Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI - Страница 66

Nautilus! · 11.01.2018, 21:03 (21:03)

Цитата:

может вам попался лукойл в банке ваг

Я покупал масло vw special plus 5w40 еще задолго до того как Лукойл с вагом контракт заключил, тем более что судя по штрихкоду масло было из Европы. Так же тут на форуме не только я один такое масло заливал и почти у всех оно угорает.

Цитата:

onlyou

либо оно не угорает у вас, а вытекает.

ага вытекает и сразу испаряется в воздухе

учитывая что нигде подтеков нет, я слежу за этим

Цитата:

onlyou

у меня на двух авто перестало угорать.

а тут на форуме у кучи людей угорает, а только у вас не угорает на двух машинах, может это у вас что-то не так? статистика же не в вашу пользу

Obarg · 11.01.2018, 21:15 (21:15)

Цитата:

onlyou

сейчас у меня цена со всеми скидками 4400 за 10л.без скидок вроде как 2430 за 5л

а что за скидка?
Никогда не видел скидок а втодок, у меня ОПТ-4
Народ там мобил по акции покупает - купил 4л, 500 руб - на телефон получил...
Где эту инфу смотреть так и не понял

Пространство · 11.01.2018, 23:33 (22:33)

Столько споров и разговоров. Это вечная тема. Сажевый есть 507 нет 505....
Ну что можно еще обсуждать??????

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Был бы это алкоголь, было бы легче..,, а так, ну не поймете вы от чего крякнул движок. Может с хорошим маслом саляра говно. Ну как понять. По жору..,,,, опять же у всех разныц стиль....

jaguar · 12.01.2018, 01:24 (01:24)

Onlyou, бан на две недели.
Nautilus!, устное предупреждение, что повелись на провокацию.

Obarg · 12.01.2018, 07:06 (07:06)

Цитата:

Пространство

Столько споров и разговоров. Это вечная тема. Сажевый есть 507 нет 505....
Ну что можно еще обсуждать??????

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Был бы это алкоголь, было бы легче..,, а так, ну не поймете вы от чего крякнул движок. Может с хорошим маслом саляра говно. Ну как понять. По жору..,,,, опять же у всех разныц стиль....

507 допуск лучше защищает движок от износа в том числе и моторы без сажевого.
Поэтому я лью 507, хотя у меня нет сажевого и евро 4

jaguar · 12.01.2018, 10:32 (10:32)

Цитата:

onlyou2

думал не дождусь. избавили меня от этих высеров

Мультирегистрация бан продлевается на 2 месяца.

Gen949 · 12.01.2018, 17:51 (16:51)

Цитата:

Obarg

507 допуск лучше защищает движок от износа в том числе и моторы без сажевого.
Поэтому я лью 507, хотя у меня нет сажевого и евро 4

И я того же мнения, разница в цене не велика....

Dimanit · 23.01.2018, 11:42 (10:42)

Подниму немного тему.

До ТО-15000 масло не менял и ездил на VW масле с завода. Пробег составил как раз 15000. По моточасам порядка 380. Угар в пределах 1 деления.
У Дженсера залили Кастрол (5W-40 Magnatec. допуск 502-505.0 зеленая банка). За 1500 км угорело 2 деления, после этого вроде остановилось (всего проехал 2500км).
Двигатель ЕВРО-5 (наверное с сажевым....) .
Начал думать по поводу доливки и наткнулся на то, что на сайте Castrol для нашего двигателя рекомендуют EDGE 5W-30 LL (507 в золотой банке).
выбор масла осложняется тем, что двигателя CRCD нет ни в одной системе. Я подбираю по CRCA.
Теперь вопрос, а прав ли вообще был дилер, когда залил Магнатек в мой двигатель?
Ну и вопрос, проехать 6000-7000км и поменять? Или я вообще зря парюсь?

leshka · 23.01.2018, 11:47 (11:47)

Раньше для машин с сажевым лили только 504/507 допуск, т.е. EDGE 5W-30 LL.

Александр АО · 23.01.2018, 12:31 (11:31)

Кто то пробовал масло Лукойл с допуском 504/507 0-30. Просто меньше вероятности нарваться на подтелку. Планирую менять масло каждые 7500 км.

Dimanit · 23.01.2018, 12:34 (11:34)

Цитата:

Александр АО

Кто то пробовал масло Лукойл с допуском 504/507 0-30. Просто меньше вероятности нарваться на подтелку. Планирую менять масло каждые 7500 км.

Александр, я думаю, Вам на ойл-клуб. Там Лукойл вроде ковыряли - посмотрите результаты...

Александр АО · 23.01.2018, 17:04 (16:04)

По нему тестов пока еще нету. Только обсуждение сведений представленных изготовителем. По информации представленной изготовителем масло полностью проходит по нормам предъявляемых к маслам спецификации 504/507, но без особых изысков.

Zvonix · 23.01.2018, 21:28 (21:28)

Есть информация к размышлению. У VW есть мотор 1.4 литра TSI. Его 150 сильная модификация ранее была крайне ненадежна. С 2011 г. VW борется за повышение надежности данного мотора - увеличивает (как в старые времена) массу поршня, увеличивает толщину колец и т.д. Выпуская новый Тигуан они тоже озаботились надежностью - поставили беспроблемную DSG DQ-500 с большим запасом по крутящему моменту. А для двигателя 1,4 150л.с. назначили вместо масла 5W30 (VW 504/507), на котором работал данный движок, старый вариант 5W40 (VW 502/505),который, если я не ошибаюсь, предназначен для V8-V10 с насос-форсункой. Причем на данном двигателе Тигуана установлены электромагнитные форсунки. Похоже, старое маслице получше защищает мотор.

leshka · 23.01.2018, 21:43 (21:43)

Для насос-форсунок 505.01- допуск.

Zvonix · 23.01.2018, 23:00 (23:00)

leshka,
Вы правы, ошибся. Но переход на старый допуск, наперекор существующим тенденциям, все равно, заставляет задуматься.

anndrey300 · 24.01.2018, 06:59 (06:59)

Цитата:

Zvonix

leshka,
Вы правы, ошибся. Но переход на старый допуск, наперекор существующим тенденциям, все равно, заставляет задуматься.

оригинальный 5/40 это и есть масло с 505.01...вы правы

Пространство · 24.01.2018, 10:40 (09:40)

507 малозольные масла, не могут они лучше смазывать.

1777 · 24.01.2018, 10:53 (10:53)

подскажите пжл - масло влияет на вибрацию дизельного двигателя на холостом ходу в меньшую сторону? если например залить мотюль вместо кастрола/шелла ?

Александр АО · 24.01.2018, 23:31 (22:31)

Мотюль это разрекламированное го...но, если только вы не будите лить масло по 4000 - 4500 рублей за 4 литра. Есть много других масел по более низкой цене и лучше по качеству чем мотюль. Если будите лить масло более густое, например 5-40, то мотор будет работать тише. Так же мотор на масле с молибденом работает тише, но если я не ошибаюсь с допуском 507 таких масел нет. Лучше меняйте масло каждые 7500-10000 км. и мотор на новом масле уж точно работать будет лучше и тише.

silinvv · 25.01.2018, 10:08 (10:08)

Если вас не затруднит, пр ведите пожалуйста подтверждение вашей оценки мотюля. Спс.

11.01.2018, 21:03 (21:03)	#1301
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: onlyou может вам попался лукойл в банке ваг Я покупал масло vw special plus 5w40 еще задолго до того как Лукойл с вагом контракт заключил, тем более что судя по штрихкоду масло было из Европы. Так же тут на форуме не только я один такое масло заливал и почти у всех оно угорает. Цитата: onlyou либо оно не угорает у вас, а вытекает. ага вытекает и сразу испаряется в воздухе учитывая что нигде подтеков нет, я слежу за этим Цитата: onlyou у меня на двух авто перестало угорать. а тут на форуме у кучи людей угорает, а только у вас не угорает на двух машинах, может это у вас что-то не так? статистика же не в вашу пользу
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.01.2018 в 21:07.

11.01.2018, 23:33 (22:33)	#1303
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,746 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Столько споров и разговоров. Это вечная тема. Сажевый есть 507 нет 505.... Ну что можно еще обсуждать?????? Добавлено через 3 минуты 47 секунд Был бы это алкоголь, было бы легче..,, а так, ну не поймете вы от чего крякнул движок. Может с хорошим маслом саляра говно. Ну как понять. По жору..,,,, опять же у всех разныц стиль....
	Последний раз редактировалось Пространство; 11.01.2018 в 23:33. Причина: Добавлено сообщение

23.01.2018, 21:28 (21:28)	#1313
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 544 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 201 Репутация: 201	Есть информация к размышлению. У VW есть мотор 1.4 литра TSI. Его 150 сильная модификация ранее была крайне ненадежна. С 2011 г. VW борется за повышение надежности данного мотора - увеличивает (как в старые времена) массу поршня, увеличивает толщину колец и т.д. Выпуская новый Тигуан они тоже озаботились надежностью - поставили беспроблемную DSG DQ-500 с большим запасом по крутящему моменту. А для двигателя 1,4 150л.с. назначили вместо масла 5W30 (VW 504/507), на котором работал данный движок, старый вариант 5W40 (VW 502/505),который, если я не ошибаюсь, предназначен для V8-V10 с насос-форсункой. Причем на данном двигателе Тигуана установлены электромагнитные форсунки. Похоже, старое маслице получше защищает мотор.
	Последний раз редактировалось Zvonix; 23.01.2018 в 21:32.

11.01.2018, 21:15 (21:15)	#1302
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: onlyou сейчас у меня цена со всеми скидками 4400 за 10л.без скидок вроде как 2430 за 5л а что за скидка? Никогда не видел скидок а втодок, у меня ОПТ-4 Народ там мобил по акции покупает - купил 4л, 500 руб - на телефон получил... Где эту инфу смотреть так и не понял

12.01.2018, 01:24 (01:24)	#1304
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Onlyou, бан на две недели. Nautilus!, устное предупреждение, что повелись на провокацию.

12.01.2018, 07:06 (07:06)	#1305
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Пространство Столько споров и разговоров. Это вечная тема. Сажевый есть 507 нет 505.... Ну что можно еще обсуждать?????? Добавлено через 3 минуты 47 секунд Был бы это алкоголь, было бы легче..,, а так, ну не поймете вы от чего крякнул движок. Может с хорошим маслом саляра говно. Ну как понять. По жору..,,,, опять же у всех разныц стиль.... 507 допуск лучше защищает движок от износа в том числе и моторы без сажевого. Поэтому я лью 507, хотя у меня нет сажевого и евро 4

12.01.2018, 10:32 (10:32)	#1306
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Цитата: onlyou2 думал не дождусь. избавили меня от этих высеров Мультирегистрация бан продлевается на 2 месяца.

12.01.2018, 17:51 (16:51)	#1307
Gen949 Местный Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.03.2016 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 162 Репутация: 262	Цитата: Obarg 507 допуск лучше защищает движок от износа в том числе и моторы без сажевого. Поэтому я лью 507, хотя у меня нет сажевого и евро 4 И я того же мнения, разница в цене не велика....

23.01.2018, 11:42 (10:42)	#1308
Dimanit Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.01.2017 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Подниму немного тему. До ТО-15000 масло не менял и ездил на VW масле с завода. Пробег составил как раз 15000. По моточасам порядка 380. Угар в пределах 1 деления. У Дженсера залили Кастрол (5W-40 Magnatec. допуск 502-505.0 зеленая банка). За 1500 км угорело 2 деления, после этого вроде остановилось (всего проехал 2500км). Двигатель ЕВРО-5 (наверное с сажевым....) . Начал думать по поводу доливки и наткнулся на то, что на сайте Castrol для нашего двигателя рекомендуют EDGE 5W-30 LL (507 в золотой банке). выбор масла осложняется тем, что двигателя CRCD нет ни в одной системе. Я подбираю по CRCA. Теперь вопрос, а прав ли вообще был дилер, когда залил Магнатек в мой двигатель? Ну и вопрос, проехать 6000-7000км и поменять? Или я вообще зря парюсь?

23.01.2018, 11:47 (11:47)	#1309
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,821 Поблагодарил(а): 6,142 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Раньше для машин с сажевым лили только 504/507 допуск, т.е. EDGE 5W-30 LL.

23.01.2018, 12:31 (11:31)	#1310
Александр АО Местный Город: Наро-Фоминск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Кто то пробовал масло Лукойл с допуском 504/507 0-30. Просто меньше вероятности нарваться на подтелку. Планирую менять масло каждые 7500 км.

23.01.2018, 12:34 (11:34)	#1311
Dimanit Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.01.2017 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Александр АО Кто то пробовал масло Лукойл с допуском 504/507 0-30. Просто меньше вероятности нарваться на подтелку. Планирую менять масло каждые 7500 км. Александр, я думаю, Вам на ойл-клуб. Там Лукойл вроде ковыряли - посмотрите результаты...

23.01.2018, 17:04 (16:04)	#1312
Александр АО Местный Город: Наро-Фоминск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 57 Репутация: 57	По нему тестов пока еще нету. Только обсуждение сведений представленных изготовителем. По информации представленной изготовителем масло полностью проходит по нормам предъявляемых к маслам спецификации 504/507, но без особых изысков.

23.01.2018, 21:43 (21:43)	#1314
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,821 Поблагодарил(а): 6,142 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Для насос-форсунок 505.01- допуск.

23.01.2018, 23:00 (23:00)	#1315
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 544 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 201 Репутация: 201	leshka, Вы правы, ошибся. Но переход на старый допуск, наперекор существующим тенденциям, все равно, заставляет задуматься.

24.01.2018, 06:59 (06:59)	#1316
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Zvonix leshka, Вы правы, ошибся. Но переход на старый допуск, наперекор существующим тенденциям, все равно, заставляет задуматься. оригинальный 5/40 это и есть масло с 505.01...вы правы

24.01.2018, 10:40 (09:40)	#1317
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,746 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	507 малозольные масла, не могут они лучше смазывать.

24.01.2018, 10:53 (10:53)	#1318
1777 Местный Город: Волгоград Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 64 Репутация: 89	подскажите пжл - масло влияет на вибрацию дизельного двигателя на холостом ходу в меньшую сторону? если например залить мотюль вместо кастрола/шелла ?

24.01.2018, 23:31 (22:31)	#1319
Александр АО Местный Город: Наро-Фоминск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Мотюль это разрекламированное го...но, если только вы не будите лить масло по 4000 - 4500 рублей за 4 литра. Есть много других масел по более низкой цене и лучше по качеству чем мотюль. Если будите лить масло более густое, например 5-40, то мотор будет работать тише. Так же мотор на масле с молибденом работает тише, но если я не ошибаюсь с допуском 507 таких масел нет. Лучше меняйте масло каждые 7500-10000 км. и мотор на новом масле уж точно работать будет лучше и тише.

25.01.2018, 10:08 (10:08)	#1320
silinvv Местный Город: СПБ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 119 Репутация: 194	Если вас не затруднит, пр ведите пожалуйста подтверждение вашей оценки мотюля. Спс.