ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

егорш

Графики я давал, причем во второй раз лично тебе. Первый раз бенз и дизель даже рядом в одном масштабе делал вроде, с полгода назад.

Мне ничего не давали. В экселе уже сделал графики. Осталось их наглядными сделать. Могу на почту скинуть, пишите в личку.
Согласовали только графики от VW.


График 3,6 против дизеля 3,0 CASA с учётом ГП 14%.

С 1000 до 3000 у дизеля преймущество. С 3500 его уже нет.

Завтра выложу 245 и 204 допилить надо.

[leshiy2k]

   Цитата:

VolсТour

Был суперб 2х литровый валил круче чем 4.2

Друг продал Х5 и купил 750d. Думаю, по сравнению с ней тот Суперб просто тошнил в любом режиме.

[VolсТour]

   Цитата:

duch

Вы сами меньше ерунды пишите и больше спите

Перегрелись наверно?

Добавлено через 5 минут 4 секунды

   Цитата:

leshiy2k

Друг продал Х5 и купил 750d. Думаю, по сравнению с ней тот Суперб просто тошнил в любом режиме.

Бобхот говорит что владельцы bmw пыль глотают от его 4.2

[bobhot]

VolсТour, я ранее писал какие бмв, для осоьо одаренных, КОНЕЧЕО есть авто по сравнению с которыми мой 4,2 унылое говно... Я думаю большинство это понимает и без пояснений... Но вас сияющих знаниями тут парочка, поэтому большинство нормально реанирует и усваивает информацию...
Также поясню кау от мне задают вопрос, в городе после заезда обязательно есть светофор ровняемся на нем и говорим, 1,5минуты обычно есть времени, на трассе просто заездаем на заправку и все...а ты судя по всему нажал на газ, не догнал, развернулся и уехал?

[егорш]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

Мне ничего не давали

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ostcount=12347

   Цитата:

Дмитрий Туарег

с учётом ГП 14%

покажи мне формулу расчёта производимой работы где используется ГП? Зачем тебе вообще в данном контексте учитывать ГП? АКПП Сама подберёт нужное передаточное отношение, а всю работу сделает мотор, независимо от включенной передачи и ГП.

Вот нашёл графики которые я выкладывал.
9 месяцев прошло, народ так и не понял суть, продолжают сравнивать разгон машин в отсечке, словно с гоночного кольца не съезжают всё время, на ТУАРЭГАХ! Как прыщавые пацаны, чесслово.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=5919

[егорш]

Не поленился доработал картинку, тогда в декабре было лень. Но вот, отмасштабировал, можете сравнить кривые мощности бензина 280 и дизеля 245. Это правая шкала величин. Момент не смотрите, там разный масштаб, да и не нужен он, работа считается от мощности. Т.е. по факту я ошибался по поводу диапазона 0-4000. Бензин 280 слабже вплоть до 4500. Подытоживая, чтобы не отставать от дизеля - бензин 280 надо крутить выше 4500. Что надо делать с 249 - хз, но выше писали что едут одинаково, пусть будет так.

[егорш]

Ну и сделал аналогичный график для 204 сильного дизеля

[егорш]

2.5TDI vs 3.6 280сил тоже сделал, ради интереса

[егорш]

Дополнительно к графикам скажу, чтобы бензину было доступно столько же мощности как дизелю 245 в крейсерском режиме 2000-2500об/мин, бенз надо крутить между 3000-4000об/мин. Если дизельку поддать до 3000 то бенз надо крутить уже до 4500.
Я высказался, фактами, без субъективных оценок. Любой пытающийся эти вещи оспорить падёт в моих глазах до полного идиота. Дерзайте.

[Maxymus]

Да судя по манере общения, тут все идиоты, кроме Вас естессно...Единственный камрад, к кому Вы относитесь со снисхождением это Дмитрий Туарег, да и то до Вас Великого не дотягивает слегка...

[егорш]

Maxymus, т.е. то что я выше написал не ложится в теорию бензиноводов, верно я понял? Что ж, начинаем подсчёт.

[BIMO]

..

You Tube

You Tube

[leshiy2k]

   Цитата:

VolсТour

Бобхот говорит что владельцы bmw пыль глотают от его 4.2

Ну это ж как в анекдоте "Так и Вы говорите..."

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

   Цитата:

bobhot

1,5минуты обычно есть времени

Кстати вот что добило - это продолжительность горения светофоров! Чё они у вас такие долгие?

[Maxymus]

   Цитата:

егорш

Maxymus, т.е. то что я выше написал не ложится в теорию бензиноводов, верно я понял? Что ж, начинаем подсчёт.

Причем тут теория бензиноводов? Я написал о МАНЕРЕ ОБЩЕНИЯ. Мне вообще пох на Ваши графики, как и на Ваше обо мне мнение...Я тут писюнами ни с кем не меряюсь ни скоростями ни расходами. Владел 245-м 5 лет, если что, потом затрейдинил его на бензин (ездит жена). Как он едет в курсе. Так же как едет 249 тоже в курсе. Мне достаточно своего опыта в этих вещах. Раздражают Ваши презрительно-снисходительные посты уровня Бога и не более, о чем я написал выше.

[егорш]

Maxymus, если вам пох на графики (и тем более на меня) не комментируйте их.

[Maxymus]

   Цитата:

егорш

...(и тем более на меня)...

Немного некорректно выразился в предыдущем посте, поправил. Ещё раз: я не комментирую Ваши графики. Я понимаю, что Вы технический грамотный человек и очень это уважаю, поверьте. О том, что меня раздражает, написал выше, повторяться не буду.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

егорш

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ostcount=12347



покажи мне формулу расчёта производимой работы где используется ГП? Зачем тебе вообще в данном контексте учитывать ГП? АКПП Сама подберёт нужное передаточное отношение, а всю работу сделает мотор, независимо от включенной передачи и ГП.

Вот нашёл графики которые я выкладывал.
9 месяцев прошло, народ так и не понял суть, продолжают сравнивать разгон машин в отсечке, словно с гоночного кольца не съезжают всё время, на ТУАРЭГАХ! Как прыщавые пацаны, чесслово.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=5919

Я только вчера увидел что в ссылке которую вы дали в сообщении 12339 есть график двигателя 204. Изначально увидел только 245 сильную версию.
Ваши графики изучу.
По поводу мощности, крутящего момента и расхода.
Машину толкают колёса вперёд и назад и учитывать только двигатель с его графиками - неправильно. Правильно рассматривать всю систему, благо машина одна и коробка одна, отличие только в ГП.
Соответственно считаю что для расчёта работы необходимо учитывать разницу в ГП. ГП в данном случае выступает в роли рычага с помощью которого кто-то обещал перевернуть мир.
Именно поэтому налагая графики без учёта коробки передач получим только стендовые данные, но не данные на колёсах. Разгоняет автомобиль ведь мощность (крутящий момент) на колёсах. Именно его и меряют стенды. И лишь потом переводят в условные показатели двигателя.

[егорш]

Maxymus,
Оффтопик

я манеру общения меняю сразу после того как собеседники начинают нести в массы антинаучную чушь в технических разделах (можно сказать короче - флудить) полностью лишая возможности всех остальных воспринимать ОБЪЕКТИВНУЮ информацию от образованных людей. Я тыкать пальцем не буду, почитайте тему.
Хочется поумничать (пофлудить) есть другие разделы. Так что раздражает? Претензии не ко мне, не я задал тон общения в этом чатике.

[TurbO 13]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

Частота общения по GPS 5 Гц у Racelodic у Vbox 20 Гц (есть и выше, но очень дорогие), просто погрешность выше. У телефонов вроде 1 Гц раньше было. Если грубо считать то 1/5=+-0,2 сек, у телефона 1/1=+-1 сек, у Vbox 1/20=+-0,05 сек.
Хотя для базово Racelogic не плох, позволяет сразу посмотреть результат со средней погрешностью.

Например для замера результатов торможений используются с ещё большей частотой комплексы + оптические. Т.к. мощность при торможении высокая и словить десятки секунд там важно.

У РЛ погрешность 0,1 сек. Фото в доказательство (имею свой)

[Maxymus]

егорш

Оффтопик

При всём моем уважении, эту ветку НИКАК нельзя отнести к категории "технический раздел" Это флудильня, и относиться к ней нужно соответственно. Большинство камрадов высказывают субъективные мнения. В сухом остатке Ваши с Дмитрием цифры и графики, да куча фотографий со средним расходом разных ДВС. Имхо, проще нужно относиться к этой теме, да и вообще к жизни...