У 249 динамика есть?

[whiskas]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Честно говоря, я бы не отказался от этих 30 кобыл... Но жаба задавила из-за налога.

Согласен. Я так понял, разницы мы особо и не почувствуем.

   Цитата:

szao

При активном обгоне стрелка тахометра быстро убегает к тем 30лс. Которые, между прочим, составляют немалые 12% общей мощности.

Но вопрос в другом. В какой момент происходит отсечка и как это влияет на скорость?
Официально 249 лс - 8,4 сек до сотни, 280 лс - 7,8.
До сотни перебирается, ну, положим 3-4 передачи. Значит, потеря на каждой из них не больше 0,2 сек. При том же крутящем моменте это почувствовать невозможно. При обгонах и вовсе 2-3 перебирается.

В общем, исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что 12% прибавки в мощности не эквивалентны реальной прибавке в динамике. 7,8 + 12% = ок 8,7 сек. или, 8,4 сек - 12% - 7,5 сек.
31 сила - немного бумажная.

[szao]

Посмотри как ведет себя машина при кикдауне. По тахометру. И увидишь, что стрелочка (мотор) постоянно в зоне макс.мощности. Тех самых 5-6 тыс об.

На 8-ступке передачи короткие (по оборотам).

[Дмитрий P111AH 42]

по мне так 249 сил вполне достаточно, и для обгонов и просто для быстрой езды, хоть в городе, хоть за его пределами
а кому нужна ракета, так надо было в космонавты идти, вот там динамика!!!)))

[PavelP]

Я после дизельного 160сильного ландровер фрилендер расстраиваюсь. там отзывчивость была гораздо больше чем в туре. нажал на педальку чутка и машинка поехала. а на туре вечные никаму ненужные переключения на пониженные передачи и уж больно не охотно он эти переключения делает. чтоб кого нибудь обогнать надо чуть ли не в пол тапку давануть. а без переключений машина шибко вяло разгоняется.. особенно когда едешь километров 60 и коробочка на 6ой передаче стоит. жесть короче.

[Семён Семёныч]

   Цитата:

PavelP

чтоб кого нибудь обогнать надо чуть ли не в пол тапку давануть

А что сложного в том чтобы тапку надавить?
А вообще при обгоне лучше режим S включать. Я даже на V8 так делаю, хотя тут тяги навалом.
Если умело пользоваться 249 л.с. то их вполне хватит в большинстве случаев.

[PavelP]

   Цитата:

Семён Семёныч

А что сложного в том чтобы тапку надавить?
А вообще при обгоне лучше режим S включать. Я даже на V8 так делаю, хотя тут тяги навалом.
Если умело пользоваться 249 л.с. то их вполне хватит в большинстве случаев.

мое мнение такое, что 8 скоростей для бензина избыточны.
разгон вяловат и неотзывчив.

[petrovka]

Ну фиг знает, у меня прет нормально, может коробка адаптивная и под стиль езды адаптируется.

[PavelP]

да куда он пред. шуму вони полно а динамики особоей нет)

[petrovka]

Ну наверное для кого как. Ушербным явно себя на дороге не чувствую. 8.4 до ста. Ну жигули по крайней мере я обгоняю ))

[bodr]

   Цитата:

whiskas

Согласен. Я так понял, разницы мы особо и не почувствуем.

До сотни перебирается, ну, положим 3-4 передачи.
В общем, исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что 12% прибавки в мощности не эквивалентны реальной прибавке в динамике. 7,8 + 12% = ок 8,7 сек. или, 8,4 сек - 12% - 7,5 сек.
31 сила - немного бумажная.

100 набирает на 3-й передаче, т.е. всего 2 переключения происходит.

А насчёт 12%, прямой зависимости нет между добавлением мощности и улучшением динамики, например чтобы на 400 сильной машине разгон с 5с улучшить до 4с надо не менее 200 л.с. добавить.

[cusco]

   Цитата:

PavelP

Я после дизельного 160сильного ландровер фрилендер расстраиваюсь. там отзывчивость была гораздо больше чем в туре. нажал на педальку чутка и машинка поехала. а на туре вечные никаму ненужные переключения на пониженные передачи и уж больно не охотно он эти переключения делает. чтоб кого нибудь обогнать надо чуть ли не в пол тапку давануть. а без переключений машина шибко вяло разгоняется.. особенно когда едешь километров 60 и коробочка на 6ой передаче стоит. жесть короче.

поменяй на дизель с пневмой,станет комфортно и быстро,при этом плюс в расходе и ликвидности,у нас дизеля любят.

Оффтопик

на Шоссе у нового ОД сейчас скидки V8 отдают за очень сладкую цену.

[szao]

это проблема коробки, а не мотора. тот же 3.0-240 вполне ощутимо турбодырит.

[PavelP]

   Цитата:

cusco

поменяй на дизель с пневмой,станет комфортно и быстро,при этом плюс в расходе и ликвидности,у нас дизеля любят.

Оффтопик

на Шоссе у нового ОД сейчас скидки V8 отдают за очень сладкую цену.

а старый куда деть? )

[Дмитрий P111AH 42]

   Цитата:

PavelP

да куда он пред. шуму вони полно а динамики особоей нет)

А зачем тогда его покупали? Есть ведь тест-драйв для того что бы хоть какие-то впечатления получить от автомобиля до покупки.
Я прокатился, мне понравился, после этого и купил.

[petrovka]

Александр прав, провал приличный на дизеле, мне показалось даже больше чем на бензине.

[whiskas]

   Цитата:

PavelP

да куда он пред. шуму вони полно а динамики особоей нет)

http://autorambler.ru/catalogue/Land...32g3112/38723/

Динамика у 190сильного (не говоря про 160 лс) Фр. 9,4 против 8,4 у Тура. Где Тур хуже, не понимаю.
Может, коробка заадаптировалась - это скорее всего.

Вообще все субъективно.

Продайте Тур, купите Фрил.

[petrovka]

Протиф цифр не попрешь конечно )) Но фрил быстрее ))

[PavelP]

   Цитата:

Дмитрий P111AH 42

А зачем тогда его покупали? Есть ведь тест-драйв для того что бы хоть какие-то впечатления получить от автомобиля до покупки.
Я прокатился, мне понравился, после этого и купил.

на тесте дизельный на пневме. он то нормальный)

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

whiskas

http://autorambler.ru/catalogue/Land...32g3112/38723/

Динамика у 190сильного (не говоря про 160 лс) Фр. 9,4 против 8,4 у Тура. Где Тур хуже, не понимаю.
Может, коробка заадаптировалась - это скорее всего.

Вообще все субъективно.

Продайте Тур, купите Фрил.

я не говорю о времене разгона. я согласен что если на туре со старта зажать педальку в пол то он помчит. я говорю о том что для маневрирования в городе и обгоне на пригородных трассах. фрил был в разе удобней. там чуть нажаль на педальку и сразу получаешь максимальную разгонную динамику. а не ждешь пару сек пока коробка переключит двигало раскрутит и тп)

[whiskas]

   Цитата:

petrovka

Но фрил быстрее

Аминь.


szao вообще считает, что это самые лучшие машины.

[petrovka]

PavelP, Ну так в дизиле турбояма. Ничего не понимаю в итоге.
Все машины г.. че брать то.. ))

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

whiskas

Аминь.


szao вообще считает, что это самые лучшие машины.

Мне казалось он любит все машины, кроме туарега, а особенно ненавидит коробку нашу ))