Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[Denis35]

   Цитата:

VVK86

правда смотрю на комрадов из соседней темы которые ставят другие турбины, меняют выхлопы, и пока не понятно стоит ли овчинка выделки. Платить 200тыров за 2-3 корпуса относительного 245+чип не вижу смысла.
Все таки мое имхо что надо 2 турбины ставить, брать готовое решение от ауди 3.0 biTDI(313л.с.). Тот мотор обычным чипом доводится до 400 лошадок и 750 момента и получается просто ракета!

и будет 4-5 корпусов и 400 тыр

[VVK86]

   Цитата:

Nautilus!

при самом старте посмотрите внимательно есть черный дым на коричневой машине.

ну это и на стоке с чипом есть, в пределах погрешности.

   Цитата:

Nautilus!

думаю там все же чуток поменьше будет после чипа около 380 сил.

я видел 405)

   Цитата:

Nautilus!

для нашего мотора нет таких готовых решений, поэтому твинскролы никто и не ставил, а корячить турбину от бмв это не бюджетно и очень много чего переделывать придется.

готовое решение - это мотор о котором идет речь, уверен что он не сильно отличается от нашего, анализ никто не проводил, а по факту небось различия как между моторами бмв 320i и 328i, их по сути нет, и 320 с мозгом от 328 оказывается ее быстрее)

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Denis35, мне кажется что битурбо поедет не хуже чем V8, а это уже стоит своих денег.

[Nautilus!]

   Цитата:

VVK86

я видел 405)

где? можно графики посмотреть?
просто на бмв с мотором 40d снимают чипом меньше сил.

   Цитата:

VVK86

готовое решение - это мотор о котором идет речь, уверен что он не сильно отличается от нашего, анализ никто не проводил, а по факту небось различия как между моторами бмв 320i и 328i, их по сути нет, и 320 с мозгом от 328 оказывается ее быстрее)

вы прочтите сообщение ваг доктора, он написал тоже что и я высказал ранее, что даже если ставить две турбины на наш мотор от мотора BiTdi то это слишком много переделывать придется и будет все не бюджетно, поскольку хоть мотор и один, но отличий там много.
тоже самое и мотор бмв сильно отличается от нашего и твинскрол ихний к нам не прикрутишь так просто.

   Цитата:

VVK86

мне кажется что битурбо поедет не хуже чем V8, а это уже стоит своих денег.

до 100-120км возможно и поедет получше, но потом V8tdi начнет уезжать.
тем более что V8tdi чипуется в легкую до 400 сил.

[VVK86]

   Цитата:

Nautilus!

где? можно графики посмотреть?
просто на бмв с мотором 40d снимают чипом меньше сил.

потому что ваговский дизель интересней.
погугли pachura motorport, видел там 405 сильную A6 с таким агрегатом.

   Цитата:

Nautilus!

вы прочтите сообщение ваг доктора, он написал тоже что и я высказал ранее, что даже если ставить две турбины на наш мотор от мотора BiTdi то это слишком много переделывать придется и будет все не бюджетно, поскольку хоть мотор и один, но отличий там много.
тоже самое и мотор бмв сильно отличается от нашего и твинскрол ихний к нам не прикрутишь так просто.

отличия понятное дело там будут, но вопросом какие именно пока никто не озадачивался.
обычно приводят номера деталей которые отличаются.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

Nautilus!

до 100-120км возможно и поедет получше, но потом V8tdi начнет уезжать.

V8 тяжелее и нифига не рулится, тюнить 3.0 перспективней.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Вон кстати и SQ5 вышел с таким же мотором.

[Nautilus!]

   Цитата:

VVK86

погугли pachura motorport, видел там 405 сильную A6 с таким агрегатом.

я нашел в инете Audi A6 3.0 V6 BiTDI Chip Tuning: 405 HP by DP-Race но мне все же кажется что там и сажевый с катами убирали. поскольку обычно везде пишут что стандартный чип для этого мотора ~380 сил.

   Цитата:

VVK86

отличия понятное дело там будут, но вопросом какие именно пока никто не озадачивался.
обычно приводят номера деталей которые отличаются.

ну будет это уже стоить не 200т.р, а 400 или 450т.р вас это устроит?

   Цитата:

VVK86

V8 тяжелее и нифига не рулится, тюнить 3.0 перспективней.

мы сейчас говорим о том кто кого объедет по прямой, а тут не важно что у V8tdi морда тяжелее.

[VVK86]

   Цитата:

Nautilus!

что стандартный чип для этого мотора ~380 сил.

20 сил имхо роли не играет. Суть вопроса не в этом.

   Цитата:

Nautilus!

ну будет это уже стоить не 200т.р, а 400 или 450т.р вас это устроит?

откуда такие данные? никто пока не пытался, и понятное дело что из-за того что данный агрегат в РФ не поставлялся найти донора очень сложно.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
я просто говорю что может быть все же идти в тюнинге по пути установке 2-х турбин перспективней и правильней??
Лучше поставить 2 маленьких которые будет дуть до 4500об, чем одну которая будет спекаться после 3500.
и дело тут не в валах. валы на турбо моторе большой роли не играют.

[Nautilus!]

   Цитата:

VVK86

откуда такие данные?

с потолка конечно же. конечно у нас никто не делал такой тюнинг и неизвестно когда сделают.
вы готовы предоставить свою машину ваг доктору для экспериментов?

   Цитата:

VVK86

я просто говорю что может быть все же идти в тюнинге по пути установке 2-х турбин перспективней и правильней??
Лучше поставить 2 маленьких которые будет дуть до 4500об, чем одну которая будет спекаться после 3500.

у бмв на моторе m50d вообще три турбины и практически ровная тяга во всем диапазоне оборотов, но мотор V8tdi роллом все равно от бмв уезжает.

[VVK86]

   Цитата:

Nautilus!

с потолка конечно же. конечно у нас никто не делал такой тюнинг и неизвестно когда сделают.
вы готовы предоставить свою машину ваг доктору для экспериментов?

Ваг Доктор, уверен, в состоянии сами проводить эксперименты)

   Цитата:

Nautilus!

у бмв на моторе m50d вообще три турбины и практически ровная тяга во всем диапазоне оборотов, но мотор V8tdi роллом все равно от бмв уезжает.

я не в курсе честно говоря как едет новый х5 m50d относительно тура v8, поэтому судить не берусь.
если есть ссылки на какие-либо видео таких заездов с удовольствием посмотрю.

[Nautilus!]

   Цитата:

VVK86

Ваг Доктор, уверен, в состоянии сами проводить эксперименты)

зачем им это? вот когда будут желающие тогда они и поэкспериментируют, а так им это нафиг не надо.

   Цитата:

VVK86

я не в курсе честно говоря как едет новый х5 m50d относительно тура v8, поэтому судить не берусь.
если есть ссылки на какие-либо видео таких заездов с удовольствием посмотрю.

есть видео где Каен Diesel S с нашим же двигателем V8tdi уезжает роллом от Х6 m50d

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

есть видео где Каен Diesel S с нашим же двигателем V8tdi уезжает роллом от Х6 m50d

Можно ссылку?

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Можно ссылку?

я уже тут на форуме несколько раз выкладывал это видео.

заезд Roll-on с 60 до 215км/ч правее бмв там мелькает белый ку7 v12tdi который сразу от обоих уезжает.

You Tube

You Tube

[nik 001]

   Цитата:

VVK86

В общем что могу сказать, наконец-то удалось определить что дает чип относительно стока. Спасибо
Lek777, за вот это видео http://www.youtube.com/watch?v=XAaGakNqVwo !

Итак, сток 245 едет около 37-38сек, с чипом около 32 сек(прирос более 5 сек, что весьма солидно!), причем самый долгий отрезок это 180-200, на него уходит почти 10-сек, думаю тут уже аэродинамика серьезно влиять начинает.
Для сравнения 100-180 набирает за 14-15сек.


Вот сток:
http://www.youtube.com/watch?v=b7OGvsNCpEI

Добавлено через 52 секунды
Может быть те у кого стейдж 2 выложат свою видосы 100-200?

пересел с туарега 3,6-249 на х6 3.0дизель 245 помойму есть с чем сравнить
https://www.youtube.com/watch?v=aPfGduqik5M
https://www.youtube.com/watch?v=MNljEEG2Nu8
https://www.youtube.com/watch?v=nngf1FaTywE

[Timur]

Если честно не понимаю Ваших споров +\- 20 сил. Кому то надо чтобы на низах лучше ехала, кому то наоборот, кому то нужен прирост во всем диапазоне, кому то чтобы под жопу резкодавало именно тогда когда он хочет ) и еще куча вар-ов. Есть хорошие откатанные прошивки, пользуйтесь ) хотите очень быстрый тур - купите 4.2 и чипаните той же откатанной прошивкой без ущерба для двигателя. Если честно никогда не понимал зачем покупать заведомо не мощное авто чтобы потом его дорабатывать. Че сразу не купить нормальную машину? Ну ладно е ли денег нет на хорошую сразу, но, мне кажется, к владельцам туарегов это не относится. Хотя наверное наш менталитет еще долго будет в крови - покупать машину на вседеньги потом на все деньи его дорабатывать потом продавать ))) сам такой был. Перерос.
П.С. Никого не имел в виду и не хотел обидеть, просто мысли сидя на шезлонге и попивая пиво в турции )

[Garya]

Не всегда есть бабло на то что хочется и даже когда есть бабло, есть факторы не позволяющие, например жена, моя категаоически против налога свыше 250 лс.
Поэтому и приходится заморачиватся с малолитражками.

[Timur]

Про налог не подумал. В Украине налог с объема ) нам хоть 200 сил хоть 500 при трех литровом объеме )
Ну а жене можно и не говорить, моя не лезет куда ей не надо.

[nik 001]

а у меня несколько машин и налог свыше 100 тыс руб платить не айс
езжу я на одном авто а плачу за все

[Nautilus!]

   Цитата:

Timur

Ну а жене можно и не говорить, моя не лезет куда ей не надо.

а у него матриархат в семье

[tforik]

Вот почему X5 e70 или X6 3.0D заметно быстрее с места, чем тур 245лс?
Реально ли чипануть тура 245лс , чтобы он ехал как X5 3.0D chip?

You Tube

You Tube

Блин, Х5 прям ускакивает с места от тура

[Nautilus!]

tforik,

на видео 240-й тур с ТТ пакетом, он заметно медленнее 245-го.

[tforik]

Ну не настолько же, Х5 просто улетает! Как от жигулей.)
И именно с места..