Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[raser007]

   Цитата:

Elc

да, всегда ацкцю жару такое, +36 сегодня показывало

Такая же хрень в жару...вначале напрягало,сейчас забил и все гуд.
А вот систему советую проверить (фреон и его обьем) . Я поехал к мастеру,оказалось в системе не хватает хладагента а это уже чревато попадаловом на компрессор, да и масло освежить не плохо.

[moscow]

   Цитата:

raser007

Такая же хрень в жару...вначале напрягало,сейчас забил и все гуд.
А вот систему советую проверить (фреон и его обьем) . Я поехал к мастеру,оказалось в системе не хватает хладагента а это уже чревато попадаловом на компрессор, да и масло освежить не плохо.

Так по идее если хладагена меньше 40% в системе, компрессор не врубится и вылезет ошибка. Стоит своего рода защита.

[IrinaMai]

   Цитата:

moscow

Так по идее если хладагена меньше 40% в системе, компрессор не врубится и вылезет ошибка. Стоит своего рода защита.

Не знаю, у меня никаких ошибок не показывало, просто из дефлекторов теплый воздух шел и все. Заправили 1,1 кг хладагента - под завязку...

[Kuzek]

Touareg nf конец 11 года.
Столкнулся с такой проблемой, что перезагружается самопроизвольно rns-850, сначала это было редко, но достаточно за короткий промежуток времени стала перезагружаться значительно чаще примерно раз в 0.5-3 минуты. Замечено, что может и вообще какое-то время не перезагружаться, а так же может выключиться и не работать какое-то время, когда перезагружается экран тухнет и кнопки на рнс тоже. Посторонних звуков при перезагрузке никаких замечено не было, звук работает радио и бт, кнопки светятся и работают, принудительная перезагрузка через 3 клавиши результатов не дала. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и как с этим бороться? Ошибок по блоку 5f не выявлено. Sos.

[raser007]

   Цитата:

moscow

Так по идее если хладагена меньше 40% в системе, компрессор не врубится и вылезет ошибка. Стоит своего рода защита.

У меня на коротких пробегах климат работал нормально...потом поехал на дальняк и он начал капризничать.
По приезду к мастеру. Оказалось,что не хватает 150 или 200 гр.

[Chrome111555]

Ребят, объясните раз и навсегда) Нужно ли охлаждать турбину после езды в городском ритме и почему? Я про пару минут работы на хх перед глушением авто. CRCA

[Romato]

   Цитата:

Chrome111555

Ребят, объясните раз и навсегда) Нужно ли охлаждать турбину после езды в городском ритме и почему? Я про пару минут работы на хх перед глушением авто. CRCA

не нужно.

[drl]

Chrome111555

[Naezdnik]

Туарег нф 14 года. После смены масла в АКПП заметил, что коробка держит завышенную передачу. При движении 50-60 км час 6-7 передача, обороты двигателя до 1500. Доходит до низкочастотной вибрации. Так должно быть? РС. Недавно приобрел машину, может ещё не привык

[drl]

Naezdnik
Какой двигатель?

[Naezdnik]

Смта

[raser007]

   Цитата:

Chrome111555

Ребят, объясните раз и навсегда) Нужно ли охлаждать турбину после езды в городском ритме и почему? Я про пару минут работы на хх перед глушением авто. CRCA

Нет.,не надо.
За вас уже все продумали баварские инженера.

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

   Цитата:

Naezdnik

Туарег нф 14 года. После смены масла в АКПП заметил, что коробка держит завышенную передачу. При движении 50-60 км час 6-7 передача, обороты двигателя до 1500. Доходит до низкочастотной вибрации. Так должно быть? РС. Недавно приобрел машину, может ещё не привык

Нет. Не должно так быть.
У меня например переключает 30км-3,40-4 и так до 6....дальше от стиля езды. Переключает 1200-1300...

[Aleks2020]

   Цитата:

Naezdnik

Туарег нф 14 года. После смены масла в АКПП заметил, что коробка держит завышенную передачу. При движении 50-60 км час 6-7 передача, обороты двигателя до 1500. Доходит до низкочастотной вибрации. Так должно быть? РС. Недавно приобрел машину, может ещё не привык

На безиновом двигателе у меня так же (только без вибраций) передача доходит до 1500 оборотов и коробка переключает на следующую передачу. В режиме спорт - до 2000 оборотов.
Ну а если вы будите продавливать педаль газа то кпп будет держать передачу до момента пока вы не зафиксируете педаль газа.

[Avror]

Парни, нужна помощь:
умерли катализаторы 4,5,6 цилиндров... надо менять, а замена 160тр.
Какие есть варианты?
Может кто-то может посоветовать сервис?

[Golfirst]

   Цитата:

Avror

Парни, нужна помощь:
умерли катализаторы 4,5,6 цилиндров... надо менять, а замена 160тр.
Какие есть варианты?
Может кто-то может посоветовать сервис?

Во-первых как определили что умер именно катализатор, а не лямбда например?...
А во-вторых, если есть желание сохранить экологию, то можно по диаметру подобрать катализаторную вставку и вварить в штатное место. Вставка думаю от 7 до 15 тыщ руб будет стоить и установка в районе 20 тыщ. Ну это так на вскидку.

[denissv]

   Цитата:

sasha18

а у нас всего 1 вентиятор спереди ?
он же и на кондей ?

жара настала
какая то жуткая вибрация аж на руль отдает, вырубаешь кондей то перестает
думал вентилятор, посмотрел но вроде не от него
мож там еще есть вентиляторы на радиаторах и их не видно ?
чот в эльзах и етках ничего не могу понять есть отдельные вентиляторы на кондей как на других машинах или обошлись одним на все

То же самое. Как жарко стало, ощущение, что несколько вентиляторов включаются и дисбаланс какой-то. Поехал помыл радиаторы со съемом бампера, теперь все ок.
Сегодня 30 градусов, тишина...

[bopa]

   Цитата:

Avror

Парни, нужна помощь:
умерли катализаторы 4,5,6 цилиндров... надо менять, а замена 160тр.
Какие есть варианты?
Может кто-то может посоветовать сервис?

Есть тема, что ухо крепления катализатора прогарает, дырка образуется. Мож в этом проблема? Нужно обварить и дальше в путь.

[Avror]

Короче по теме катализатора:
появился грохот - думал треснула приемная труба (за рулем жена, на даче, смотрел по ватсапу).
Велел потихоньку ехать в Москву. Спустя метров 800 пути жена позвонила, сказала мигает масленка. Естесственно стоп-эвакуатор-официалы-диагностика.

Потом выяснилось, что жена спутала масленку с чек энджином (попал на ненужный эвакуатор).

Звонит мастер (Рольф Север, Кукушкин Сергей), говорит разрушился(!) катализатор 4-6 цилиндров. Наверное, бензином плохим заправляли или удар был - надо менять. Со скидками всякими - 162 000 руб...

Я, естесственно, в полном @х..е - полез к вам сюда и по веткам.

Быстро выяснилось, что на бензиновых моторах хреново закреплены приемные патрубки и от динамических нагрузок оно у многих трескается...

Звоню на сервис, спрашиваю - как определили, что развалился катализатор? Может треснуло??
Да, говорят, можно сказать и так... но мы не варим - можем только менять.

Нашел контору АТТ (Дмитровка) - от Рольфа-Север этого езды 2 минуты...
Звоню - там с первых секунд разговора сразу называют причину грохота, цену (12тр съем-сварка-установка) и через 5 часов машина готова!!

Если у кого такое будет - имейте ввиду (место не рекламирую, но кабы сразу туда позвонил - сэкономил бы тысяч 15, 2 дня и килограмм нервов).

[viktver]

   Цитата:

Lighter

Сравните фото!

Подскажите , а как эта панель меняешься ? Что-то нужно разбирать ?

[raser007]

По идеи лопатками снимается.