ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

егорш

Ничего не понял, просто пишу что трансмиссия работу не выполняет и не помогает ее выполнять. Уберите ее из расчетов и все встанет на свои места. Или вы новый закон какой то доказать пытаетесь? Растолкуйте формулами что и куда вы подставляете, я посое этого смог бы это опровергнуть.

На выходных подробно смогу написать. Нет времени сейчас.
Рычаг в нашем случае это ГП и передаточные числа КПП (далее ПЧ) и их учитывать нужно (т.к. у нас ПЧ одинаковы я их исключил).
Пример с камнем привёл не случайно. Использование рычага при одинаковой силе позволяет увеличить перемещение, соответственно и работу. Есть два определения работы, первое это произведение силы на перемещение. А=F*S. Есть формула работы через мощность, работа за время. P=A/t
В нашем случае время у нас является неизвестной величиной.
Т.е. решаем через силу на перемещение.
В итоге в таблице которую заполнил в экселе по графикам от VW были 5 колонок, тяга Нм, мощность кВт, мощность лс, тяга с учётом ГП Нм, мощность с учётом ГП.
в итоге мощность/0,86=мощность с ГП, и тяга/0,86=тяга с ГП. Данную мощность с ГП и тягу с ГП прорисовал на графике ВСХ с диз. двигателями.
Более подробно напишу в выхи.

[Дмитрий В.Г.]

приятно вас, мужчины, почитать...

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

TurbO 13

Яж специально сфоткал коробку, там указано 10 Гц.
Ролаут не проблема, я все свои замеры делал без него. Это вопрос честности и порядочности.

Спасибо, смотрел первый раз не повернув фото и обратил внимание +-0,1 км в час (приняв за +-0,1 сек). В 2013 РЛ были с 5 Гц.

[Berkut2012]

Дмитрий Туарег, т.е. 9 секундам на видео поверим? Просто жду от вас комментариев, а их все нет... жаль

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Berkut2012

Дмитрий Туарег, т.е. 9 секундам на видео поверим? Просто жду от вас комментариев, а их все нет... жаль

Я вчера вечером домой приехал поздно и ноут не включал.
Видео верю. Вам тоже.

[Berkut2012]

Дмитрий Туарег, да мне-то зачем верить, тем более, что я ничего не утверждал. Мне просто интересно ваше мнение о сложившейся ситуации, не более того...
В принципе, есть еще один фактор, который оказывает существенное влияние на результат, гораздо более существенное чем ветер. Но сначала, хотелось бы услышать вашу версию.

[егорш]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

На выходных подробно смогу написать. Нет времени сейчас.
Рычаг в нашем случае это ГП и передаточные числа КПП (далее ПЧ) и их учитывать нужно (т.к. у нас ПЧ одинаковы я их исключил).
Пример с камнем привёл не случайно. Использование рычага при одинаковой силе позволяет увеличить перемещение, соответственно и работу. Есть два определения работы, первое это произведение силы на перемещение. А=F*S. Есть формула работы через мощность, работа за время. P=A/t
В нашем случае время у нас является неизвестной величиной.
Т.е. решаем через силу на перемещение.
В итоге в таблице которую заполнил в экселе по графикам от VW были 5 колонок, тяга Нм, мощность кВт, мощность лс, тяга с учётом ГП Нм, мощность с учётом ГП.
в итоге мощность/0,86=мощность с ГП, и тяга/0,86=тяга с ГП. Данную мощность с ГП и тягу с ГП прорисовал на графике ВСХ с диз. двигателями.
Более подробно напишу в выхи.

Не могу нормально тебя цитировать со смарта, отвечу кратко, увеличение рычага уменьшает расстояние, соответственно и работу. Зачем ты в рычаги полез не ясно, прими рычаг за константу, так тебе ьудет проще понять суть.

[VolсТour]

   Цитата:

егорш

Не могу нормально тебя цитировать со смарта, отвечу кратко, увеличение рычага уменьшает расстояние, соответственно и работу. Зачем ты в рычаги полез не ясно, прими рычаг за константу, так тебе ьудет проще понять суть.

К чему это все сдесь? Вы решилили знаниями блеснуть и теорией- кому это нужно?

Добавлено через 21 минуту 22 секунды

   Цитата:

bobhot

VolсТour, я ранее писал какие бмв, для осоьо одаренных, КОНЕЧЕО есть авто по сравнению с которыми мой 4,2 унылое говно... Я думаю большинство это понимает и без пояснений... Но вас сияющих знаниями тут парочка, поэтому большинство нормально реанирует и усваивает информацию...
Также поясню кау от мне задают вопрос, в городе после заезда обязательно есть светофор ровняемся на нем и говорим, 1,5минуты обычно есть времени, на трассе просто заездаем на заправку и все...а ты судя по всему нажал на газ, не догнал, развернулся и уехал?

Будешь проездом через Саратовскую обл (на юга ездишь же) пиши встретимся, весь негатив лично выскажешь про особо одаренных, сияющих знаниями и т.д. покажешь как 4.2 едит, пиво местное попьем, в Волге искупаемся.

[егорш]

VolсТour, это чтобы якали поменьше, вместо того чтобы спорить о том кто быстрее гораздо проще вспомнить физику за 7й класс (раздел механическая работа) и воспользоваться фотошопом для сравнения графиков. Спор сразу теряет смысл т.к очевидные вещи станет оспаривать только идиот. Помоему на последних страницах доказательств этому достаточно. Или у тебя остались вопросы? Если остались, спрашивай. Дмитрий вот до сих пор не врубился, но это дело времени.

[bobhot]

   Цитата:

VolсТour

К чему это все сдесь? Вы решилили знаниями блеснуть и теорией- кому это нужно?

Добавлено через 21 минуту 22 секунды


Будешь проездом через Саратовскую обл (на юга ездишь же) пиши встретимся, весь негатив лично выскажешь про особо одаренных, сияющих знаниями и т.д. покажешь как 4.2 едит, пиво местное попьем, в Волге искупаемся.

Выскажу , работа такая, что в лицо все могу сказать
Покажу как летит 4,2 , спиртное не пью совсем, искупаемся с удовольствием
Смоем недружественный настрой

[VolсТour]

   Цитата:

егорш

VolсТour, это чтобы якали поменьше, вместо того чтобы спорить о том кто быстрее гораздо проще вспомнить физику за 7й класс (раздел механическая работа) и воспользоваться фотошопом для сравнения графиков. Спор сразу теряет смысл т.к очевидные вещи станет оспаривать только идиот. Помоему на последних страницах доказательств этому достаточно. Или у тебя остались вопросы? Если остались, спрашивай. Дмитрий вот до сих пор не врубился, но это дело времени.

Мне, как и большинству думаю, все эти графики паралельны. Вы можите сколько угодно тут умными фразами и графиками обмениваться и что? Людям для которых авто средство передвижения и показатель статуса пох на все это. Можно еще вопрос- откуда такие познания ( только не нпдо про школьную физику),гуглите, прошивками занимаетесь или?

Добавлено через 6 минут 10 секунд

   Цитата:

bobhot

Выскажу , работа такая, что в лицо все могу сказать
Покажу как летит 4,2 , спиртное не пью совсем, искупаемся с удовольствием
Смоем недружественный настрой

Не пьешь научим...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

dimon135

И нострум целый день молчит. Едет он с Вами ,на гонки?

машину готовит. чтоб расход в 5 литров показать

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

   Цитата:

dimon135

поэтому G -класс на фото.

говно, кстати, машина... фактурное харизматичное говно!

[dimon135]

Дмитрий В.Г., ценители этой марки ,уложат Вас на лопатки.
А так да катался на таком ,мне комфорта и места в салоне _ ну никак не хватает, хоть и рост 183 .

   Цитата:

VolсТour

показатель статуса

Дмитрий В.Г., Вот лично для меня Турик вообще не статусный авто, а отличный, так сказать семьянин.А графики и мощность дают ,данному семьянину, нагнуть более половины статусных авто.

[Дмитрий В.Г.]

dimon135, марка-то хорошая (что ж я - говно купил что ли?! ), но вот конкретная модель...

   Цитата:

dimon135

лично для меня Турик вообще не статусный авто, а отличный, так сказать семьянин

полностью согласен! NF по совокупности качеств - лучшая машина из тех, что у меня были

Добавлено через 40 секунд

   Цитата:

dimon135

мне комфорта и места в салоне _ ну никак не хватает, хоть и рост 183

в новом этот момент подправили

[dimon135]

Дмитрий В.Г., Марка хорошая , многие мечтали о нем!
сейчас рассматриваем супруге GLC.
В новом G классе , даже не сидел, да и не нравится мне он. А вот S-ка , за душу берет.



Добавлено через 6 минут 18 секунд
Дмитрий В.Г., У меня есть знакомый, который купил G-класс после Q7. Тачка 98 года, внешний тюнинг сделали ,типа она 2010 года , в салоне тоже не очень хорошо:панель приборов ,мафон и т.д. Но я его понимаю, так как это его мечта, и он постоянно хочет вернуться в 90-е. Даже сейчас говорит:"эй ты с какого района"

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
Дмитрий В.Г., Скажите ,такой момент в режиме eco, допустим на трассе машина скидывает передачу на нейтраль ,как на S-ке ,на новом туареге?(в движении).

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

dimon135

сейчас рассматриваем супруге GLC

купе?
я его тоже поначалу рассматривал (тоже супруге)...

   Цитата:

dimon135

в салоне тоже не очень хорошо:панель приборов ,мафон и т.д.

и рычаг ручника как у меня на "девятке" был
а какие шикарные петли и дверные замки! а дворники от ВАЗовской классики! в общем супер! и всего от 7 мультов

   Цитата:

dimon135

такой момент в режиме eco, допустим на трассе машина скидывает передачу на нейтраль ,как на S-ке ,на новом туареге?(в движении)

не понял вопроса

[dimon135]

Дмитрий В.Г.,



Добавлено через 42 секунды
В отличии от других концернов на s -классе есть такая фишка:газ скинул, на 120 допустим км/ч, но S -ка продолжает катится(как на нейтралке- выбег хороший) .

[Berkut2012]

   Цитата:

dimon135

Дмитрий В.Г.,
В отличии от других концернов на s -классе есть такая фишка:газ скинул, на 120 допустим км/ч, но S -ка продолжает катится(как на нейтралке- выбег хороший) .

У меня на А6 это есть, фишка не только мерса, но и ВАГа)

[dimon135]

Berkut2012, На тур пересаживаюсь, газ скинул-торможение двигателем.
На S-к газ скинул , и накатом пошла,либо на электродвигателях))) Сосед взял новый турик дизель, говорит в eco режиме газ сбрасывает , обороты двигателя падают в холостой ход.

[Berkut2012]

dimon135, ну не могу сказать, что вещь необходимая. К тому же все время в эко режиме ездить не комильфо. В городе еще куда ни шло, но на трассе - однозначно нет.