ровном месте такой конфуз.
Машина Touareg 3.0 V6 TDI 2009 мотор CASA
Какой брать насос ТНВД???
Сам на экзисте нашел - 059 130 755 BK
менеджер от туда же подобрал - 059 130 755 BB
думаю ставить bosh - - 0445010673 или Б/у с проверкой на стенде и как раз нашел за 25 000 р вариант ВК.
По форсункам тут попроще - 059 130 277 BE или номер по BOSH - 0 445 116 022
Надо ли менять рампы??? их две.
На BOSH сервисе (где и делают машину) говорят там есть фильтр и что он не промывается соответственно тоже надо менять.

Что подскажете?

Опишу тебе свою ситуацию: Купил б.у на форуме рампы форсы шланги датчики. в итоге когда это все пришло решил оставить все свое! рампы трубки снял промыл продул. в баке все магнитом собрал не снимая бак вымыл все.+корпус топливного фильтра и теплообменник.
Поставил насос брал б.у потом купил новый разницы нет только по деньгам.сначала поставил фильтры тонкой очистки на обратку на подачу. вместо родного (черненкий такой) и на подачу из бака перед основным фильтром! Завел через несколько заправок часть фильтров выкинул. Машина работает ровно только дымит на хх и ошибка по низкому давлению но это уже вопрос в форсункам!!! в данный момент ищу комплект форсунок так как не могу проверить их на стенде!!!!(может льют всего несколько).
(форсы которые купил продал теперь ищу ).
Сначала ВВ ВК ВS Насос бери BS. Я купил BK. рампы трубки шланги и все остальное не я не менял После нескольких заправок и так все остатки вымыет а форсы все равно под замену или лучше на проверку!!!!!
P.s очень много нечестных продованов здесь!!! пиши в личку помогу чем смогу!!!

Добавлено через 59 секунд
Делал сам в гараже!!!

[RaSeL1969]

   Цитата:

KVN411

очень много нечестных продованов здесь!!!

Кто именно? Хоцыца знать

[Tano73]

Разобрался, была отзывная компания и на моей машине уже меняли по ней только насос ТНВД, поэтому то что по VIN идет BB был поменян в 2013 году на BK, он в итоге и оказался на машине.
В общем очень разочарован я VAG, новый насос ТНВД умер после 30 -40 т. км. Это вообще не дело. Не надо продавать такие авто в России, раз они не выдерживают наше качество топлива.
Я кстати понимая, что это важно заправлялся только на SHELL, это по сути только евро 5, ну что может быть лучше в этой стране.
В общем настроение на минус, на ровном месте минус 200 000 рублей... и это еще самый скромный вариант, какая нахрен экономия от этих дизелей!

[KVN411]

   Цитата:

Tano73

Разобрался, была отзывная компания и на моей машине уже меняли по ней только насос ТНВД, поэтому то что по VIN идет BB был поменян в 2013 году на BK, он в итоге и оказался на машине.
В общем очень разочарован я VAG, новый насос ТНВД умер после 30 -40 т. км. Это вообще не дело. Не надо продавать такие авто в России, раз они не выдерживают наше качество топлива.
Я кстати понимая, что это важно заправлялся только на SHELL, это по сути только евро 5, ну что может быть лучше в этой стране.
В общем настроение на минус, на ровном месте минус 200 000 рублей... и это еще самый скромный вариант, какая нахрен экономия от этих дизелей!

Тоже меняли по акции тнвд. Прожил примерно 30-40 тыс.

[Kurt]

Что скажите за эту микстуру?
IMG_20160428_101748.jpg
На Лукойле продаётся - 110 руб. (на 50л.)

ZAlek, что скажешь?

[turovod]

   Цитата:

Tano73

Разобрался, была отзывная компания и на моей машине уже меняли по ней только насос ТНВД, поэтому то что по VIN идет BB был поменян в 2013 году на BK, он в итоге и оказался на машине.
В общем очень разочарован я VAG, новый насос ТНВД умер после 30 -40 т. км. Это вообще не дело. Не надо продавать такие авто в России, раз они не выдерживают наше качество топлива.
Я кстати понимая, что это важно заправлялся только на SHELL, это по сути только евро 5, ну что может быть лучше в этой стране.
В общем настроение на минус, на ровном месте минус 200 000 рублей... и это еще самый скромный вариант, какая нахрен экономия от этих дизелей!

при замене тнвд еще и мозги перенастраивают и т.д. и т.п.
поменял его тыщ 80 назад, тьфутьфутьфу полет нормальный
знать бы что именно делал ОД и менял ли реально. а то знаете, как бывает. в бумажке поменяли, а смотришь масло - оно черное. так и с тнвд могли поступить.

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

ZAlek, что скажешь?

Я б не стал такое лить себе в машину

[Kurt]

   Цитата:

ZAlek

Я б не стал такое лить себе в машину

А я попробовал
Кстати, по рекомендации одного уважаемого партнёра

[ZAlek]

   Цитата:

Kurt

А я попробовал
Кстати, по рекомендации одного уважаемого партнёра

Я без экспериментов

[Garya]

   Цитата:

Kurt

Что скажите за эту микстуру?
Вложение 280178
На Лукойле продаётся - 110 руб. (на 50л.)

ZAlek, что скажешь?

я такую использую

[Kurt]

Вот, а уж думаю, Игорь, хрень лить не будет

[Grisha.hm]

   Цитата:

Kurt

Что скажите за эту микстуру?
Вложение 280178
На Лукойле продаётся - 110 руб. (на 50л.)

ZAlek, что скажешь?

что она дает?

[Kurt]

   Цитата:

Grisha.hm

что она дает?

Дополнительная смазка топливной системы. В том числе ТНВД.

[mironovs]

масло 2Т продаётся на Лукойле в канистрах по 4 литра- 350 р., 1 литр на 100 литров саляры

[Grisha.hm]

Я лью такую раз в месяц
http://www.raceoil.ru/catalogue/dies...lnogo-topliva/

[ZAlek]

   Цитата:

Grisha.hm

Я лью такую раз в месяц
http://www.raceoil.ru/catalogue/dies...lnogo-topliva/

Смазывающую присадку надо использовать постоянно, ИМХО.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

   Цитата:

Kurt

Вот, а уж думаю, Игорь, хрень лить не будет

На офсайте Тотек как то скудненко информации по ТОТЕК Пульс Д

[Grisha.hm]

   Цитата:

ZAlek

Смазывающую присадку надо использовать постоянно, ИМХО.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд


На офсайте Тотек как то скудненко информации по ТОТЕК Пульс Д

Эта баночка больше 1к стоит... Сильно накладно каждую заправку лить, это раз, а два в инструкции указано 1 раз в месяц.

[all42]

   Цитата:

mironovs

масло 2Т продаётся на Лукойле в канистрах по 4 литра- 350 р., 1 литр на 100 литров саляры

а давайте подискутируем по этой теме(добавление 2Т масла в топливо)
как то проскакивало на форуме но без конкретики
плюсы-минусы,дозировка летом-зимой
хотелось бы послушать практиков,но и без теории никуда

[mironovs]

литр на бак зимой и летом..........2 шарана и туарег...........проблем нет